董明 崔鵬

摘 ? 要：企業(yè)對(duì)專業(yè)技能人才數(shù)量、質(zhì)量要求的提高與現(xiàn)階段畢業(yè)生人數(shù)逐年下降以及知識(shí)、能力不能適應(yīng)企業(yè)需求的矛盾?chē)?yán)重阻礙了企業(yè)生產(chǎn)效率的提高，理實(shí)一體化教育要求學(xué)校在人才培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)過(guò)程、教材、教學(xué)環(huán)境等方面做出全面徹底的改革。本文以《公路工程基礎(chǔ)》課程為例，首先描述現(xiàn)階段院校教學(xué)狀態(tài)并分析弊端，在與用人單位進(jìn)行深度交流的基礎(chǔ)上，以企業(yè)需求為目標(biāo)，對(duì)各個(gè)教學(xué)要素提出具體改革措施，以能為企業(yè)培養(yǎng)大量?jī)?yōu)秀人才。

關(guān)鍵詞：公路工程 ?理實(shí)一體化 ?改革

中圖分類(lèi)號(hào)：G712 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1674-098X（2019）08（b）-0207-02

1 ?理實(shí)一體化教改必要性分析

作為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)世界第一的經(jīng)濟(jì)體，我國(guó)一線技工的數(shù)量與質(zhì)量與其他國(guó)家相比處于嚴(yán)重落后的地位。教育強(qiáng)，則未來(lái)強(qiáng)。在國(guó)家期待大國(guó)工匠成長(zhǎng)的背景下，作為技術(shù)人才培養(yǎng)搖籃的技師學(xué)院，應(yīng)竭盡全力為國(guó)家不斷輸送人才。技工教育注重實(shí)踐，傳統(tǒng)的在教室里、課桌前、看黑板的理論式授課方法顯然無(wú)法滿足新時(shí)期對(duì)一線技術(shù)工人專業(yè)化、智能化的要求，唯有將理論知識(shí)與實(shí)踐過(guò)程充分結(jié)合，一邊學(xué)，一邊接觸現(xiàn)場(chǎng)，一邊產(chǎn)生疑惑，一邊在實(shí)踐過(guò)程中探索到答案，才能提升教育品質(zhì)，培養(yǎng)的人才才能與新時(shí)期對(duì)技術(shù)工人的高要求相銜接。

2 ?《公路工程基礎(chǔ)》課程介紹

《公路工程基礎(chǔ)》是我院公路施工與養(yǎng)護(hù)專業(yè)學(xué)生接觸的第一門(mén)專業(yè)基礎(chǔ)課，是學(xué)生由“門(mén)外漢”到專業(yè)技術(shù)型人才的敲門(mén)磚，課程建設(shè)既要充分體現(xiàn)教學(xué)觀念、教學(xué)方式、方法先進(jìn)的特點(diǎn)，又能使學(xué)生在輕松、和諧的學(xué)習(xí)環(huán)境中對(duì)路線、路基、路面、橋涵、隧道、公路交叉及沿線設(shè)施建立最直觀、最深刻的認(rèn)識(shí)。同時(shí)為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3 ?《公路工程基礎(chǔ)》教學(xué)現(xiàn)狀

3.1 課程目標(biāo)

傳統(tǒng)的培養(yǎng)目標(biāo)帶有鮮明的應(yīng)試教育特色，課堂上教師重講解，輕啟發(fā)，學(xué)生多被動(dòng)記憶，少主動(dòng)思考。最終的結(jié)果是學(xué)生在施工現(xiàn)場(chǎng)指認(rèn)各種構(gòu)造物，閱讀、分析圖紙能力極為欠缺，學(xué)習(xí)后續(xù)專業(yè)課《路基路面施工技術(shù)》《橋涵施工技術(shù)》后勁明顯不足，反思這一現(xiàn)象的主要原因即是目前的教學(xué)活動(dòng)并不能使學(xué)生對(duì)《公路工程基礎(chǔ)》課程做到活學(xué)活用，教學(xué)方法、授課方式的缺陷制約了學(xué)生對(duì)構(gòu)造物以及專有名詞的靈活掌握，知識(shí)停留在記憶表面，并沒(méi)有內(nèi)化到專業(yè)意識(shí)中。

3.2 教材內(nèi)容

現(xiàn)在技工類(lèi)院校大多使用理論教材，直線式地描述構(gòu)造物的概念、分類(lèi)、作用等，然后利用課后習(xí)題檢驗(yàn)學(xué)習(xí)成果。該類(lèi)教材忽略了學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性，學(xué)生沒(méi)有機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，更談不上鍛煉主動(dòng)解決問(wèn)題的能力。例如學(xué)生十分熟悉基層的分類(lèi)，但在施工現(xiàn)場(chǎng)很難辨識(shí)出基層的種類(lèi)。

3.3 教師知識(shí)體系

新時(shí)期技工院校教師學(xué)歷在不斷提升，很多地區(qū)技工院校招聘教師以碩士為起點(diǎn)，多數(shù)教師在學(xué)習(xí)過(guò)程中面向科研領(lǐng)域，與工程一線接觸較少，造成了教師擅長(zhǎng)領(lǐng)域與技工院校人才培養(yǎng)目標(biāo)脫節(jié)，在授課中對(duì)于工程構(gòu)造的描述不能使學(xué)生身臨其境，在施工環(huán)節(jié)的講述中，學(xué)生感受不到技藝的傳授，學(xué)生進(jìn)入單位后對(duì)于知識(shí)點(diǎn)的把握從課堂到施工現(xiàn)場(chǎng)總有反應(yīng)時(shí)間的延遲，降低工作效率。

3.4 教學(xué)設(shè)備、教具

國(guó)家對(duì)于技工院校的投入越來(lái)越多，多數(shù)教室內(nèi)已經(jīng)安裝多媒體教學(xué)設(shè)備，上課中大量有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)的圖片、視頻在教室內(nèi)就可以呈現(xiàn)在同學(xué)們面前，比之以前的在黑板上畫(huà)圖，教師講解傳統(tǒng)授課方法，授課效率、現(xiàn)場(chǎng)還原度都有了顯著提高。公路工程構(gòu)造是三維立體結(jié)構(gòu)，尺寸、位置、材料特性在二維屏幕上并不能得到淋漓盡致的展現(xiàn)，動(dòng)手能力的探索更是無(wú)法得到滿足，比之現(xiàn)代企業(yè)對(duì)專業(yè)技術(shù)人員的要求還有差距。

4 ?理實(shí)一體化教學(xué)改革探討

根據(jù)以上分析的4點(diǎn)不足，本文有針對(duì)性地探討對(duì)于《公路工程基礎(chǔ)》這門(mén)課程進(jìn)行理實(shí)一體化改革的步驟。

4.1 課程目標(biāo)提升

充分適應(yīng)現(xiàn)階段企業(yè)對(duì)畢業(yè)生提出無(wú)縫對(duì)接崗位的要求，培養(yǎng)職業(yè)能力貫穿整個(gè)教學(xué)過(guò)程，滲透到每一門(mén)課中去。課程目標(biāo)的制定不再局限于學(xué)生在期末試卷上寫(xiě)出構(gòu)造的名稱、概念、類(lèi)別、作用等，而是要學(xué)生在圖紙上指認(rèn)構(gòu)造物，并能描述該構(gòu)造物的相關(guān)信息，到施工現(xiàn)場(chǎng)能夠脫口說(shuō)出構(gòu)件名詞，并能就該構(gòu)件在整個(gè)項(xiàng)目中所處的位置、發(fā)揮的作用做出解釋，對(duì)其施工工法做出初步描述。

4.2 教材內(nèi)容改進(jìn)

緊密結(jié)合現(xiàn)階段職業(yè)教育“項(xiàng)目引導(dǎo)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”主流教學(xué)方法，積極適應(yīng)企業(yè)用人需求，到企業(yè)、施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行充分調(diào)研，深度把握企業(yè)人才需求，畢業(yè)生應(yīng)當(dāng)會(huì)做什么，能做好什么，圍繞這個(gè)主題編寫(xiě)任務(wù)驅(qū)動(dòng)教材。打破以往教材概念講解，習(xí)題鞏固思路，將企業(yè)人才目標(biāo)按構(gòu)造模式、施工順序等原則進(jìn)行項(xiàng)目分塊，每個(gè)項(xiàng)目根據(jù)技能、知識(shí)等要素以任務(wù)的方式呈現(xiàn)給學(xué)生，學(xué)生在學(xué)習(xí)的時(shí)候不再感覺(jué)要背概念，要做題，而是完成一個(gè)實(shí)際的工程任務(wù)，一邊學(xué)習(xí)一邊解決問(wèn)題，在任務(wù)的啟發(fā)下集思廣益，主動(dòng)地去探索、嘗試，從而完成學(xué)習(xí)目標(biāo)。

4.3 教師團(tuán)隊(duì)優(yōu)化

校內(nèi)教師普遍存在理論基礎(chǔ)扎實(shí)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)匱乏的現(xiàn)實(shí)狀態(tài)，為改變與新課程目標(biāo)技能儲(chǔ)備不足的現(xiàn)狀，將教師積極派往設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理一線參與項(xiàng)目實(shí)踐，教什么干什么，打破唯書(shū)本、唯論文的條條框框制約，將最先進(jìn)、最前沿、應(yīng)用最廣泛的一線技能學(xué)會(huì)以傳授學(xué)生。同時(shí)優(yōu)化教師團(tuán)隊(duì)構(gòu)成，組建校內(nèi)專業(yè)任課教師與企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員兼職的復(fù)合型團(tuán)隊(duì)，以保證在新的教學(xué)模式下，使得學(xué)生在知識(shí)學(xué)習(xí)、技能錘煉等方面沒(méi)有短板。定期引入企業(yè)專家進(jìn)校園舉辦講座，讓學(xué)生在校內(nèi)時(shí)時(shí)感受到學(xué)習(xí)是為實(shí)現(xiàn)工程目標(biāo)打基礎(chǔ)，時(shí)時(shí)感受到工程人的諄諄教誨。行業(yè)企業(yè)專家參與進(jìn)課題建設(shè)、教學(xué)資源開(kāi)發(fā)等教科研活動(dòng)來(lái)，做到工程實(shí)踐與校園資源全方位的融合。

4.4 教學(xué)設(shè)備、教具升級(jí)

現(xiàn)有技工院校一般都具備測(cè)量?jī)x器室（教具包括水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀和GPS）、試驗(yàn)室（材料試驗(yàn)、道路檢測(cè)試驗(yàn)、橋梁試驗(yàn)教具）、公路工程識(shí)圖模型室、鋼筋工實(shí)訓(xùn)室、道路軟件專用機(jī)房等。新的教學(xué)目標(biāo)要求學(xué)生與施工現(xiàn)場(chǎng)零距離接觸，我們將在室外建設(shè)路橋園，將路基構(gòu)造、層狀的路面結(jié)構(gòu)、超高、橋墩、上部結(jié)構(gòu)遷入校園，打破二維平面展示構(gòu)造模型的，讓學(xué)生在校園內(nèi)就能看到各種構(gòu)造的實(shí)形狀態(tài)，看到埋設(shè)在路及內(nèi)部的隱蔽工程，看到裸露在構(gòu)造物外部的鋼筋籠，真正實(shí)現(xiàn)干什么、學(xué)什么，看什么、練什么。將現(xiàn)場(chǎng)遷入校園內(nèi)的同時(shí)也要將課堂延伸到校外，與施工現(xiàn)場(chǎng)密切配合，定期讓學(xué)生到工地去參觀，讓學(xué)生更直觀地體會(huì)到現(xiàn)實(shí)中構(gòu)造的形態(tài)、生成，同時(shí)接受職業(yè)熏陶，全方位地指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)生涯。

4.5 建立工作頁(yè)

工作頁(yè)的內(nèi)容包括學(xué)習(xí)目標(biāo)、建議學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)準(zhǔn)備、學(xué)習(xí)過(guò)程、評(píng)價(jià)分析5部分，學(xué)生在預(yù)習(xí)階段根據(jù)工作任務(wù)的要求，提前查閱資料，初步學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，待上課時(shí)分小組展開(kāi)討論，每小組將討論結(jié)果展示給大家，教師再對(duì)每項(xiàng)任務(wù)匯報(bào)結(jié)果進(jìn)行糾正、補(bǔ)充，整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程以學(xué)生為主體，教師只起到啟發(fā)、糾正、補(bǔ)充、完善的作用，把學(xué)習(xí)時(shí)間、學(xué)習(xí)主動(dòng)性充分還給學(xué)生，學(xué)生可以在資源容量大、信息來(lái)源新的開(kāi)放環(huán)境中學(xué)得最全面的知識(shí)。

5 ?效果展望

理實(shí)一體化教學(xué)改革存在于每一個(gè)專業(yè)、每一門(mén)課中，以企業(yè)人才需求為目標(biāo)，緊緊圍繞企業(yè)需求編制人才培養(yǎng)目標(biāo)，每一門(mén)課的課程標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化學(xué)生技能訓(xùn)練，在新型的教育模式下，畢業(yè)生肯定會(huì)實(shí)現(xiàn)跟企業(yè)無(wú)縫對(duì)接，為企業(yè)、社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

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