宋晶

摘 要：為了職業(yè)院校汽車維修專業(yè)學(xué)生能夠適應(yīng)一線工作要求，針對汽車維修專業(yè)實習(xí)教學(xué)存在的問題進行探索，以及提出可行的解決方法，為培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)型人才的實現(xiàn)，提供一個參考實習(xí)教學(xué)策略。

關(guān)鍵詞：職業(yè)院校；汽車維修；實習(xí)教學(xué)；改革

社會經(jīng)濟快速發(fā)展，汽車服務(wù)企業(yè)也迅速發(fā)展，由于日益增加的汽車數(shù)量，使得汽車維修從業(yè)崗位越來重要，專業(yè)性技能型維修從業(yè)人員匱乏，在一定程度上制約著汽車服務(wù)行業(yè)的發(fā)展，因而，更多的職業(yè)院校開設(shè)汽車維修專業(yè)，那么，在職業(yè)院校教學(xué)中，如何將汽車維修專業(yè)的理論和企業(yè)實踐能力密切結(jié)合起來？然后培育出更多專業(yè)性人才，以滿足社會發(fā)展的需求。當(dāng)今，培養(yǎng)專業(yè)技能型從業(yè)人員是才人培養(yǎng)的重中之重，也是實習(xí)教學(xué)改革的研究課題。對職業(yè)院校汽車維修專業(yè)實習(xí)教學(xué)的研究探索，以期適應(yīng)企業(yè)發(fā)展對人才的需求，起到推動職業(yè)院校和汽車維修企業(yè)緊密聯(lián)合的作用。

一、汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著我國汽車數(shù)量的逐年遞增，就連著汽車配件、維修、養(yǎng)護、車險等方面的汽車服務(wù)市場也逐漸擴大。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)得出，我國汽車產(chǎn)業(yè)在不斷地增加，特別是汽車維修為主業(yè)的企業(yè)，效益是呈增長趨勢的。目前，汽車行業(yè)是一個比較好的市場發(fā)展狀況，同時，它是具有良好前景的一個服務(wù)行業(yè)[1]。

二、汽車維修專業(yè)實習(xí)教學(xué)存在的問題

（一）汽車維修教師專業(yè)性不足

無論是什么專業(yè)的教學(xué)，都需要一個專業(yè)性強的教師來引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)性知識。教學(xué)水平高的教師不僅豐富學(xué)生理論方面的知識，而且能培育學(xué)生實踐方面的能力，但由于職校教學(xué)水平的制約，最終無法培養(yǎng)出專業(yè)性較強的技能型人才，除此之外，職業(yè)院校教學(xué)老師的理念不夠，教學(xué)只能依靠教材知識用以教學(xué)，所以會影響學(xué)生學(xué)習(xí)的效果[2]。

（二）汽車維修教學(xué)模式上不足

職業(yè)院校是培養(yǎng)專業(yè)型人才的重要基地，但由于長久的傳統(tǒng)教學(xué)模式影響，一方面，職業(yè)院校教師和領(lǐng)導(dǎo)只關(guān)注學(xué)生就業(yè)率，從而忽視學(xué)生創(chuàng)新能力和實際操作能力的培養(yǎng)，導(dǎo)致汽車維修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量差，另一方面，職業(yè)院校教師的教學(xué)理念不深，習(xí)慣采取灌輸式教學(xué)模式，只給學(xué)生教學(xué)過多的理論知識，忽視學(xué)生實踐能力和學(xué)習(xí)興趣方面的培養(yǎng)，這不僅降低學(xué)生學(xué)習(xí)主動性和積極性，而且影響教師教學(xué)活動的順利進行[3]。

（三）職業(yè)院校維修專業(yè)和汽車服務(wù)企業(yè)的問題

由于職業(yè)院校傳統(tǒng)教學(xué)模式帶來的影響，造成職業(yè)院校學(xué)生專業(yè)性學(xué)習(xí)知識薄弱，如汽車維修專業(yè)的學(xué)生，在校過多的學(xué)習(xí)理論知識，而缺乏汽車維修的專業(yè)實踐操作能力。同時，即使學(xué)生需要實踐企業(yè)，由于自身專業(yè)性不強，在實習(xí)時無法找到一家好的企業(yè)接收。而企業(yè)方面則更多的為是自身效益考慮，為了企業(yè)長期快速發(fā)展，很多企業(yè)不愿意接收一個專業(yè)操作能力薄弱的人員，如從0基礎(chǔ)開始培訓(xùn)的員工，對企業(yè)而言，的確是很浪費時間精力和進度的。

三、汽車維修專業(yè)實習(xí)教學(xué)的改革方法

（一）完善專業(yè)教師團隊

為社會發(fā)展培養(yǎng)出高技能型人才，首先需要職業(yè)院校教師有著很高的專業(yè)素質(zhì)。因此，建立專業(yè)性強的教師團隊義不容辭，具體策略是職業(yè)院校可以派遣教師到汽車維修企業(yè)，進行系統(tǒng)性學(xué)習(xí)，教師通過企業(yè)頂崗來進行多方面的專業(yè)技術(shù)交流，以及讓教師定期到汽車維修企業(yè)進行學(xué)習(xí)，并進行汽車維修從業(yè)資格證考試和考核崗位培訓(xùn)。掌握汽車維修公司的生產(chǎn)核心技術(shù)，積累工作經(jīng)驗，提升實踐教學(xué)的能力，完善專業(yè)教師團隊，提升教學(xué)質(zhì)量，進而培養(yǎng)專業(yè)技能型人才。

（二）完善教學(xué)模式

傳統(tǒng)的教學(xué)模式只注重于理論知識的教學(xué)，而忽視實踐能力的培養(yǎng)。要想提高教師教學(xué)質(zhì)量，職業(yè)院校必須要完善教學(xué)模式。首先，職業(yè)院校汽車維修專業(yè)，是一個實操性較強的專業(yè)，學(xué)校應(yīng)該及時采取新的針對性教學(xué)方法，創(chuàng)新教學(xué)模式，激發(fā)職業(yè)院校學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動性，有效提高教學(xué)的質(zhì)量。其次，在教學(xué)過程中，教師要及時地更新教學(xué)的新理念，建立科學(xué)的教學(xué)理念，保證教學(xué)有針對性地更正學(xué)生錯誤思維，促進學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性。最后，教師要從實際內(nèi)容出發(fā)，因地制宜，選擇正確的教學(xué)模式，培養(yǎng)學(xué)生全面發(fā)展，提升學(xué)生綜合素質(zhì)能力。

（三）加強維修專業(yè)院校與企業(yè)的結(jié)合發(fā)展

1、組建校外教學(xué)實訓(xùn)基地

汽車維修專業(yè)的開展，本來就是為了提供高技能型人才給企業(yè)運作發(fā)展的，因此，職業(yè)院校與專業(yè)對口的企業(yè)是有著密不可分的關(guān)系的，二者是相互補給的合作對象。加強維修專業(yè)院校與企業(yè)的結(jié)合發(fā)展非常必要，組建校企技術(shù)交流的活動，讓汽車維修企業(yè)實現(xiàn)應(yīng)用技術(shù)和職業(yè)院校教學(xué)相互結(jié)合。從而深化實習(xí)教學(xué)改革，提升教學(xué)水平，同時，培養(yǎng)學(xué)生實際操作能力[4]。針對汽車維修專業(yè)的特點，培養(yǎng)更多技能型專業(yè)人才，讓學(xué)生學(xué)有所用，學(xué)校應(yīng)與對口企業(yè)進行技術(shù)交流的同時，要與企業(yè)進行全面穩(wěn)定的合作，在校外創(chuàng)建汽車維修專業(yè)實習(xí)訓(xùn)練基地，這樣學(xué)生通過進入企業(yè)學(xué)習(xí)，深刻掌握專業(yè)理論，還可以學(xué)到更多實用性技能，為學(xué)生未來就業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。

2、完善校企合作保障體系

企業(yè)與學(xué)校進行緊密合作時，學(xué)校為企業(yè)提供高素質(zhì)技能型人才，企業(yè)為學(xué)校提供技能就業(yè)崗位。雖然二者有緊密合作關(guān)系，但是也需要合理的保障體系來維護，以汽車維修專業(yè)的特點來出發(fā)，職業(yè)院校要結(jié)合實習(xí)單位與技能鑒定機構(gòu)，保障教學(xué)質(zhì)量標準和管理體系，以及監(jiān)控和信息反饋體系[5]。

結(jié)束語：

隨著社會經(jīng)濟不斷的發(fā)展，人們生活水平不斷提升，幾乎家家戶戶都是小康生活的狀態(tài)，有車有樓，私家車作為代步的交通工具，更是不可缺的，于是，汽車服務(wù)業(yè)迅速發(fā)展，進而整個行業(yè)需要更多專業(yè)性技能強的人才，由于汽車服維修人才的稀缺，不僅會制約汽車維修企業(yè)發(fā)展，而且會影響社會經(jīng)濟發(fā)展。因而，汽車維修專業(yè)實習(xí)教學(xué)改革和探討需要繼續(xù)完善和深入。探討職業(yè)院校維修專業(yè)人才培育和汽車服務(wù)企業(yè)運作新模式。滿足職業(yè)院校學(xué)生就業(yè)需求和發(fā)展企業(yè)用人需求，同時，滿足社會的發(fā)展需求，需要更多專業(yè)性人才來服務(wù)社會。

參考文獻

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[2] 劉洋.高職院校實踐教學(xué)改革與研究——以汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)為例[J]. 時代農(nóng)機，2016，43（5）：142-143.

[3] 林良高.職業(yè)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)實踐教學(xué)改革探索[J].環(huán)球市場，2016（28）：70-70.

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