馬世申　張曉晨　賀彩紅

摘要：按照精益物流配送理念，2008年公司推進(jìn)了紙質(zhì)物料看板，看板作為節(jié)拍拉動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中物料需求信息的載體，實(shí)現(xiàn)了精益物流的部分理念，但隨公司生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)增，紙質(zhì)看板已不能滿足現(xiàn)有的物料配送需求。因此開展線上管理平臺(tái)建設(shè)系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)物料配送按產(chǎn)品、理貨員分類的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”線上管理，可有效解決了公司物料JIT配送的管控需求，實(shí)現(xiàn)信息化、少人化、準(zhǔn)時(shí)化及高效化。

關(guān)鍵詞：精益物料;物料;配送;線上平臺(tái)

1物料配送現(xiàn)狀

精益物流的重要理念是實(shí)現(xiàn)物料的“按時(shí)、按需、按量”配送，2008年公司開始推行精益生產(chǎn)，推進(jìn)了紙質(zhì)看板應(yīng)用，看板是節(jié)拍拉動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中本工序發(fā)送至前工序的物料需求信息的載體，紙質(zhì)看板實(shí)現(xiàn)了精益物流的部分理念，但隨公司生產(chǎn)規(guī)模的逐步擴(kuò)增，車間生產(chǎn)的產(chǎn)品品種日益增加，紙質(zhì)看板已不能滿足現(xiàn)有的物料配送需求。主要表現(xiàn)在：

1.1人力、物力、時(shí)間投入成本高

車間現(xiàn)有一線班組每天發(fā)出600多張紙質(zhì)看板，看板編制、維護(hù)、傳遞等投入的人力、時(shí)間大大增加;發(fā)料部門每天接受上述數(shù)量的看板同樣需投入大量的人力、物力等;物料需求與配送部門間距離較遠(yuǎn)，紙質(zhì)看板投遞過(guò)程中耗費(fèi)大量人力、時(shí)間。

1.2編制、維護(hù)繁瑣

一線班組每天的生產(chǎn)任務(wù)是變化的，不同產(chǎn)品項(xiàng)目的生產(chǎn)帶來(lái)不同的物料需求信息，紙質(zhì)形式看板編制、維護(hù)較為繁瑣，看板每天均需要?jiǎng)討B(tài)維護(hù)，加上交接過(guò)程丟失、混合等問題，影響物料信息傳遞的準(zhǔn)確性。

1.3數(shù)據(jù)搜集統(tǒng)計(jì)分析性差

由于目前物料供應(yīng)異常占據(jù)生產(chǎn)異常的一半以上，需要對(duì)看板的具體配送情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，現(xiàn)有紙質(zhì)看板在傳遞物料異常答復(fù)時(shí)，無(wú)法體現(xiàn)具體的信息，且異常信息較難交互式傳遞，物料配送的數(shù)據(jù)搜集性差，未形成統(tǒng)一的信息化工作流，同時(shí)不便于對(duì)配送數(shù)據(jù)做分析。

2優(yōu)化方案設(shè)計(jì)

圍繞物料配送準(zhǔn)時(shí)化的目標(biāo)，基于看板系統(tǒng)設(shè)計(jì)，開展點(diǎn)對(duì)點(diǎn)線上管理平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)物料配送按項(xiàng)目、理貨員分類的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”線上管理，可有效解決了公司對(duì)物料JIT配送的管控需求，實(shí)現(xiàn)信息化、少人化、準(zhǔn)時(shí)化及高效化。

2.1標(biāo)準(zhǔn)看板模板設(shè)計(jì)

標(biāo)準(zhǔn)看板是車間與物流部門物料配送信息交互傳遞的可視化載體，在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)看板模板過(guò)程中，明確設(shè)計(jì)原則：

以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)為原則。在原有紙質(zhì)看板基礎(chǔ)上，一方面統(tǒng)一了物料的基本信息，另一方面增加了工位信息、配送時(shí)間等管理要素，從而確保物料配送的精細(xì)化、項(xiàng)目、準(zhǔn)時(shí)化管理。

以“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”信息交互閉環(huán)為原則。標(biāo)準(zhǔn)看板信息傳遞媒介，包括欠料等信息答復(fù)，在標(biāo)準(zhǔn)看板交互過(guò)程中，即要料班組待看板返回后，需落實(shí)物料配送的實(shí)際情況與提交看板是否相符，關(guān)閉或不關(guān)閉看板。

以“看板”庫(kù)管理為原則。每張標(biāo)準(zhǔn)看板具有唯一的看板編號(hào)，累積就是標(biāo)準(zhǔn)看板庫(kù)，班組只需每天更新配送時(shí)間、產(chǎn)品信息、物料數(shù)量，就可以滿足不同生產(chǎn)計(jì)劃下的物料配送信息傳達(dá)。

2.2設(shè)計(jì)物料配送邏輯流程

結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)看板模板和車間實(shí)際，設(shè)計(jì)物料配送邏輯流程：編制標(biāo)準(zhǔn)看板-引用標(biāo)準(zhǔn)看板-接收看板-物料配送-核實(shí)物料-看板關(guān)閉。

2.3明確看板管理規(guī)則

建立看板的運(yùn)行原則：看板必須后工序向前工序引取;沒有看板就不制造或搬運(yùn);看板上填寫數(shù)量信息與實(shí)物一致;看板必須與實(shí)物同步;必須定期查看看板數(shù)量，在物料信息發(fā)生變更時(shí)，需要進(jìn)行看板信息動(dòng)態(tài)維護(hù)。

明確看板的管理職責(zé)：生產(chǎn)班組負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)看板制作，確定物料看板中所需物料是次日生產(chǎn)所需;填寫物料配送時(shí)間;更新、維護(hù)物料看板內(nèi)容;核實(shí)配送物料與看板要料信息，關(guān)閉看板。物流部門負(fù)責(zé)按照物料看板上的需求數(shù)量配齊;將配齊的物料送達(dá)到班組。

2.4開發(fā)線上看板系統(tǒng)

設(shè)計(jì)開發(fā)看板系統(tǒng)，系統(tǒng)功能層面設(shè)計(jì)內(nèi)容包括5大核心功能模塊（標(biāo)準(zhǔn)看板、看板提交、接收看板、物料配送以及關(guān)閉看板）業(yè)務(wù)操作;在運(yùn)作流程層面，設(shè)計(jì)功能架構(gòu)緊密圍繞物料配送邏輯流程，從班組的標(biāo)準(zhǔn)看板制作，生成看板庫(kù)，到引用標(biāo)準(zhǔn)看板，提交每日看板，到物流中心理貨員的接收看板，核實(shí)庫(kù)存，再到看板配送，最后返回至班組，對(duì)整張看板的關(guān)閉，有效保證整個(gè)看板領(lǐng)料流程是閉環(huán)管理。

3實(shí)施效果

看板系統(tǒng)上線運(yùn)行后取消了紙質(zhì)看板，降低了員工勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)物料配送按產(chǎn)品的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)化線上管理，有效解決了公司對(duì)物料JIT配送的管控需求，實(shí)現(xiàn)信息化、少人化、準(zhǔn)時(shí)化及高效化，這種管理方法取得以下效果。

3.1建立基于產(chǎn)品的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”物料配送線上交互閉環(huán)式管理平臺(tái)

由原來(lái)的依賴紙質(zhì)看板、人工編寫、傳遞、統(tǒng)計(jì)分析等改善為信息化系統(tǒng)形式的網(wǎng)絡(luò)化編寫、維護(hù)、傳遞、閉環(huán)，取消了紙質(zhì)看板，廢除原有不流暢的工作方法，形成閉環(huán)流程，固化形成了分廠的管理制度，達(dá)成管理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。

3.2建立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奈锪吓渌托畔⒉杉c分析平臺(tái)

設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)由系統(tǒng)管理控制代替人員統(tǒng)計(jì)管理分析，另外在系統(tǒng)中設(shè)計(jì)了標(biāo)準(zhǔn)看板“庫(kù)”和看板輔助管理功能，實(shí)現(xiàn)過(guò)程看板信息的自動(dòng)歸集與管控，有效促進(jìn)看板準(zhǔn)時(shí)化的改善。

3.3建立高效能的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理平臺(tái)

看板系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物料配送信息的在線傳遞，一方面提升了班組編輯看板的效率，另一方面縮短了物流部門配料的響應(yīng)處理時(shí)間，且信息可追溯、可分析，管理更高效。

參考文獻(xiàn)

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