萬(wàn)隆會(huì)議之后,周恩來(lái)領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)外交系統(tǒng)開(kāi)始竭盡所能為非洲爭(zhēng)取獨(dú)立和民族解放的偉大運(yùn)動(dòng)提供幫助。1958年10月2日,幾內(nèi)亞宣布獨(dú)立。法國(guó)在國(guó)際社會(huì)上大打輿論戰(zhàn)和外交戰(zhàn),嚇阻其他國(guó)家不得支持幾內(nèi)亞和阿爾及利亞人民的正義之舉。法國(guó)表示愿意與新中國(guó)建交,條件是中國(guó)停止對(duì)民族解放運(yùn)動(dòng)的支援。但是,毛澤東、周恩來(lái)堅(jiān)決要支援非洲的正義斗爭(zhēng)。
?在殖民時(shí)代,幾內(nèi)亞的糧食供應(yīng)幾乎完全依賴法國(guó)。幾內(nèi)亞獨(dú)立后,法國(guó)停止幾內(nèi)亞糧食和財(cái)政供應(yīng)。1959年幾內(nèi)亞向中國(guó)求助。盡管中國(guó)與幾內(nèi)亞也沒(méi)有建立外交關(guān)系,但中國(guó)還是向幾內(nèi)亞提供了5000噸大米,此后又再次向幾內(nèi)亞提供10000噸大米,并向幾內(nèi)亞派出農(nóng)業(yè)專家團(tuán)隊(duì)幫助種植水稻。1959年,幾內(nèi)亞與中國(guó)建交。
? 此時(shí)美蘇爭(zhēng)霸的陰影已經(jīng)投射到非洲大陸上。美蘇逼迫新獨(dú)立的國(guó)家與自己“政治合作”,接受“經(jīng)濟(jì)援助”,甚至挑撥非洲國(guó)家與中國(guó)的關(guān)系。為了應(yīng)對(duì)新帝國(guó)主義和反華勢(shì)力打進(jìn)非洲的新局勢(shì),在周恩來(lái)的組織下,1960年中國(guó)全面展開(kāi)對(duì)非工作。1960年4月,中方邀請(qǐng)阿爾及利亞臨時(shí)政府訪華,給予阿方軍事、技術(shù)、政治和經(jīng)濟(jì)的全面支持,涉及軍事和經(jīng)濟(jì)援助總額達(dá)5060萬(wàn)元。1961年周恩來(lái)和劉少奇與訪華的加納總統(tǒng)恩克魯瑪展開(kāi)會(huì)談,決定對(duì)加納給予經(jīng)濟(jì)支援,派出農(nóng)業(yè)專家赴加納,并幫助加納訓(xùn)練軍官。
?1961年和1964年,坦桑尼亞和贊比亞分別獨(dú)立。兩國(guó)希望能夠?qū)⒂?guó)殖民當(dāng)局放棄的坦桑尼亞至贊比亞鐵路計(jì)劃予以實(shí)施。西方勢(shì)力把持的世界銀行和聯(lián)合國(guó)都拒絕幫助坦桑尼亞和贊比亞。蘇聯(lián)方面表示沒(méi)有能力提供援助。
?正當(dāng)坦贊兩國(guó)萬(wàn)念俱灰之時(shí),中國(guó)人來(lái)了。周恩來(lái)敏銳地發(fā)現(xiàn)了坦贊鐵路作為戰(zhàn)后非洲最宏大的鐵路建設(shè)項(xiàng)目,如果由中國(guó)人協(xié)助完成,將成為中國(guó)援助非洲的一種象征。1965年6月,周恩來(lái)首次對(duì)坦桑尼亞進(jìn)行了訪問(wèn),表示:“西方不修,中國(guó)修?!?/p>
?在整個(gè)鐵路修筑過(guò)程中,中國(guó)先后派出5萬(wàn)人次的管理人員和工程技術(shù)人員,曾同時(shí)有1.6萬(wàn)名中國(guó)工人奮戰(zhàn)在坦贊鐵路施工項(xiàng)目上。坦贊鐵路從1970年10月動(dòng)工,至1976年7月全部完工,中方共投入9.88億元人民幣,有70人為這條鐵路獻(xiàn)出了生命。贊比亞卡翁達(dá)總統(tǒng)坦言,中國(guó)建設(shè)這條“偉大的自由之路”是中國(guó)與非洲國(guó)家之間“深入而真誠(chéng)合作的偉大見(jiàn)證”。但真正讓中國(guó)贏得非洲信任和尊重的,是以周恩來(lái)為代表的一代代愿意為非洲發(fā)展添磚加瓦的中國(guó)人的真心付出。