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        從掌握知識到認識世界,堅持高中物理教學觀

        2019-09-10 07:22:44汪和君
        基礎教育論壇·上旬 2019年6期
        關(guān)鍵詞:教學觀高中物理

        汪和君

        摘要:應試背景下的掌握知識教學觀,與核心素養(yǎng)培育需要下的認識世界教學觀形成一對矛盾。高中物理教師要認識到認識世界對學生物理學習的意義,并在平衡好掌握知識與認識世界關(guān)系的基礎上,真正引領(lǐng)學生觀察、研究、分析、判斷實際問題,從而為核心素養(yǎng)落地奠定堅實的基礎。

        關(guān)鍵詞:高中物理;掌握知識;認識世界;教學觀

        在應試教育的影響下,高中物理教學觀在“教學生掌握知識”的道路上漸行漸遠,逐步偏離了“教學生認識世界”的本質(zhì)要求。教師在應試與物理學科核心素養(yǎng)培育之間需要取得平衡的一個基本前提是:堅持“教學生認識世界”的基本教學觀。下面,筆者嘗試對此話題進行探討。

        一、掌握知識與認識世界的關(guān)系辨析

        掌握知識毫無疑問是教學的基本任務,但是這并不意味著掌握知識是唯一任務,兩者之間的關(guān)系又不是想象的那么簡單,具體可以通過以下兩點來闡述。

        1.知識是對世界的客觀描述

        在物理教學中,從最基本的測量,到牛頓力學體系的完美建立,再到力、熱、光、電、原,以及量子力學體系的建立,每一次知識的突破,都是為了描述人們遇到的物理現(xiàn)象,而只有能夠準確描述客觀世界的知識,才能被稱之為真正的物理理論。從學習角度來看,學習這些知識,實際上也就是在掌握描述客觀世界的工具。

        例如,在教學“摩擦力”的概念時,靜摩擦力可能是對學生造成較大困難的知識點之一。從方向的判斷到其作用效果,學生的困難不在于對“靜摩擦力的方向與運動趨勢相反”的解讀上,而在于這種理解在解釋客觀世界時的應用困難上。也就是說,物理知識描述客觀世界是沒有問題的,但是對于學生來說,這種描述只有被學生理解、內(nèi)化后,才能真正彰顯教學的意義。

        2.掌握知識不等于認識世界

        高中物理教學中能夠佐證這一觀點的實例不勝枚舉。造成這一悖論的根本原因在于,教師在知識傳遞、解題能力訓練的指向下,忽視了物理學習中最根本的認識世界的需要。

        例如,在教學“靜摩擦力”時,支撐學生理解靜摩擦力的實例往往來自于習題中出現(xiàn)的、已經(jīng)被抽象過的模型,與認識世界的要求相距甚遠。當教師向?qū)W生提出“汽車拐彎”的實際問題之后,很少有學生能夠準確描述該過程中汽車所受靜摩擦力的作用。這種掌握知識與認識世界的脫離,顯然無法支撐當下核心素養(yǎng)培育的需要。

        二、基于認識世界教學觀的物理教學

        基于以上分析可以看出,高中物理教學不能脫離引導學生認識世界這一根本,而認識世界應當成為物理教學最基本的教學觀。

        筆者仍以“靜摩擦力”的教學為例,在教學過程中,教師向?qū)W生提出問題:汽車在水平路面拐彎的時候,靜摩擦力起什么作用?對于這個問題,絕大多數(shù)經(jīng)過習題訓練的學生都會直覺性地回答:提供汽車拐彎所需要的向心力。這個答案沒有問題,但是是否完整呢?這就需要教師引導學生探究。

        汽車拐彎在生活中十分常見,實際拐彎情形千差萬別,顯然這里認識世界并非要研究一個具體的拐彎情形,而應當是研究汽車拐彎的模型。于是,實際問題可以抽象成汽車在水平路面沿圓弧勻速行駛時拐彎的模型。在這個模型中,可以設汽車受到的最大靜摩擦力是自身重力的k倍,問題則可以設計為汽車安全拐彎時最大車速為多少?在這個問題的探究與解決中,顯然需要根據(jù)靜摩擦力與重力的倍數(shù)關(guān)系,并將其與勻速圓周運動結(jié)合起來,得出最大靜摩擦力與最大車速之間的關(guān)系,從而求出最大車速。

        教師再提出問題:此過程當中,汽車所受的最大靜摩擦力是否只發(fā)揮提供向心力的作用呢?這個問題是從掌握知識走向認識世界的關(guān)鍵,其實也就是學生從教材知識走向運用物理知識分析客觀事物過程的關(guān)鍵。眾所周知,汽車分前后主動輪(通常是后輪)和從動輪(通常是前輪,又稱轉(zhuǎn)向輪),在進行受力分析的時候應當看到,主動輪的受力其實是比較復雜的,其既受地面施加的與即時速度方向相同的靜摩擦力(即所謂的牽引力,該力做功,汽車的輸出功率與此力密切相關(guān)),同時又受與運動趨勢方向相反的、指向圓心方向的靜摩擦力(該力不做功)。與此同時,前輪還受向后的靜摩擦力和徑向力。顯然,如果單獨分析汽車后輪,那提供向心力的靜摩擦力嚴格來說只是后輪所受全部靜摩擦力的一部分,而如果以全車為研究對象,則更是如此。無論是從實際情形來看,還是從抽象后的模型來看,汽車拐彎時的向心力都不能完全視作是最大靜摩擦力,因此通常的解法是存在認識誤區(qū)的。

        這個誤區(qū)告訴我們,掌握知識與認識世界之間存在差異,物理教學更好地面向認識世界的需要,可以讓學生所掌握的物理知識更科學、更完整,更能夠適合觀察、分析、判斷生活中的事物。

        三、從認識世界到物理學科核心素養(yǎng)

        當下的物理教學強調(diào)核心素養(yǎng)的培育。物理學科核心素養(yǎng)是從物理觀念、科學思維、實驗探究、科學態(tài)度與責任等角度來描述的,稍加研究便可以發(fā)現(xiàn),在掌握知識與認識世界兩種不同取向的視角下,對物理學科核心素養(yǎng)的認識也是不同的。掌握知識與認識世界原本就是不同的教學觀,其會培養(yǎng)學生不同的物理觀,對于身邊的事物,如何抽象、抽象到什么程度(符合解題需要還是生活需要),都是需要認真考慮的問題,而這又對應著科學思維的不同取向。

        綜上所述,在高中物理教學中,筆者認為建立認識世界的教學取向是非常重要的,其可以讓學生走出完全應試的范疇,真正將物理與生活聯(lián)系起來。也只有如此,學生才會真正形成“學生應當具備的必備品格與關(guān)鍵能力”。從這個角度來講,認識世界的教學觀,為物理學科核心素養(yǎng)的落地提供了根本保證。

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