王玲

【摘 要】公路工程是一項長期、復(fù)雜的工程項目，涉及到多方利益，具有建設(shè)周期長、施工工序多、風(fēng)險因素大等特點(diǎn)，對公路工程建設(shè)管理目標(biāo)的實現(xiàn)帶來了一定難度。在公路工程建設(shè)中實施工程監(jiān)理制度，能夠?qū)崿F(xiàn)對工程建設(shè)全過程、全方位、動態(tài)化的監(jiān)督和管理，可協(xié)調(diào)處理好多方主體的關(guān)系，進(jìn)而保障公路工程建設(shè)的有序開展。為此，在公路工程建設(shè)中必須全面履行工程監(jiān)理職能，充分發(fā)揮出工程監(jiān)理的作用。

【關(guān)鍵詞】公路工程;監(jiān)理;施工階段質(zhì)量

引言

監(jiān)理工作是保證公路工程建設(shè)質(zhì)量與效益的重要舉措，為此需要對監(jiān)理市場進(jìn)行不斷完善，并根據(jù)工程實際情況制定合理、有效的質(zhì)量監(jiān)理措施。

1 公路工程監(jiān)理作用

1.1提高公路工程建設(shè)經(jīng)濟(jì)效益

在公路工程監(jiān)理過程中，監(jiān)理單位要按照圖紙、合同文件和工程量清單對施工現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，根據(jù)實際發(fā)生的工程量進(jìn)行計量，并嚴(yán)格控制工程變更的審批流程，有助于將公路工程造價控制在合同總價范圍內(nèi)，避免出現(xiàn)工程決算超出投資概算或承包合同價的情況，實現(xiàn)公路工程的投資目標(biāo)。同時，在工程監(jiān)理中，監(jiān)理工程師還要分析預(yù)測現(xiàn)場排水設(shè)施和地質(zhì)條件，識別出影響工程造價的風(fēng)險因素，估算損失值，進(jìn)而提出風(fēng)險控制關(guān)鍵點(diǎn)，提前采取有效的防范措施，如此能夠有效規(guī)避合同外費(fèi)用的增加，提高公路工程的投資效益。

1.2實現(xiàn)公路工程進(jìn)度目標(biāo)

公路工程監(jiān)理將施工合同內(nèi)約定的合同工期作為進(jìn)度監(jiān)理目標(biāo)，監(jiān)督施工單位必須按照工期目標(biāo)規(guī)范編制總進(jìn)度計劃，并將進(jìn)度計劃分解到單位工程和分部分項工程中，確定各項工程的進(jìn)度控制目標(biāo)，能夠為強(qiáng)化工程進(jìn)度控制與監(jiān)督提供依據(jù)。在開展工程監(jiān)理工作的過程中，監(jiān)理工程師通過定期監(jiān)督檢查施工單位對進(jìn)度計劃的執(zhí)行情況，進(jìn)而掌握公路工程的整體建設(shè)進(jìn)度，及時發(fā)現(xiàn)進(jìn)度產(chǎn)生的偏差，責(zé)令施工單位采取必要的技術(shù)措施或組織措施，調(diào)整進(jìn)度計劃，消除不利影響因素，從而保障公路工程按期完工。

2 公路工程監(jiān)理在施工階段的質(zhì)量管理措施

2.1健全監(jiān)理工作制度

公路工程監(jiān)理要根據(jù)監(jiān)理合同約定的監(jiān)理內(nèi)容制定監(jiān)理工作制度，在公路建設(shè)期間嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作制度，確保各項工作有序開展，充分發(fā)揮出工程監(jiān)理的職能作用。具體制度包括：

（1）圖紙審核制度?？偙O(jiān)理工程師及其各專業(yè)監(jiān)理工程師要對圖紙進(jìn)行會審，會審內(nèi)容為：審核圖紙是否符合編制要求;審核地基設(shè)計和基礎(chǔ)設(shè)計是否與工程所在地的地質(zhì)水文條件相符;審核施工圖紙中的標(biāo)準(zhǔn)圖和各項規(guī)程規(guī)范是否有效;審核施工圖紙中管線的關(guān)系以及設(shè)計高程是否合理。

（2）監(jiān)理會議制度。總監(jiān)理工程師要主持召開工地會議、監(jiān)理例會、專題會議、常規(guī)性會議等，要求項目經(jīng)理做好匯報工作，加強(qiáng)監(jiān)理單位與施工單位的溝通聯(lián)系。在監(jiān)理會議上，要掌握以下內(nèi)容：臨時工程的布置情況;機(jī)械設(shè)備進(jìn)場情況;質(zhì)量、進(jìn)度和費(fèi)用控制目標(biāo)完成情況;工序、材料質(zhì)量檢驗評定情況等。

（3）監(jiān)理月報制度。監(jiān)理單位要根據(jù)公路工程計劃實施監(jiān)理月報制度，按月向業(yè)主報告監(jiān)理工作，分析工程建設(shè)的不足與經(jīng)驗，便于業(yè)主及時掌握公路工程建設(shè)情況。監(jiān)理月報內(nèi)容包括：綜述工程質(zhì)量評定、工程質(zhì)量缺陷處理、工程驗收、材料審批等情況;匯報實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的差異，分析產(chǎn)生差異的原因，提出解決建議;匯報工程量計量、工程款支付情況;匯報上月整改措施的實施情況以及下月監(jiān)理工作計劃。

2.2制定合理可行的質(zhì)量監(jiān)理方案

（1）監(jiān)理人員應(yīng)始終堅持質(zhì)量第一的原則，及時糾正承包方趕進(jìn)度、不顧質(zhì)量的錯誤，同時應(yīng)站在承包方的角度思考問題，盡可能節(jié)省時間，提高工作效率，降低監(jiān)理質(zhì)量控制對施工進(jìn)度的影響。此外，要不斷加大質(zhì)量預(yù)控力度，及時對質(zhì)量檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行糾正。這就要求承包方應(yīng)在工程開工前，建立完善的質(zhì)保體系，按規(guī)定配備相關(guān)的工作人員，協(xié)助監(jiān)理人員開展質(zhì)控工作。在工程質(zhì)量控制方面，要堅持以承包方自檢為主，避免監(jiān)理人員變?yōu)槌邪降馁|(zhì)檢人員。

（2）人員管理是工程質(zhì)量的主要影響因素之一，因此在公路工程質(zhì)量監(jiān)理中，應(yīng)加大過程管理和控制力度，對參建各方的行為進(jìn)行規(guī)范，為工程質(zhì)量提供保障。監(jiān)理質(zhì)量控制應(yīng)全面覆蓋，正式開工前應(yīng)由監(jiān)理辦牽頭，結(jié)合實際情況對質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行分解，制定質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，以此作為工程質(zhì)量控制的指導(dǎo)性文件，同時要求監(jiān)理人員與承包方必須嚴(yán)格執(zhí)行。

（3）監(jiān)理人員收到承包方的開工申請批復(fù)單后，首先應(yīng)對現(xiàn)場的施工條件進(jìn)行檢查，隨后對施工方案、質(zhì)保措施、人機(jī)料等準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，判斷其是否按規(guī)定要求完成，如有不符則不得開工。同時，監(jiān)理人員應(yīng)采取動態(tài)管理的方法對工程質(zhì)量進(jìn)行控制，重視事前管理，將質(zhì)量問題消滅在萌芽階段。

2.3采用全方位的監(jiān)理方法

公路工程監(jiān)理要將施工過程中的原材料、操作工藝、施工質(zhì)量等作為監(jiān)理對象，必須遵循全方位、全過程的監(jiān)理工作理念，采取有效的監(jiān)理方法嚴(yán)格控制各個關(guān)鍵點(diǎn)，以確保監(jiān)理作用的充分發(fā)揮。監(jiān)理方法具體包括：

（1）巡視

監(jiān)理人員要深入到施工現(xiàn)場開展巡視工作，每天巡視至少1次，在巡視過程中要檢查施工單位安全管理措施、質(zhì)量檢測工作是否落實到位;檢查現(xiàn)場使用的原材料、機(jī)械設(shè)備是否與審核通過的施工文件相符;檢查每道施工工序的施工過程是否規(guī)范，工序交接是否順利。

（2）旁站

監(jiān)理人員要深入到施工現(xiàn)場檢查施工工藝是否符合技術(shù)規(guī)范要求，根據(jù)施工工藝、工序的重要性、復(fù)雜性和難易程度，采取不同的旁站監(jiān)理方法。具體如下：①全過程旁站。針對關(guān)鍵工程部分、隱蔽工程、重要工序的施工，監(jiān)理工程師要全程旁站，監(jiān)督施工過程，避免留下質(zhì)量隱患。②部分旁站。針對重要但相對穩(wěn)定的施工工序，監(jiān)理工程師可采取部分旁站的監(jiān)理方式，對重要施工環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，合理調(diào)配旁站時間，突出旁站監(jiān)督的側(cè)重點(diǎn)。

（3）抽檢

監(jiān)理工程師要對公路工程施工中所用的原材料進(jìn)行抽檢，保證抽檢頻率必須在施工單位自檢頻率的20%以上;監(jiān)理工程師要對工程實體質(zhì)量進(jìn)行抽檢，保證抽檢頻率必須在施工單位自檢頻率的20%以上;監(jiān)理工程師在抽檢中要采用驗證試驗、工藝試驗、標(biāo)準(zhǔn)試驗等方法，獲取真實可靠的試驗數(shù)據(jù)，將其作為抽檢報告出具的依據(jù)。

結(jié)語

綜上所述，公路工程施工及管理整個過程中，一定要加強(qiáng)公路監(jiān)理的執(zhí)行工作力度。我國公路工程建設(shè)中應(yīng)采用監(jiān)理的時間相對較短一些，因此還難免存在很多影響公路監(jiān)理工作質(zhì)量及效率的問題。公路工程監(jiān)理是提高提高工程管理水平及投資效益的一個重要舉措。提高公路工程監(jiān)理水平，對于確保工程質(zhì)量具有重要的應(yīng)用價值。基于此應(yīng)對監(jiān)理市場進(jìn)一步規(guī)范，對監(jiān)理人員加強(qiáng)科學(xué)有效的管理，對監(jiān)理人員加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)及專業(yè)知識的繼續(xù)教育，才能明顯提升公路工程建設(shè)管理水平，從而確保公路工程建設(shè)質(zhì)量。針對公路工程監(jiān)理管理中的常見問題一系列問題及時采取有效解決措施，對于公路監(jiān)理工作質(zhì)量及效率明顯提高也具有十分重要的現(xiàn)實意義。

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