李千千

摘 要：現(xiàn)如今，在智能化設(shè)備大范圍運(yùn)用的過程之中，預(yù)示著智能化時(shí)代已經(jīng)全面到來。在新能源汽車維修之中運(yùn)用電子診斷技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為主流趨勢，該種新型化技術(shù)的運(yùn)用來很好的為汽車提供了全面化的檢測，以此來更好的協(xié)助汽修人員提供技術(shù)方面的支持，這直接性的推動(dòng)了維修行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，推動(dòng)了新能源汽車工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，更為關(guān)鍵的就是可以有效的保護(hù)環(huán)境，與可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略相符，最終從根本之上來為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)出來自己的一份力量。鑒于此，本文主要分析新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：新能源汽車;汽車維修;電子診斷

目前，在我們國家社會經(jīng)濟(jì)逐步發(fā)展的形勢之下，新能源汽車已經(jīng)慢慢的出現(xiàn)在人們的視野之中，已經(jīng)逐步的受到了人們的認(rèn)可和關(guān)注，雖然新能源汽車在現(xiàn)今的時(shí)代之中還沒有得到真正的普及化，然而在我們國家未來的汽車發(fā)展趨勢之中，新能源汽車肯定會逐步的突出自身的優(yōu)勢，這一點(diǎn)毋庸置疑。在新能源汽車在發(fā)展的過程之中，熟悉并了解電子診斷技術(shù)在具體運(yùn)用實(shí)踐方面也尤為關(guān)鍵，和之前較為傳統(tǒng)化的汽車診斷技術(shù)對比之下，電子診斷技術(shù)在科技型和先進(jìn)性之上的特征十分顯著，可以更全面化的了解到新能源汽車所出現(xiàn)的故障，另外還可以推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步的創(chuàng)新，但是怎么才可以在新能源汽車維修之中高效化的運(yùn)用電子診斷技術(shù)則顯得十分關(guān)鍵。

1 簡述電子診斷技術(shù)內(nèi)涵

目前，電子診斷技術(shù)，實(shí)質(zhì)上就是運(yùn)用各類電子儀器設(shè)備針對汽車所出現(xiàn)故障的元件、零部件實(shí)施全方位排查的新型化汽車故障診斷技術(shù)。在新能源汽車之中運(yùn)用電子診斷技術(shù)，就是在不拆解車輛的基礎(chǔ)之上，來運(yùn)用新型化電子設(shè)備來針對汽車實(shí)施全方位的故障檢測。新能源汽車和之前較為傳統(tǒng)的汽車對比之下，內(nèi)部的零件與設(shè)備均相對繁雜，且相同零部件所涵蓋的功能也會有所不同。比如，在新能源汽車進(jìn)入到維修現(xiàn)場之后，工作人員要預(yù)先的記錄汽車的類別，之后將汽車的信息傳送到電子診斷系統(tǒng)之中，運(yùn)用電子診斷技術(shù)來針對車輛實(shí)施全方位的檢測，針對發(fā)生故障的零部件，要預(yù)先通知車主發(fā)生故障零部件的相應(yīng)部位并尋求車輛維修意見，這么做的主要目的就是為了方便后期制定科學(xué)化的檢修方案。在新能源汽車實(shí)施故障檢測的過程之中，運(yùn)用電子診斷技術(shù)，可以在不會損害到車輛形態(tài)之下，針對車輛實(shí)施全方位的檢測，不但可以顯著的提高車輛故障檢測的水平，還可以節(jié)約諸多資源，來保障車輛的完整性。

2 在新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的重要意義

在與之前較為傳統(tǒng)化的維修技術(shù)進(jìn)行對比分析，新能源汽車的電子維修技術(shù)在速度之上也愈發(fā)變快，精準(zhǔn)度也越高，運(yùn)用電子診斷技術(shù)，可以更加精準(zhǔn)化的找到故障所發(fā)生的具體部位，這樣一來，不僅可以為下一步驟的汽車修理工作節(jié)省時(shí)間，還可以顯著的提升汽車維修水平。另外，各個(gè)汽車維修部門之間實(shí)現(xiàn)資源之間的共享，有關(guān)技術(shù)和當(dāng)下最新型的發(fā)展理念都得要實(shí)現(xiàn)資源之間的共享，維修人員可以依據(jù)自身問題，來逐步的學(xué)習(xí)新型化的技能，當(dāng)然該種方式也可以直接性的提升自身的能力。在目前社會之中，在電子信息技術(shù)高速發(fā)展的形勢之下，汽車工業(yè)的電子化發(fā)展也是一日千里，汽車的電子診斷技術(shù)的相關(guān)技能也得到了顯著提升，這對于新能源汽車的發(fā)展起了直接性的推動(dòng)作用，其中主要涵蓋一部分所隱藏的問題來進(jìn)行合理化的分析，可以很好的預(yù)防汽車隱患，最終來減小未來汽車出現(xiàn)故障的概率。

3 新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用

3.1 動(dòng)力電池診斷

新能源汽車主要是以動(dòng)力電池來維持動(dòng)力。動(dòng)力電池診斷也是汽車維修的關(guān)鍵點(diǎn)。依據(jù)各項(xiàng)實(shí)際需求，實(shí)施新能源汽車電池維修間斷之中，要具體分析類型，依據(jù)鎳氫、燃料與鉛酸電池的具體特點(diǎn)，來科學(xué)化的予以維修和氧化。但是由于新能源電池結(jié)構(gòu)相對繁雜，在維護(hù)過程之中所碰到的各類問題，之前較為傳統(tǒng)的維修方式不能與實(shí)際情況一致，所以就得要運(yùn)用電子診斷技術(shù)來予以診斷分析。

新能源汽車動(dòng)力電磁管理系統(tǒng)則是運(yùn)用MCU管理，電池控制、儲存和通信模等各個(gè)模塊來實(shí)施管理，從而來達(dá)到針對電池管控、汽車溫度采集、電壓信息、電流參數(shù)等數(shù)據(jù)參數(shù)，在管理系統(tǒng)來針對其中各項(xiàng)信息內(nèi)容實(shí)施統(tǒng)籌分析，可以更為精準(zhǔn)化判斷其還是不是可以達(dá)到充電各項(xiàng)參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)。

比如：實(shí)施新能源汽車行駛過程之中出現(xiàn)無故熄火的情況，在診斷過程之中運(yùn)用電子設(shè)備來檢查行車電腦，相應(yīng)的就可以找到是不是動(dòng)力電池系統(tǒng)出現(xiàn)接觸不良的現(xiàn)象，而是模擬分析動(dòng)力電池位置環(huán)境溫度，相應(yīng)的就可以了解到最為適宜化的充電問題，相應(yīng)的就可以預(yù)防由于溫度等因素而引發(fā)熄火的現(xiàn)象。

3.2 電路系統(tǒng)診斷分析

在針對新能源汽車電子自動(dòng)實(shí)施智能化管控的特征主要集中在繁雜性之上。電路系統(tǒng)是其中相對重要的系統(tǒng)，假使系統(tǒng)在運(yùn)行的過程之中所發(fā)生的故障隱患而引發(fā)汽車元器件出現(xiàn)運(yùn)行停止，使得而發(fā)生損壞等。汽車電路系統(tǒng)的負(fù)荷空間也會因此而受到一定的影響，但是汽車電子元器件數(shù)量多，車主在運(yùn)用階段之中，依據(jù)自身實(shí)際需求來適當(dāng)添加各類電器設(shè)備，這樣一來，就會直接性的引發(fā)新能源汽車在運(yùn)行之中就會出現(xiàn)由于負(fù)荷過高而出現(xiàn)的十分嚴(yán)重的故障事故，在嚴(yán)重的情況之下，還會引發(fā)電路系統(tǒng)出現(xiàn)自燃的情況。

運(yùn)用電子診斷技術(shù)來診斷電路系統(tǒng)分析，監(jiān)測故障儀器設(shè)備，觀察在ABS警告燈工作狀態(tài)是不是有故障隱患的出現(xiàn)，運(yùn)用數(shù)字萬能表來進(jìn)行故障問題日分析，并及時(shí)的進(jìn)行排查，以此來得到相應(yīng)的故障碼，將各類故障問題予以排除，并進(jìn)行行車監(jiān)測，在最大限度之上來確保各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)與故障排除的結(jié)果參數(shù)相符。

3.3 發(fā)動(dòng)機(jī)的診斷

針對車輛來進(jìn)行分析，發(fā)動(dòng)機(jī)在其中的作用就是心臟，這也是整個(gè)車輛的關(guān)鍵構(gòu)成部分，其控制著車輛得以正?；\(yùn)行的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，可見其自身的作用尤為關(guān)鍵，當(dāng)然這也是其中最易引發(fā)各類問題。所以務(wù)必依照汽車的具體類型來分析，選擇適宜的發(fā)動(dòng)機(jī)。各個(gè)類別的發(fā)動(dòng)機(jī)特征也不盡相同，有著自身的優(yōu)勢與劣勢，純電動(dòng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)要電壓來進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，在電壓過低或是超負(fù)荷的形勢之下，汽車動(dòng)力也會出現(xiàn)不足，發(fā)生該類現(xiàn)象的情況之下，要運(yùn)用電子診斷技術(shù)來確認(rèn)各個(gè)故障，從而來將各個(gè)問題予以核實(shí)。混合動(dòng)力型汽車會容易引發(fā)油壓不穩(wěn)的現(xiàn)象，無論是在油壓過大或是不足的情況之下，均會使得發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力不足，相應(yīng)的也會容易出現(xiàn)故障。針對該類形勢之下，可以運(yùn)用電子診斷技術(shù)來測試汽車的油壓信息，并依據(jù)測試結(jié)果來制定有針對性的維修方案，在具體診斷階段之中，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)之中來進(jìn)行故障診斷系統(tǒng)的安裝工作，這樣一來，不但可以實(shí)時(shí)化監(jiān)測診斷汽車傳感器的運(yùn)行信息。另外在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障的情況之下，在短時(shí)間之內(nèi)來明確各類所發(fā)生故障的具體部位，要全方位故障信息參數(shù)，具體性的針對出現(xiàn)故障的因素來分析，從而來顯著的提高故障維修的水平。

3.4 電動(dòng)機(jī)方面的應(yīng)用

針對新能源汽車來分析，其中所運(yùn)用到的能源也會有所不同，在發(fā)動(dòng)機(jī)是畢業(yè)會有所不通過。在普及率逐步變大的電能源汽車來進(jìn)行發(fā)內(nèi)心，電動(dòng)機(jī)主要是靠電壓來支撐的，假使電壓過低，就會使得汽車出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，從而影響到駕駛，在該種形勢之下，針對電子診斷技術(shù)來運(yùn)用可以精準(zhǔn)化的檢測所發(fā)生故障的具體部位與原則，從容以此來為之后的維修行為奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

總之，目前，在科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展的形勢之下，新能源汽車也逐步的在各個(gè)城市之中大范圍的運(yùn)用，且已經(jīng)慢慢的發(fā)展成為未來中國汽車行業(yè)的主流趨勢，因?yàn)樾履茉雌嚭椭拜^為傳統(tǒng)化的汽車來進(jìn)行對比分析，也會需要運(yùn)用更為先進(jìn)化的技術(shù)來解決新能源汽車維修之中所發(fā)生的問題，從而來進(jìn)一步的升級維修方式。由此可見，本文的研究也就顯得十分的有意義。

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