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        新時期汽車調(diào)度管理現(xiàn)狀及應(yīng)對策略

        2019-10-21 06:24:46邵壽高
        關(guān)鍵詞:新時期現(xiàn)狀對策

        邵壽高

        摘 要:在我國經(jīng)濟(jì)和科技高速發(fā)展新時期,人們生活水平得到了有效的提高,現(xiàn)階段人們重視的不僅僅是物質(zhì)需求,而且更加重視精神享受,這在一定程度上促進(jìn)了我國旅游業(yè)的快速發(fā)展。自駕游旅行方式備受人們喜歡,然而,汽車調(diào)度問題已經(jīng)成為景區(qū)的重要管理問題,對景區(qū)服務(wù)質(zhì)量和景區(qū)旅游安全造成了嚴(yán)重的影響,汽車調(diào)度管理問題備受社會關(guān)注。

        關(guān)鍵詞:新時期;汽車調(diào)度;汽車管理;現(xiàn)狀;對策

        0 引文

        隨著人們生活質(zhì)量水平的提升,我國所擁有的汽車數(shù)量在不斷的增多,這在一定程度上促使我國交通在不斷增加,汽車調(diào)度管理問題越來越受關(guān)注。汽車調(diào)度管理工作通常具有預(yù)防性、計劃性、機(jī)動性等特點,通過對汽車進(jìn)行有效的調(diào)度管理在一定程度上能夠有效提升汽車使用率,能夠有效降低用車汽車成本,能夠達(dá)到汽車用車需求,而且還能夠有效提升汽車用車經(jīng)濟(jì)效益。這篇文章主要對新時期汽車調(diào)度管理現(xiàn)狀進(jìn)行了深入的研究和分析,并提出了汽車調(diào)度管理策略,希望可以為相關(guān)機(jī)構(gòu)或者是從業(yè)人員提供幫助。

        1 新時期汽車調(diào)度管理現(xiàn)狀

        (1)汽車運(yùn)行難以得到有效控制。隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的提升,我國所擁有的汽車數(shù)量在不斷增加,汽車調(diào)度管理問題越來越突出,備受國家和社會關(guān)注。由于我國環(huán)境污染、能源消耗問題比較嚴(yán)重,我國積極鼓勵人們采用綠色環(huán)保低碳的出行方式,公車私用治理力度在不斷的加大,但是取得了成果并不是非常明顯,公車私用的現(xiàn)象普遍存在,這種問題的產(chǎn)生間接造成部分司機(jī)價值觀發(fā)生了較大的改變,從而導(dǎo)致公路資源被大量浪費(fèi),甚至造成車輛調(diào)度工作難以有效順利開展。我國所擁有的車輛數(shù)量非常多,車輛運(yùn)行機(jī)動靈敏無法有效實現(xiàn)對汽車使用頻率和汽車使用次數(shù)以及車流量進(jìn)行有效的掌控,汽車統(tǒng)籌管理通常包括多方面內(nèi)容,統(tǒng)籌管理過程非常復(fù)雜,從而造成難以有效實現(xiàn)對汽車調(diào)度管理。許多汽車管理人員的汽車調(diào)度管理思想意識較為落后,從而導(dǎo)致在汽車調(diào)度管理過程中輕管理重使用、輕創(chuàng)新重經(jīng)驗的落后汽車調(diào)度管理現(xiàn)象時有發(fā)生,這種汽車調(diào)度和管理方式具有一定的盲目性,極可能引發(fā)汽車供需矛盾問題、車輛管理問題等一系列問題。

        (2)無法有效拓寬系統(tǒng)功能。隨著我國科學(xué)技術(shù)水平的提升,許多先進(jìn)的信息技術(shù)被廣泛的研發(fā)出來,并且被廣泛應(yīng)用在各個領(lǐng)域,在信息技術(shù)快速發(fā)展的推動下汽車調(diào)度管理系統(tǒng)的構(gòu)建,但是汽車調(diào)度管理系統(tǒng)功能難以有效被拓寬?,F(xiàn)階段,隨著我國汽車數(shù)量的迅猛增長,汽車運(yùn)營壓力在不斷提升,在這種新時期的背景下,汽車調(diào)度管理系統(tǒng)側(cè)重于汽車流向、季節(jié)性變化、流量以及調(diào)運(yùn),并將靈活機(jī)動和科學(xué)合理的調(diào)度等作為汽車調(diào)度管理系統(tǒng)的應(yīng)用原則,汽車調(diào)度管理系統(tǒng)的應(yīng)用主要是為了能夠有效降低汽車調(diào)動運(yùn)行成本,但是總體功能還存在著一定的限制性,應(yīng)深入完善和拓寬系統(tǒng)功能,比如界面功能、數(shù)據(jù)采集功能、事務(wù)處理功能以及通信功能等,不斷提升汽車整體調(diào)度管理水平,提升汽車調(diào)度管理效益。

        (3)汽車調(diào)度管理保障機(jī)制缺乏一定合理性。我國已經(jīng)踏入了經(jīng)濟(jì)和科技高速發(fā)展的新時期和新階段,汽車調(diào)度管理問題隨著社會不斷的發(fā)展越來越突出,并且汽車調(diào)度管理工作量在不斷的提升,但是我國汽車調(diào)度管理相關(guān)的保障機(jī)制缺乏一定的合理性和完善性,這在一定程度上阻礙了我國?汽車調(diào)度管理的發(fā)展?。例如?,許多企業(yè)并沒有加強(qiáng)對?調(diào)度管理人員的?在職業(yè)務(wù)培訓(xùn)?,從而導(dǎo)致?汽車調(diào)度管理人員綜合素質(zhì)水平較差?,雖然部分企業(yè)已經(jīng)加強(qiáng)對?調(diào)度管理人員?技能的?教育和培訓(xùn)?,但是?培訓(xùn)方式較為形式?,通常是以?會議或者是說教的形式進(jìn)行?,缺乏實踐練習(xí)?,從而導(dǎo)致?汽車調(diào)度管理效果較差,甚至許多企業(yè)?并沒有?構(gòu)建完善的?單獨(dú)專業(yè)化技能培訓(xùn)機(jī)制?。

        2 新時期汽車調(diào)度管理應(yīng)對策略?

        (1)?加強(qiáng)汽車調(diào)度管理工作?。隨著汽車?用車需求量不斷增大?,企業(yè)車輛數(shù)量?在不斷增多?,在實際管理方面?還存在著一定的難度?,但是?企業(yè)車輛運(yùn)營?具有?明顯的規(guī)律和特點?,例如?,在許多企業(yè)中部分?工作人員常常扮演著多種角色,擔(dān)任多種工作?,日常管理工作量?非常多?,為能夠?有效?減少?在車輛管理方面?的工作量?,那么?企業(yè)在車輛管理的過程中?應(yīng)嚴(yán)格按照車輛?管理相關(guān)制度?進(jìn)行?。汽車管理和車輛調(diào)度?工作具有一些相同的特點?,以上兩種?管理工作均具有?較強(qiáng)的系統(tǒng)化和體系化特點?。為了能夠有效加強(qiáng)?汽車調(diào)度管理?,那么企業(yè)?在汽車調(diào)度管理方面?應(yīng)設(shè)置科學(xué)合理完善的?體系化管理制度條例?,在企業(yè)車輛運(yùn)營管理的過程中?一定要嚴(yán)格按照?體系化管理制度條例?開展相關(guān)的?汽車調(diào)度管理工作?,進(jìn)而提升?汽車調(diào)度管理水平?。

        (2)?完善汽車調(diào)度系統(tǒng)?。只有通過對?汽車調(diào)度管理系統(tǒng)的?不斷優(yōu)化完善和創(chuàng)新?,才可能有效提升?汽車調(diào)度管理效益?。我國已經(jīng)踏入?經(jīng)濟(jì)和科技?高速發(fā)展的?新時期?,企業(yè)和單位的?汽車調(diào)度管理方式?需要改進(jìn)優(yōu)化和完善?,而且還要加強(qiáng)對先進(jìn)信息技術(shù)的有效應(yīng)用?,提升其應(yīng)用水平?,單位和企業(yè)在?汽車調(diào)度管理的過程中?需要將?安全質(zhì)量、科學(xué)合理作為?首要原則?。在車輛信息管理系統(tǒng)?改進(jìn)優(yōu)化和完善的過程中?需要全面考慮?現(xiàn)階段?汽車調(diào)度存在的問題?和管理現(xiàn)狀?,不斷完善汽車信息管理系統(tǒng)的?功能性?和實用性?。

        (3)?完善?汽車調(diào)度機(jī)制???茖W(xué)合理的對汽車進(jìn)行調(diào)度管理?離不開?相關(guān)管理機(jī)制的支持?,相關(guān)的管理機(jī)制在一定程度上能夠約束?汽車調(diào)度管理行為?,從而促進(jìn)?汽車調(diào)度管理規(guī)范化進(jìn)行?。在汽車調(diào)度管理的過程中?需要重視?調(diào)度管理人員綜合素質(zhì)水平的提升?,因此應(yīng)構(gòu)建科學(xué)合理完善的汽車調(diào)度?人員?培訓(xùn)機(jī)制,一定要根據(jù)?調(diào)度管理人員?實際情況?以及?汽車調(diào)度管理問題,?對?汽車調(diào)度培訓(xùn)計劃和內(nèi)容?進(jìn)行?有針對性的設(shè)計和布置?,是汽車調(diào)度管理人員?能夠熟練的掌握?相關(guān)的實際操作和理論知識?,并使其深切的認(rèn)識到?汽車調(diào)度管理的?重要性?,實際汽車調(diào)度管理過程中?明確?自己的工作任務(wù)和工作目標(biāo)?。為了保證?調(diào)度人員培訓(xùn)機(jī)制?有效實施?,還需要設(shè)置?汽車調(diào)度管理責(zé)任?考核機(jī)制?,調(diào)動?汽車調(diào)度管理人員學(xué)習(xí)的積極性?,使其能夠有效應(yīng)對?和解決?汽車調(diào)度管理過程中的各種問題?。

        3 結(jié)束語

        隨著人們生活質(zhì)量水平的提升,我國所擁有的私家車數(shù)量在直線增長,自駕游旅行方式備受人們所喜歡,這在一定程度上促使景區(qū)景點汽車調(diào)度管理難度提升,汽車調(diào)度管理問題備受國家關(guān)注。在新時期汽車調(diào)度管理的過程中應(yīng)不斷的?加強(qiáng)汽車調(diào)度管理?、完善汽車調(diào)度系統(tǒng)功能?對汽車調(diào)度機(jī)制進(jìn)行?科學(xué)合理的設(shè)置?,從而提升?汽車調(diào)度管理水平?。

        參考文獻(xiàn)?:

        [1]劉成輝.如何提高汽車的合理調(diào)度和車輛管理[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊,2019,27(04):244.

        [2]趙建平.分析汽車調(diào)度管理工作中存在的問題及改進(jìn)方法[J].時代汽車,2019(05):19-20.

        [3]王新.汽車調(diào)度管理控制分析[J].現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化,2019,9(06):99-100+114.

        [4]吉揚(yáng).汽車調(diào)度管理工作中存在的問題和改進(jìn)方法[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2018,15(01):169+171.

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