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        汽車零部件行業(yè)發(fā)展的SWOT分析及建議研究

        2019-09-10 07:22:44蔣曉君徐磊
        大眾汽車·學術(shù)版 2019年9期
        關(guān)鍵詞:汽車零部件

        蔣曉君 徐磊

        摘 要 汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有很多影響的因素,其中汽車零部件行業(yè)發(fā)展的影響作用最大,如何做好汽車零部件行業(yè)的整體發(fā)展,需要相關(guān)部門和企業(yè)加強重視,提出有針對性的建議對策。本文以某地區(qū)汽車零部件行業(yè)發(fā)展為例,進行整個行業(yè)發(fā)展的SWOT分析及建議研究。

        關(guān)鍵詞 汽車零部件;行業(yè)發(fā)展;SWOT分析及建議

        前言

        某地區(qū)的汽車零部件行業(yè)屬于國家重點發(fā)展的城市之一,在多年的發(fā)展過程中,逐步形成了具有相對全面和完善的汽車生產(chǎn)銷售系統(tǒng)。但隨著汽車行業(yè)整體的發(fā)展,汽車零部件行業(yè)的發(fā)展越來越跟不上節(jié)奏,限制了汽車行業(yè)整體的推進。為此,該地區(qū)重點對汽車零部件行業(yè)進行了SWOT分析,并制定了發(fā)展的建議對策,值得整個行業(yè)學習和借鑒。

        1 汽車零部件行業(yè)發(fā)展的SWOT分析

        1.1 “S”優(yōu)勢分析

        首先,該地區(qū)發(fā)展汽車零部件行業(yè)的政策良好,國家和地方政府發(fā)布了系列的優(yōu)惠政策鼓勵該行業(yè)的發(fā)展,為發(fā)展提供了環(huán)境,并且所處的地理位置優(yōu)越,區(qū)位發(fā)展優(yōu)勢明顯。其次,人口基數(shù)較大,專業(yè)的高等學院校也相繼開設了與汽車生產(chǎn)研發(fā)相關(guān)的專業(yè),這為整個汽車行業(yè)和零部件行業(yè)的發(fā)展提供了普通員工和專業(yè)的技術(shù)人才。最后,是傳統(tǒng)的機械制造生產(chǎn)基地,擁有強大的機械加工生產(chǎn)能力和專業(yè)的制造能力,歷史悠久的科研機構(gòu)為汽車行業(yè)的發(fā)展提供了技術(shù)保障,并且該地區(qū)特殊的山城特點,摩托車行業(yè)發(fā)展強大,在進行汽車零部件行業(yè)發(fā)展的過程中,科研有效的結(jié)合摩托車生產(chǎn)經(jīng)驗進行研發(fā)生產(chǎn)。

        1.2 “W”劣勢分析

        在該地汽車零部件行業(yè)的發(fā)展中,存在一定的發(fā)展劣勢。首先,整體汽車零部件行業(yè)在盈利情況、銷售情況和生產(chǎn)情況上均出現(xiàn)不同程度的增幅,但是和全國整體發(fā)展情況相比,增幅較小,優(yōu)勢并不明顯。其次,汽車零部件行業(yè)缺少相對完善的供應商銷售體系,市場占有率不高,而且技術(shù)含量相對也比較落后,附加產(chǎn)值不高,對于市場的影響力很小。再次,汽車整車行業(yè)和零部件行業(yè)發(fā)展不均衡,造成兩者之間發(fā)展存在矛盾,影響了整體的發(fā)展進程。最后,汽車零部件行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模相對較小,沒有長遠的規(guī)劃和整體的布局計劃。并且在研發(fā)力量和中介專業(yè)服務上投入的力量不夠,也限制了行業(yè)的發(fā)展。

        1.3 “O”機會分析

        在發(fā)展過程中,不管是從國家政策、當?shù)卣哌€是市場環(huán)境來講都帶來了政策優(yōu)勢。首先,國家發(fā)布了多種相關(guān)的政策法規(guī)鼓勵汽車行業(yè)的發(fā)展,并把該地區(qū)列為全國第一批汽車零部件可以出口的城市之一,為當?shù)仄嚵悴考袠I(yè)大發(fā)展提供了重量級的政策保障。其次,當?shù)卣浅V匾暺囆袠I(yè)以及汽車零部件行業(yè)的發(fā)展,多次出臺政策指導和鼓勵汽車零部件行業(yè)的發(fā)展,表明了政府大力發(fā)展該行業(yè)的信心。最后,不管是國內(nèi)市場還是國際市場,對于該地區(qū)汽車零部件行業(yè)的采購計劃都在不斷加大,整個市場的需求量很大,也為汽車零部件行業(yè)的發(fā)展提供了機會。

        1.4 “T”威脅分析

        在整個汽車零部件行業(yè)的發(fā)展中,面臨最大的威脅是整個行業(yè)的競爭越來越激烈,隨著對汽車行業(yè)發(fā)展的要求越來越高,來自國內(nèi)外的競爭壓力越來越明顯。零部件行業(yè)的發(fā)展中面臨著機構(gòu)重組等問題,也限制了行業(yè)的快速發(fā)展。在此基礎上,汽車零部件生產(chǎn)過程中使用的原料價格不斷上漲,而汽車整體價格在不斷下降,雙重壓力嚴重威脅到汽車零部件行業(yè)的經(jīng)濟收益,造成整個行業(yè)的利潤下降。并且,在當?shù)剡€擁有一些與國外技術(shù)進行合資或者國外獨資的汽車零部件企業(yè),而在這些企業(yè)的生產(chǎn)和銷售中當?shù)卣]有話語權(quán),導致了當?shù)氐钠嚵悴考袠I(yè)創(chuàng)新能力不強,也威脅到整體的發(fā)展。

        2 汽車零部件行業(yè)發(fā)展的建議對策

        2.1 完善政策體系建設,成立行業(yè)發(fā)展基金

        汽車零部件行業(yè)的發(fā)展一定要結(jié)合當?shù)氐膶嶋H情況進行開展。以該地區(qū)發(fā)展為例,首先,要完善一套為汽車行業(yè)以及汽車零部件行業(yè)發(fā)展的政策體系,由政府和企業(yè)聯(lián)手,加大自主創(chuàng)新的力度,減免相關(guān)的稅費,并進行資金和技術(shù)的傾斜,為整體行業(yè)發(fā)展保證良好的環(huán)境。除此之外,可以成立行業(yè)發(fā)展基金,加大對當?shù)氐钠囆袠I(yè)發(fā)展中的資金風險、自主創(chuàng)新研發(fā)資金壓力和人才培養(yǎng)方面的資金保障進行保障,為整個行業(yè)解決后顧之憂,真正意義上為汽車零部件行業(yè)的發(fā)展保駕護航。

        2.2 搭建公共服務平臺,發(fā)展專業(yè)中介服務

        在汽車零部件行業(yè)的發(fā)展中,政府不僅要從政策上進行傾斜,還要為整個行業(yè)的發(fā)展搭建一個完整的適宜發(fā)展的公共服務平臺,從汽車零部件的設計研發(fā),到生產(chǎn)銷售,整個過程中利用專業(yè)中介的服務,提供優(yōu)質(zhì)的服務。合理的整合各種資源優(yōu)勢,提高汽車行業(yè)以及零部件行業(yè)的科技含量,加大市場競爭力,提升優(yōu)勢,擴大市場占有率,從而促進整個行業(yè)的健康發(fā)展。

        2.3 調(diào)整行業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu),充分利用摩配資源

        面對激烈的市場競爭,來自國內(nèi)外各種發(fā)展的壓力下,可以考慮利用發(fā)展較好的企業(yè)與小企業(yè)進行機構(gòu)重組,通過重組增大企業(yè)的抗風險能力,提升企業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢,通過轉(zhuǎn)化小生產(chǎn)企業(yè)的身份,然他們成為行業(yè)發(fā)展的供應商、銷售商,逐步建立一套完善的行業(yè)生產(chǎn)銷售體系,再通過當?shù)赝暾哪ν熊嚿a(chǎn)銷售系統(tǒng),通過政府的調(diào)控,加大對于外資力量的利用,從而實現(xiàn)整個行業(yè)的有效整合,快速發(fā)展。

        2.4 鼓勵重點企業(yè)發(fā)展,注重國際市場拓展

        發(fā)展汽車零部件行業(yè),要結(jié)合自身的區(qū)位優(yōu)勢,鼓勵龍頭企業(yè)快速發(fā)展,并從宏觀上為重點發(fā)展企業(yè)的國際化擴張?zhí)峁┯行У谋U?,及時解決企業(yè)發(fā)展中存在的問題,多多參與組織與國際市場的聯(lián)系,學會走出去,利用參加展覽會、學習參觀的機會擴大與國際知名生產(chǎn)商之間的聯(lián)系,多向先進的技術(shù)學習,時時關(guān)注市場變化和行業(yè)發(fā)展趨勢,注重從國內(nèi)市場逐步走向國際市場,擴大企業(yè)發(fā)展的潛力。

        3 結(jié)語

        本文以某地區(qū)的汽車零部件行業(yè)發(fā)展為例,進行了深入的SWOT分析,并制定出要從體系建設、服務平臺、結(jié)構(gòu)調(diào)整和國際市場等幾個因素進行發(fā)展的建議對策,真正實現(xiàn)地區(qū)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展,從而推進汽車行業(yè)的整體發(fā)展與技術(shù)進步,提升我國汽車行業(yè)的市場競爭力,加快我國經(jīng)濟發(fā)展,提升綜合國力。

        參考文獻

        [1] 嚴先亮,王宇寧,朱敦堯.基于SWOT-AHP模型的武漢市汽車產(chǎn)業(yè)智能制造發(fā)展戰(zhàn)略研究[J].數(shù)字制造科學,2019,17(1):73-78.

        [2] 李雪婷.“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下中小型汽車零部件制造企業(yè)采購物流創(chuàng)新研究[J].企業(yè)科技與發(fā)展,2019(1):6-7,11.

        [3] 王丹平.東莞市汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展SWOT分析及建議[J].汽車零部件,2019(8):86-90.

        作者簡介

        蔣曉君,高級工程師,汽車運輸工程研究方向。

        徐磊,助理工程師,汽車運輸工程研究方向。

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