樊浩南 金美羅

摘 要：可持續(xù)性是指讓某一過程或狀態(tài)在特定的條件下一直持續(xù)下去。街道景觀的可持續(xù)性設(shè)計會影響該區(qū)雨水的流動、材料的使用以及能源的消耗與更新?？沙掷m(xù)街道景觀設(shè)計應(yīng)考慮以下元素：雨水管理、使用可持續(xù)材料、可持續(xù)照明、景觀綠化及城市熱島效應(yīng)。

關(guān)鍵詞：可持續(xù)發(fā)展;街道景觀;節(jié)能減排;環(huán)保

街道景觀是街道的重要元素，其中包括道路、開放公共空間、建筑肌理、街道、照明、街道設(shè)施、引導(dǎo)標(biāo)示以及其他一切用于營造街道身份的元素。簡而言之，街道景觀就是我們在街道上所看見的一切。街道和街道景觀屬于公共空間，街道使用者、周邊居民和游客在街道上進(jìn)行各種各樣的活動：旅行、散步、會面、社交、休閑、餐飲、購物等。街道是公共領(lǐng)域的基礎(chǔ)元素，它們支撐著周邊、社區(qū)乃至城市的氛圍、美觀度、個性、經(jīng)濟(jì)活動以及健康和社會凝聚力。[1]富有吸引力而又安全的街道景觀能夠為環(huán)境、社會和經(jīng)濟(jì)帶來積極的影響。它們鼓勵人們步行和騎車，從而減少了機(jī)動車的通行，改善公共健康水平，刺激本地經(jīng)濟(jì)活動，吸引更多的居民和游客。

然而在城市街景景觀設(shè)計過程中，需要在全過程中貫徹可持續(xù)發(fā)展的理念，在道路建設(shè)過程中需要對可持續(xù)發(fā)展的基本原則進(jìn)行充分遵循，對道路功能以及城市道路交通實際以及規(guī)劃建設(shè)規(guī)模等方面實施相應(yīng)探索。[2]

一、雨水管理

非滲透性的街道表面，鋪路材料無法吸水，不能及時對地表雨水徑流進(jìn)行有效控制，導(dǎo)致雨水在流淌過程中將殘骸或污染物帶入江河。沒有得到有效管理的雨水徑流可能造成洪水和侵蝕，破壞生物棲息地，甚至造成河流污水溢流。此外，如果不對雨水進(jìn)行控制，還可能會造成城市某些家庭的下水管道污水倒流。

在建筑或地塊中使用“最優(yōu)雨水管理策略"可以降低城市化對河流的破壞性影響?！白顑?yōu)雨水管理策略”包括生態(tài)洼地、透水路面、雨水花園和雨水桶?？梢钥紤]將這4種策略融入到街道和停車區(qū)的設(shè)計中：

1.生態(tài)洼地，是指街道兩側(cè)的坳陷結(jié)構(gòu)（泛指地殼上不同成因的下降構(gòu)造），里面含有植物或碎石，可以延長水進(jìn)入城市溝渠系統(tǒng)的時間。此外，生態(tài)洼地還可以過濾掉雨水中的污染物。

2.透水路面允許雨水通過路面滲透到地下，避免過多的雨水快速進(jìn)入河流或城市雨水管道系統(tǒng)。透水路面包括拼磚路面、多孔瀝青路面、多孔混凝土路面以及網(wǎng)格路面。

3.雨水花園，種植了一系列適合潮濕環(huán)境的綠色植物，可以延緩雨勢，吸收并采集雨水。

4.雨水桶是指通過安裝在建筑內(nèi)的雨水槽收集和儲藏雨水。這部分雨水可以用作周圍景觀綠化帶的灌溉水。

二、使用可持續(xù)材料

在生產(chǎn)可持續(xù)材料的過程中，生產(chǎn)者需考慮毒性、原材料的可持續(xù)性以及生產(chǎn)會消耗的能源總量等要素。使用可持續(xù)材料能夠減少能源的消耗，保護(hù)自然資源。

在選擇合適的材料時，應(yīng)解決下幾個問題：

1.該材料是否由可再生資源或者再生速度較快的原材料制成？再生速度較快的原材料包括竹子和再生塑料。

2.生產(chǎn)該材料需要消耗多少能源？使用可再生能源或替代能源不僅有利于節(jié)約資源，還能降低對環(huán)境的破壞。

3.該材料是否為當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的？區(qū)域生產(chǎn)可以減少運輸材料所需的成本。領(lǐng)先能源環(huán)境設(shè)計認(rèn)證將“在500米范圍以內(nèi)提取、加工和生產(chǎn)的材料”定義為“區(qū)域生產(chǎn)”。

4.該材料是否由可循環(huán)材料制成？在不做任何設(shè)計上的妥協(xié)的基礎(chǔ)上，街道景觀材料和街道景觀應(yīng)盡可能使用可循環(huán)材料。

三、可持續(xù)照明

室外照明在城市環(huán)境中扮演重要角色。合適的光照強(qiáng)度有助于營造安全舒適的氛圍，鼓勵行人活動。

在建筑的外立面安裝照明設(shè)備則有助于增加建筑的趣味性，令整個區(qū)域的特點更為突出。建筑外立面照明還可以形成垂直光照，形成更為強(qiáng)烈的視覺對比。與此同時，在行人區(qū)城安裝強(qiáng)度適宜的照明設(shè)備可以給汽車司機(jī)提供視覺信號，方便司機(jī)及時發(fā)現(xiàn)行人，有效避免事故的發(fā)生。

無論白天和黑夜，街道照明設(shè)備都應(yīng)與其周圍的環(huán)境協(xié)調(diào)一致。街道照明的規(guī)模、方位和類型都應(yīng)有助于增強(qiáng)整個街道的視覺美感?？稍跓魲U上安裝標(biāo)識、旗幟和其他尋路設(shè)備，為街道添加色彩和細(xì)節(jié)，同時又不造成視覺上的混亂。

在晚上，街道照明設(shè)備應(yīng)該變得幾乎不可見。截光型燈具是一種高性能的街道照明，會使行人的眼睛聚焦在照明設(shè)備下面的受照面，如果不使用這種燈具，強(qiáng)光會使人的瞳孔收縮，令受光面更顯陰暗。

街道照明的類型還會影響能量的消耗和持續(xù)性。高效的照明設(shè)備可以在消耗很少能量的條件下獲得同樣的光照水平。光譜光線同樣是夜晚街道景觀的重要組成部分。例如，高壓鈉氣燈是一種十分高效的照明設(shè)備，但其橙黃光線會讓物體的顏色失真，致使行人很難在其照射下辨識事物的真實色彩。而另一方面，金屬鹵素白光燈所呈現(xiàn)的色彩則更為逼真，在不同的色溫下，金屬鹵素白光燈都可以顯示事物的真實面貌。目前的研究表明，人的周邊視力和視敏度在白色光環(huán)境下明顯高于橙色光環(huán)境。

街道照明的設(shè)計還可以通過增強(qiáng)亮度的方法提升街道在視覺上的趣味性。景觀樹的向上照明以及建筑外立面的泛光燈照明等都可以為街道增加“閃光點”，與整條街道的照明互補(bǔ)。

四、景觀綠化和城市熱島效應(yīng)

“城市熱島”是指溫度明顯高于周圍區(qū)域的人口稠密區(qū)。將城市綠化區(qū)的植物移除，換成反射率較低的硬質(zhì)路面，會產(chǎn)生城市熱島效應(yīng)。硬質(zhì)路面會吸收太陽的熱量，導(dǎo)致路面及其周圍區(qū)城的溫度上升。

樹木可以為硬質(zhì)路面阻擋陽光，緩解城市熱島效應(yīng)。種植在建筑南側(cè)或西側(cè)的落葉喬木可以在夏季阻擋陽光，減少能源消耗，冬季則利于陽光進(jìn)入建筑。反光鋪路和屋面材料同樣可以降低城市熱島效應(yīng)。在幾種常見的鋪路材料中，混凝土的反射率要比瀝青高。建筑的綠色屋頂可以吸收太陽輻射。

參考文獻(xiàn)：

[1]佩特拉·城市街道景觀設(shè)計[M].德國：遼寧科學(xué)技術(shù)出版社，2014：16.

[2]賀國太.可持續(xù)發(fā)展理念下的城市道路規(guī)劃設(shè)計探討[J].城市地理，2017，（18）：5.