陶鵬旭

摘要：隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，公路工程的改造也備受國家重視，好的交通路段能夠建立起人與人之間的聯(lián)系與國與過之間的發(fā)展，因此公路工程的建筑是至關重要的;本文將以公路工程瀝青路面的施工來給大家具體分析一下施工技術(shù)的應用和施工質(zhì)量的控制策略。

關鍵詞：公路工程;瀝青路面;質(zhì)量控制;

引言

從我國的經(jīng)濟發(fā)展速度上看，公路工程的建設也是在不斷改進，以當下瀝青路面的施工中我們從技術(shù)和質(zhì)量就能發(fā)現(xiàn)，遠遠超過了以前的使用年限;科技在不斷更新，當下的公路工程瀝青路面施工中，也會受各種原因的影響出現(xiàn)一些施工質(zhì)量的問題，有問題自然就有解決的策略，針對這系列問題，我們來了解一下瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制的相關策略。

1公路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制的意義

提高瀝青路面的施工技藝具有十分重要的意義，具體來說主要體現(xiàn)在以下幾方面：第一，道路安全問題始終是人們關心的首要問題，但道路安全與公路質(zhì)量之間的聯(lián)系是十分密切的，必須通過施工工藝的提高使道路安全得到保障。第二，從公路建設企業(yè)的角度來看，延長公路的使用壽命是一項非常艱巨的任務，可以有效避免維護、保養(yǎng)費用的產(chǎn)生，降低企業(yè)的建設成本。

2公路工程瀝青路面的施工技術(shù)

2.1材料混合配比的技術(shù)

施工的前期準備工作都是要對材料進行審核與配比的，在瀝青路面施工前，要將各種所需要的材料進行配比預拌，配比的過程中我們需要注意材料拌和的時間和溫度，還有混合材料的用量等等，這些都是需要考慮到的，還有在拌和各種材料配比的時候，一定要對每一種需要混合的材料進行分析，保證混合后能夠達到混合效果，還有配比完成后，要對配合進行取樣試驗，并對結(jié)果進行分析，保證在后期瀝青路面施工中不會出現(xiàn)質(zhì)量的問題。

2.2對瀝青路面攤鋪的技術(shù)

瀝青路面施工中需要使用攤鋪機的技術(shù)，任何一項技術(shù)的使用都是需要技巧的，一般瀝青路面施工中的攤鋪機運行速度在2～7m/min，這個時間是可以提前預定好的，所以在預定好的時間內(nèi)，攤鋪機就可以均勻的緩慢進行。而且攤鋪機的技術(shù)在交叉口的位置是不需要施工人員進行處理的，在整個過程中只要做好瀝青路面的攤鋪工作就好，到時候會有相關的專業(yè)人員來對混合材料進行邊邊角角的找補工作。當然如果在攤鋪中出現(xiàn)質(zhì)量問題，那肯定是要重新進行攤鋪的。避免后期出現(xiàn)返工情況，那樣就會變的很麻煩，最后在攤鋪完成之后，再進行道路碾壓，主要是為了使瀝青路面能夠更穩(wěn)定，不過在碾壓過程中還要注意碾壓的速度不能超過3～5km/h。以確保瀝青路面都能夠被攤鋪。

2.3瀝青路面施工的碾壓技術(shù)

剛才說過了瀝青路面碾壓過程要注意碾壓速度，在保證了時速的穩(wěn)定下，還需要注意在碾壓過程進行輕壓、中壓及終壓的過程，并以紅黃綠的標識進行標注，為了就是防止出現(xiàn)漏壓的情況出現(xiàn)，在這里還需要注意一點，道路只要是以直徑道路為主，所以碾壓機在碾壓路段的時候，一旦進行變道，肯定會影響到道路的平整性。所以在準備變道的時候，一定要緩慢進行，切記不能著急變道，致使影響到瀝青路面的質(zhì)量。

3提升公路工程瀝青路面施工質(zhì)量的主要措施

3.1提升施工管理人員的綜合素質(zhì)

提升施工管理人員綜合素質(zhì)的途徑具體如下：（1）加強組織培訓及教育，針對部分施工單位管理人員存在的問題性，應該加強其組織培訓，通過定期理論及管理知識培訓，讓其明白工程質(zhì)量對投入安全使用的重要性，不斷強化其質(zhì)量意識、安全意識，使其在實際施工管理中發(fā)揮積極作用。（2）應該加強管理人員的專業(yè)性學習，對混凝土結(jié)構(gòu)、調(diào)制等各方面知識進行實踐應用傳授及技術(shù)指導，即科學應用、科學管理。

3.2加強技術(shù)工藝創(chuàng)新

在提升路面施工質(zhì)量方面應該以“技術(shù)、工藝”創(chuàng)新為主，只有高效、安全的施工技術(shù)及工藝才能起到提升質(zhì)量，提升效率的實際作用，具體如下：（1）應該加強對國外先進施工技術(shù)的學習引用，從多方面、多渠道對新型瀝青、混凝土施工技術(shù)進行引用;（2）根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況對其技術(shù)、工藝的可行性進行分析，并采用較為合適的施工技術(shù)、工藝，保證其水泥混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及耐久性;（3）做好相關新技術(shù)、新工藝的人員培訓工作，保證其對新技術(shù)、新工藝的科學運用及效果發(fā)揮，為路面工程施工質(zhì)量的有效控制奠定基礎。

3.3完善質(zhì)量管理機制

在公路工程瀝青路面施工過程中應對其質(zhì)量管理機制進行完善，具體如下：（1）建立質(zhì)量精細化管理模式，通過制度管理與控制，將施工過程中的環(huán)節(jié)進行質(zhì)量細化、質(zhì)量量化，從小抓起、從細抓起，將質(zhì)量問題進行重點控制。同時，建立質(zhì)量倒查追究機制，對出現(xiàn)問題的質(zhì)量環(huán)節(jié)進行問責、嚴懲，提升施工人員質(zhì)量意識。（2）加強質(zhì)量監(jiān)督，在進行施工過程中，應該結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況與標準要求，進行質(zhì)量監(jiān)督。主要包括“互相監(jiān)督、檢測監(jiān)督、問題監(jiān)督及上級監(jiān)督”等，強化監(jiān)理單位只能，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題必須對其進行嚴肅處理。（3）完善責任機制，即定崗定位、明確職責，告誡施工人員工程質(zhì)量與自身利益影響頗大，它不僅是企業(yè)生存發(fā)展的保障，也是施工人員利益獲得的基礎。通過責任機制構(gòu)建可以起到質(zhì)量保障作用。

3.4保證瀝青路面施工質(zhì)量得以控制

公路工程瀝青路面施工是一項具有代表性的工程，因為它的建設是能夠帶動城市的經(jīng)濟發(fā)展的，同時也影響著城市的市容市貌。也就是說在瀝青路面施工中，一定要對材料的選用和機械設備的進行安全檢測，以確保施工中的各個環(huán)節(jié)都是合理的。

4結(jié)語

通過上述內(nèi)容，我們能夠了解到公路工程瀝青路面施工也是一項比較繁瑣的工程，想要確保交通行駛的安全，一定要采取科學合理的施工技術(shù)，才能促使施工質(zhì)量得以控制，為道路交通提供方便及行駛安全，因此，公路工程瀝青路面施工的施工于質(zhì)量控制是具有很大意義存在的。

參考文獻：

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