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        淺談公路工程試驗(yàn)檢測(cè)

        2019-10-21 08:16:18陶艷紅
        建筑與裝飾 2019年18期
        關(guān)鍵詞:公路工程質(zhì)量控制

        陶艷紅

        摘 要 公路將城市相連,是一座城市的經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈,公路工程的質(zhì)量直接影響公路的性能和使用壽命,同時(shí)關(guān)乎公民的生命財(cái)產(chǎn)安全。公路工程試驗(yàn)檢測(cè)則是公路質(zhì)量的重要把控環(huán)節(jié),因此人們必須對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)保持高度重視。本分通過分析公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的方法,探究公路工程試驗(yàn)檢測(cè)過程中存在的問題,并針對(duì)性地提出了優(yōu)化方案。

        關(guān)鍵詞 試驗(yàn)檢測(cè);公路工程;質(zhì)量控制

        1公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的內(nèi)容

        公路工程試驗(yàn)檢測(cè)通俗來說就是對(duì)公路工程項(xiàng)目過程中原材料、施工標(biāo)準(zhǔn)和施工質(zhì)量的檢測(cè)。主要針對(duì)路基、橋涵、路面三種施工情況進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。

        1.1 原材料的檢測(cè)

        檢測(cè)人員需要在施工之前對(duì)原材料的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),如水泥、瀝青等。檢測(cè)人員需要對(duì)原材料的性能進(jìn)行檢測(cè),如若材料不能滿足實(shí)際工程的性能需求,則需要立刻更換原材料供應(yīng)商,以免影響公路建設(shè)的質(zhì)量。在施工過程中,檢測(cè)人員還需要對(duì)已經(jīng)送至施工現(xiàn)場(chǎng)的材料進(jìn)行抽檢,全程保證原材料的質(zhì)量,保證公路工程的質(zhì)量。

        1.2 施工標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)

        檢測(cè)人員需要通過試驗(yàn)檢測(cè)原材料依據(jù)所給配比制作出來的水泥,混凝土等建筑材料的性能,包括路基抗壓強(qiáng)度以及滲水性能、保水性能等,只有經(jīng)過檢驗(yàn)合格的材料配比才能在實(shí)際施工中使用。

        1.3 工程質(zhì)量的檢測(cè)

        公路工程是一項(xiàng)長(zhǎng)期且持久的工程項(xiàng)目,一般施工會(huì)分路段進(jìn)行,不同分項(xiàng)工程相對(duì)獨(dú)立,檢測(cè)人員需要對(duì)每一段分項(xiàng)工程進(jìn)行檢驗(yàn)以及質(zhì)量追蹤。道路中心的偏移量、道路實(shí)際的檢測(cè)軸線位置與偏移量以及路面壓實(shí)程度等參數(shù)都是檢驗(yàn)的重點(diǎn)。為了保證公路工程的質(zhì)量,檢測(cè)人員還需要對(duì)道路的承載能力和水平、豎直水平進(jìn)行校驗(yàn)[1]。

        2公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的重要性

        公路工程進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)于工程的順利進(jìn)行和質(zhì)量提供了可靠的保障。公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)從原材料開始到最后工程收工,全程都在進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。檢測(cè)人員首先對(duì)原材料進(jìn)行檢測(cè),保證原材料符合國家標(biāo)準(zhǔn)和工程需求,從而保證后續(xù)工程的順利進(jìn)行。在公路工程的實(shí)施過程中,對(duì)已經(jīng)完工的路段進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)可以讓施工人員對(duì)工程整體有更為直觀的了解。整個(gè)施工流程可以更加井然有序,人員調(diào)配也會(huì)更為合理。

        公路工程試驗(yàn)檢測(cè)還可以推進(jìn)施工技術(shù)的發(fā)展。在試驗(yàn)檢測(cè)過程中,可以運(yùn)用較為新穎的材料、配比以及工藝,堅(jiān)定新材料的可用性,為新技術(shù)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。通過公路工程試驗(yàn)檢測(cè)可以針對(duì)不同路段采用不同的材料以及技術(shù),提高工程質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的不達(dá)標(biāo)的路段,及時(shí)更換新材料、新技術(shù),避免不必要的損失。事后可以通過試驗(yàn)檢測(cè)所得到的數(shù)據(jù)對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估,有利于明確事故責(zé)任,在問題出現(xiàn)之初就將問題解決,避免更嚴(yán)重的問題產(chǎn)生[2]。

        3影響公路工程質(zhì)量的因素

        公路工程的質(zhì)量主要取決于施工人員、施工器械以及原材料。為了提高工程的質(zhì)量需要從以下三個(gè)方面入手:

        3.1 施工人員因素

        施工人員的素質(zhì)高低直接決定了公路工程的完工時(shí)間以及完工質(zhì)量,有經(jīng)驗(yàn)的施工人員可以避免工程出現(xiàn)重大失誤,及時(shí)有效地處理施工過程中出現(xiàn)的問題。

        3.2 施工器械因素

        施工過程中合理地使用運(yùn)輸設(shè)備、施工設(shè)備以及測(cè)量?jī)x器可以保證施工進(jìn)度、施工安全以及施工質(zhì)量。

        3.3 原材料因素

        原材料質(zhì)量的好壞直接影響工程的質(zhì)量,因此從采購到儲(chǔ)存各個(gè)環(huán)節(jié)都要確保原材料的質(zhì)量,從而保證工程的質(zhì)量。

        4公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中存在的問題

        4.1 試驗(yàn)檢測(cè)制度不完善、檢測(cè)人員能力不足

        公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)于工程質(zhì)量的保證極為重要,對(duì)于公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)的流程及內(nèi)容國家有明確規(guī)定,但在實(shí)際工程中仍然存在監(jiān)測(cè)制度不完善,檢測(cè)人員責(zé)任心、能力不足等問題。盡管很多檢測(cè)人員依據(jù)制度檢測(cè),但依舊有檢測(cè)人員完全依照以往經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),忽略了當(dāng)前工程的工作環(huán)境及要求。還有一部分檢測(cè)人員因?yàn)闄z測(cè)過程復(fù)雜而偽造數(shù)據(jù),導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果失真。

        4.2 試驗(yàn)檢測(cè)樣品抽取不合理

        公路工程工程量十分大,無法對(duì)所有材料、路段進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。因此通常試驗(yàn)檢測(cè)都是進(jìn)行抽樣監(jiān)測(cè),抽樣檢測(cè)對(duì)象的選擇也是十分重要的,有明確的嚴(yán)格的規(guī)定限制。如果抽樣檢測(cè)時(shí)檢測(cè)對(duì)象不能有很好地代表性和分布性,則不能反映該項(xiàng)目的具體情況。

        4.3 試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備及方法落后

        目前依舊有很多公路工程試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)所使用的檢測(cè)儀器設(shè)備十分老舊,即使公路工程存在質(zhì)量問題也無法檢測(cè)出來。由于部分施工單位對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)不夠重視,出于節(jié)約成本的考慮沒有購買最新的設(shè)備,也沒有重視對(duì)已有設(shè)備的維修,導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)所得數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確,不夠客觀。

        5公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中存在問題的對(duì)策

        5.1 建立規(guī)范的試驗(yàn)檢測(cè)制度體系

        公路工程抽樣檢測(cè)制度的建設(shè)需要多方協(xié)調(diào)、共同制定。首先加強(qiáng)對(duì)已有試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的管理,定期對(duì)已有試驗(yàn)檢測(cè)資格的單位和個(gè)人進(jìn)行考察,保證單位和人員資質(zhì)。除此之外,定期對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和人員進(jìn)行職業(yè)技能培訓(xùn),教授最新的技術(shù),材料的使用以及配比,提高檢測(cè)人員職業(yè)技能并傳達(dá)最新的試驗(yàn)檢測(cè)操作規(guī)范和規(guī)章制度,完善試驗(yàn)檢測(cè)制度體系。

        5.2 規(guī)范試驗(yàn)檢測(cè)樣品選擇的客觀性、合理性

        公路工程施工過程中,定期對(duì)路段、施工材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),鑒于成本考慮可以進(jìn)行抽樣檢測(cè)。抽樣檢測(cè)的樣本選取需要具備代表性,樣本可以代表某一分項(xiàng)工程,或某一路段,則滿足試驗(yàn)檢測(cè)需求。在公路工程中混合其他材料使用的經(jīng)過檢測(cè)合格的材料在不同的地理環(huán)境下仍然需要分別抽取、檢測(cè),確定其在不同的地理?xiàng)l件下可以滿足項(xiàng)目壽命需求和性能需求。

        5.3 引進(jìn)先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備

        公路工程試驗(yàn)檢測(cè)需要得到相關(guān)施工單位和檢測(cè)機(jī)構(gòu)的重視,加大成本投入購置先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備,從而保證公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量達(dá)標(biāo),避免造成施工事故。

        6結(jié)束語

        公路工程試驗(yàn)檢測(cè)是公路質(zhì)量控制管理中的十分重要的一環(huán),是公路工程質(zhì)量和安全的基石,即使需要一定人力物力的投入,公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)也是十分值得的。檢測(cè)人員仍然應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)章制度,提高專業(yè)水平,遵循檢測(cè)流程,從而保證公路工程的質(zhì)量和安全。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 李裕斌.談公路工程試驗(yàn)檢測(cè)是公路質(zhì)量控制管理中的重要環(huán)節(jié)[J].企業(yè)科技與發(fā)展,2010,(24):61-63.

        [2] 胡成洪.談公路工程試驗(yàn)檢測(cè)是公路質(zhì)量控制管理中的重要環(huán)節(jié)[J].黑龍江交通科技,2014,37(04):148,150.

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