劉泉

摘 要：壓縮機是制冷系統(tǒng)中的核心部件，常見的壓縮機種類有螺桿壓縮機、離心壓縮機等。在壓縮機的使用過程中，受工作環(huán)境、使用年限以及自身質(zhì)量等多方面因素的影響，壓縮機不可避免的會出現(xiàn)各種形式的問題，如果管理人員不能在第一時間查找故障源，并及時分析問題成因進行修復(fù)，不僅會給壓縮機自身質(zhì)量造成影響，嚴(yán)重情況下還會導(dǎo)致整機損壞。文章在介紹壓縮機常見故障的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際工作經(jīng)驗，提出了有針對性的維修方法。

關(guān)鍵詞：壓縮機；故障問題；原因分析；維修方法

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.24.238

1 壓縮機常見的故障形式

1.1 排氣量不足

排氣量不足是壓縮機各種故障問題中最為常見的一種，其故障發(fā)生原因也存在較大差異，大體上可分為以下幾類：第一種是進氣濾清器出現(xiàn)問題。進氣濾清器的吸管細(xì)長，管口直徑較小，當(dāng)壓縮機長時間使用后，內(nèi)部的雜質(zhì)增加，并在進氣濾清器管壁內(nèi)堆積，導(dǎo)致管口吸氣阻力增加，排氣量遠遠低于正常標(biāo)準(zhǔn)；第二種是壓縮機轉(zhuǎn)速偏慢。壓縮機供電電壓不足、吸氣溫度偏低或者是海拔過高等，都會對壓縮機轉(zhuǎn)速產(chǎn)生一定程度的影響。例如在高原地區(qū)，壓縮機的吸氣壓力明顯降低，排氣量自然而然的就會低于平原地區(qū)；第三種是氣缸、活塞磨損問題。像壓縮機等轉(zhuǎn)動性機械設(shè)備，隨著使用時間的延長，內(nèi)部零件不可避免的會出現(xiàn)各種老化或是磨損問題。其中，氣缸、活塞是較容易出現(xiàn)磨損的部件之一。一旦這個部位因磨損導(dǎo)致間隙增大，就會產(chǎn)生漏氣，氣缸內(nèi)部壓力不足，排氣量降低。

1.2 溫度不正常

壓縮機排氣溫度的上閾值維持在120-150攝氏度，要想保證壓縮機始終處于健康工作狀態(tài)，其排氣溫度不應(yīng)高于這一設(shè)計值。但是在實際工作中，干擾壓縮機排氣溫度的因素有很多，諸如進氣壓力比、壓縮指數(shù)、冷卻效率等。除了這些設(shè)備內(nèi)部因素外，如果冷卻器中水垢較多，影響壓縮機正常的散熱，也會導(dǎo)致排氣溫度上升。

1.3 異常響動

異常響動也是壓縮機出現(xiàn)故障的特征之一。對于一般性的響動故障，有經(jīng)驗的維修工人可以通過響聲來判斷故障源以及故障問題。而對于壓縮機內(nèi)部的異響，則必須要借助于專門的檢測儀器，或是專業(yè)的維修設(shè)備。常見的導(dǎo)致異常響動原因有：一是活塞與缸蓋之間的間隙不足，導(dǎo)致活塞沖程過短，在往復(fù)運動中直接發(fā)生撞擊，導(dǎo)致響動；二是活塞桿上的螺絲松動，在活塞串動時撞擊到缸蓋，發(fā)出異響；三是氣缸中有金屬碎片或是其它顆粒雜質(zhì)。異常響動大多數(shù)是壓縮機內(nèi)部零部件出現(xiàn)問題而導(dǎo)致的，在檢測和維修時都應(yīng)當(dāng)認(rèn)真分析故障問題。

2 壓縮機的故障維修方法

2.1 定期進行清潔、檢修工作

考慮到壓縮機工作環(huán)境、自身質(zhì)量等方面的原因，必須要定期開展設(shè)備的檢修和清潔工作，以保證壓縮機始終處于清潔的工作環(huán)境中。例如上文中提到的濾清器吸管阻塞問題，如果設(shè)備檢修人員能夠定期進行壓縮機內(nèi)部清潔，或是及時更換吸管，就能夠很大程度上避免此類問題的發(fā)生。除此之外，壓縮機冷卻器使用一段時間后，內(nèi)部殘留有大量水垢，不僅會影響冷卻器正常散熱，還會增加設(shè)備的安全隱患。通過定期開展清潔工作，將冷卻器中殘留的水垢清除，保證了壓縮機制冷工作的正常開展。

2.2 防止關(guān)鍵部位的磨損

壓縮機作為一種傳動裝置，內(nèi)部零件在運作過程中，不可避免的會遇到各種碰撞、磨損問題。尤其是軸承、鍵槽等部位，一旦出現(xiàn)磨損，不僅影響壓縮機正常的工作，還會降低使用壽命，帶來較大的經(jīng)濟損失。一直以來，較為常用的防止磨損手段主要有兩種：補焊和電刷鍍，雖然能夠起到一定的防磨損效果，但是也給壓縮機工作帶來了極大的負(fù)面干擾。例如，補焊過程種需要進行高溫加熱，但是高溫環(huán)境下壓縮機軸承或其它零部件會出現(xiàn)變形；而受技術(shù)條件的限制，電刷鍍的涂層厚度難以達到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，后期容易出現(xiàn)涂層裂紋、剝落等問題。近年來，國內(nèi)外許多科學(xué)家開始嘗試運用現(xiàn)代技術(shù)進行防磨損處理，例如在壓縮機管件部位使用高分子復(fù)合材料替代金屬材料，既能夠滿足工藝需要，又可以隨時更換，避免了磨損問題的出現(xiàn)。

2.3 燃燒和爆炸事故的預(yù)防

油潤滑壓縮機中往往產(chǎn)生積碳問題，這是我們所不希望的，因為積碳不僅會使活塞環(huán)卡在槽內(nèi)，氣閥工作不正常以及使氣流信道面積減小增加阻力，而且在一定的條件下積碳會燃燒，導(dǎo)致壓縮機發(fā)生爆炸事故。因此，氣缸中的潤滑油不能供給太多，不能讓沒有經(jīng)過很好過濾，且含有大量塵埃的氣體吸入氣缸，否則形成積碳與含有多量揮發(fā)物的氣體接觸導(dǎo)致爆炸。為要防止燃燒、爆炸發(fā)生，一定要計劃檢修，定期清洗儲氣罐和管道的油垢。除此以外，引起壓縮機燃燒和爆炸事故還有如下操作方面的原因：壓縮機在用氫、氧、氮氣負(fù)荷試車之前，沒有用低壓的氮氣將空氣驅(qū)除干凈而引起爆炸；因缺乏操作知識，開車后沒有打開壓縮機到儲氣罐的閥門，致使排氣壓力急劇升高導(dǎo)致爆炸。因此，要防止這類事故發(fā)生，開車前必須熟悉操作規(guī)程，開車后，密切注意壓力表數(shù)值。在一般中小型壓縮機中，最好將壓縮機到儲氣罐這段管路上的閘閥取消，只留下逆止閥即可。此外，對壓縮機操作工應(yīng)進行上崗前的培訓(xùn)。

3 壓縮機故障問題的防范措施

對于壓縮機故障問題，除了需要在短時間內(nèi)采取維修措施外，更重要的是提前做好防范工作，降低故障問題的發(fā)生概率。例如，要明確壓縮機的安裝條件，做好事前規(guī)劃，保證壓縮機工作環(huán)境溫度不高于40℃，保證廠區(qū)環(huán)境清潔等；加強壓縮機維護人員的技能培訓(xùn)，強化工作責(zé)任意識，嚴(yán)格遵守壓縮機的操作和管理規(guī)定，從根本上減少甚至是避免壓縮機故障隱患的存在。

4 結(jié)語

導(dǎo)致壓縮機故障的原因是多種多樣的，我們在進行故障維修之前，必須要通過多種途徑，準(zhǔn)確判斷壓縮機的故障類型和發(fā)生故障的部位，并結(jié)合以往的工作經(jīng)驗，制定有針對性的維修策略，一來能夠確保故障問題得到根除，二來也能夠縮短故障維修時間，保證了壓縮機制冷功能的正常發(fā)揮。

參考文獻：

[1]鄒志勇，李紅娟.往復(fù)式壓縮機故障診斷專家系統(tǒng)知識庫構(gòu)建與系統(tǒng)實現(xiàn)[J].電子信息與技術(shù)，2013（07）：124-126.

[2]張慶濤，劉綿新.基于整機運轉(zhuǎn)狀態(tài)的旋轉(zhuǎn)機械故障診斷研究與實踐[J].浙江工業(yè)大學(xué)學(xué)報，2016（05）：131-133.

[3]徐仁林，柯振雄.面向服務(wù)架構(gòu)的旋轉(zhuǎn)機械智能診斷維修系統(tǒng)及工程應(yīng)用研究[J].工業(yè)智能設(shè)備，2014（21）：102-103.