所謂?？?/h1>
2019-09-10 07:22:44
悅行 2019年4期
北歐兩大航司
在此前連續(xù)兩期的所謂常客，J先生分享了歐洲享負(fù)盛名的漢莎航空和法荷航。近日花旗銀行也發(fā)布報告稱：2025年，歐洲將只剩英航母公司IAG，法荷航，漢莎和瑞安這四家航空公司主導(dǎo)歐洲市場。雖然J先生并不相信，畢竟在北歐還有兩家還不錯的航司，但如果真的按照花旗所說，那么這兩家航司將何去何從呢？這期所謂?？椭蠮先生將會聊聊北歐的兩大著名航空公司北歐航空和芬蘭航空。
北歐航空全稱斯堪的納維亞航空，簡稱SAS，是星空聯(lián)盟創(chuàng)始成員之一，亦是丹麥、瑞典、挪威三國航司所組成的一家洲際航空公司，主要運營北歐至各大全球目的地之間的航線。北歐航空旗下?lián)碛袛?shù)量龐大的A340以及A330的洲際機隊。同時更為厲害的是北歐航空旗下所有寬體客機都配備WIFI和手機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
最讓J先生喜歡的那就是其獨特的SAS YOUTH青少年票價和全新的商務(wù)艙。北歐航空提供給12～25歲青少年的優(yōu)惠，任何滿足此年齡段的青少年都可以購買此票價的機票。這個票價的精髓并不在于歐洲短途航班，而是在于洲際航線，在絕大部分歐洲主要城市飛往中國的航線中，北歐航空青少年票價常年提供3000出頭往返含稅的價格。更重要的一點是這個票價是0艙位，把里程累積到星空聯(lián)盟成員希臘愛琴海航空、巴拿馬航空以及印度航空都可以達到100%的比例，而如果不想兌換免票太過于復(fù)雜，累積到美國聯(lián)合航空也可以有50%。但是北歐航空也有一個讓J先生不太喜歡的地方就是其致力轉(zhuǎn)型為低成本航空，因此在歐洲境內(nèi)航班中并不提供免費的餐飲服務(wù)，而是只有咖啡、茶水是免費的。而在洲際航班中每人也只有一份餐食和一杯非酒精飲料，超出的部分仍需付費。除此之外，北歐航空在所有寬體機中還配備了全新的交錯式商務(wù)艙、在哥本哈根、斯德哥爾摩有著濃濃北歐簡約風(fēng)的休息室，但是所有這些當(dāng)中也存在一個讓大多數(shù)人不太喜歡的問題，就是機型老舊，北歐航空大部分A330和A340都有著接近20年、甚至30年機齡，雖說客艙是全新裝修的，但是在洗手間或者其他細(xì)節(jié)部分還是可以看出飛機的老舊。說完北歐航空，J先生就來聊一下北歐的另一家航司——芬蘭航空，芬蘭航空成立于1923年，是芬蘭最大的航空公司和國家航空，主要樞紐是赫爾辛基萬塔國際機場。芬蘭航空和它的子公司支配著芬蘭國內(nèi)和國際航空運輸市場，亦是寰宇一家的成員。如果說北歐航空有些古板陳舊，那么芬蘭航空必定是新潮、時尚的象征。芬蘭航空運營著龐大的全新墨鏡俠A350機隊，并且配備著反魚骨式商務(wù)艙和全新的舒適經(jīng)濟艙，而在其A330機隊中也配備著交錯式商務(wù)艙和全新的經(jīng)濟艙，足以體現(xiàn)芬蘭航空的時尚潮流。
那么芬蘭航空最特色的是什么呢？J先生認(rèn)為是其全新的平躺式商務(wù)艙。A350飛機上的商務(wù)艙座椅可展開成為200cm的長形平展床鋪，絕對可以讓我們睡個好覺。同時配備芬蘭航空獨有的瑪麗麥高設(shè)計的紡織品、餐具以及洗漱包，讓我們在飛機上就可以感受到北歐濃濃的簡約、現(xiàn)代之風(fēng)。據(jù)說芬蘭航空在赫爾辛基商務(wù)艙休息室中還配備了桑拿浴，可以讓我們體驗芬蘭之精髓。這里的一切都可以成為我們體驗芬蘭航空商務(wù)艙的原因，那么芬蘭航空還有一點很好的就是在許多日期芬蘭航空都提供著中歐7000元左右單程或13000元左右往返含稅的價格，可以讓我們能夠比較容易的任性一次。雖說芬蘭航空商務(wù)艙還是不錯的，但是仍有不足之處，其基地機場赫爾辛基的商務(wù)艙休息室確實是不怎么樣，面積不大人太多餐食少都是其硬傷。
Tips
北歐航空SASYOUTH機票只能通過Flysas.com官網(wǎng)購買，在官網(wǎng)中選擇Youth出行即可。飛豬平臺有些代理商也出售此機票，但J先生發(fā)現(xiàn)代理商往往比官網(wǎng)貴幾百塊錢。
芬蘭航空商務(wù)艙7000元左右單程含稅或13000元左右含稅中歐往返的票價可以通過各大OTA平臺搜尋，出發(fā)地選擇重慶、西安或者南京等芬蘭航空通航的國內(nèi)城市更為容易搜到。
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北歐航空全稱斯堪的納維亞航空，簡稱SAS，是星空聯(lián)盟創(chuàng)始成員之一，亦是丹麥、瑞典、挪威三國航司所組成的一家洲際航空公司，主要運營北歐至各大全球目的地之間的航線。北歐航空旗下?lián)碛袛?shù)量龐大的A340以及A330的洲際機隊。同時更為厲害的是北歐航空旗下所有寬體客機都配備WIFI和手機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
最讓J先生喜歡的那就是其獨特的SAS YOUTH青少年票價和全新的商務(wù)艙。北歐航空提供給12～25歲青少年的優(yōu)惠，任何滿足此年齡段的青少年都可以購買此票價的機票。這個票價的精髓并不在于歐洲短途航班，而是在于洲際航線，在絕大部分歐洲主要城市飛往中國的航線中，北歐航空青少年票價常年提供3000出頭往返含稅的價格。更重要的一點是這個票價是0艙位，把里程累積到星空聯(lián)盟成員希臘愛琴海航空、巴拿馬航空以及印度航空都可以達到100%的比例，而如果不想兌換免票太過于復(fù)雜，累積到美國聯(lián)合航空也可以有50%。但是北歐航空也有一個讓J先生不太喜歡的地方就是其致力轉(zhuǎn)型為低成本航空，因此在歐洲境內(nèi)航班中并不提供免費的餐飲服務(wù)，而是只有咖啡、茶水是免費的。而在洲際航班中每人也只有一份餐食和一杯非酒精飲料，超出的部分仍需付費。除此之外，北歐航空在所有寬體機中還配備了全新的交錯式商務(wù)艙、在哥本哈根、斯德哥爾摩有著濃濃北歐簡約風(fēng)的休息室，但是所有這些當(dāng)中也存在一個讓大多數(shù)人不太喜歡的問題，就是機型老舊，北歐航空大部分A330和A340都有著接近20年、甚至30年機齡，雖說客艙是全新裝修的，但是在洗手間或者其他細(xì)節(jié)部分還是可以看出飛機的老舊。說完北歐航空，J先生就來聊一下北歐的另一家航司——芬蘭航空，芬蘭航空成立于1923年，是芬蘭最大的航空公司和國家航空，主要樞紐是赫爾辛基萬塔國際機場。芬蘭航空和它的子公司支配著芬蘭國內(nèi)和國際航空運輸市場，亦是寰宇一家的成員。如果說北歐航空有些古板陳舊，那么芬蘭航空必定是新潮、時尚的象征。芬蘭航空運營著龐大的全新墨鏡俠A350機隊，并且配備著反魚骨式商務(wù)艙和全新的舒適經(jīng)濟艙，而在其A330機隊中也配備著交錯式商務(wù)艙和全新的經(jīng)濟艙，足以體現(xiàn)芬蘭航空的時尚潮流。
那么芬蘭航空最特色的是什么呢？J先生認(rèn)為是其全新的平躺式商務(wù)艙。A350飛機上的商務(wù)艙座椅可展開成為200cm的長形平展床鋪，絕對可以讓我們睡個好覺。同時配備芬蘭航空獨有的瑪麗麥高設(shè)計的紡織品、餐具以及洗漱包，讓我們在飛機上就可以感受到北歐濃濃的簡約、現(xiàn)代之風(fēng)。據(jù)說芬蘭航空在赫爾辛基商務(wù)艙休息室中還配備了桑拿浴，可以讓我們體驗芬蘭之精髓。這里的一切都可以成為我們體驗芬蘭航空商務(wù)艙的原因，那么芬蘭航空還有一點很好的就是在許多日期芬蘭航空都提供著中歐7000元左右單程或13000元左右往返含稅的價格，可以讓我們能夠比較容易的任性一次。雖說芬蘭航空商務(wù)艙還是不錯的，但是仍有不足之處，其基地機場赫爾辛基的商務(wù)艙休息室確實是不怎么樣，面積不大人太多餐食少都是其硬傷。
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北歐航空SASYOUTH機票只能通過Flysas.com官網(wǎng)購買，在官網(wǎng)中選擇Youth出行即可。飛豬平臺有些代理商也出售此機票，但J先生發(fā)現(xiàn)代理商往往比官網(wǎng)貴幾百塊錢。
芬蘭航空商務(wù)艙7000元左右單程含稅或13000元左右含稅中歐往返的票價可以通過各大OTA平臺搜尋，出發(fā)地選擇重慶、西安或者南京等芬蘭航空通航的國內(nèi)城市更為容易搜到。
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