陳華兵

摘 要：近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，人們生活質(zhì)量日益提高，汽車(chē)也越來(lái)越多地走進(jìn)尋常百姓人家，汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題也日益成為廣大消費(fèi)者關(guān)注的熱點(diǎn)，質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)的生命，質(zhì)量事關(guān)駕乘者的人身安全，任何一個(gè)質(zhì)量問(wèn)題都會(huì)讓企業(yè)品牌形象大打折扣，新形勢(shì)下汽車(chē)制造過(guò)程質(zhì)量的持續(xù)提升成為企業(yè)發(fā)展壯大的制勝法寶，把控源頭，控制過(guò)程，確保汽車(chē)質(zhì)量才是企業(yè)立足市場(chǎng)的根本。

關(guān)鍵詞：新形勢(shì);汽車(chē)制造過(guò)程;質(zhì)量;持續(xù)提升

科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，使汽車(chē)行業(yè)得到迅猛發(fā)展，拉動(dòng)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，習(xí)近平總書(shū)記指出，“汽車(chē)行業(yè)是市場(chǎng)很大、技術(shù)含量和管理精細(xì)化程度很高的行業(yè)，發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路，要加大研發(fā)力度，認(rèn)真研究市場(chǎng)，用好用活政策，開(kāi)發(fā)適應(yīng)各種需求的產(chǎn)品，使之成為一個(gè)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)點(diǎn)”，目前我國(guó)正由汽車(chē)大國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，新能源汽車(chē)，智能汽車(chē)等新產(chǎn)品先后投放市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)質(zhì)量的要求越來(lái)越高，質(zhì)量事關(guān)企業(yè)的利益和發(fā)展，事關(guān)企業(yè)生死存亡，面對(duì)新形勢(shì)，汽車(chē)企業(yè)持續(xù)提升汽車(chē)制造過(guò)程質(zhì)量刻不容緩，勢(shì)在必行。

1 把控源頭 提升汽車(chē)質(zhì)量

人們常說(shuō)，好的開(kāi)始是成功的一半，高的汽車(chē)質(zhì)量能夠增加產(chǎn)品科技含量，提高企業(yè)品牌美譽(yù)度，對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有質(zhì)量就沒(méi)有明天，以質(zhì)取勝才能讓企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，例如1986年海爾將76臺(tái)不影響制冷功能，但外觀有劃痕的冰箱全部砸毀，這次事件不僅砸出了員工的質(zhì)量意識(shí)，而且讓企業(yè)在廣大消費(fèi)者心中樹(shù)立了良好的信譽(yù)度，海爾迅速發(fā)展成為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，因此一個(gè)汽車(chē)企業(yè)要想不斷發(fā)展，就要不斷提升汽車(chē)制造過(guò)程質(zhì)量，從生產(chǎn)源頭抓起，必須從原材料，生產(chǎn)管理，生產(chǎn)過(guò)程上下功夫。

要嚴(yán)把原材料質(zhì)量，把好第一關(guān)，原材料是汽車(chē)制造過(guò)程的基礎(chǔ)，只有原材料過(guò)關(guān)，才會(huì)生產(chǎn)出符合質(zhì)量要求的整車(chē);其次要加大生產(chǎn)工藝管理，建立健全質(zhì)量管理體系，培育質(zhì)量文化，全體員工要樹(shù)立質(zhì)量就是生命的意識(shí)，把質(zhì)量放在企業(yè)發(fā)展第一位，建立員工獎(jiǎng)懲機(jī)制，對(duì)于踏踏實(shí)實(shí)工作，把質(zhì)量當(dāng)做生命的員工要給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于工作敷衍塞責(zé)，沒(méi)有責(zé)任心的員工要予以適當(dāng)懲罰，讓員工在思想和行動(dòng)上重視質(zhì)量，腳踏實(shí)地、認(rèn)認(rèn)真真地做好生產(chǎn)中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，防微杜漸，防患于未然，才能保證汽車(chē)制造過(guò)程質(zhì)量不斷提升;在汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中要始終貫通質(zhì)量綠色體系，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，把具有“更好性能、更低能耗、更少排放”的綠色汽車(chē)奉獻(xiàn)給消費(fèi)者，實(shí)現(xiàn)零油耗、無(wú)排放;當(dāng)然了，汽車(chē)出廠進(jìn)入市場(chǎng)之前，也要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的3c認(rèn)證，3c認(rèn)證又叫“強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度”，它是我國(guó)政府為保護(hù)消費(fèi)者人身安全和國(guó)家安全、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理、依照法律法規(guī)實(shí)施的一種產(chǎn)品合格評(píng)定制度，轎車(chē)輪胎、汽車(chē)載重輪胎、音視頻設(shè)備、機(jī)動(dòng)車(chē)輛是第一批被列入強(qiáng)制性認(rèn)證目錄的產(chǎn)品，只有經(jīng)過(guò)3c認(rèn)證，才能拿到進(jìn)入市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售的“通行證”。

2 把控過(guò)程 提升汽車(chē)質(zhì)量

汽車(chē)制造是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程，只有嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真把控這個(gè)過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)，才能生產(chǎn)出質(zhì)量過(guò)硬的產(chǎn)品。“細(xì)節(jié)決定成敗”，一輛汽車(chē)生產(chǎn)工序復(fù)雜，由成百上千個(gè)零部件組成，而這成百上千的零部件就是“細(xì)節(jié)”，小到燈具，大到發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè)零部件都有嚴(yán)苛的生產(chǎn)工藝，企業(yè)要充分利用前饋控制模式和后饋控制模式，嚴(yán)格工藝生產(chǎn)參數(shù)，嚴(yán)格質(zhì)檢，確保生產(chǎn)的每個(gè)零部件都是完美的，同時(shí)在生產(chǎn)過(guò)程中我們可以借助品質(zhì)管理工具——直方圖和排列圖，來(lái)提升汽車(chē)制造過(guò)程質(zhì)量，直方圖又叫質(zhì)量分布圖，通過(guò)繪制、分析直方圖，可以驗(yàn)證生產(chǎn)工序是否穩(wěn)定，找出問(wèn)題癥結(jié)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，排列圖是將影響產(chǎn)品質(zhì)量的所有因素羅列出來(lái)，通過(guò)分析找到關(guān)鍵的影響因素，幫助企業(yè)有的放矢地解決質(zhì)量問(wèn)題。

解決了零部件質(zhì)量以后，那就是汽車(chē)車(chē)身的制造質(zhì)量了，車(chē)身是汽車(chē)的主要部分，它的質(zhì)量關(guān)乎到汽車(chē)的整體功能，汽車(chē)車(chē)身制造的工藝非常復(fù)雜，主要包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝，在諸多生產(chǎn)工序中，任何一個(gè)小的工序如果控制不好，就會(huì)造成車(chē)身的制造質(zhì)量出現(xiàn)偏差，影響整車(chē)質(zhì)量，因此在車(chē)身制造過(guò)程中要運(yùn)用科學(xué)的檢測(cè)和分析方法，有效控制偏差，目前汽車(chē)企業(yè)車(chē)身生產(chǎn)過(guò)程主要有兩種控制方法，即工程過(guò)程控制和統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制，但是由于車(chē)身生產(chǎn)工藝繁多，造成車(chē)身上的產(chǎn)品過(guò)程監(jiān)測(cè)點(diǎn)多過(guò)幾百個(gè)，一定程度上影響了對(duì)車(chē)身生產(chǎn)過(guò)程穩(wěn)定性的判定，不過(guò)隨著科技的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，經(jīng)過(guò)在實(shí)踐中不斷總結(jié)和摸索，一種新的有效的車(chē)身尺寸質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)出現(xiàn)了，那就是2mm工程，如今，汽車(chē)生產(chǎn)工藝在科研人員的不斷努力下，正在不斷進(jìn)步和改善，各種低碳智能汽車(chē)被推向市場(chǎng)，既方便了百姓出行，又保護(hù)了環(huán)境。

汽車(chē)制造過(guò)程中除了要始終秉承“質(zhì)量第一”，嚴(yán)把生產(chǎn)關(guān)外，還要不斷完善管理模式，科學(xué)高效的管理模式是一個(gè)汽車(chē)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，是企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效率的源泉，是企業(yè)實(shí)現(xiàn)持久發(fā)展的根本力量之一，它能夠幫助企業(yè)最大程度激發(fā)員工生產(chǎn)積極性，在保證質(zhì)量，穩(wěn)定生產(chǎn)的同時(shí)最大程度降低生產(chǎn)成本;同時(shí)為了不斷提升汽車(chē)制造過(guò)程質(zhì)量，完善汽車(chē)性能，企業(yè)要定期回訪客戶，對(duì)于客戶反映的問(wèn)題要認(rèn)真解決，及時(shí)反饋給科研和生產(chǎn)部門(mén)，讓汽車(chē)性能越來(lái)越契合消費(fèi)者需求，實(shí)現(xiàn)企業(yè)健康、快速發(fā)展。

目前來(lái)說(shuō)，我國(guó)汽車(chē)企業(yè)正處于快速發(fā)展時(shí)期，競(jìng)爭(zhēng)激烈，任何一個(gè)質(zhì)量問(wèn)題都可能會(huì)給企業(yè)帶來(lái)發(fā)展危機(jī)，動(dòng)搖企業(yè)發(fā)展根基，因此企業(yè)要樹(shù)牢產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)，從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)制造，每個(gè)環(huán)節(jié)都要關(guān)注，要嚴(yán)把汽車(chē)制造過(guò)程每一關(guān)，嚴(yán)格工藝生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)新生產(chǎn)工藝和方法，只有高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，才能保證生產(chǎn)質(zhì)量，同時(shí)要建立高效的生產(chǎn)管理體制，汽車(chē)行業(yè)才能在新形勢(shì)下實(shí)現(xiàn)健康穩(wěn)步發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]王建峰.探析新形勢(shì)下如何持續(xù)提升汽車(chē)制造過(guò)程質(zhì)量策略分析[J].工程技術(shù)（全文版），2016（11）：00319.

[2]艾武平，李明.汽車(chē)制造過(guò)程質(zhì)量管理信息化問(wèn)題與對(duì)策[J].電子商務(wù)，2012（08）：44-45.

[3]林忠欽，趙亦希，潘爾順.中國(guó)汽車(chē)制造質(zhì)量提升戰(zhàn)略研究[J].中國(guó)工程科學(xué)，2018，20（01）：45-51.