王巖

VE-1是廣汽本田基于成熟的SUV平臺(tái)打造的緊湊型純電動(dòng)SUV。廣汽本田對(duì)于SUV研發(fā)的實(shí)力大家有目共睹，我們看到VE-I的外形就能辨別出，它的原型來(lái)自于繽智。不過(guò)，令人放心的是，繽智的底盤(pán)和質(zhì)量可靠性是廣受認(rèn)可的，所以，我們也對(duì)純電版的“繽智”充滿了自信。

首先在外觀內(nèi)飾上，VE-1都與繽智有著很高的相似度。外部的變化主要集中在車(chē)頭，VE-1采用了全新設(shè)計(jì)的前臉，大面積的梯形進(jìn)氣格柵，霧燈區(qū)域的造型更加運(yùn)動(dòng)化，LED光源則增加了一些科技感。

在Logo下方的蓋板上是VE-I的充電接口，直流快充接口和交流慢充接口并排布置，快充時(shí)電量從30%-80%充電時(shí)間只需要半個(gè)小時(shí)，慢充時(shí)電量從5%-100%需要9個(gè)小時(shí)。另外與繽智不同的是車(chē)側(cè)增加了碩大的踏板，尾燈也采用了連貫性的設(shè)計(jì)。而且它還使用了時(shí)下流行的雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，并可以搭配黑色車(chē)頂。

VE-1的內(nèi)飾與繽智的相似度也較高，但是運(yùn)用了很多藍(lán)色的飾條和縫線，用于凸顯新能源車(chē)的特性。儀表盤(pán)比較傳統(tǒng)，值得注意的是，當(dāng)我們把駕駛模式切換到運(yùn)動(dòng)模式，儀表盤(pán)的燈光也會(huì)由藍(lán)色變?yōu)楦挥屑で榈募t色。

VE-1還采用了本田的按鍵式換擋，這與雅閣混動(dòng)上采用的--換擋模式如出一轍。它的四個(gè)擋位都用按鍵的形式呈現(xiàn)，大大增強(qiáng)了科技感。在換擋按鍵前方還有一個(gè)“B擋”按鍵，它是用來(lái)啟動(dòng)強(qiáng)回收模式的。在強(qiáng)回收模式下，我們松開(kāi)加速踏板后，車(chē)輛的減速會(huì)更加明顯，系統(tǒng)能夠回收更多的電能。換擋按鍵后方還有一個(gè)駕駛模式切換按鍵，分別是VE-1的兩種駕駛模式，SPORT運(yùn)動(dòng)模式和NORMAL標(biāo)準(zhǔn)模式。VE-1同樣是本田MM理念的踐行者，在緊湊型的車(chē)身內(nèi)提供了較為充裕的乘坐空間和儲(chǔ)物空間。行李廂的空間也很大，容量達(dá)到了437L。

說(shuō)到動(dòng)力系統(tǒng)，我們所試駕的這臺(tái)車(chē)的全名叫做VE-1SPORT EV，顧名思義，它主打著運(yùn)動(dòng)性。這套SPORT EV動(dòng)力系統(tǒng)的核心是一臺(tái)最大功率120kW、最大扭矩280N·m的永磁同步電機(jī)。電機(jī)的參數(shù)十分亮眼，并且在本田的調(diào)校之下，使VE-1展現(xiàn)出了不俗的動(dòng)力。在NORMAL標(biāo)準(zhǔn)模式下，動(dòng)力就已經(jīng)非常充沛，起步敏捷，中段動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足。

而當(dāng)我們調(diào)整到SPORT運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，車(chē)輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)就更加明顯。加速踏板變得異常靈敏，尤其在行駛過(guò)程中，只要踩下油門(mén)，就有極強(qiáng)的推背感隨之而來(lái)。VE-l的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，力度適中，懸架系統(tǒng)提供了良好的支撐性，同時(shí)也兼顧了舒適性。對(duì)于駕駛模式的選擇，我最偏愛(ài)NORMAL標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式+標(biāo)準(zhǔn)能量回收模式，因?yàn)樵谶@種組合模式下能夠提供最接近燃油車(chē)的駕駛感受。

VE-1在實(shí)際工況下的掉電量還比較準(zhǔn)確，如栗使用國(guó)家電網(wǎng)的家庭用電進(jìn)行充電，每公里的使用成本也就在6、7分錢(qián)，具有著極高的經(jīng)濟(jì)性。

VE-1 SPoRT EV的續(xù)航里程為401km，可以說(shuō)是目前所有中小型純電動(dòng)SUV的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程。但是值得肯定的是，VE-1在實(shí)際工況下的掉電量還比較準(zhǔn)確，真實(shí)的行駛距離可以輕松達(dá)到80%以上。如果使用國(guó)家電網(wǎng)的家庭用電進(jìn)行充電，每公里的使用成本也就在6、7分錢(qián)，具有著極高的經(jīng)濟(jì)性。

現(xiàn)在中國(guó)整體純電動(dòng)小型SUV的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)非常激烈了，傳統(tǒng)車(chē)企加上新勢(shì)力造車(chē)都在這個(gè)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。縱觀市場(chǎng)上的眾多產(chǎn)品，廣汽本田VE一1的價(jià)格和續(xù)航里程雖沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)，但其卓越的品質(zhì)和可靠性非常值得信賴，并且在安全性方面也下了很多功夫。對(duì)于偏好合資品牌新能源車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，廣汽本田VE-1仍然是—個(gè)尚佳的選擇。