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        智能冷卻控制系統(tǒng)在超高壓變壓器中的應(yīng)用

        2019-09-10 07:22:44楚修楠張晗
        關(guān)鍵詞:變壓器應(yīng)用

        楚修楠 張晗

        【摘 ?要】傳統(tǒng)的變壓器冷卻控制裝置存在較多安全隱患,自動(dòng)化水平低,無法滿足無人值守變電站的需求?;诖?,有必要深入研究基于可編程控制器PLC的電力變壓器冷卻控制裝置,提出一種新型變壓器風(fēng)冷控制裝置設(shè)計(jì)方案。

        【關(guān)鍵詞】智能冷卻控制系統(tǒng);變壓器;應(yīng)用

        前言

        變壓器冷卻技術(shù)的發(fā)展是加快變壓器容量增長的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。大量的研究數(shù)據(jù)表明,變壓器的運(yùn)行溫度在很大程度上影響著負(fù)載損耗,降低變壓器的運(yùn)行溫度可以有效地減少負(fù)載損耗。當(dāng)變壓器的運(yùn)行溫度下降20K時(shí),負(fù)載損耗將降低10%左右。除此以外,降低變壓器運(yùn)行溫度不僅可以延長其使用壽命,還可以使得變壓器的過載能力得到提高。

        1變壓器冷卻方式分類

        1.1干式冷卻

        1.1.1空氣冷卻

        世界首臺(tái)干式變壓器出現(xiàn)于1885年,當(dāng)時(shí)的變壓器主要是以空氣作為制冷劑。這種冷卻方式最大的缺點(diǎn)是對絕緣空隙和絕緣材料的要求較高。1886年,匈牙利研制出閉合磁路變壓器,也是將空氣作為絕緣材料和制冷劑。由于當(dāng)時(shí)的加工工藝比較落后,這種冷卻方式限制了變壓器的大型化發(fā)展。1935年,西屋公司加強(qiáng)了繞組的絕緣性,使得工作電壓提升至15kV。隨后,西屋公司于1941年推出了全封閉式干式變壓器。這種變壓器的適用范圍大大增加,但它的局限性也不可忽視。1966年,聯(lián)邦德國首次研制出絕緣材料為環(huán)氧樹脂的變壓器,大大減小了空冷式變壓器的體積,對于變壓器的發(fā)展具有重要意義。

        1.1.2SF6氣體冷卻

        1982年,MOORECL首次提出了以SF6氣體作為變壓器的絕緣材料和制冷劑。1990年,這種變壓器進(jìn)入了中國香港市場。SF6氣體的安全性高,價(jià)格低廉。相比于空氣,它的絕緣性能更好,熱容僅為0.64kJ/(kg·K)。SF6氣體冷卻變壓器的容量較低,在城市居民生活區(qū)內(nèi)使用較多。由于SF6氣體的換熱能力不強(qiáng),故在大型變壓器的冷卻系統(tǒng)中很少應(yīng)用。為了增強(qiáng)SF6變壓器的散熱能力,有些公司會(huì)在冷卻器內(nèi)接通冷卻水來強(qiáng)化換熱,但這種冷卻效果很有限。SF6氣體的熱容低是其致命的缺點(diǎn)。為了增強(qiáng)換熱效果,一般會(huì)增大箱體內(nèi)的風(fēng)扇功率。這不僅會(huì)增加箱體造價(jià)成本,還會(huì)帶來更大的噪聲。在我國,干式變壓器的適用范圍廣泛,具有結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn)。

        1.2液體冷卻

        1.2.1水冷卻

        水冷卻是一種局部冷卻方式,其原理是在變壓器上配置水冷器,并將水冷器安裝在線圈外部,通過水循環(huán)來實(shí)現(xiàn)冷卻。因此,其只能冷卻變壓器的表面溫度,內(nèi)部無法降溫,且冷卻裝置與熱源的熱交換面積較小,散熱效果有限。另外,其冷卻液對絕緣性能要求較高,成本較為昂貴。

        1.2.2油冷卻

        油冷式變壓器出現(xiàn)于20世紀(jì)初期,由于液體相比于氣體具有更高的換熱系數(shù),而在各種液體制冷劑中,油的電絕緣性較高,所以大多數(shù)電力公司選擇油冷式變壓器。在油冷式變壓器運(yùn)行過程中,冷卻油吸收鐵心和繞組線圈中產(chǎn)生的熱量,流動(dòng)到散熱器內(nèi),通過對流和輻射的換熱方式將熱量散到外界環(huán)境,從而起到冷卻變壓器的作用[10]。油冷變壓器可以根據(jù)是否配有液泵、風(fēng)機(jī)等動(dòng)力裝置來分類,可分為油浸自冷式、油浸風(fēng)冷式、強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷式、強(qiáng)迫油循環(huán)水冷式等。

        1.3蒸發(fā)冷卻

        目前,蒸發(fā)冷卻變壓器的制冷工質(zhì)可分為3類:一是全蒸發(fā)制冷劑,其沸點(diǎn)較低,常壓下蒸發(fā)過程可以在很短的時(shí)間內(nèi)完成,變壓器內(nèi)部容易形成較大的溫度梯度;二是固體填料式制冷劑,是在蒸發(fā)劑中添加固體填料,來實(shí)現(xiàn)控制相變速度的目的;三是混流式制冷劑,是在蒸發(fā)劑中加入液體介質(zhì),使得混合液體的絕緣性和換熱能力增強(qiáng)。根據(jù)工作原理的不同,蒸發(fā)冷卻變壓器可以大致劃分為噴淋式、隔離式、浸漬式3類。蒸發(fā)冷卻對制冷劑的要求較高,制冷劑的沸點(diǎn)需要與變壓器的運(yùn)行工況相匹配,有較高的汽化潛熱和良好的傳熱性;同時(shí)還要求化學(xué)性能穩(wěn)定、無毒無腐蝕、不易燃、絕緣性好。

        2基于PLC的智能冷卻控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        針對傳統(tǒng)變壓器冷卻調(diào)控系統(tǒng)存在的問題,在提出的系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,采用硬件+算法的融合方式進(jìn)行針對性解決。首先,針對變壓器特性,摒棄傳統(tǒng)多接觸器件拼裝的硬件架構(gòu)。采用基于嵌入式單片機(jī)工藝的PCL控制芯片作為智能控制核心芯片,同時(shí)配合電子繼電器,電子溫控感應(yīng)器、高精度傳感器與多路電子空開構(gòu)建控制點(diǎn)骨架,內(nèi)部傳統(tǒng)控制連接線,采用集成電路工藝進(jìn)行集成化封裝處理,達(dá)到簡化線路,降低線路自身熱量對變壓器溫度檢測的影響。

        2.1PLC智能調(diào)控平臺(tái)創(chuàng)建設(shè)計(jì)

        系統(tǒng)在硬件部分采用嵌入式PCL單片機(jī)STM8S003F3P6智能芯片,作為硬件控制核心CPU芯片。通過集成電路板集成電路,連接負(fù)責(zé)對變壓器模擬量數(shù)據(jù)采集的高精度傳感器,接入負(fù)責(zé)變壓器溫度采集的DS18B20Z溫度感應(yīng)器,接入16組JQC-3FF-S-H中間電子繼電器,在硬件電路輸出點(diǎn)接入3組A9N19823 C120H多路電子空開。1)在硬件設(shè)計(jì)中,采用上位機(jī)RS485通信接口作為數(shù)據(jù)傳輸接口,保證了變壓器數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)同步接收處理。同時(shí),PLC智能調(diào)控平臺(tái)還滿足多模組平臺(tái)對接的特點(diǎn),可根據(jù)變壓器工作電壓大小,自定義硬件平臺(tái)數(shù)量,最大限度的節(jié)省硬件架設(shè)空間與成本。針對傳統(tǒng)調(diào)控系統(tǒng)硬件對變壓器狀態(tài)信號感應(yīng)滯后的問題,設(shè)計(jì)的硬件平臺(tái)中采用高精度傳感器對弱項(xiàng)非電信號,如 0~21 mA或5~21 mA的弱流信號,為后續(xù)算法優(yōu)化提供更為精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)。至此,PLC智能調(diào)控平臺(tái)創(chuàng)建完畢。

        2.2引入電子變量算法

        通過上述硬件平臺(tái)的創(chuàng)建,在數(shù)據(jù)采集檢測方面解決了傳統(tǒng)冷卻調(diào)控系統(tǒng)純機(jī)械接觸元件自身不足造成的數(shù)據(jù)采集反饋滯后的問題。

        結(jié)束語

        基于嵌入式單片機(jī)的變壓器智能冷卻系統(tǒng),能夠有效解決調(diào)控精準(zhǔn)度低的問題。具有較高的可行性,滿足設(shè)計(jì)需要,為變壓器冷卻調(diào)控研究提供了新的設(shè)計(jì)思路。

        參考文獻(xiàn):

        [1]唐志平,史建平.一種新型變壓器冷卻系統(tǒng)智能監(jiān)控裝置的研究[J].變壓器,2017,44(3):67–69.

        [2]杜璞良,杜欣慧.鋼鐵企業(yè)中變壓器投切控制節(jié)能策略研究[J].計(jì)算機(jī)仿真,2017,34(10):78–82+295.

        (作者單位:國網(wǎng)新疆電力有限公司檢修公司)

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