李培豐

摘 要：隨著信息時代的到來，交通信息呈指數(shù)增長。交通數(shù)據(jù)為廣泛的數(shù)據(jù)通信和軌道數(shù)據(jù)、導航數(shù)據(jù)、設備運行數(shù)據(jù)等。為了提高海上交通量數(shù)據(jù)管理效率，建立大型交通量數(shù)據(jù)信息平臺具有重要意義。本文研究了交通數(shù)據(jù)平臺的硬件和軟件程序。以大數(shù)據(jù)平臺、動態(tài)信息傳輸協(xié)議為重點?；谔崛『痛虬夹g的Nodse頁面的建立，為大數(shù)據(jù)平臺動態(tài)網(wǎng)頁的計算機級開發(fā)提供了一種新的方法。一方面，增加數(shù)據(jù)和信息平臺的規(guī)模，提高信息傳輸效率;另一方面，建設一個大數(shù)據(jù)平臺，實現(xiàn)動態(tài)網(wǎng)頁的計算機級。一方面，它改善了集成信息平臺的網(wǎng)頁設計效果和人機交互。

關鍵詞：交通信息;動態(tài)網(wǎng)頁;設計

1、系統(tǒng)簡介

交通信息是中國陸海運輸信息“十三五”規(guī)劃的一項重要任務。全面推進陸海運輸和物流發(fā)展，完善科學決策和信息服務的運輸、中國海事局交通管理和安全管理信息。該平臺為海事、海洋設施交通的檢索、道路交通管理和監(jiān)督提供信息和數(shù)據(jù)支持。該系統(tǒng)平臺的大數(shù)據(jù)的信息是基于流行的互聯(lián)網(wǎng)技術、充實的數(shù)據(jù)挖掘技術和先進的存儲技術。其目的是為海上運輸和設施提供廣泛的環(huán)境，快速響應水上交通管理系統(tǒng)，為海上交通提供可靠的交通信息，運輸路線的交通工具不斷提高質(zhì)量，以降低海上交通事故的風險。

種類繁多、時間敏感是數(shù)據(jù)資源具有的特點。主要數(shù)據(jù)類型包括交通數(shù)據(jù)、通信數(shù)據(jù)、軌道數(shù)據(jù)、海洋氣象數(shù)據(jù)、道路交通密度數(shù)據(jù)等。這些數(shù)據(jù)使得大流量的數(shù)據(jù)和信息平臺需要強大的數(shù)據(jù)處理能力。大量的數(shù)據(jù)分類和數(shù)據(jù)挖掘?qū)Ｉ辖煌ㄓ幸饬x和有用的信息反饋是十分必要的。因此，在交通數(shù)據(jù)信息平臺的情況下，數(shù)據(jù)挖掘技術數(shù)據(jù)和信息管理能力對于信息平臺的動態(tài)交互界面設計具有很大的意義。

文章設計了一個大流量的數(shù)據(jù)和信息平臺，重點介紹了該平臺的軟件程序和消息處理。基于節(jié)點頁的提取和封裝技術，優(yōu)化動態(tài)頁面級信息平臺。

2、傳輸大數(shù)據(jù)信息平臺的基本框架設計

綜合性的信息采集、分析和處理平臺是交通數(shù)據(jù)信息平臺的一個特點。在設計平臺的框架下，整個系統(tǒng)分為服務層、應用層、層信息、資源和基礎設施設備以及詳細設計平臺的層次。

（1）服務層

服務層是頂層結(jié)構的一個大流量的數(shù)據(jù)和信息平臺。它是具有位置跟蹤查詢、路徑查詢以及端口數(shù)據(jù)查詢功能的交通。它也是一個關于平臺層之間交互的傳輸用戶和大數(shù)據(jù)信息。

（2）應用層

應用層的數(shù)據(jù)和信息平臺主要由Web應用程序和Internet應用程序組成。這是一個用于軟件程序的大型數(shù)據(jù)信息平臺。

（3）信息處理層

信息處理層是主要的交通數(shù)據(jù)信息平臺。它提供流量數(shù)據(jù)存儲、重復數(shù)據(jù)消除、數(shù)據(jù)過濾和數(shù)據(jù)解碼、數(shù)據(jù)索引和一定的查詢接口。在對數(shù)據(jù)和信息處理時，包括信息主要有的雷達、電子數(shù)據(jù)信息等。

（4）資源和基礎設施

資源和基礎結(jié)構層作為高流量數(shù)據(jù)和信息平臺提供硬件支持，包括數(shù)據(jù)存儲、網(wǎng)絡基礎結(jié)構、服務器和計算機。

3、計算機圖形設計中動態(tài)網(wǎng)頁的數(shù)據(jù)流信息平臺。

3.1數(shù)據(jù)存儲與索引技術研究與信息平臺。

交通數(shù)據(jù)信息平臺對數(shù)據(jù)存儲和索引技術具有重要意義。為顯著提高數(shù)據(jù)流和信息平臺建設，主要體現(xiàn)在讀寫效率高效的數(shù)據(jù)存儲和索引，這樣能保證數(shù)據(jù)平臺的安全性。

本文使用http和apachleuce solr為數(shù)據(jù)庫服務器編制索引。Solr本身有一個API接口可以連接到外部環(huán)境的高速Web服務器中。

Apache Solr索引數(shù)據(jù)庫服務器功能包括：

（1）Apachesolr索引數(shù)據(jù)庫服務器具有更高級的搜索功能，各種數(shù)據(jù)類型可以進行匹配，包括每個字段中的消息數(shù)據(jù)和短語。

（2）容量大，并發(fā)性高。

（3）具有基于XML和HTTP標準的標準開放接口在Apache solr索引數(shù)據(jù)庫服務器中應用較好，具有良好的可擴展性。

（4）良好的用戶界面;

（5）數(shù)據(jù)庫服務器容錯，具有Apache ZooKeeper分布式協(xié)調(diào)系統(tǒng)，抗干擾能力強。

3.2數(shù)據(jù)平臺的數(shù)據(jù)處理、傳輸和協(xié)議設計

由于數(shù)據(jù)和信息平臺的數(shù)量龐大，需要高效、快速的數(shù)據(jù)傳輸，數(shù)據(jù)平臺對于消息處理和通信協(xié)議設計非常重要。在數(shù)據(jù)流信息平臺中，通過nodse文檔結(jié)構提取器從網(wǎng)頁中提取信息，在文本中提取信息。算法是將包提取給用戶。在nodse體系結(jié)構中，用戶可以記錄分解級別并提取結(jié)構化數(shù)據(jù)。具體信息報文處理見圖1。

3.3大數(shù)據(jù)信息平臺動態(tài)Web圖形設計

在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的初期階段，網(wǎng)頁設計的結(jié)構相對都比較簡單，Web頁面中的信息主要是靜態(tài)信息，因為HTML代碼較短。不斷發(fā)展計算機技術和網(wǎng)絡技術，服務商和消費者對網(wǎng)絡的需求功能越來越多，動態(tài)網(wǎng)頁設計逐漸成為一個不可避免的趨勢。

Nodse技術用于實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息平臺大頁面文本信息提取，提取算法為用戶的web設計包裝，在Nodse體系結(jié)構中，用戶可以不斷記錄層次分解并提取結(jié)構化數(shù)據(jù)。

4、結(jié)論

大數(shù)據(jù)交通信息平臺需要處理大量的交通信息、天氣信息和電子海圖等，為了提高大數(shù)據(jù)信息平臺的性能，本文研究了大數(shù)據(jù)信息處理的信息平臺和數(shù)據(jù)處理平臺。動態(tài)網(wǎng)頁設計，有助于提高交通信息處理水平和人機交互。大數(shù)據(jù)平臺。

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（作者單位：江蘇省徐州技師學院）