旗幟引領(lǐng)方向，旗幟凝聚力量。首個(gè)飛過(guò)天安門接受檢閱的空中護(hù)旗梯隊(duì)3架直8懸掛著中國(guó)共產(chǎn)黨黨旗、中華人民共和國(guó)國(guó)旗、中國(guó)人民解放軍軍旗，在6架直10的護(hù)衛(wèi)下，組成三組三機(jī)梯隊(duì)，呈品字形依次飛過(guò)天安門。緊隨其后的是由20架直10和直19組成“70”字樣，寓意在偉大、光榮、正確的中國(guó)共產(chǎn)黨堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，新中國(guó)建設(shè)發(fā)展走過(guò)的70年輝煌歷程，人民軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)取得的歷史性成就。

在國(guó)慶閱兵前夕，我們走進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)正在北京某部執(zhí)行新中國(guó)成立70周年閱兵保障任務(wù)的航空工業(yè)昌飛閱兵專項(xiàng)保障服務(wù)隊(duì)。在與現(xiàn)場(chǎng)保障服務(wù)隊(duì)員的朝夕相處中，逐漸發(fā)現(xiàn)，保障隊(duì)員堅(jiān)強(qiáng)的外表下，更多的是常人難以想象的艱辛付出與不懈努力。

責(zé)任重大使命光榮

“閱兵看裝備，裝備看保障，保障看質(zhì)量。”裝備保障作為閱兵工作的重要組成部分，直接關(guān)系到閱兵成敗。公司緊急抽調(diào)政治素質(zhì)優(yōu)、綜合能力強(qiáng)、保障經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)骨干組建保障服務(wù)團(tuán)隊(duì)，執(zhí)行閱兵現(xiàn)場(chǎng)保障任務(wù)。

閱兵保障領(lǐng)導(dǎo)小組成員、型副總工程師熊航衛(wèi)表示，閱兵儀式上，昌飛造的直8、直10兩型直升機(jī)作為空中護(hù)旗梯隊(duì)，首先飛過(guò)天安門，接受黨和國(guó)家的檢閱，這既是全體昌飛人的榮耀，也是昌飛人向新中國(guó)成立70周年獻(xiàn)上的一份厚禮，更是昌飛堅(jiān)定航空?qǐng)?bào)國(guó)初心、踐行航空強(qiáng)國(guó)使命的具體舉措。

“這次閱兵保障既是榮耀，也是責(zé)任，更是一份神圣的使命”。參加過(guò)2017年建軍90周年朱日和大閱兵的閱兵保障現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)組領(lǐng)隊(duì)、客戶支援總廠黨支部書(shū)記龍贛表示，這次參加新中國(guó)成立70周年閱兵感受深刻：壓力大、責(zé)任大。

在保障團(tuán)隊(duì)里，我們看到了昌飛公司功勛勞模、鉚裝總廠林道平熟悉的身影，林道平是第二次參加過(guò)閱兵專項(xiàng)保障任務(wù)，上一次是在10年前。在今年閱兵保障的直10型機(jī)通風(fēng)口蓋的改裝中，林道平充分體現(xiàn)出一個(gè)高級(jí)工匠的風(fēng)范，合理安排工序，把握關(guān)鍵，調(diào)動(dòng)每個(gè)人的積極性，加班加點(diǎn)，僅三天就完成22架機(jī)的改裝任務(wù)。

萬(wàn)人矚目之下，如果因?yàn)樽约汗ぷ鞑坏轿挥绊懥搜菥殹⒊霈F(xiàn)了問(wèn)題、對(duì)公司形象造成負(fù)面影響誰(shuí)能承擔(dān)？更不用說(shuō)如果閱兵直升機(jī)在通過(guò)天安門時(shí)哪怕出一點(diǎn)點(diǎn)問(wèn)題，那已經(jīng)不是承擔(dān)責(zé)任，而是有損國(guó)威！所有保障隊(duì)員正是抱著這樣的想法，以近乎苛刻的標(biāo)準(zhǔn)自我加壓，最終圓滿完成裝備保障任務(wù)。

忠于使命臻于保障

國(guó)慶閱兵對(duì)保障工作提出三個(gè)百分之百要求：直升機(jī)地面開(kāi)車成功率100%、一次起飛成功率100%、任務(wù)完成100%，零故障參閱。為此，保障團(tuán)隊(duì)立足高標(biāo)準(zhǔn)，保證故障不過(guò)夜，當(dāng)天故障必須當(dāng)天排除，起早貪黑是家常便飯。

9月17日晚，一架直10在查看飛參判讀數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)燃油壓力值偏高，該架機(jī)要執(zhí)飛次日過(guò)天安門的閱兵護(hù)旗梯隊(duì)航線勘察任務(wù)。當(dāng)晚10點(diǎn)，保障隊(duì)員劉超亞、李志林、謝海鵬二話沒(méi)說(shuō)，進(jìn)場(chǎng)排故，通過(guò)檢查機(jī)上電纜、檢測(cè)燃油壓力泵傳感器阻值等進(jìn)行周密的排查，廠所專家會(huì)診，判定故障為傳感器給的虛假告警信號(hào)，可進(jìn)行次日凌晨的閱兵航線勘察飛行任務(wù)，當(dāng)給出這些結(jié)論的時(shí)候，已經(jīng)是次日凌晨2點(diǎn)半。這一夜，三人被機(jī)場(chǎng)的蚊子飽餐一頓，由于時(shí)間緊迫，光忙著排故了，事后看著滿胳膊的包紅點(diǎn)，大家不約而同的說(shuō)，機(jī)場(chǎng)的蚊子真毒，好久沒(méi)吸過(guò)血了吧。

從端午到中秋，又從中秋再到國(guó)慶，保障團(tuán)隊(duì)始終盡忠職守。8月中旬，一架直10地圖模塊出現(xiàn)故障，按照以往排故經(jīng)驗(yàn)，與配套廠家更換了模塊、主機(jī)后，故障仍存在，該故障雖不影響飛行安全，但飛行員提出，如閱兵途中直升機(jī)突發(fā)故障，直升機(jī)將無(wú)法返回。在一次次反復(fù)排查，甚至更換數(shù)據(jù)傳輸裝置仍未能排除故障的情況下，熊俊君最終發(fā)現(xiàn)故障產(chǎn)生的原因竟然是通訊導(dǎo)線出了問(wèn)題，而排故導(dǎo)線是最不可能最容易被忽略的故障產(chǎn)生的環(huán)節(jié)，偏偏就出現(xiàn)了，一切皆有可能。

8月初是北京最熱的時(shí)候，機(jī)場(chǎng)水泥路經(jīng)太陽(yáng)暴曬后，溫度達(dá)到50度以上，一次飛行后，直10突然報(bào)飛控故障，無(wú)法通過(guò)自檢，劉超亞將四名隊(duì)員分成兩組，緊急排查，查線路，查零件，與配套廠家攜帶專業(yè)設(shè)備排故，飛行后的直升機(jī)機(jī)體的高溫加上烈日灼烤，5分鐘不到，汗水就把工作服浸透，劉超亞檢查后發(fā)現(xiàn)搖臂齒輪損壞，無(wú)信號(hào)數(shù)值輸出，拆裝齒輪需要拆卸上面的其他零部件，零故障飛行，訓(xùn)練合演分秒必爭(zhēng)一點(diǎn)不能耽誤，劉超亞和團(tuán)隊(duì)成員，經(jīng)受住高溫的“烤”驗(yàn)，爭(zhēng)分奪秒，果斷處理故障，直升機(jī)再次重返訓(xùn)練場(chǎng)。

千里送件好事多磨

9月20日，黨委宣傳部湯向偉、溫育才奉命前往北京采訪新中國(guó)成立70周年國(guó)慶閱兵保障工作，當(dāng)天上午臨近出發(fā)，客戶支援總廠譚金華提出幫忙帶兩根直8尾槳助力器回油導(dǎo)管去北京保障現(xiàn)場(chǎng)。能順便幫外場(chǎng)帶個(gè)零件，理所當(dāng)然，義不容辭，二人欣然答應(yīng)。

當(dāng)晚7點(diǎn)湯向偉、溫育才乘車到達(dá)景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)，當(dāng)天乘坐航班的明顯比平時(shí)多，臨近國(guó)慶，機(jī)場(chǎng)方面加強(qiáng)了安保工作，進(jìn)京航班安檢也比以往更加嚴(yán)格。二人在進(jìn)行登機(jī)安檢時(shí)，機(jī)場(chǎng)安檢人員提出，回油管為金屬材質(zhì)，長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)（超過(guò)1米），不允許隨身攜帶，必須走行李托運(yùn)。且當(dāng)天航班滿員，乘客行李存放的都存在空間不夠的問(wèn)題。而這兩根回油管直徑約5毫米，長(zhǎng)度約1.3米，形狀復(fù)雜，不能彎，不能折，端頭有螺紋，稍微大點(diǎn)的外力都有可能造成導(dǎo)管變形，無(wú)法安裝或者漏油。

面對(duì)突發(fā)情況，溫育才繼續(xù)與機(jī)場(chǎng)安檢人員溝通，湯向偉及時(shí)將這一情況上報(bào)給公司客戶支援部部長(zhǎng)胡永生，通過(guò)公司綜合管理部謝光明、徐軍鵬等與機(jī)場(chǎng)管理部門積極和安保部門對(duì)接溝通協(xié)調(diào)，并告知機(jī)場(chǎng)方這是參加國(guó)慶閱兵保障直升機(jī)用的航材零件，不存在影響航班飛行安全問(wèn)題。在多方溝通協(xié)調(diào)下，機(jī)場(chǎng)安保方同意放行。航班途中，溫育才一直手握著回油管直至航班在北京安全著陸，交到前來(lái)接機(jī)的保障隊(duì)員段天翔手中，心里才踏實(shí)。事后我們了解到，這兩根回油管是必須21日下午前送達(dá)北京閱兵保障現(xiàn)場(chǎng)裝機(jī)，用于執(zhí)行9月22日的全要素全力量合演的閱兵護(hù)旗梯隊(duì)直8。如果當(dāng)晚，機(jī)場(chǎng)方面堅(jiān)持不予放行，公司現(xiàn)場(chǎng)保障組已啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)按，安排專人專車連夜送回油管到北京。好事多磨，這“快遞小哥”真不好當(dāng)?shù)模?/p>

勇于進(jìn)取甘于奉獻(xiàn)

閱兵場(chǎng)四周空曠，沒(méi)有任何的遮陽(yáng)和防曬設(shè)施，在演練最緊張的時(shí)期，一天下來(lái)，衣服濕了干，干了濕，每個(gè)人后背都結(jié)了白花花的鹽漬。但保障隊(duì)員們不畏困難、戰(zhàn)勝酷暑，嚴(yán)格細(xì)致做好每一項(xiàng)工作。保障期間，保障團(tuán)隊(duì)沒(méi)有正常的作息時(shí)間，也沒(méi)有白天黑夜的概念，對(duì)直升機(jī)實(shí)施全方位保障，只要部隊(duì)有要求就第一時(shí)間落實(shí)，做到“小故障不出場(chǎng)，大故障不過(guò)夜”。

“既然選擇了外場(chǎng)，就管不了那么多了”。6月上旬隨部隊(duì)一起進(jìn)駐保障隊(duì)員謝海鵬這么說(shuō)的，大家因?yàn)楣餐氖姑蝿?wù)，共同生活4個(gè)月。每天與部隊(duì)官兵同住、同進(jìn)場(chǎng)、同退場(chǎng)，國(guó)慶閱兵保障是全程伴隨保障。剛來(lái)時(shí)候，10個(gè)人住一個(gè)房間，5張高低床，大家不太適應(yīng)，部隊(duì)保密要求嚴(yán)，訓(xùn)練場(chǎng)不允許帶手機(jī)，宿舍里才可以用，因此經(jīng)常與家人失聯(lián)。每天進(jìn)場(chǎng)常不記得是幾月幾日，只記得是飛行日還是機(jī)械日，中秋節(jié)那天的到了晚上，才突然想起，然后馬上打問(wèn)妻子是否給老丈人送節(jié)了。謝海鵬說(shuō)，看著我們參閱的直升機(jī)威武、雄壯，氣勢(shì)磅礴的護(hù)旗梯隊(duì)從頭頂上飛過(guò)，心里特別自豪。今年年初二月份就從家里出來(lái)外場(chǎng)改裝，上半年只回去過(guò)三天，作為兩個(gè)孩子的父親鄧海鵬談到這些，心里滿是愧疚。他說(shuō)，孩子和自己不親，大孩子有五歲了，小的才一歲半。孩子只知道爸爸在外面上班，是修直升機(jī)。孩子問(wèn)的最多的一句話是，爸爸什么時(shí)候回來(lái)？在保障現(xiàn)場(chǎng)，謝海鵬請(qǐng)我們幫忙拍張與直升機(jī)的合影，想給自己孩子看看，爸爸真是修飛機(jī)的，沒(méi)有騙寶寶。

閱兵場(chǎng)上有很多和謝海鵬一樣終日與直升機(jī)相伴，卻無(wú)法與心愛(ài)的直升機(jī)合影留念的保障隊(duì)員。他們還向我們透露，一次晚上因?yàn)榧影嗷貋?lái)晚了，鄧海鵬錯(cuò)過(guò)了與孩子視頻通話，正準(zhǔn)備洗澡的他頭上剛涂了洗發(fā)水，孩子發(fā)起第二次視頻通話，謝海鵬顧不得擦干頭上的洗發(fā)水與孩子視頻了一個(gè)多小時(shí)，因?yàn)檫@事兒，鄧海鵬常被大家調(diào)侃。

“外場(chǎng)只有進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間，沒(méi)有退場(chǎng)時(shí)間”閱兵保障老隊(duì)員陳暉源是這么說(shuō)，陳暉源先后參加過(guò)2015年抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵，2017年建軍90周年閱兵以及2018年俄羅斯舉行和平使命上合組織軍演，專項(xiàng)保障經(jīng)驗(yàn)豐富。陳暉源說(shuō)，活沒(méi)干完，故障沒(méi)排完，吃飯都不香，使命高于一切，責(zé)任高于泰山。因?yàn)殚啽Ｕ?，作為航空工業(yè)首席技能專家的陳暉源，放棄了航空工業(yè)的技能專家療休，堅(jiān)守在保障外場(chǎng)。以往閱兵放飛是以軍方簽字，這次是工業(yè)部門簽字。陳暉源說(shuō)，每次簽下自己名字的時(shí)候，感覺(jué)簽的是航空人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。陳暉源表示，公司選擇了我做閱兵保障，是對(duì)我信任和認(rèn)可。保障人員，整天與直升機(jī)相伴，有時(shí)轉(zhuǎn)場(chǎng)也與飛行員一起在直升機(jī)上，認(rèn)真干好自己的工作，對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)崗位負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)，我們沒(méi)有理由不把直升機(jī)維護(hù)保障好。我維護(hù)保障的直升機(jī)故障率、完好率、出勤率一定是參閱機(jī)型里最好的！

9月25日晚7點(diǎn)，飛行后檢查中發(fā)現(xiàn)直10左發(fā)防冰信號(hào)燈不亮，還沒(méi)吃飯的熊俊君、馬彬立即進(jìn)場(chǎng)，必須保證參閱直升機(jī)零故障，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)線路故障，故障點(diǎn)位于發(fā)動(dòng)機(jī)防火墻位置，非常難處理，于是緊急向前來(lái)外場(chǎng)改裝任務(wù)的36車間舒俊和方淑敏求援。二人放下飯碗，隨車進(jìn)部隊(duì)配合排故，保障就是命令，跨部門、跨專業(yè)只要能為保障盡一份力，在所不惜！正如馬彬說(shuō)的一樣，飯可以不吃，活兒必須干完。不留隔夜的故障，一切為了閱兵勝利。

千淘萬(wàn)漉雖辛苦，吹盡黃沙始見(jiàn)金。新中國(guó)成立70周年國(guó)慶大閱兵，直8、直10成為閱兵首個(gè)飛過(guò)天安門的空中護(hù)旗梯隊(duì)，彰顯國(guó)家力量、航空力量、昌飛力量，這些用一流標(biāo)準(zhǔn)和辛勤付出為閱兵保障默默做出貢獻(xiàn)的保障隊(duì)員們，同樣令我們肅然起敬。

他們的身上雖然沒(méi)有任何耀眼的光環(huán)，卻始終為國(guó)家、為祖國(guó)奉獻(xiàn)著光與熱。功成不必在我，是強(qiáng)烈的擔(dān)當(dāng)精神，是對(duì)工作的熱忱，對(duì)國(guó)家的責(zé)任。功成必定有我，是堅(jiān)定的理想信念，是以“釘釘子”的精神為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)架橋鋪路。

人生的價(jià)值不在于冠以多少輝煌，而在于創(chuàng)造了多少福祉，承擔(dān)了多少風(fēng)雨，功成不必在我，因?yàn)楣Τ梢欢ㄓ形摇?/p>