岳遠鵬
摘 要:針對海上油氣開發(fā)過程中工藝設(shè)備多、作業(yè)場地小、勞動強度大的特點,本文結(jié)合海洋鉆完修井過程中的安全管理工作和安全理論,從責(zé)任、專業(yè)技能、安全行為、重點作業(yè)、巡檢、培訓(xùn)、監(jiān)管、應(yīng)急八個方面探討在海洋石油開采過程中全員安全管理的機制。。
關(guān)鍵詞:海洋石油;海洋平臺;安全管理
一 前言
海洋油氣田開發(fā)屬于高風(fēng)險項目,由于海洋油氣開發(fā)具有高溫高壓、易燃易爆的特點,而海洋平臺場地小、設(shè)備多,作業(yè)環(huán)境惡劣,工作強度大,救逃生困難等因素,在海洋石油開發(fā)的過程中,存在著很大的安全風(fēng)險。而隨著海洋油氣開采規(guī)模日益擴大,海上作業(yè)量和作業(yè)強度持續(xù)增加,保證作業(yè)人員安全作業(yè)生產(chǎn)成為關(guān)鍵。建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,所有員工各盡其職,是風(fēng)險控制的保障,也是進一步提升安全生產(chǎn)水平的有利舉措。
二 多米諾效應(yīng)及風(fēng)險控制原理
“多米諾效應(yīng)”效應(yīng)是指當(dāng)骨牌豎著時,重心較高,倒下時重心下降,重力勢能轉(zhuǎn)化為動能,它倒在第二張牌上,這個動能就轉(zhuǎn)移到第二張牌上,第二張牌將第一張牌轉(zhuǎn)移來的動能和由本身重力勢能轉(zhuǎn)化來的動能之和,再傳到第三張牌上……每張牌倒下的時候,具有的動能都比前一塊牌大,因此它們的速度一個比一個快,也就是說,它們依次推倒的能量一個比一個大。
海上平臺的安全管理工作也是如此。在日常工作或作業(yè)工程中,任何一種違章現(xiàn)象的產(chǎn)生及存在,即使是偶然、個別、輕微和最初的,都將在作業(yè)人員之間暗示性和誘導(dǎo)性地傳遞一種信息,如果這種誤導(dǎo)的信息沒有被及時制止和處理,必然會導(dǎo)致這種違章現(xiàn)象無限擴展,隱患越積越多,最終形成惡性循環(huán),必將對作業(yè)人員及安全生產(chǎn)造成嚴重后果。正如海恩里希法則,每一起嚴重的傷亡事故背后,存在著29起輕傷事故,300起未遂事件和1000起事故隱患。如果不能好好的在源頭進行控制,必將導(dǎo)致嚴重的安全事故。而這就要求海上平臺的所有員工各盡其職,注重安全生產(chǎn)的細節(jié),保障安全生產(chǎn)順利進行。
三 以員工為中心的安全管理體制構(gòu)建
基于多米諾效應(yīng),建立以員工為中心的安全管理體制,切合現(xiàn)場實際,夯實安全責(zé)任,能有效的預(yù)防事故。以員工為中心安全管理體制的構(gòu)建,主要以風(fēng)險管理為主線,以預(yù)防事故為目的,從責(zé)任、技能、安全行為、重點作業(yè)、巡檢、培訓(xùn)、監(jiān)管、應(yīng)急等方面,構(gòu)建了符合海洋石油開發(fā)實際特點的風(fēng)險管控體系。
(一)全員一崗雙責(zé)。一崗雙責(zé),即“管生產(chǎn)的管安全”,這是新安全生產(chǎn)法明確的一個安全理念。全員一崗雙責(zé)要求不論在什么崗位上,在做好自己分內(nèi)工作的同時,時刻關(guān)注與自己崗位相關(guān)的安全工作。建立安全生產(chǎn)責(zé)任清單和個人安全量化績效考核,是進一步深化一崗雙責(zé)理念的有效措施。
首先,分析各崗位的風(fēng)險,建立適用于崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任清單,使崗位責(zé)任有了明確遵循的依據(jù)。其次,通過逐級簽訂匹配的安全生產(chǎn)責(zé)任清單,明確崗位安全責(zé)任內(nèi)容和安全目標,做到先知后行。最后,建立起個人安全績效量化考核制度,把每位員工的安全業(yè)績納入個人績效考核中,既有對安全輸出指標的考核,也有對安全輸人指標的考核,既重視安全結(jié)果考核,也重視安全過程考核,將全員一崗雙責(zé)制度深人人心。
(二)提升專業(yè)技能。專業(yè)技能是預(yù)防安全事故的一個重要方面。技能不到位是海洋油氣作業(yè)過程中一個很高的風(fēng)險點,只有具備過硬的專業(yè)技能,才能在作業(yè)過程中識別出作業(yè)風(fēng)險,并進行有效控制,而不陷人被動的事故管理。
提高專業(yè)技能和安全技能,要讓具有一線經(jīng)驗和過硬技術(shù)水平的專業(yè)人員發(fā)揮出更大的作用。定期進行專業(yè)技能授課、開展現(xiàn)場作業(yè)的實操演練及講解、普及學(xué)習(xí)設(shè)備設(shè)施操作手冊、開展同類崗位技術(shù)比武等各種形式,形成“比、學(xué)、趕、幫、超”的學(xué)習(xí)氛圍,提升全體作業(yè)人員的專業(yè)技能水平,讓專業(yè)技能成為管控風(fēng)險的有效預(yù)防。
(三)標榜安全行為。據(jù)統(tǒng)計,80%以上的作業(yè)事故是由于員工的不安全行為造成的,因此作業(yè)人員的行為安全是防范安全事故的關(guān)鍵。平臺可以通過“安全管理進班組”和“安全民主評議會”等活動為載體,改善作業(yè)人員的不安全行為。
“安全管理進班組”主要是現(xiàn)場管理層對各班組的安全表現(xiàn)打分評比,是一項在基層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制、調(diào)動員工參與現(xiàn)場安全管理積極性的制度,旨在通過對優(yōu)秀團隊進行激勵,形成平臺負責(zé)、全員參與、行為自律、互相監(jiān)督的機制,促進改善不安全行為?!鞍踩裰髟u議會”是個人在安全方面做得不足之處進行自我批評,并接受其他同事的批評意見。通過每月召開一次安全民主評議會,會后要針對每個人的問題列出整改清單,拿出整改措施,并對標整改。此項舉措旨在通過個人的自省和他人的監(jiān)督,共同改善不安全行為。
(四)管控重點作業(yè)。重點作業(yè)包括動火、吊裝、進入有限空間等高風(fēng)險作業(yè)以及一些重大作業(yè),這些重點作業(yè)中發(fā)生事故的可能性比較大,造成后果也比較嚴重。對各重點作業(yè)進行有效的管控,就是抓住了高風(fēng)險作業(yè)的“牛鼻子”,可以在很大程度上避免惡性的作業(yè)事故。
重點作業(yè)的開展,以“人、機、料、法、環(huán)”為切入點,從作業(yè)前安全分析、作業(yè)過程中的安全監(jiān)督,到作業(yè)后工完料盡場地清,鼓勵員工在作業(yè)的全過程主導(dǎo)負責(zé)或參與作業(yè)的安全工作。在重大作業(yè)過程中,通過項目負責(zé)制,各負責(zé)人對所要開展的重大作業(yè)的完備性、完整性及適用性進行檢查確認,落實人員的安全主體責(zé)任,在重大作業(yè)中充分體現(xiàn)每位作業(yè)人員參與度,確保重大作業(yè)的全過程有效管控。
(五)安全巡檢到位。安全檢查是海洋平臺的每日例行工作,做到巡檢到位,可以對事故發(fā)生起到防早、防小的作用,可以有效預(yù)防安全事故。
海洋平臺的一大特點就是場地小,設(shè)備多,保持設(shè)備安全穩(wěn)定的運行,是保證平臺安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。日常巡檢是每一個安全監(jiān)督的基本工作,但日復(fù)一日的巡檢,容易讓人感到懈怠,巡檢到位,考驗的就是員工的責(zé)任心。同時,巡檢還對員工“望”、“聞” 、“問” 、“切”的工作技能有著十分高的要求。可個人的力量終歸有限,所以在日常工作中,不同領(lǐng)域的作業(yè)人員在作業(yè)過程中應(yīng)該養(yǎng)成自檢自查的習(xí)慣,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,并針對發(fā)現(xiàn)的隱患進行上報和有效追蹤、處理。
(六)安全培訓(xùn)大家講。實踐出真知,一些長期在一線的作業(yè)人員,在工作過程中對專業(yè)技能和安全技能都會有一些自己的見解,通過安全培訓(xùn)大家講的形式,讓所有作業(yè)人員參與其中,與大家一起分享自己的經(jīng)驗見解,培訓(xùn)中不僅能夠提高參與人員的安全專業(yè)技能和安全意識,還可以鍛煉主講人的歸納總結(jié)能力和講演能力,在培訓(xùn)過程中使自己所掌握的知識得到升華。在培訓(xùn)過程中不僅能夠形成有效地輸出,還可以增進員工自身的知識,對于其他人也是一種借鑒,從而形成學(xué)習(xí)型的安全文化,并成為有效預(yù)防安全事故的發(fā)生。
為提升安全知識的學(xué)習(xí)氛圍,組織員工開展安全公開課,通過對法律、法規(guī)、標準、體系的解讀和討論,大家積極認領(lǐng)專業(yè)主題培訓(xùn)課,拓展思維,提高各自專業(yè)方面的安全認識。通過面向全員講安全課,也將安全培訓(xùn)從被動轉(zhuǎn)向了主動,提
四 結(jié)束語
在安全風(fēng)險高度集中的海洋油氣開發(fā)過程中,在生產(chǎn)作業(yè)的每一個環(huán)節(jié)以員工為中心構(gòu)建安全管理體制,落實全員安全管理,形成平臺負責(zé)、全員參與、行為自律、互相監(jiān)督的良性工作氛圍,將安全管理制度深入人心,讓安全行為成為全體作業(yè)人員的日常行為,從而保障生產(chǎn)作業(yè)的順利進行。
參考文獻
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