高永明

摘要：近年來，隨著我國經(jīng)濟總體實力的不斷提高，國民平均可支配收入穩(wěn)定提升，汽車保有量逐年提高。但是在車輛行駛過程中，受到多方面因素影響，偶爾出現(xiàn)各類離合器運行故障問題，加大行車安全隱患，容易造成嚴重的經(jīng)濟損失與人員傷亡。針對于此，本文為進一步提高車輛的綜合性能與行車安全系數(shù)，對當前汽車離合器的各項常見故障主要成因，故障方法以及有效排除措施開展深入分析。

關(guān)鍵詞：汽車離合器;運行故障;故障診斷;排除措施

一、汽車離合器打滑故障的診斷與排除分析

1.離合器打滑故障原因分析

離合器打滑故障的主要表現(xiàn)形式為：在車輛起步階段中，駕駛員將汽車離合器踏板完全抬起，但汽車卻沒有得到充足的行駛動力（汽車實際動力與轉(zhuǎn)速盤顯示數(shù)值不符），且離合器摩擦片分布區(qū)域中伴隨產(chǎn)生著焦臭氣體。而這一故障問題的主要出現(xiàn)成因為：離合器設(shè)備的壓緊力出現(xiàn)異常問題，從而引發(fā)汽車離合器與摩擦片二者之間的摩擦系數(shù)與力矩共同下降。而在出現(xiàn)摩擦片磨損程度嚴重、踏板自由行駛過程較短、離合器片老化嚴重以及分離機構(gòu)卡死等問題時，都有較高可能引發(fā)汽車離合器打滑運行故障的出現(xiàn)。

2.離合器打滑故障的診斷及排除措施分析

故障診斷措施：在出現(xiàn)汽車起步困難現(xiàn)象時，可將手剎拉緊，汽車掛至低速擋平緩加油，如若汽車沒有得到充足動力同時發(fā)動機處于正常運行模式，則可將離合器故障鎖定為打滑故障;將汽車掛至低速檔位，拉緊手剎，對發(fā)動機曲軸進行人工搖動，如若可以將曲軸搖動，則表明汽車運行故障為離合器打滑問題。

故障排除措施：駕駛員將汽車離合器踏板反復踩抬，憑自身行駛經(jīng)驗斷定踏板的實際自由行程是否過短，或是將汽車離合器下蓋進行拆卸，檢測裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)中所分布的分離杠桿以及軸承二者之間是否存在間隙，間隙大小是否符合離合器運行要求。如若存在無間隙等問題時，及時將其加以優(yōu)化調(diào)整;在汽車踏板自由行駛過程正常時，則需要對離合器裝置開展目測檢查工作，檢查裝置內(nèi)外結(jié)構(gòu)中的結(jié)構(gòu)完好性與潔凈性。例如，在汽車啟動過程中產(chǎn)生一定焦臭氣味時，需要檢測摩擦片是否存在燒蝕現(xiàn)象，并針對性采取摩擦片處理措施（例如用砂紙將磨砂片表層結(jié)構(gòu)中所形成的硬化層進行去除。若摩擦片的腐蝕程度過于嚴重時，需要及時更換摩擦片）。而在目視檢查過程中發(fā)現(xiàn)離合器裝置內(nèi)外結(jié)構(gòu)中附著油污時，則需要對離合器開展全面性的清潔處理作業(yè)，將所附著油污清理干凈，再以壓縮空氣等形式對離合器裝置進行干燥處理。

二、汽車離合器踏板沉重故障問題的診斷與排除措施

1.故障成因分析

在汽車啟動與行駛過程中，駕駛員在明顯感覺到離合器踏板存在踩動踏板異常沉重，與其他車輛的踏板力之間存在明顯差異性問題時，則表明汽車離合器出現(xiàn)踏板異常沉重故障問題。而這一故障的主要成因為：汽車中所配置摩擦片的磨耗量過大，沒有及時更換摩擦片;離合器中飛輪以及壓盤的工作面都出現(xiàn)過度磨損問題，磨損程度大于相應(yīng)安全標準;分離指端抑或是分離軸承推力平面均受到過度磨損;汽車踏板過高;汽車離合器結(jié)構(gòu)中的分泵、分支分離軸承等部件出現(xiàn)發(fā)卡現(xiàn)象。

2.踏板異常沉重故障的診斷及排除措施分析

對汽車離合器踏板分布位置進行目視檢查，如若存在踏板過高問題時，及時將踏板調(diào)整至適當位置。對離合器開展拆機處理作業(yè)，檢查離合器裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)中所配置分泵、分離軸承等部件的運動情況是否良好、是否存在發(fā)卡問題，并對發(fā)卡部件進行維修處理。對離合器裝置中飛輪以及壓盤、分離指端等工作面的使用情況進行檢查，并及時將磨損程度過于嚴重的部件進行更換。并使用透光法、儀器測量法等方法，檢測不同工作面與構(gòu)件的磨損量。

三、汽車離合器發(fā)抖故障問題的有效診斷與排除措施

1.離合器發(fā)抖故障成因分析

駕駛員在汽車起步階段中，控制發(fā)動機進行怠速運行，將檔位掛至低檔位，并持續(xù)抬起離合器踏板。如若在這一過程中車身產(chǎn)生一定頻率的持續(xù)性抖動時，則表面汽車離合器出現(xiàn)發(fā)抖運行故障問題。而離合器發(fā)抖故障問題的主要成因為：分離杠桿以及膜片彈簧指內(nèi)端面二者之間的高度沒有保持一致;離合器內(nèi)飛輪工作面出現(xiàn)扭曲變形問題;離合器裝置中的操縱部件出現(xiàn)松動現(xiàn)象;離合器裝置中的固定螺絲出現(xiàn)松動現(xiàn)象;壓緊彈簧部件出現(xiàn)扭曲斷裂等問題。

2.離合器發(fā)抖故障的診斷措施分析

對汽車離合器裝置開展拆機檢查作業(yè)，檢查裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)所分布各處分離杠桿高度位置、飛輪等部件的牢固性是否符合相關(guān)要求，摩擦片與飛輪工作面等是否存在扭曲變形問題等，并根據(jù)檢查結(jié)果快速鎖定汽車離合器發(fā)抖故障問題的主要成因與具體范圍，針對性開展故障維修工作。

3.離合器發(fā)抖故障排除措施分析

在故障診斷結(jié)果為從動盤以及壓盤出現(xiàn)翹曲現(xiàn)象時，需要對從動盤進行校正，對壓盤翹曲進行光磨;在診斷結(jié)果為離合器裝置總成動平衡遭受破壞時，對離合器總成不平衡度進行重新校正，確保在發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在600r/min時，將不平衡度控制在40g·cn以內(nèi);在診斷結(jié)果為變速器固定裝置出現(xiàn)松動現(xiàn)象時，及時對固定裝置進行檢查與加固處理，必要時可將固定裝置進行更換;在診斷結(jié)果為離合器分離杠桿不平時，對離合器裝置內(nèi)各處分離杠桿進行優(yōu)化調(diào)整，確保各處分離杠桿保持在同一平面內(nèi)。

四、汽車離合器異常響動故障問題的有效診斷與排除措施

1.故障成因分析

在駕駛員保持發(fā)動機怠速運行、踩下離合器踏板時出現(xiàn)異常聲響，而在放松踏板后聲響消失，抑或是在離合器踏板的踩抬過程中均產(chǎn)生異常聲響時，則表明離合器出現(xiàn)異常聲響故障問題。而這一故障的主要成因為：汽車離合器裝置的總成動平衡受到破壞;分離軸承部件的潤滑性不足;裝置的軸前導向軸承出現(xiàn)漏裝以及損壞現(xiàn)象;分離杠桿部件銷孔受到嚴重磨損;裝置內(nèi)壓盤凸耳以及離合器蓋凹槽均出現(xiàn)過度磨損問題。

2.離合器異常響動故障的診斷措施分析

在汽車起步環(huán)節(jié)，駕駛員保持發(fā)動機怠速運行時，離合器裝置內(nèi)部中持續(xù)產(chǎn)生較為低沉的“沙沙”聲響時，需要先將離合器踏板勾起，檢查異常聲響問題是否暫時消失，如若問題得到暫時解決，則表明故障主要成因為回位彈簧部件出現(xiàn)損壞。如若離合器踏板回位與自由行程一切正常時，并在汽車發(fā)動過程中發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化時出現(xiàn)較為沉悶的摩擦聲響時，則表明故障具體區(qū)域在于分離軸承部件，需要將故障診斷重點放在檢測部分回位彈簧工作情況方向中。駕駛員適當踩下汽車加速踏板、將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升一定幅度，如果所產(chǎn)生異常聲響分貝數(shù)值加大，并伴隨產(chǎn)生火星，則表明離合器裝置內(nèi)部的分離軸承、軸承滾珠可能出現(xiàn)過量磨損與部件破裂問題。

3.離合器異常響動故障排除措施分析

在診斷結(jié)果為分離軸承部件的潤滑性不足時，需要向部件中滴加適量的潤滑油，或是將磨損程度過于嚴重的分離軸承部件進行更換;在裝置的軸前導向軸承出現(xiàn)漏裝以及損壞現(xiàn)象時，需要對軸前導向軸承部件的具體故障區(qū)域進行鎖定，并對損壞零部件進行更換;在分離杠桿部件銷孔受到嚴重磨損時，對分離杠桿或是其他磨損程度過于嚴重的部件進行更換。

結(jié)語：在汽車行駛過程中出現(xiàn)各類離合器裝置運行故障問題時，為給駕駛員提供有效問題解決建議，因此本文對汽車離合器裝置常見故障問題的主要成因、診斷方法與具體故障排除措施開展以上分析，以實現(xiàn)對汽車離合器裝置實際使用壽命的延長，以及對汽車行車安全系數(shù)的提升。

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（作者單位：海南省三亞技師學院）