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        無人機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢

        2019-10-21 00:49:51郭麗紅郝俊杰
        裝備維修技術(shù) 2019年5期
        關(guān)鍵詞:無人機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀

        郭麗紅 郝俊杰

        摘要: 論文主要以無人機(jī)為話題,對(duì)無人機(jī)進(jìn)行介紹,進(jìn)而談?wù)撚嘘P(guān)無人機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢。我對(duì)無人機(jī)的興趣來源于無人機(jī)對(duì)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)及商業(yè)的發(fā)展占據(jù)舉足輕重的地位。論文我將從以下幾個(gè)方面展開論述,首先,對(duì)無人機(jī)進(jìn)行概述,無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,它主要的工作原理是利用無線電遙控和自備的程序控制操縱不載人飛機(jī)。其次,我將通過資料查找,書籍翻閱,實(shí)際考察等方式,對(duì)無人機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀展開分析,目前,國內(nèi)對(duì)無人機(jī)的研發(fā)非常重視,無人機(jī)行業(yè)在進(jìn)行飛速的發(fā)展。市場上對(duì)無人機(jī)的需求量也非常大。最后,我將通過對(duì)經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展、行業(yè)供給需求、技術(shù)能力增長等方面,具體分析無人機(jī)的未來發(fā)展趨勢。

        關(guān)鍵詞: 無人機(jī);發(fā)展;技術(shù);現(xiàn)狀;交通運(yùn)輸

        無人機(jī)概述

        隨著經(jīng)濟(jì)、科技的發(fā)展,人們從陸地走向天空。近幾年來,航空飛行器快速發(fā)展,尤其是無人機(jī)技術(shù)。近幾年來,無人機(jī)技術(shù)從傳統(tǒng)的軍事領(lǐng)域逐漸向民用領(lǐng)域發(fā)展。

        無人機(jī)的全稱是無人駕駛飛機(jī),其是主要利用無線電遙控裝備和自載程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無機(jī)用自動(dòng)駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備代替駕駛?cè)藛T,所以無人機(jī)上沒有駕駛艙。人們可以在地面上、船上或者另一家飛機(jī)上用無線電雷達(dá)技術(shù)對(duì)無人機(jī)進(jìn)行跟蹤、定位、遙控、遙測和數(shù)字傳輸?shù)然顒?dòng)。當(dāng)然無人機(jī)也可在無線電遙控下像普通飛機(jī)一樣起飛,也可由母機(jī)將無人機(jī)帶到空中進(jìn)行投放飛行。并且無人機(jī)可用與普通飛機(jī)著陸過程一樣的方式自動(dòng)著陸,也可通過遙控用降落傘或攔網(wǎng)降落到地面。這種降落方法可反復(fù)使用多次,可以大大減少無人機(jī)的使用成本。

        無人機(jī)的主要特點(diǎn)是用自駕儀、飛行姿態(tài)控制等設(shè)備代替駕駛艙。無人機(jī)的起飛方式大多為助推、垂直起降或噴射起飛等方式。軍用無人機(jī)運(yùn)用噴射起飛較多,民用無人機(jī)用助推和垂直起降較多。其主要降落方式有:降落傘、攔阻索、接收網(wǎng)等方式回收,可實(shí)現(xiàn)重復(fù)使用,充分體現(xiàn)資源再利用。

        無人機(jī)近年發(fā)展?fàn)顩r

        近幾年,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,國內(nèi)非常重視無人機(jī)的研發(fā),無人機(jī)行業(yè)爆發(fā)出前所未有的發(fā)展速度。首先最明顯的表現(xiàn)就是涌現(xiàn)的產(chǎn)品數(shù)量。2010年,中國在珠海航展上展示了超過25款無人機(jī)。而僅僅幾年前中國才推出無人機(jī)概念。其次的表現(xiàn)是無人機(jī)系列的廠商大量增加。無人機(jī)技術(shù)研發(fā)公司、無人機(jī)零件制造公司相繼在市場上出現(xiàn)。隨著時(shí)代的發(fā)展潮流,市場上對(duì)無人機(jī)的需求量越來越大。對(duì)無人機(jī)的種類要求也越來越高。以西安愛生技術(shù)集團(tuán)、航天科技十一院、中航工業(yè)成飛集團(tuán)等為首的多家航空公司已先后簽訂出口訂單,中國無人機(jī)在國際市場上大放異彩。

        相比軍用無人機(jī),我國民用無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀尚處于起步階段,并且民用無人機(jī)多用與航拍和農(nóng)用等領(lǐng)域。現(xiàn)國內(nèi)通用輕型農(nóng)用無人直升機(jī)主要有:

        中國人民解放軍總參第六十研究所開發(fā)的“Z–3”無人直升機(jī);

        南京農(nóng)業(yè)機(jī)械化研究所開發(fā)的噴藥無人機(jī);

        浙江大學(xué)和浙江得偉工貿(mào)公司開發(fā)的“DWH–1”等無人機(jī)。

        目前,國內(nèi)航模制造企業(yè)約有200余家,其中已進(jìn)軍農(nóng)業(yè)市場且具備自主研發(fā)的企業(yè)單位有十余家;與農(nóng)業(yè)領(lǐng)域相關(guān)的科研院所二十余家。

        無人機(jī)未來發(fā)展趨勢

        未來,無人機(jī)將應(yīng)用到各行各業(yè)。根據(jù)調(diào)查研究表明,未來無人機(jī)發(fā)展的大致領(lǐng)域有:

        快遞行業(yè)

        亞馬遜、阿里巴巴、京東等等電子商務(wù)巨頭每天都會(huì)接收到客戶關(guān)于使用無人機(jī)派送貨物的需求。在快遞領(lǐng)域,一旦啟用無人機(jī)派送可以大大縮短貨物在路上運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和成本,也變相提高了貨物運(yùn)輸時(shí)的安全性。亞馬遜前不久剛剛公布了用無人機(jī)解決送貨難題的方案。

        服裝零售行業(yè)

        傳統(tǒng)的快遞投遞,雖然可以滿足客戶的不限量挑選,但是造成投遞時(shí)間和成本的浪費(fèi)。如果使用無人機(jī)投遞,客戶不僅可以不限量挑選,而且還可以隨時(shí)隨地的將不滿意的產(chǎn)品返還給商家。

        旅游業(yè)

        人們在想去某一個(gè)景點(diǎn)地區(qū)旅游玩耍,可以先用無人機(jī)進(jìn)行實(shí)地考察。用無人機(jī)在目的地進(jìn)行航拍和圖像模擬,這樣就可以提前感受景點(diǎn)的美麗?;蛘呔皡^(qū)管理方可以利用地形優(yōu)勢在景區(qū)放飛無人機(jī),一方面可以監(jiān)控景區(qū)的實(shí)時(shí)狀況,為景區(qū)的管理保駕護(hù)航;另一方面可以從不同的視覺角度讓旅客們感受景區(qū)無限風(fēng)光。

        體育和媒體行業(yè)

        隨著多媒體技術(shù)的不斷創(chuàng)新發(fā)展,傳統(tǒng)的拍攝技術(shù)和設(shè)備已經(jīng)無法滿足時(shí)代的需求。結(jié)合無人機(jī)技術(shù)是發(fā)展的必然趨勢,無人機(jī)的獨(dú)特視覺可以帶給人們平時(shí)無法拍攝到的觀影角度。

        我認(rèn)為,在未來無人機(jī)將會(huì)成為人們出行、勞動(dòng)、生活的主要工具。無人機(jī)在未來的發(fā)展是無可限量的。現(xiàn)在無人機(jī)不僅應(yīng)用到航拍、農(nóng)業(yè)、軍事、信息采集等領(lǐng)域,無人機(jī)還在往載人運(yùn)輸方面發(fā)展。

        參考文獻(xiàn)

        周曉群.國外電子戰(zhàn)無人機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢[J].艦船電子對(duì)抗,2003,26(3):6~9.

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        國外無人機(jī)大全編寫組.國外無人機(jī)大全[M].航空工業(yè)出版社,2001.

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        李紅軍.航空航天概論[M].北京:北京航空航天大學(xué)出版社,2011.

        謝礎(chǔ).航空知識(shí)[M].北京:航空知識(shí)雜志社,2003.

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