趙陽

摘 要：風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)組連軸系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行過程中經(jīng)常出現(xiàn)偏轉(zhuǎn)的情況，從而導(dǎo)致裝置部件扭曲、開裂、磨損等問題，給風(fēng)電機(jī)機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性帶來十分不利的影響。本文圍繞發(fā)電機(jī)對中的重要性及對中技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行了探討，旨在確保風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性，降低事故發(fā)生率，提高生產(chǎn)效益。

關(guān)鍵詞：風(fēng)電機(jī)機(jī)組;發(fā)電機(jī)對中

1、引言

風(fēng)電機(jī)組在使用的過程中因剛性膜片聯(lián)軸器與發(fā)電機(jī)組主齒輪箱輸出軸以及發(fā)電機(jī)輸入軸相連接，因此發(fā)電機(jī)組設(shè)備對中一旦出現(xiàn)問題極容易引起部件的磨損、扭曲及斷裂現(xiàn)象，繼而引發(fā)生產(chǎn)安全事故，十分不利于風(fēng)電場安全高效生產(chǎn)運(yùn)行。為了降低或避免發(fā)電機(jī)組設(shè)備中軸連接位置發(fā)生偏轉(zhuǎn)，提高風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性，必須做好發(fā)電機(jī)對中工作。

2、風(fēng)電機(jī)組發(fā)電機(jī)對中重要性

從實(shí)際價(jià)值來看，風(fēng)電機(jī)組發(fā)電機(jī)對中的作用主要體現(xiàn)在兩方面：一方面，通過風(fēng)電機(jī)組發(fā)電機(jī)對中能夠確保連軸器及兩端設(shè)備中軸在一條直線上，減少聯(lián)軸器運(yùn)行中的偏轉(zhuǎn)，降低設(shè)備及部件的扭曲磨損現(xiàn)象，避免出現(xiàn)設(shè)備故障，從而有效延長設(shè)備使用壽命。另一方面，通過風(fēng)電機(jī)組發(fā)電機(jī)對中能夠避免因設(shè)備偏轉(zhuǎn)而導(dǎo)致的機(jī)組運(yùn)行故障，確保在更短的時(shí)間內(nèi)完成機(jī)組發(fā)電指標(biāo)，完成風(fēng)電場的生產(chǎn)效益目標(biāo)。

3、風(fēng)電機(jī)組發(fā)電機(jī)對中原理

風(fēng)電機(jī)組發(fā)電機(jī)的實(shí)際運(yùn)行中，對中會因?yàn)槁?lián)軸器的安裝情況而出現(xiàn)以下幾種狀態(tài)，對不同狀態(tài)采取的對中策略也有差異。

理想的對中情況：一般滿足兩個(gè)條件時(shí)可視為理想的對中狀態(tài)，一個(gè)條件是齒箱聯(lián)軸器端面和發(fā)電機(jī)側(cè)聯(lián)軸器端面保持平行，另一個(gè)條件是齒箱聯(lián)軸器和發(fā)電機(jī)側(cè)聯(lián)軸器的軸線位于同一條直線上。

理想對中狀態(tài)時(shí)，α1=α2，γ1=γ2。

在實(shí)際機(jī)組運(yùn)行過程中，理想對中情況出現(xiàn)的可能性較小。出現(xiàn)較多的情況包括以下幾種：

一是齒箱聯(lián)軸器端面和發(fā)電機(jī)側(cè)聯(lián)軸器端面保持平行，但兩個(gè)聯(lián)軸器的軸線不在同一條直線上。此時(shí)，α1=α2，γ1≠γ2。

二是齒箱聯(lián)軸器端面和發(fā)電機(jī)側(cè)聯(lián)軸器端面不平行，兩個(gè)聯(lián)軸器軸線不在同一條直線上，軸線相交在聯(lián)軸器中心位置，兩軸線存在角度位移。此時(shí)，α1≠α2，γ1=γ2。

三是齒箱聯(lián)軸器端面和發(fā)電機(jī)側(cè)聯(lián)軸器端面不平行，兩個(gè)聯(lián)軸器軸線不在同一條直線上，兩軸線相交點(diǎn)不在聯(lián)軸器中心位置。此時(shí)，α1≠α2，γ1≠γ2。

上述三種非理想狀態(tài)，以第三種最為常見。

4、風(fēng)電機(jī)組發(fā)電機(jī)對中運(yùn)用

風(fēng)電機(jī)組發(fā)電機(jī)對中的原理是將實(shí)際運(yùn)行情況調(diào)整到理想的對中狀態(tài)，即齒箱聯(lián)軸器端面和發(fā)電機(jī)側(cè)聯(lián)軸器端面保持平行，并且齒箱聯(lián)軸器和發(fā)電機(jī)側(cè)聯(lián)軸器的軸線位于同一條直線上。在設(shè)備初次安裝時(shí)進(jìn)行對中，技術(shù)人員應(yīng)嚴(yán)格包裝對中精讀，將聯(lián)軸器端面以及軸線高度之間的相對位移控制在可接受范圍內(nèi)，對中誤差應(yīng)符合安裝工藝要求。一旦發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器對中誤差超過可接受范圍應(yīng)及時(shí)對聯(lián)軸器兩端設(shè)備進(jìn)行位移調(diào)整。通常確定聯(lián)軸器一端的齒輪箱不動(dòng)，調(diào)整聯(lián)軸器另一端發(fā)電機(jī)側(cè)設(shè)備。

發(fā)電機(jī)對中的應(yīng)用方法有多種，無論哪一種都需要先進(jìn)行粗調(diào)、再進(jìn)行細(xì)調(diào)。粗調(diào)是對聯(lián)軸器兩端偏轉(zhuǎn)的情況進(jìn)行測量，根據(jù)軸向偏差應(yīng)達(dá)到的理論范圍來調(diào)整發(fā)電機(jī)側(cè)設(shè)備的高度。細(xì)調(diào)的步驟包括：先使齒箱聯(lián)軸器和發(fā)電機(jī)側(cè)聯(lián)軸器的軸線相交在聯(lián)軸器的中心位置，然后調(diào)整齒箱聯(lián)軸器端面和發(fā)電機(jī)側(cè)聯(lián)軸器端面使兩個(gè)端面保持平行，并且使兩個(gè)聯(lián)軸器的軸線在同一條直線上。

直尺對中法：在齒箱聯(lián)軸器端面和發(fā)電機(jī)側(cè)聯(lián)軸器端面上取軸向方向上的兩個(gè)對稱點(diǎn)，然后用直尺測量兩個(gè)對稱點(diǎn)之間的距離，如α1，α2;取徑向方向上的四個(gè)點(diǎn)，四點(diǎn)之間兩兩對稱，然后用直尺測量四個(gè)點(diǎn)與固定平面之間的距離，如其中的兩個(gè)點(diǎn)γ1，γ2。直尺測量后得到聯(lián)軸器軸向偏轉(zhuǎn)位移、徑向偏轉(zhuǎn)位移以及偏轉(zhuǎn)角度。在實(shí)際的對中應(yīng)用中，直尺法較為簡單，但是測量準(zhǔn)確度低，誤差較大，因此大多應(yīng)用于發(fā)電機(jī)對中的粗調(diào)環(huán)節(jié)，使聯(lián)軸器軸向偏差調(diào)整到誤差更小的范圍內(nèi)。

雙表對中法：采用千分表對聯(lián)軸器端面和徑向數(shù)據(jù)進(jìn)行測量，確定聯(lián)軸器偏轉(zhuǎn)位移和角度，從而做出適應(yīng)性調(diào)整。以聯(lián)軸器一端的齒輪箱為參照基準(zhǔn)，在聯(lián)軸器上安裝夾具和千分表，使千分表的觸頭指向發(fā)電機(jī)側(cè)聯(lián)軸器端面和外圓，分別測量發(fā)電機(jī)側(cè)聯(lián)軸器端面和外圓四個(gè)點(diǎn)（上下左右）處的軸向數(shù)據(jù)和徑向數(shù)據(jù)。

三表對中法：與上述雙表對中法的區(qū)別在于，三表對中法是在端面上使用兩個(gè)軸對稱的千分表，通過與軸中心對稱的兩個(gè)千分表來消除雙表對中法應(yīng)用過程中軸向竄動(dòng)對聯(lián)軸器端面測量數(shù)據(jù)的干擾影響。

激光對中法：該方法是近年來應(yīng)用越來越普遍的一種對中方法，利用激光發(fā)射裝置和接收裝置來代替千分表，通過發(fā)射器產(chǎn)生的激光束打在激光接收感應(yīng)器上，產(chǎn)生的光斑對應(yīng)能量信號。在聯(lián)軸器發(fā)生偏轉(zhuǎn)時(shí)，光斑位移和能量信號隨之發(fā)生變化。根據(jù)光斑的位移情況能夠得到聯(lián)軸器軸向徑向及角度位移情況，從而對發(fā)電機(jī)聯(lián)軸器兩端進(jìn)行偏差調(diào)整。

5、結(jié)語

總而言之，風(fēng)電機(jī)發(fā)電機(jī)組對中對于風(fēng)電場運(yùn)行的安全性、經(jīng)濟(jì)性有著密切的影響。風(fēng)電企業(yè)及管理人員必須重視風(fēng)電機(jī)組發(fā)電機(jī)的對中工作，采取科學(xué)妥善的技術(shù)策略，為風(fēng)電機(jī)組生產(chǎn)穩(wěn)定高效運(yùn)行。

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