摘要：市場競爭激烈，汽車制造企業(yè)傾向于采用成本領(lǐng)先戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)高收益，提升市場競爭力，因此企業(yè)能否做好成本管理工作尤為重要。現(xiàn)階段，雖然很多汽車制造企業(yè)已經(jīng)意識到成本管理工作的重要性，但在實(shí)際操作過程中，依然存在些問題。如何有效提升企業(yè)成本管理的效益呢？本文從汽車制造業(yè)成本管理的現(xiàn)狀以及對策進(jìn)行了討論，主要涵蓋汽車制造業(yè)在產(chǎn)品生命周期成本管理缺陷的對策、促進(jìn)企業(yè)管理者及全體員工提升成本管理意識、建立完善的成本管理體系、加強(qiáng)對成本核算工作的重視，促進(jìn)成本信息質(zhì)量的提高，希望有助于汽車制造業(yè)經(jīng)營效益的提升。

關(guān)鍵詞：汽車制造企業(yè);成本管理;現(xiàn)狀;對策

中國汽車市場歷經(jīng)多年的發(fā)展，已經(jīng)從賣方市場過渡到買方市場。自2018年起，中國汽車行業(yè)進(jìn)入一個嚴(yán)冬，并且持續(xù)時間較久，被譽(yù)為行業(yè)規(guī)律的“金九銀十”也未見起色。近年來，互聯(lián)網(wǎng)在全球范圍不斷興起，信息技術(shù)突飛猛進(jìn)，知識、信息和技術(shù)共享日漸趨同，汽車企業(yè)不得不隨波逐流，進(jìn)行經(jīng)營模式轉(zhuǎn)型，竭力搶占市場份額。低成本始終是維持企業(yè)競爭力的本錢，汽車制造業(yè)的成本管控尤為重要。

一、我國汽車制造業(yè)成本管理工作的現(xiàn)狀

（一）汽車制造業(yè)在產(chǎn)品形成環(huán)節(jié)中存在的成本管理缺陷

汽車的生命周期包含產(chǎn)品規(guī)劃、開發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)準(zhǔn)備、批量生產(chǎn)四個階段，產(chǎn)品的成本在研發(fā)設(shè)計(jì)完成后就已基本形成，后期的批產(chǎn)環(huán)節(jié)只能在有限范圍內(nèi)進(jìn)行成本改善，盡量避免生產(chǎn)浪費(fèi)。然而大多企業(yè)把成本管理的重點(diǎn)放在批產(chǎn)環(huán)節(jié)，忽略了研發(fā)階段的管控。材料采購是生產(chǎn)準(zhǔn)備階段的重點(diǎn)工作之一，此時企業(yè)需要投入大量資金，企業(yè)若沒有嚴(yán)格的庫存管理制度，很容易造成采購過?；虼尕浂倘?，導(dǎo)致企業(yè)資金占用或生產(chǎn)中斷。在生產(chǎn)過程中，因銷售預(yù)測不準(zhǔn)、計(jì)劃與實(shí)際不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致生產(chǎn)效率低下或生產(chǎn)耽擱，此時產(chǎn)生的費(fèi)用也會反映到產(chǎn)品成本中。另外，營銷成本也是車企的一項(xiàng)大額營運(yùn)開支，廣告投放和售后服務(wù)必然會增加產(chǎn)品成本。當(dāng)今市場相當(dāng)重視產(chǎn)品以外的增值服務(wù)，優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)有助于企業(yè)提升品牌形象，擴(kuò)展客戶量。故而汽車企業(yè)也與時俱進(jìn)，聘請當(dāng)紅明星作為形象代言人，擴(kuò)大品牌效應(yīng)，并建立完善的售后服務(wù)中心，為廣大消費(fèi)者提供良心服務(wù)。

（二）企業(yè)管理者普遍缺乏成本管理意識

“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，汽車行業(yè)也在進(jìn)行經(jīng)營模式轉(zhuǎn)型，新零售、新售后不斷推向市場。在經(jīng)營機(jī)制轉(zhuǎn)換的過程中，成本意識淡薄也是企業(yè)管理中普遍存在的問題。在現(xiàn)代汽車制造企業(yè)的管理中，受客觀條件的影響，成本管理的地位被嚴(yán)重削弱，企業(yè)管理者將降本任務(wù)著重安排到生產(chǎn)采購部門，忽略了其他環(huán)節(jié)的成本管控，例如上述提到的研發(fā)環(huán)節(jié)、營銷售前售后環(huán)節(jié)等。在對員工責(zé)任落實(shí)情況進(jìn)行考核時，過度關(guān)注經(jīng)營效益而忽視了成本方面的節(jié)流。另外，管理者對企業(yè)基礎(chǔ)成本管理問題沒有給予足夠的重視，在成本管理執(zhí)行的過程中力度較弱，缺乏相應(yīng)的考核激勵制度。

（三）企業(yè)成本信息真實(shí)性有待提升

汽車制造業(yè)成本管理過度依賴財(cái)務(wù)部門，利用報表數(shù)據(jù)進(jìn)行成本管控，但是很多企業(yè)成本核算結(jié)果的真實(shí)性較低。由于成本核算方式的因素，部分成本支出分?jǐn)偟缴a(chǎn)成本，列人存貨價值，并沒有及時反映到當(dāng)期的利潤中去，企業(yè)財(cái)務(wù)報表形成利潤虛增，存貨增加的現(xiàn)象。雖然內(nèi)容本身符合國家相關(guān)規(guī)定，但是并不能保證核算數(shù)據(jù)真實(shí)，所以在某種意義上嚴(yán)重影響了企業(yè)成本信息的質(zhì)量。

二、汽車制造業(yè)成本管理工作的對策

（一）全面有效地將成本管理工作分布到事前、事中和事后

第一，據(jù)目前市場環(huán)境來看，尚未有高端汽車占據(jù)市場份額的現(xiàn)象，國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定市場暢銷產(chǎn)品的價格區(qū)域，汽車作為民生耐用品，必須從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)，搶占市場份額，擴(kuò)大客戶群體，提高客戶忠誠度。因此，在產(chǎn)品研發(fā)階段盡量避免過度強(qiáng)調(diào)其科技性和概念感，而忽略其性價比和經(jīng)濟(jì)性。

第二，重視供應(yīng)鏈管控，對供應(yīng)商建立健全的評價管理機(jī)制，并持續(xù)關(guān)注定期進(jìn)行有效評估。零部件成本占據(jù)了汽車制造的絕大部分成本，這也使其成為企業(yè)成本控制的關(guān)鍵點(diǎn)。企業(yè)采購部門可將材料價格的市場波動情況進(jìn)行分析整理，形成企業(yè)內(nèi)部的價值判斷標(biāo)準(zhǔn)，從而有助于將采購成本嚴(yán)格控制在目標(biāo)范圍之內(nèi)。從長遠(yuǎn)角度考慮，在競爭激烈的市場環(huán)境下，需與供應(yīng)商建立良性循環(huán)的合作模式。

第三，建立嚴(yán)格的存貨管理制度，嚴(yán)謹(jǐn)核算現(xiàn)有庫存情況及生產(chǎn)需求量，平衡產(chǎn)銷存之間的關(guān)系，有效避免呆滯物料產(chǎn)生、資金占用擴(kuò)大以及生產(chǎn)需求空缺等問題。

第四，依據(jù)準(zhǔn)確的銷售預(yù)測制定生產(chǎn)計(jì)劃，嚴(yán)格建立對原材料用料計(jì)劃、生產(chǎn)工時、生產(chǎn)節(jié)拍和其他制費(fèi)的審批制度，減少資源浪費(fèi)、提高生產(chǎn)效率。

第五，營銷環(huán)節(jié)產(chǎn)生的廣告投放和售后服務(wù)，也是企業(yè)成本控制的著力點(diǎn)。營銷是實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤的重要環(huán)節(jié)，但有些企業(yè)著重關(guān)注營銷效果而大額投放廣告，造成企業(yè)資金浪費(fèi)。有效的營銷策略，既能將產(chǎn)品的特性完善的發(fā)揮，又能與消費(fèi)者的訴求緊密結(jié)合，從而推動產(chǎn)品的市場占有份額，同時也要制定成本控制方案，將該環(huán)節(jié)的成本控制在企業(yè)可承受范圍之內(nèi)。

（二）促進(jìn)企業(yè)管理者以及全體員工提升成本管理意識

首先，要建立完善的成本管理責(zé)任機(jī)制，從制度上保障成本管理工作的高質(zhì)量開展，企業(yè)管理者可以在現(xiàn)有成本管理責(zé)任制的基礎(chǔ)上，對其不合理的地方進(jìn)行有效調(diào)整，使成本管理責(zé)任制度能夠充分發(fā)揮其作用，確保全體職工能主動參與到成本管理工作中來，共同承擔(dān)成本管理的責(zé)任。在企業(yè)管理者主動承擔(dān)成本管理責(zé)任的基礎(chǔ)上，還可以對企業(yè)的成本管理目標(biāo)進(jìn)行有效分解，將其分解至各職能部門，確保全體職工都有成本管理任務(wù)，促進(jìn)成本管理目標(biāo)的達(dá)成。

其次，要保證企業(yè)成本管理的全面性。在成本管理工作開展的過程中，要保證全程性、全員性以及全方位性，從全員的角度開展成本管理，不僅企業(yè)的財(cái)務(wù)人員需要參與到成本管理工作中來，企業(yè)其他的職能部門也要根據(jù)自身崗位的特點(diǎn)主動參與成本管理工作。企業(yè)的成本管控并非一個部門能夠決定，各個環(huán)節(jié)的工作都可能對最終的成本造成影響。因此，在全員管理的基礎(chǔ)上，還要落實(shí)全程管理、全方位管理，使成本管理的積極作用能夠得到最大限度的發(fā)揮。

（三）建立完善的成本管理體系

首先，要建立完善的成本管理組織機(jī)制，確保企業(yè)內(nèi)部的權(quán)力機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和監(jiān)督機(jī)構(gòu)三者之間能夠相互配合、相互制約，保障成本管理工作的高效開展。

其次，要建立完善的成本管理責(zé)任機(jī)制，具體可以分為三級：第一級以班組為單位，第二級以生產(chǎn)車間為單位，第三級以企業(yè)為單位。在落實(shí)成本管理工作的過程中，上一級部門要主動對下一級部門負(fù)責(zé)，下一級部門要主動對上一級部門的工作進(jìn)行監(jiān)督，針對出現(xiàn)的問題要及時匯報，從組織上達(dá)到成本控制的目標(biāo)。

（四）加強(qiáng)對成本核算工作的重視，促進(jìn)成本信息質(zhì)量的提高

首先，要明確企業(yè)的內(nèi)部成本指標(biāo)，基于此，建立較強(qiáng)的可操作性的落實(shí)方案。在開展成本核算工作的過程中，應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注兩方面的內(nèi)容，即成本計(jì)算和支出核算，合理控制企業(yè)經(jīng)營過程中的費(fèi)用支出，確定成本指標(biāo)體系之后，企業(yè)管理者還需要針對利潤目標(biāo)以及成本目標(biāo)，建立完善的考核指標(biāo)，并將考核結(jié)果與員工的收益直接掛鉤，使每位員工都能高度重視此項(xiàng)工作。

其次，要在相關(guān)的經(jīng)營項(xiàng)目發(fā)生之前，提前對經(jīng)營成本進(jìn)行預(yù)測，做好成本核算工作;在項(xiàng)目的推進(jìn)過程中，合理對成本進(jìn)行控制;在項(xiàng)目結(jié)束之后，對項(xiàng)目的成本情況進(jìn)行合理反饋。因此，可以提升企業(yè)經(jīng)營活動的計(jì)劃性與目的性，最大限度地降低企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險。

三、結(jié)語

成本管理是汽車制造業(yè)需面臨的重要問題，不僅關(guān)系著企業(yè)的未來發(fā)展，也關(guān)系著企業(yè)現(xiàn)階段的利益。因此，需要給予高度重視，管理者需要加強(qiáng)對企業(yè)成本管理工作的開展現(xiàn)狀以及具體的解決策略進(jìn)行分析，提升企業(yè)成本管理工作質(zhì)量的同時，推動企業(yè)市場競爭力的提升。

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作者簡介：

韓美瑜，北京寶沃汽車股份有限公司，北京。