周帝穩(wěn)
摘 要:本文通過調研分析了我們當?shù)仄嚠a業(yè)運用與維修專業(yè)人才需求的情況,此區(qū)域逐步形成產業(yè)集群,開始發(fā)展新能源汽車,對高素質汽修技能人才的需求量不斷增多。針對當前汽車運用與維修專業(yè)人員的需求情況,在完善專業(yè)課程設置、改進教學模式以及強化師資隊伍建設等方面提出了專業(yè)建設對策,以期為此后我校汽車運用與維修專業(yè)人才的培養(yǎng)工作提供更多的借鑒依據(jù)。
關鍵詞:汽車;運用與維修專業(yè)人才;專業(yè)建設;調研
1.調研背景
當前汽車運用與維修專業(yè)被列為“國家首批中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范建設學校重點建設專業(yè)”,為專業(yè)的發(fā)展提供了更多機遇,也帶來了一定挑戰(zhàn)。為了確保我?!笆〖壥痉丁睂I(yè)的圓滿建設,根據(jù)學??傮w安排,2019年9月至2019年11月,我深入調研了汽車運用與維修專業(yè)人才需求情況及從業(yè)人員在企業(yè)工作的狀況,分析課程體系情況,以便為課程體系的構建與專業(yè)人才的培養(yǎng)提供更多借鑒依據(jù),明確專業(yè)的發(fā)展方向。
2.調研的目的
為了更好的了解企業(yè)對人才的需求,進一步明確我校專業(yè)建設方向,促進人才培養(yǎng)模式與課程體系改革,實現(xiàn)學校辦學與企業(yè)完全接軌的辦學模式,因此開展本調查工作。
3.調研內容與范圍
3.1調研內容
本次調研內容主要是針對汽車企業(yè),開展人才結構、崗位設置、崗位需求的調研;開展汽車行業(yè)的調研,了解行業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢和從業(yè)人員職業(yè)能力;對我校汽修專業(yè)部分畢業(yè)生開展就業(yè)跟蹤、職業(yè)發(fā)展情況調研;對我校汽修專業(yè)部分頂崗實習學生開展實習期間工作能力及崗位適應能力的調研。
3.2調研范圍
本次調研主要針對汽修企業(yè)管理人員、畢業(yè)學生、頂崗實習學生及行業(yè)專家等。此次調研涉及1家企業(yè)和我校23名汽修專業(yè)畢業(yè)生和8名頂崗實習學生,調研企業(yè)為民營企業(yè),主要營業(yè)范圍為轎車的銷售、維修和美容裝飾等。
4.調研基本思路與方法
4.1調研思路
調研主要致力于解決兩個方面的問題,一是把握企業(yè)對畢業(yè)生的人才需求,進而明確汽車運用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)目標;二是分析我校汽車運用與維修專業(yè)的建設情況,以探索合適的汽車運用與維修專業(yè)建設改革的思路和對策。
具體的研究中可以分為三個階段,一是準備階段。即制定調研方案,擬定調研企業(yè),確定調研的內容和方法,做好人員、時間以及費用安排。二是實施階段。開展調研活動,走訪企業(yè)、從業(yè)師傅和學生,對企業(yè)人才需求狀況、人員工作現(xiàn)狀和畢業(yè)生發(fā)展能力等進行全面而深入的調研。三是結果處理階段。調研結果回收、匯總,將收集的信息進行整理、歸納、分析和總結,并及時撰寫調研報告。
4.2調研方法
調研期間采用調查問卷方法,調查領導座談、畢業(yè)生巡查以及問卷調查等情況,查閱相關部門關于汽車運用與維修專業(yè)的相關規(guī)劃,獲取人才培養(yǎng)的關鍵信息。同時,還需運用現(xiàn)場調研法,深入到調查一線,了解企業(yè)對汽車運用與維修專業(yè)人才的需求現(xiàn)狀,為后期研究工作的深入落實做好準備。
5.調研過程與結果
調研期間依據(jù)人才培養(yǎng)方案與建設計劃,嚴密設計調研內容,確定調研對象與調研數(shù)據(jù),保證每個環(huán)節(jié)的嚴格執(zhí)行。通過問卷調查與座談相關部門、企業(yè)以及學生的實際情況,獲得了汽車維修行業(yè)發(fā)展存在的問題,依據(jù)相關專業(yè)的指導政策獲得汽車維修企業(yè)的崗位設置情況,明確崗位職責,獲得企業(yè)崗位人才的需求情況,了解畢業(yè)生崗位適應能力,收集我校汽車運用與維修專業(yè)的管理方法、專業(yè)建設思路與發(fā)展規(guī)劃等情況,為本專業(yè)人才模式的改革工作提供更多依據(jù)。
5.調研分析
5.1技能人才需求狀況
一是企業(yè)現(xiàn)有員工的學歷教育程度,統(tǒng)計分析維修操作與管理人員的學歷情況,發(fā)現(xiàn)汽車維修行業(yè)員工的學歷層次較低,無法符合當前汽車維修行業(yè)的發(fā)展趨勢。且企業(yè)對本專業(yè)人才的需求量較大,畢業(yè)生數(shù)量遠不能滿足要求,這也為培養(yǎng)高技能汽車維修人才的學校帶來了更大的機遇。二是企業(yè)需要的員工級別,分析發(fā)現(xiàn),多數(shù)企業(yè)需要招聘實習生,主要因為實習生的工資較低,且可以挑出優(yōu)秀人才鍛煉培養(yǎng)。對此,本專業(yè)課程改革的前提在于保證學生技能等級與水平的一致性,提升企業(yè)對本專業(yè)畢業(yè)生的滿意度。三是企業(yè)緊缺專業(yè)人才情況,在被調查的企業(yè)中,存在緊缺汽車保養(yǎng)與維護人員;緊缺汽車檢測與故障診斷人員;緊缺汽車電氣故障維修人員;企業(yè)緊缺管理人員等。本專業(yè)應結合企業(yè)的需求現(xiàn)狀,根據(jù)專業(yè)條件對學生進行崗位實訓,結合崗位技能需求做好人才的培養(yǎng)工作。
5.2技能人才綜合職業(yè)能力
一是員工素質,企業(yè)最為看重員工的吃苦精神與服從意識,對員工素質要求排名為:吃苦精神、服從意識、合作精神、溝通能力、身體素質以及創(chuàng)新意識。通過調研可知,本專業(yè)學生缺乏吃苦耐勞的精神,還應進行繼續(xù)教育,端正學生的就業(yè)態(tài)度。二是職業(yè)能力,企業(yè)更為看重員工的汽車機械故障診斷與維修能力,調研顯示出企業(yè)對員工的能力要求,學校應重點進行技能培養(yǎng)工作。三是學生職業(yè)發(fā)展情況,企業(yè)招聘最為看重學生的條件因素,學校應重點進行學生專業(yè)知識的培訓工作,注重未來的發(fā)展與培養(yǎng)。同時,在課程培養(yǎng)中,多數(shù)企業(yè)認同《汽車故障診斷》課程,企業(yè)在注重學生技能水平的基礎上,更為看重學生的道德素養(yǎng)。對此,學校應多開展本專業(yè)的汽車專項實驗室,與企業(yè)進行訂單式合作,培養(yǎng)更多專業(yè)化學生。四是畢業(yè)生月薪,大多企業(yè)對畢業(yè)生開出的月薪為2000-2500元,與當?shù)亟洕鸂顩r、畢業(yè)生能力及企業(yè)規(guī)模存在緊密關系。且企業(yè)采用底薪加提成的工資發(fā)放方法,業(yè)績較好的員工每個月可以拿到幾千元的業(yè)務提成,相較其他行業(yè)的畢業(yè)生薪資,汽車維修行業(yè)屬于收入較高的行業(yè)。五是畢業(yè)生的實習時間,多數(shù)企業(yè)贊同畢業(yè)生實習一個學期,學校應據(jù)此進行時間調整。六是學校在人才培養(yǎng)方面的改革,多數(shù)企業(yè)認為學校應強化學生的人際溝通與協(xié)調能力,重點強化職業(yè)道德與勞動態(tài)度的培養(yǎng),在強化基礎知識學習的基礎上,發(fā)展學生的創(chuàng)造與競爭意識。且還應選擇靈活性的教學方法與與時俱進的教學內容,進行針對性改革。
6.建議
一是確定人才培養(yǎng)目標,以學生職業(yè)發(fā)展為基礎,結合職業(yè)崗位的實際需求確定人才培養(yǎng)目標,完成教學模式的改革工作。二是改革課程體系,開發(fā)校本課程,在結合企業(yè)工期特點的前提下,重點發(fā)展職業(yè)素養(yǎng)與技能教育,培養(yǎng)與崗位要求相適應的高素質人才,構建專業(yè)基礎課程與公共基礎課程融合的素質拓展課程體系。 三是改革教學模式,實行項目教學方法,進行4S店現(xiàn)場教學,培養(yǎng)學生解決實際問題的能力,期間應注重理論聯(lián)系實際,采用一體化的教學模式,培養(yǎng)實踐型與創(chuàng)新型人才。同時,期間還應穿插使用案例教學模式,充分利用區(qū)域周圍的品牌4S店與汽修廠資源,強化學生現(xiàn)場操作能力。除此之外,學校還可以結合4S店與汽修廠的工期要求,安排汽修專業(yè)的學生進店實習,使學生可以在真實環(huán)境中學習更多汽修技術。四是加強師資隊伍建設,培養(yǎng)數(shù)量穩(wěn)定的雙師型教師隊伍,為人才的培養(yǎng)提供核心力量。在提升教師能力時,可以通過外出培訓、進修、企業(yè)掛職實踐、企業(yè)資格認證等多種方式提升教師的專業(yè)素養(yǎng)。同時,學校還可以聘用行業(yè)專家、技術骨干與能工巧匠等改善師資隊伍的結構,建設一支高素質的校企互通、專兼一體的教學團隊。此外,學校還應當積極的創(chuàng)新辦學體制,從學生的角度出發(fā),形成工學結合、訂單培養(yǎng)、聯(lián)合辦學等多元化的辦學模式,發(fā)揮相關企業(yè)的社會服務與輻射帶動作用,為社會培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的人才。
致謝
完成此次調研報告,和我的指導老師、曾經支持和協(xié)助我完成論文課題研究工作的教師、技術人員,以及合作伙伴等人有著極大的關系。在此要向他們表示衷心的感謝。
參考文獻
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