李開春

摘 要：汽車是人類進(jìn)入工業(yè)化社會的主要代表特征之一，在社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，汽車的保有量逐年攀升。隨著汽車普及，汽車發(fā)動機(jī)成為汽車運(yùn)行中故障頻率最高的部位。發(fā)動機(jī)是汽車的核心部件，是汽車的動力源泉，因此確保汽車發(fā)動機(jī)正常穩(wěn)定的工作是汽車行業(yè)發(fā)展的必要手段之一，而在低碳環(huán)?；慕裉欤凸收下实钠囘€能夠為國家的環(huán)保建設(shè)做出一定的貢獻(xiàn)。汽車的重要結(jié)構(gòu)離不開發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的質(zhì)量直接影響到汽車的正常運(yùn)行，汽車發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，難免會受到很多因素的干擾和制約，出現(xiàn)故障問題，因此，為了更好的保證汽車運(yùn)行的質(zhì)量，本文就汽車發(fā)動機(jī)常見故障與維修方法進(jìn)行了深入的分析和探究，采取合理的維修方法排除汽車發(fā)動機(jī)的故障，保證和提高汽車運(yùn)行質(zhì)量，推動汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：汽車發(fā)動機(jī);常見故障;維修方法;分析探究

1 引言

近年來社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也推動了汽車行業(yè)的快速發(fā)展。汽車結(jié)構(gòu)中最重要的部件就是發(fā)動機(jī)，是汽車運(yùn)行的主要動力來源。但是，汽車發(fā)動機(jī)在運(yùn)行的過程中，會受到很多因素的影響，出現(xiàn)嚴(yán)重的故障問題，嚴(yán)重的制約了汽車的正常運(yùn)行，影響了汽車行業(yè)的發(fā)展。所以，要采取有效的措施，解決汽車發(fā)動機(jī)常見的故障問題，保證汽車的正常運(yùn)行，提高汽車使用的安全性能，推動其可持續(xù)性發(fā)展是我們首要解決的問題。

2 汽車發(fā)動機(jī)常見故障分析

2.1 氣缸不工作故障原因分析

汽車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)的較為普遍的一個現(xiàn)象就是氣缸工作不連貫，有時候個別氣缸甚至停止工作[1]。最突出的表現(xiàn)是不論在那個速度檔位上，排氣管聲音斷斷續(xù)續(xù)，同時伴隨著黑煙的產(chǎn)生。出現(xiàn)這種故障的可能的原因主要有以下幾個方面，首先我們考慮的是由高壓分線的不正常而導(dǎo)致，例如發(fā)生線路腐蝕磨損、老化或者受潮漏電等;其次是火花塞出現(xiàn)異常，如絕緣性能降低、電極間隙過小等，再次則是分電器或者與分電器相關(guān)的部件發(fā)生損壞或者漏電，導(dǎo)致高壓火花不足等原因。

2.2 點(diǎn)火時間延長，加速較慢原因分析

汽車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火時間過長，點(diǎn)火后不容易啟動，在行駛過程中加速時間較慢，提供動力不足是發(fā)動機(jī)另一種常見的故障。整個過程中伴隨著排氣管聲音異常，但個別情況會出現(xiàn)排氣管冒火現(xiàn)象，出現(xiàn)這種情況的原因是斷電器發(fā)生異?，F(xiàn)象，觸點(diǎn)間隙距離不足，分電器接觸不良導(dǎo)致導(dǎo)電能力下降，出現(xiàn)點(diǎn)火延遲現(xiàn)象。

2.3 發(fā)動機(jī)異響故障原因分析

在汽車發(fā)動機(jī)各個系統(tǒng)、各個結(jié)構(gòu)工作狀態(tài)良好的情況下，不同的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速情況下會發(fā)出一種有規(guī)律且波長范圍比較穩(wěn)定的聲響，這屬于正常聲音，一旦發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)其他不和諧的響動如金屬碰撞和不同零件摩擦等聲音時，我們可認(rèn)定為是發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響。出現(xiàn)這種情況的可能原因主要有一下幾種：發(fā)動機(jī)各個部見與部件之間連接不穩(wěn)定，連接部位脫垂松動;氣門間隙距離過大、發(fā)動機(jī)主要部件損壞或者丟失等，綜合而言，與發(fā)動機(jī)的工作溫度、工作轉(zhuǎn)速、連桿機(jī)構(gòu)配合等因素有關(guān)。

2.4 發(fā)動機(jī)油耗量過大故障原因分析

發(fā)動機(jī)油耗量過大，而且潤滑系統(tǒng)不能正常工作是發(fā)動機(jī)常見故障之一。耗油量過大突出表現(xiàn)為排氣管出現(xiàn)藍(lán)煙排放現(xiàn)象。出現(xiàn)這類故障的主要原因有兩種：一種是發(fā)動機(jī)燃燒室出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，導(dǎo)致燃料在燃燒過程中混入潤滑劑，另一種情況則較為嚴(yán)重，即出現(xiàn)了潤滑油滲漏，滲漏的原因多種多樣，常見的原因為不同零部件之間的密封墊圈損壞以及某些零部件受到振動影響磨損嚴(yán)重，甚至氣門卡死等。一旦出現(xiàn)潤滑油滲漏現(xiàn)象，要及時進(jìn)行檢查維修，防止其對發(fā)動機(jī)造成更大的損壞。

3 發(fā)動機(jī)常見故障的維修方法

3.1 控制潤滑油的消耗

汽車運(yùn)行過程中，如果潤滑油的消耗出現(xiàn)了異常情況，因此我們要經(jīng)常檢查潤滑油的油質(zhì)和油量評價，必要時對對潤滑油進(jìn)行更換，以此來保證發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行[2]。排除油質(zhì)問題以后，要對發(fā)動機(jī)的各個零部件進(jìn)行逐一排查，例如：零部件的嚴(yán)重磨損、配件之間的間隙過大、機(jī)油壓力過高等，使得機(jī)油躥入到燃燒室中。出現(xiàn)機(jī)油的滲漏的主要原因是密封墊老化變質(zhì)，導(dǎo)致了氣門卡死。

3.2 消除發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的特殊氣味

在汽車行駛的過程中，如果出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)艙有刺鼻的氣味或者是燒焦的氣味傳出時，要馬上停車，進(jìn)行細(xì)致的檢查。對發(fā)動機(jī)周圍的線路進(jìn)行排查，是否出現(xiàn)了燒焦和老化等現(xiàn)象，假如存在這種現(xiàn)象，要及時的進(jìn)行維修或更換新的，預(yù)防發(fā)生更大的安全事故。如果排除線路故障后，還有異味存在，要看發(fā)動機(jī)表面是否存在油液和異物以及燃燒之物等附著物體。

3.3 排氣顏色異常故障的排查

根據(jù)汽車尾氣顏色判斷發(fā)動機(jī)是否出現(xiàn)故障。尾氣出現(xiàn)大量的黑色氣體，說明發(fā)動機(jī)的混合器過濃，燃料沒有完全的燃燒，通常情況下，要對傳感器的進(jìn)氣進(jìn)行排查。尾氣煙色出現(xiàn)大量的白色，說明燃油氣化不良，沒有經(jīng)過燃燒就被排除了體外，故障主要出現(xiàn)在火花塞與燃油品質(zhì)方面。當(dāng)尾氣呈現(xiàn)出藍(lán)色時，說明汽車燃油機(jī)出現(xiàn)了問題，火花塞或者是氣門油封出現(xiàn)了故障，要及時的進(jìn)行排查，必要時更換新的部件。

4 結(jié)束語

綜上所述，汽車是人們?nèi)粘３鲂械闹匾煌üぞ?，為了更好的保證人們出行的安全性，需要對汽車的發(fā)動機(jī)常見故障問題進(jìn)行細(xì)致的分析與研究。使用科學(xué)合理的維修方法對汽車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)的故障及時的排查，有效的解決，保證汽車發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行，確保汽車行駛的安全性，提高人們的出行安全保障，推動汽車行業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]王琤.電子診斷在現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中的運(yùn)用研究[J].汽車實(shí)用技術(shù)，2019（19）：189-190.

[2]張毓福.汽車發(fā)動機(jī)機(jī)械維修實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)方法探索[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2019（18）：296-297.