辜樂天

大家看到這個題目，一定會覺得很好奇：“一個四年級的小學生能搞什么創(chuàng)新？創(chuàng)新啥玩意兒？”其實，這是我們參加這次全國創(chuàng)新實踐大賽的主題。

普通的飛機模型的鴨翼是固定的，這與真實戰(zhàn)機的可操縱鴨翼不相符合，我們想：“如果將固定鴨翼改裝為活動鴨翼，這一創(chuàng)新會有什么效果呢？”于是，我們組成了一個團隊。我們這次活動分為三個部分，分別是：設(shè)計改裝、試飛驗證和作品展示。

本次創(chuàng)新實踐活動，我主要負責試飛驗證。具體做什么呢？首先，我把鴨翼調(diào)平，試飛了一下，結(jié)果飛機往上翹，和我預想的結(jié)果不一樣。通過老師的指導，我知道了我出手的時候機頭是朝上的，飛機會失速，看來我沒有掌握技巧，應該水平出手才行。接著，我把飛機鴨翼逆時針調(diào)了試試。結(jié)果我發(fā)現(xiàn)飛機的飛行姿態(tài)很奇怪。原來飛機調(diào)整好角度的鴨翼已經(jīng)不是原來的角度了！為什么會這樣呢？是因為鴨翼太靈活了，氣流的作用力使它改變了鴨翼的角度。我想出了一個辦法，在飛機的左右兩側(cè)都分別貼上雙面膠，這樣既避免飛機在飛行過程中鴨翼角度變化，又可以根據(jù)不同的需要來調(diào)節(jié)更多的角度。果然，這一創(chuàng)新，飛行效果就好多了。我又將鴨翼順時針方向旋轉(zhuǎn)，先調(diào)好鴨翼的角度，然后在機身的兩側(cè)用雙面膠固定。通過反復實驗，我們得出這樣的結(jié)論：鴨翼保持水平，飛機會水平滑翔一段距離落地;鴨翼逆時針旋轉(zhuǎn)，飛機會抬頭;鴨翼順時針旋轉(zhuǎn)，飛機會低頭。實踐結(jié)果：改變鴨翼的角度，可以提高飛機飛行的機動性。

我們將這次創(chuàng)新實踐的成果帶到了全國創(chuàng)新大賽中，取得了二等獎。通過本次創(chuàng)新實踐活動，我受到了啟發(fā)：我們需要善于發(fā)現(xiàn)問題，并解決問題，尤其是在學習上。

創(chuàng)新實踐，挑戰(zhàn)無限！