王曉敏

摘 要：隨著社會的發(fā)展，人們對出行條件的要求也愈來愈高，因此隧道工程項(xiàng)目在逐年累加。隧道工程施工是一項(xiàng)危險(xiǎn)系數(shù)相對較高，需要考慮到多種影響因素。這就要求了隧道工程施工技術(shù)必須要成熟，施工技術(shù)管理一定要到位。本文從現(xiàn)階段隧道工程施工技術(shù)所存在的問題入手，闡述了一些常見問題，提出相應(yīng)的管理要點(diǎn)，以供參考。

關(guān)鍵詞：隧道施工;施工技術(shù);施工管理

目前，隧道工程項(xiàng)目在逐漸增加，隧道建設(shè)也在不斷發(fā)展。隨著科學(xué)技術(shù)的提升，隧道施工的技術(shù)也在不斷完善成熟。但是，隧道施工仍舊有很大的難度。由于隧道具有隱蔽性、風(fēng)險(xiǎn)性、動(dòng)態(tài)性的特點(diǎn)，且施工環(huán)境惡劣，這就要求施工人員自身專業(yè)素質(zhì)達(dá)標(biāo)。除此之外，施工設(shè)備、施工技術(shù)也要不斷的進(jìn)行提升，避免施工中存在安全隱患，保證施工質(zhì)量。

1.隧道施工技術(shù)中存在的問題

1.1施工設(shè)備落后，施工效率低

我國隧道施工歷經(jīng)幾十年的發(fā)展已經(jīng)取得了一定的成果，但是仍有不足之處。從隧道工程施工的整體性而言，隧道工程施工依舊處于勞動(dòng)密集的狀態(tài)，耗費(fèi)了大量的人力，且機(jī)械化設(shè)備使用率不高。大多數(shù)施工團(tuán)隊(duì)都采用著傳統(tǒng)的施工設(shè)備，并沒有將先進(jìn)的設(shè)備引入到施工現(xiàn)場中，這就導(dǎo)致了大量人力、資金的投入也不能夠提高施工效率的問題，甚至于利用傳統(tǒng)工具進(jìn)行隧道施工會造成安全隱患。

1.2施工人員專業(yè)素質(zhì)低

隧道施工的危險(xiǎn)系數(shù)高，這就要求施工人員有著較高的專業(yè)素質(zhì)，能夠判斷施工現(xiàn)場會發(fā)生的突發(fā)狀況，并有著獨(dú)立解決的能力。但是在實(shí)際的施工場地中，施工人員大都是外來務(wù)工人員，其文化水平有限，對隧道施工程序不熟悉，施工的狀態(tài)就是聽從命令、服從指揮。這就導(dǎo)致了遇到突發(fā)狀況時(shí)施工人員不能有效解決，可能會影響施工人員的人身安全。除此之外，還會影響到隧道工程的進(jìn)度。

1.3混凝土施工滲漏水問題

在對隧道進(jìn)行混凝土施工時(shí)，如果發(fā)生滲漏水現(xiàn)象則會導(dǎo)致隧道工程具有安全隱患。導(dǎo)致隧道滲漏水的原因有很多，其中主要的是材料的滲水性、混凝土施工時(shí)縫隙的填補(bǔ)不完全、混凝土中的雜質(zhì)含量等。材料如果含水量過高則會導(dǎo)致隧道滲水能力加強(qiáng)，不能攔截滲漏水分，易產(chǎn)生安全隱患?；炷林腥绻写罅侩s質(zhì)，會導(dǎo)致其出現(xiàn)裂縫，也會產(chǎn)生滲漏水問題。

1.4隧道襯砌結(jié)構(gòu)破損問題

隧道襯砌結(jié)構(gòu)破損會導(dǎo)致隧道出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象，對隧道工程造成安全隱患。襯砌結(jié)構(gòu)破損究其原因主要是因?yàn)樗淼拦こ淘谶M(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)考慮不全面，施工時(shí)的失誤操作以及施工場地的地質(zhì)環(huán)境造成的。所以，施工單位在進(jìn)行施工時(shí)應(yīng)該密切注意隧道襯砌結(jié)構(gòu)破損的問題。在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)結(jié)合施工現(xiàn)場，充分考慮到隧道的厚度、強(qiáng)度、澆筑時(shí)機(jī)等因素，合理進(jìn)行方案的設(shè)計(jì)，在施工時(shí)避免失誤操作，以此來解決隧道襯砌結(jié)構(gòu)破損的問題。保證隧道施工的順利進(jìn)行以及工程的質(zhì)量問題。

2.隧道施工技術(shù)管理要點(diǎn)

2.1隧道洞口施工技術(shù)管理

在對隧道洞口進(jìn)行施工時(shí)有以下注意要點(diǎn)。第一，施工前要對施工場地進(jìn)行全面考察，保證施工場地的穩(wěn)定性，對山坡上可能滑落的山石進(jìn)行相關(guān)的清理或者做好防護(hù)工作。除此之外，為了防止地表徑流沖刷坡面造成山體滑坡現(xiàn)象，可以適當(dāng)進(jìn)行綠化種植。第二，在施工時(shí)要選擇適宜的天氣進(jìn)行，避免雨雪等惡劣的天氣，在進(jìn)行排水系統(tǒng)的施工時(shí)要注意在雨季前完成。第三，整體施工過程中要注意對施工現(xiàn)場周圍環(huán)境的保護(hù)，防止由于施工給該場地造成山體滑坡、泥石流等自然災(zāi)害。

2.2隧道明洞施工技術(shù)管理

在對隧道明洞的施工上要按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。其中，進(jìn)行明洞側(cè)壁的施工時(shí)，首先要確保地基的穩(wěn)固，然后才能進(jìn)行符合設(shè)計(jì)要求的施工。如果地基不穩(wěn)固，地質(zhì)軟硬不均勻，則需要對地質(zhì)進(jìn)行處理，然后再進(jìn)行施工。在進(jìn)行仰坡的施工時(shí)，要分級施工，通過格賓網(wǎng)、植草等多種方法提升仰坡的穩(wěn)定性。

2.3隧道混凝土施工技術(shù)管理

混凝土施工的質(zhì)量對隧道工程的質(zhì)量有著很大的影響。為了保證混凝土施工的質(zhì)量就要保證施工材料的合格以及施工設(shè)備的準(zhǔn)確性。對于施工材料而言，好的施工材料才能夠得到優(yōu)良的工程質(zhì)量，在進(jìn)行施工材料的選擇時(shí)，一定要選擇符合標(biāo)準(zhǔn)的材料，保證施工的質(zhì)量。而對于施工設(shè)備而言，混凝土施工的施工設(shè)備要嚴(yán)格根據(jù)施工設(shè)計(jì)參數(shù)選取，尤其是噴射機(jī)。這樣能夠保證施工過程中噴射機(jī)噴射的均勻性，保證施工符合設(shè)計(jì)要求。除此之外，在混凝土澆筑時(shí)要保證工作的連續(xù)性，防止混凝土出現(xiàn)裂縫造成安全隱患，提升隧道工程的質(zhì)量。

2.4隧道爆破技術(shù)管理

隧道施工時(shí)通常都需要爆破技術(shù)，但為了保證隧道的準(zhǔn)確開鑿，需要對斷面輪廓進(jìn)行全面把握，保證施工質(zhì)量。在進(jìn)行爆破工作之前，首先要實(shí)地考察施工場地的地理環(huán)境，通過考察與施工圖的比對發(fā)現(xiàn)在爆破中可能存在的問題，并對該問題進(jìn)行處理，然后再進(jìn)行爆破工作。其次，在爆破的手法上一般選擇光面爆破，此方法容易控制斷面且擾動(dòng)低，對地質(zhì)環(huán)形影響不大。此外，此方法就施工單位而言安全性高，成本較低?？偠灾?，光面爆破既能滿足施工要求，又不影響施工的整體環(huán)境。

2.5隧道監(jiān)測管理

隧道施工過程中會產(chǎn)生許多不可預(yù)測的問題，因此隧道監(jiān)測管理就十分重要了。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，電子信息技術(shù)已經(jīng)全面覆蓋了人們的日常生活。在隧道監(jiān)測管理中可以利用計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測，有效避免可能發(fā)生的事故。除此之外，還可以模擬施工過程，對可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行提前解決，從而提高施工的效率。

結(jié)束語

總而言之，隧道施工是交通工程中的重要部分，但隧道施工工藝復(fù)雜，一旦出現(xiàn)安全隱患就會對人造成生命安全的損害。因此，在進(jìn)行隧道施工工作過程中，技術(shù)人員應(yīng)該不斷發(fā)現(xiàn)施工過程中所存在的問題，并且提出解決策略，與此同時(shí)還要加強(qiáng)施工技術(shù)管理，保證隧道施工的安全、順利進(jìn)行。

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（作者單位：中鐵七局集團(tuán)第二工程有限公司）