丁玉珍 寧鵬飛

摘 要：現(xiàn)代物流實(shí)踐當(dāng)中，“運(yùn)籌學(xué)”是核心學(xué)說之一，兩者關(guān)系緊密，互相滲透，交叉發(fā)展。因此，在《跨境電商物流管理》課程中的應(yīng)用“運(yùn)籌學(xué)”不僅是出于提升教學(xué)實(shí)踐效果的目的，更是現(xiàn)代跨境電商物流管理的實(shí)踐所需。對(duì)此展開研究，以期為《跨境電商物流管理》課程的教學(xué)人員，在進(jìn)行教學(xué)實(shí)踐的時(shí)候，提供一定的教學(xué)思考。

關(guān)鍵詞：運(yùn)籌學(xué)；跨境電商物流管理；教學(xué)實(shí)踐；理論應(yīng)用

中圖分類號(hào)：F74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A doi：10.19311/j.cnki.16723198.2019.32.020

0 引言

近幾年來，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷更新?lián)Q代，受到“全球經(jīng)濟(jì)化”的刺激，我國跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。一方面，我國企業(yè)跨境電子商務(wù)進(jìn)出口訂單不斷上漲；另一方面，我國國民“海淘”等跨境電子商務(wù)行為成為當(dāng)前消費(fèi)行為的重要組成之一。因此，各地高校中電子商務(wù)相關(guān)的專業(yè)，紛紛開展同“跨境電子商務(wù)”相關(guān)的課程。其中，《跨境電商物流管理》課程是電子商務(wù)相關(guān)的專業(yè)課程中十分關(guān)鍵的部分，是直接關(guān)系到學(xué)生就業(yè)時(shí)解決跨境物流管理中的采購、倉儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)葐栴}的主要依據(jù)。然而，受到種種因素的影響，《跨境電商物流管理》課程的實(shí)踐教學(xué)當(dāng)中存在一些問題。針對(duì)這些問題，將運(yùn)籌學(xué)這一同現(xiàn)代物流關(guān)系密切的理論學(xué)說應(yīng)用于《跨境電商物流管理》課程中，對(duì)于提升《跨境電商物流管理》課程的教學(xué)效果、加深學(xué)生對(duì)《跨境電商物流管理》課程的理解，有重要的研究價(jià)值和實(shí)踐意義。

1 運(yùn)籌學(xué)與現(xiàn)代物流

運(yùn)籌學(xué)是20世紀(jì)40年代開始形成的一門學(xué)科。它起源于二戰(zhàn)期間英國和美國的軍事行動(dòng)小組，主要用于研究軍事活動(dòng)。二次大戰(zhàn)后，運(yùn)籌學(xué)主要轉(zhuǎn)向經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的研究，從數(shù)量上表達(dá)了與應(yīng)用、規(guī)劃和管理有關(guān)的問題。根據(jù)問題的需要，通過數(shù)學(xué)分析和計(jì)算，作出全面合理的安排，實(shí)現(xiàn)對(duì)人力物力資源的更經(jīng)濟(jì)、更有效的利用。

作為一門科學(xué)，物流也開始于二戰(zhàn)期間。美國根據(jù)當(dāng)時(shí)軍隊(duì)的需要，對(duì)武器的運(yùn)輸、供應(yīng)和儲(chǔ)存過程進(jìn)行了全面管理，并首次使用了“物流”一詞。此后，物流概念不斷演變，內(nèi)容逐漸完善。在2001年8月1日開始實(shí)施的中國國家標(biāo)準(zhǔn)“物流術(shù)語”中，對(duì)物流作了以下規(guī)定：物流是指貨物從供應(yīng)地到收貨地的實(shí)際流動(dòng)，根據(jù)實(shí)際需要，運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能應(yīng)當(dāng)有機(jī)地結(jié)合起來。物流科學(xué)是一門在多學(xué)科基礎(chǔ)上發(fā)展起來的綜合性學(xué)科。內(nèi)容全面，應(yīng)用廣泛，結(jié)構(gòu)具有滲透性和交叉性。

物流與運(yùn)籌學(xué)有著密切的關(guān)系。它們都起源于20世紀(jì)40年代的第二次世界大戰(zhàn)。從一開始，兩者就被滲透并交叉發(fā)展。

2 《跨境電商物流管理》課程存在的問題

2.1 教學(xué)目標(biāo)定位不明確

現(xiàn)階段，高等院校電子商務(wù)相關(guān)專業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到物流管理課程的重要性。因此，在大部分的電子商務(wù)專業(yè)、電子商務(wù)物流管理專業(yè)等相關(guān)專業(yè)當(dāng)中，紛紛開設(shè)物流管理相關(guān)課程。其中，對(duì)《跨境電商物流管理》課程的教學(xué)目標(biāo)定位并不是很明確。導(dǎo)致了在教學(xué)中授課教師的側(cè)重點(diǎn)不同：或者側(cè)重電子商務(wù)知識(shí)方面；或者側(cè)重物流管理方面；或者側(cè)重跨境方面。

2.2 教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)不規(guī)范

由于課程目標(biāo)的不明確，導(dǎo)致了授課教師的側(cè)重點(diǎn)不同；授課教師的側(cè)重點(diǎn)不同，導(dǎo)致了《跨境電商物流管理》課程的教學(xué)內(nèi)容不明確；教學(xué)內(nèi)容的不明確，導(dǎo)致了《跨境電商物流管理》課程的教學(xué)設(shè)計(jì)不規(guī)范。這種不規(guī)范很容易忽略運(yùn)籌學(xué)在物流管理當(dāng)中的重要作用，在教學(xué)時(shí)因小失大，放過了最應(yīng)該被研究的部分。

2.3 教材缺乏專業(yè)針對(duì)性

教材是教學(xué)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)階段，《跨境電商物流管理》課程的教材大部分有失偏頗。內(nèi)容缺乏新意，偏重電子商務(wù)部分，對(duì)跨境物流管理方面的知識(shí)相對(duì)欠缺和薄弱，知識(shí)老舊。在教學(xué)時(shí)，教師總是照教材講解已過時(shí)的內(nèi)容，不僅導(dǎo)致學(xué)生失去學(xué)習(xí)興趣，而且偏離了《跨境電商物流管理》課程的設(shè)立目的。

3 運(yùn)籌學(xué)在《跨境電商物流管理》課程中主要應(yīng)用理論

3.1 規(guī)劃論

運(yùn)籌學(xué)當(dāng)中的“規(guī)劃論”可以應(yīng)用于跨境物理管理當(dāng)中的工作安排和工作估計(jì)。通常意義上，運(yùn)籌學(xué)當(dāng)中的“規(guī)劃論”可以描述為：滿足既定的要求下尋求最優(yōu)方案的問題。其中，數(shù)學(xué)表達(dá)式采用了目標(biāo)函數(shù)和約束條件的稱為“線型規(guī)劃”；反之稱為“非線型規(guī)劃”。在實(shí)踐應(yīng)用時(shí)，可以按照時(shí)間順序規(guī)劃問題，劃為幾個(gè)階段求解。在《跨境電商物流管理》課程中應(yīng)用運(yùn)籌學(xué)的“規(guī)劃論”可以讓學(xué)生更加合理進(jìn)行工作安排。

3.2 排隊(duì)論

運(yùn)籌學(xué)當(dāng)中的“排隊(duì)論”可以應(yīng)用于跨境電商物流管理中的隨機(jī)性的擁擠現(xiàn)象的解決。通常意義上，運(yùn)籌學(xué)當(dāng)中如果的“排隊(duì)論”可以描述為：用于接待服務(wù)的服務(wù)臺(tái)已被占用，那么顧客在接受服務(wù)前必須進(jìn)行排隊(duì)，然而，服務(wù)臺(tái)并不是一直被占用，而是時(shí)而空閑，時(shí)而忙碌。因此，運(yùn)籌學(xué)“排隊(duì)論”的主要研究內(nèi)容正是圍繞著“等待時(shí)間、排隊(duì)長度”等。依據(jù)“服務(wù)臺(tái)”的數(shù)量，又可以分作“單線排隊(duì)”和“復(fù)線排隊(duì)”問題。例如，在跨境電商物流管理中，可以應(yīng)用“排隊(duì)論”解決機(jī)場或者碼頭的建設(shè)數(shù)量和裝卸之間的問題。

3.3 存儲(chǔ)論

運(yùn)籌學(xué)當(dāng)中的“存儲(chǔ)論”可以應(yīng)用于跨境電商中的物資庫存策略。通常意義上，運(yùn)籌學(xué)當(dāng)中的“存儲(chǔ)論”可以描述為：物資庫存量、補(bǔ)貨頻率和一次補(bǔ)貨量的確定問題。在跨境電商中確保合理的庫存，是交易進(jìn)行的重要保障。是減少跨境電商中減少資金的占用、實(shí)現(xiàn)物資流通周期縮短、減少周轉(zhuǎn)不必要環(huán)節(jié)、加速再生產(chǎn)的過程等的核心所在。在跨境電商物流管理中的各個(gè)環(huán)節(jié)都運(yùn)用了存儲(chǔ)理論的相關(guān)知識(shí)。

3.4 圖（網(wǎng)絡(luò)）論

運(yùn)籌學(xué)當(dāng)中的“圖（網(wǎng)絡(luò)）論”可以應(yīng)用于跨境電商物流管理中的工程系統(tǒng)和管理問題。通常意義上，運(yùn)籌學(xué)當(dāng)中的“圖（網(wǎng)絡(luò)）論”可以描述為：利用圖（網(wǎng)絡(luò)）簡化工程系統(tǒng)和管理問題，進(jìn)而求解的過程。這是因?yàn)?，相?duì)于“文字”，圖（網(wǎng)絡(luò)）的構(gòu)模能力更強(qiáng)，同時(shí)，也更加的直觀，便于發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題。將一些復(fù)雜的問題很方便地分解為能求解的子問題。其中，最被廣泛應(yīng)用的是跨境電商物流管理中的運(yùn)輸問題。能夠求得運(yùn)輸所需時(shí)間最少或路線最短或費(fèi)用最省的路線。

3.5 對(duì)策論、決策論

運(yùn)籌學(xué)當(dāng)中的“對(duì)策論、決策論”可以應(yīng)用于跨境電商物流管理中的競爭策略問題。通常意義上，運(yùn)籌學(xué)當(dāng)中的“對(duì)策論、決策論”可以描述為：在競爭性的活動(dòng)中有利害沖突的雙方如何制勝對(duì)手的最優(yōu)策略。在跨境電商物流管理中，這一問題的可以通過損耗數(shù)量來描述，進(jìn)而找出雙方最優(yōu)策略。

4 運(yùn)籌學(xué)應(yīng)用于《跨境電商物流管理》課程的思考

4.1 加強(qiáng)學(xué)生理論結(jié)合實(shí)踐

相對(duì)于跨境電商物流管理而言，無論是知識(shí)的成熟度還是知識(shí)的體系健全方面，運(yùn)籌學(xué)都有優(yōu)于跨境電商物流管理，并且實(shí)用性極高。因此，在《跨境電商物流管理》課程中，應(yīng)用運(yùn)籌學(xué)理論可以有效的讓學(xué)生在遇到實(shí)際問題時(shí)，能夠通過運(yùn)籌學(xué)的相關(guān)理論，以科學(xué)的計(jì)算手段，為最終的決策提供論證和輔助。而不是主觀臆斷。這對(duì)于加強(qiáng)《跨境電商物流管理》課程的綜合實(shí)踐能力有重要作用。是《跨境電商物流管理》課程重要的教學(xué)工具和決策工具。

4.2 擴(kuò)大運(yùn)籌學(xué)的應(yīng)用范圍

現(xiàn)階段運(yùn)籌學(xué)在現(xiàn)代物流管理中的應(yīng)用十分集中，但是，相對(duì)于運(yùn)籌學(xué)知識(shí)的成熟度和適用范圍而言，這種應(yīng)用范圍并不足夠。特別是在《跨境電商物流管理》課程中，運(yùn)籌學(xué)的應(yīng)用不足，導(dǎo)致了數(shù)字方面量化不清、學(xué)生學(xué)習(xí)困難。將運(yùn)籌學(xué)應(yīng)用于《跨境電商物流管理》課程，不僅是對(duì)《跨境電商物流管理》課程的重要補(bǔ)充，也是對(duì)運(yùn)籌學(xué)應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，能夠讓運(yùn)籌學(xué)在新時(shí)期進(jìn)行發(fā)展，運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)的知識(shí)把物流領(lǐng)域中數(shù)字方面準(zhǔn)確化、優(yōu)化。

4.3 改進(jìn)運(yùn)籌學(xué)理論應(yīng)用不足之處

在物流領(lǐng)域中運(yùn)籌學(xué)的理論有很多應(yīng)用之處，并且同物流領(lǐng)域的實(shí)際問題相結(jié)合，提出了非常多的經(jīng)典公式以及模型。然而，隨著時(shí)代的發(fā)展，物流領(lǐng)域進(jìn)一步拓展，一些曾經(jīng)的公式以及模型已經(jīng)不能適用于現(xiàn)代的物流中。因此，將運(yùn)籌學(xué)應(yīng)用于《跨境電商物流管理》課程，能夠?qū)\(yùn)籌學(xué)在物流當(dāng)中的應(yīng)用，查缺補(bǔ)漏，對(duì)運(yùn)籌學(xué)在跨境物流領(lǐng)域當(dāng)中的不足之處應(yīng)加以改進(jìn)和完善。

5 結(jié)論

綜上所述，電子商務(wù)的發(fā)展離不開物流管理，而物流管理的實(shí)踐又離不開運(yùn)籌學(xué)。因此，在《跨境電商物流管理》教學(xué)實(shí)踐中，有必要加深對(duì)“運(yùn)籌學(xué)”的應(yīng)用。通過這一應(yīng)用，深化學(xué)生的理論基礎(chǔ)，提供《跨境電商物流管理》教學(xué)改革的必要支持。通過對(duì)運(yùn)籌學(xué)在跨境電商和物流管理方面的雙重認(rèn)識(shí)和應(yīng)用，在實(shí)際工作中，學(xué)生可以更好的理論結(jié)合實(shí)踐。

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