孫鋼

摘 要：隨著時代的發(fā)展，我國綜合實力與社會經濟水平的提高，帶動著我國道路工程領域的快速發(fā)展;而公路的建設水平有在很大程度上影響著城市內部或城市與城市之間的聯(lián)系，為此，相關人員需要在公路工程的施工過程中加強現(xiàn)代先進技術與設備的應用，以此來保障公路工程的施工效率與質量。而在公路工程的施工建設過程中，路基施工占據(jù)著極為重要的位置，并對公路工程整體的質量進行保障。因此，施工人員需要加強有關技術與措施的應用，對路基路面實現(xiàn)壓實，強化提高路基自身對壓力的承受能力，進而對公路工程自身的質量進行保障。下面主要對公路工程路基路面壓實施工技術進行深入的分析研究。

關鍵詞：公路工程;路基路面;壓實施工技術

一、對公路工程路基路面進行壓實施工的具體意義

通常情況下，在現(xiàn)代公路工程路基路面的施工過程中，如果壓實工作的質量存在問題，將會在很大程度上導致各個材料之間的密實度較低，空隙較大，雨水極易滲透進路基路面中，并對公路工程產生極大地侵蝕與危害。而通過加強路基路面壓實施工技術的應用，通過對路基路面進行反復的壓實施工，能夠極大地提高施工材料之間的密實度，減小孔隙的體積，進而保障公路工程自身的質量與使用壽命[1]。

二、公路工程路基路面壓實施工的具體技術

（一）滾壓壓實技術

所謂的滾壓壓實技術主要是指通過機械滾輪對路面進行壓實的技術;其主要是當滾輪在路面進行滾動時，對路基進行反復碾壓，提高路基自身的密實度，避免公路工程后期施工過程中出現(xiàn)形變的問題。同時，通過滾壓壓實技術的應用，還能夠在很大程度上降低施工材料彼此之間的摩擦力，減小路基內部孔隙的體積，進而保障公路工程后期的施工建設。

（二）振動壓實技術

所謂的振動壓實技術主要是指利用壓路機振動器通過高頻率的振動，并以此來通過壓實滾輪對路面進行碾壓，與滾壓壓實技術相似，通過振動壓實技術，同樣能夠降低施工材料彼此之間的摩擦力，并減小路基空隙的體積。同時，通過振動壓實技術還可以縮短施工過程的時間，提高工程施工的效率與質量，確保公路工程更加便捷的施工。

（三）夯實技術

在現(xiàn)代路基路面的施工過程中，夯實技術占據(jù)著極為重要的位置，通過重力錘的夯擊，促使路面自身的硬度在逐漸的提高，同時加強路基穩(wěn)定性與堅固性的提高，并由此而促進了公路工程施工的效率與質量，進而推動我國公路工程施工建設領域的進一步發(fā)展。

三、對公路工程路基路面壓實施工產生影響的因素

（一）土質方面的因素

通常情況下，對路基路面施工壓實施工產生影響的因素中，最為明顯的就是土質方面的因素，在現(xiàn)代公路工程路基施工的過程中，常見的就是天然砂礫土、粉土質、風積沙等三類土質，其中天然砂礫土具有較高的強度，同時對水分的敏感度較低。而粉土質自身的顆粒較小同時具有較高的可塑性及透水性;風積沙自身的顆粒較為松散且透水性較高，這些土質會在很大程度上影響路基施工過程的效率與質量[2]。

（二）土壤含水量方面的因素

在現(xiàn)代公路工程路基路面壓實施工的過程中，土壤內部的含水量同樣會對施工過程的效率與質量產生影響。如果含水量較低，將會限制施工材料自身性能的發(fā)揮，而如果含水量較高，將會使土壤顆粒中的縫隙逐漸加大，為此，相關人員需要加強對施工地區(qū)土壤含水量進行了解，并根據(jù)含水量的多少采取措施，以保障相關土質能夠在最大程度上滿足公路工程路基路面壓實施工的標準。

（三）壓實施工技術方面的因素

除了以上因素之外，壓實施工技術也會在一定程度上影響相關工作的水平與質量，為此，相關人員需要嚴格的遵循相關制度與規(guī)范，加強對施工技術的控制，避免由于某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題而影響公路工程路基路面壓實施工整體的質量。

四、公路工程路基路面施工技術應用過程的注重要點

（一）含水量的控制

當前時期，在公路工程路基路面施工技術應用的過程中，為了保障應用的水平與質量，相關人員需要加強對含水量的控制，并根據(jù)勘測的含水量數(shù)值采取相關措施，以此來減小土壤顆粒之間的縫隙，加強路基土壤的密實度，進而保障路基壓實施工的效率與質量。

（二）路面結構的大小

通常情況下，在現(xiàn)代公路工程路基路面壓實施工的過程中，路面結構的大小同樣會對壓實施工的具體質量造成影響;為此，相關人員需要嚴格遵循有關制度，加強對路面結構層的施工寬度進行調整，強化提高壓實工作的效率，同時促進公路工程路基路面施工質量的提高，進而確保公路工程得以正常穩(wěn)定的進行施工[3]。

（三）擊實標準的選擇

在現(xiàn)代公路路基施工的過程中，夯擊技術發(fā)揮著極為重要的作用，而在具體的夯擊過程中，相關人員還需要結合公路路面施工過程的具體需求，以此來確?？茖W的選擇擊實標準，從而實現(xiàn)對公路工程路面施工質量進行控制與保障，并在另一方面防止由于公路工程自身形變而影響路面的正常使用。

（四）材料配合的比例

眾所周知，任何一項工程的施工過程中，施工材料都占據(jù)著極為重要的作用，并在很大程度上影響著工程施工的效率與質量;為此，相關人員需要在公路工程路基路面壓實施工的過程中，加強對材料配合比例的重視，結合施工過程的實際情況，明確干容量，以此為基礎來添加適當分量的外加劑，保障路基施工工作的正常進行。

五、加強公路工程路基路面壓實施工質量提高的具體措施

（一）對路面壓實的厚度與寬度進行合理規(guī)劃

通常情況下，為了加強公路工程路基路面壓實施工質量的提高，增強路基自身的密實度，同時確保路基結構的完整性，相關人員需要聯(lián)合有關部門對施工地區(qū)的土質進行了解與勘察，明確土質自身的實際情況與特點，以此來對路面壓實的厚度與寬度進行合理規(guī)劃與調整，確保在最大程度上提高路基自身的穩(wěn)固性，并在另一方面提高公路工程自身的施工效率與質量。

（二）加強對施工材料配合比例的掌控

眾所周知，施工材料對施工過程的效率與質量有著極大的影響，因此，為了促進公路工程路基路面壓實施工質量的提高，相關人員需要在日常的工作過程中加強對施工材料配合比例的掌控，降低壓實過程中出現(xiàn)問題的概率，進而促進我國公路工程施工建設水平與質量的提高。

（三）加強壓實設備選擇的科學性與合理性

當前時期，為了保障壓實工作的質量，相關人員還需要科學的選擇壓實設備。加強對施工區(qū)域進行實地考察，明確施工地區(qū)土壤環(huán)境的實際情況與特點，以此為基礎來選擇合理的壓實施工設備，并保障施工過程的水平與質量不受影響，確保在最大程度上發(fā)揮出壓實施工設備自身的性能，進而對公路工程施工建設的水平與質量進行保障[4]。

總結：

綜上所述，隨著時代的發(fā)展，我國綜合實力與社會經濟水平的提高，帶動著我國道路交通行業(yè)的快速發(fā)展，而在現(xiàn)代公路工程施工建設的過程中，為了保障施工的質量，相關人員需要在日常的工作過程中加強現(xiàn)代先進技術與設備的應用，以此提高路基路面自身的質量與穩(wěn)固性，避免由于路基部分的質量問題而對公路工程整體質量造成影響，提高公路工程自身的質量與使用壽命，進而推動我國道路交通行業(yè)的進一步發(fā)展。

參考文獻：

[1]王勛，劉大明.公路工程路基壓實方面常見問題分析[J].工程技術研究，2019（15）：208-209.

[2]張金蘭.公路工程施工中路基加固處理的工藝與技術[J].交通世界（下旬刊），2018（6）.

[3]張立兵;.公路路基工程的施工技術研究[C]//2018年4月建筑科技與管理學術交流會.0.

[4]徐濤.公路路基施工技術及路基壓實質量的控制措施研究[J].山東工業(yè)技術，2018（1）：86-87.