毛承威

摘 要：隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展，人們的生活水平日益提高，隨著我國居民的人居可支配收入越來越高，越來越多的家庭擁有小汽車。而隨著汽車市場的快速發(fā)展，如何做好對消費者的服務就顯得至關(guān)重要?，F(xiàn)在群眾在享受汽車帶來的便利的時候，更多的會關(guān)注汽車涂裝工藝的效果，做好汽車涂裝工藝中縮孔可能因素的影響分析能夠有效的促進我國汽車涂裝工藝的進步，對我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展非常重要。因此，做好汽車涂裝工藝中縮孔原因分析及解決措施的研究分析就顯得非常重要。

關(guān)鍵詞：汽車涂裝; 縮孔原因; 解決措施

中圖分類號：TQ639.8 ? ? ? ? 文獻標識碼：A ? ? ? 文章編號：1006-3315（2019）02-195-001

隨著汽車技術(shù)的不斷成熟，汽車行業(yè)的快速發(fā)展，現(xiàn)在汽車都會使用涂裝工藝做好汽車外觀的美化及保護工作。汽車涂裝工藝一方面能夠提高汽車的美觀度，另一方面能夠保護汽車殼體材料，提升其耐腐蝕性，能夠有效的延長汽車的使用壽命，對提高汽車的價值而言顯得至關(guān)重要。但是，在對汽車進行涂裝工藝工作的時候，容易發(fā)生縮孔的現(xiàn)象，這也是汽車涂裝工藝工作的最大弊病之一。如果不能很好的解決汽車涂裝工藝時的縮孔問題的話，將加大涂裝工藝的工作難度，提高涂裝工藝的工作成本。所以，做好汽車涂裝工藝中縮孔原因分析及解決措施，提高涂裝工藝的工藝效果，簡化涂裝工藝的工作流程，降低其工作成本，從而更好的促進汽車制造業(yè)的發(fā)展。

1.汽車涂裝工藝工作時縮孔產(chǎn)生的原因分析

在對汽車進行涂裝工藝時，引起縮孔的原因有很多種。比如表面或者涂膜上有灰塵等原因都會造成縮孔的形成，這些縮孔的大小基本在0.5毫米至3毫米之間，有空心的也有實心的，有透底的也有不透底的，對汽車涂裝功能的影響大，不僅影響汽車的外觀美觀更影響其耐腐蝕性。所以，在汽車涂裝工藝工作時，一旦發(fā)現(xiàn)有縮孔現(xiàn)象的發(fā)生時，就應該立刻停止工作，檢查產(chǎn)線的設(shè)備是否有故障或者不干凈的情況，對有機硅材料進行檢測分析，從而確定問題原因。

2.解決汽車涂裝工藝工作時縮孔產(chǎn)生的措施

在對汽車涂裝工藝生產(chǎn)線進行檢查后，能夠確定造成涂裝工藝縮孔的污染源，就需要對污染源進行全面的清洗，在保證污染部位清洗干凈后才能繼續(xù)開展汽車涂裝工藝工作。需要注意的是，由于烘房是對涂裝工藝生產(chǎn)線的一個高溫烘干作業(yè)，因此在高溫工作時，具備揮發(fā)效應，容易產(chǎn)生灰塵等不利于汽車涂裝工藝的污漬，就需要定期對其進行重點的清洗工作，包括烘房內(nèi)的壁板，設(shè)備，鏈條等，都需要仔細的使用清洗劑進行擦拭清洗，從而保障其工作的可靠性。因為灰塵這類污染源具有巨大的傳播性，因此其他設(shè)備也有可能會因為污漬而造成涂裝工藝縮孔的產(chǎn)生，針對這些情況需要做好下面幾方面的工作。

2.1汽車涂裝工藝工作前的處理準備工作

2.1.1脫脂除油。一些零部件由于在焊接車間工作是會有焊接用油的污漬，雖然在進入涂裝車間后會運用脫脂技術(shù)進行清潔，但是多多少少還是會有油脂無法完全清除干凈。這些油脂如果清除不干凈就會污染清除槽，甚至是電泳槽，這將會極大的影響汽車涂裝工藝縮孔情況的發(fā)生。所以脫脂除油工藝的好壞就能夠直接的影響到汽車涂裝工藝的好壞。所以需要做好槽液的參數(shù)控制，及時更換廢舊槽液，做好相應的清洗工作，同時，加大對涂裝車間白件含油量的控制，做好汽車涂裝工藝工作。

2.1.2脫脂結(jié)晶物。需要做好白件的脫脂結(jié)晶物的清潔工作，因為一旦結(jié)晶物進入電泳槽液，這些結(jié)晶物就會成為電解質(zhì)，這對于汽車的電泳漆膜是非常不利的，極易產(chǎn)生縮孔。因此需定期檢查清理空中小車上的此類附著物，防止其對電泳漆膜產(chǎn)生影響。

2.2汽車涂裝工藝的質(zhì)量控制

2.2.1提高汽車涂裝工藝人員的綜合素質(zhì)。在汽車涂裝工藝工作中，相關(guān)工作人員對汽車涂裝質(zhì)量都有著重大影響，因此，相關(guān)單位應當高度重視對相關(guān)工作人員的管理。對于汽車涂裝相關(guān)工作人員的管理，最重要的是使相關(guān)工作人員明白汽車涂裝質(zhì)量的重要性，所以相關(guān)單位要經(jīng)常性的開展對相關(guān)工作人員的教育活動，加強培訓力度，努力提升相關(guān)工作人員的自覺性和質(zhì)量意識，強化工作隊伍整體素質(zhì)與汽車涂裝質(zhì)量。而另一方面，專業(yè)技術(shù)管理人員要提升自己的專業(yè)水平，積極學習新的管理知識并掌握。管理人員在工程中是需要為汽車涂裝工藝提供有力支撐的，因此，管理人員應通過先進的汽車涂裝工藝技術(shù)，結(jié)合自身的管理經(jīng)驗，提高自身的管理素質(zhì)與水平。

2.3更新汽車涂裝工藝的技術(shù)及理念

汽車生產(chǎn)企業(yè)在汽車涂裝工藝技術(shù)更新理念的意識太過于薄弱，以至于汽車生產(chǎn)企業(yè)的相關(guān)技術(shù)及檢驗手段太過于老舊?，F(xiàn)如今大大小小的企業(yè)都有各種先進的技術(shù)及檢驗方法，汽車生產(chǎn)企業(yè)老舊的技術(shù)及檢驗手段在市場上就會比較“吃虧”。所以汽車生產(chǎn)企業(yè)應該積極學習研究現(xiàn)在成功的技術(shù)及檢驗理念，盡快將技術(shù)及檢驗理念進行更新，根據(jù)汽車生產(chǎn)企業(yè)自身的情況需要，貫徹合理的汽車涂裝工藝新技術(shù)理念。

隨著我國汽車制造行業(yè)的不斷發(fā)展，做好汽車涂裝工藝對促進我國汽車行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。通過優(yōu)化汽車涂裝工藝技術(shù)，提高汽車涂裝工藝日常運營水平，提高汽車涂裝工藝工作各部件的質(zhì)量，保障汽車涂裝工藝工作的安全、高效的運行。特別是隨著我國汽車涂裝工藝的不斷發(fā)展，我國對汽車涂裝工藝技術(shù)理念的設(shè)計建設(shè)積累了非常多的經(jīng)驗，現(xiàn)在已經(jīng)達到了非常高的水平，處于世界汽車涂裝工藝技術(shù)的理論及使用前端，為以后的國家發(fā)展提供了強有力的技術(shù)保障。

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