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        公路施工安全事故誘因與預警管理

        2019-09-10 18:04:22袁英高增哲
        E動時尚·科學工程技術(shù) 2019年14期
        關(guān)鍵詞:預警管理安全事故公路施工

        袁英 高增哲

        摘 要:公路工程建設在我國交通事業(yè)的發(fā)展過程中占有重要的地位,是一項非常艱巨能夠的任務,因為此項事業(yè)直接關(guān)系到我國公民的人身財產(chǎn)安全并制約的社會發(fā)展和經(jīng)濟發(fā)展。本文首先通過文獻閱讀的方式分析了公路施工的主要特點,在此基礎之上論述了有關(guān)公路施工過程中會導致出現(xiàn)安全事故的多累影響因素,進而提出了預警管理的內(nèi)容以及對應的經(jīng)管理方案。

        關(guān)鍵詞:公路施工;安全事故;誘因;預警管理

        隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,國家的社會現(xiàn)代化進行也在不斷加速,公路施工工程是實現(xiàn)現(xiàn)代化建設中的比較重要的工程,為推動我國經(jīng)濟的發(fā)展起到了十分重要的作用。雖然在公路工程取得了一定的成績,但也面臨著許多挑戰(zhàn)。在施工過程中出現(xiàn)許多安全事故,這嚴重阻礙了公路工程的不斷發(fā)展。為了提高公路施工的安全性,降低發(fā)生安全事故的頻率,本文針對公路施工安全事故誘因進行了分析并提出了一些預警方法。

        一、公路施工的特點

        (一)公路施工的多源性

        公路施工是開放性的工程建設,一般在野外露天環(huán)境進行,因此,一些環(huán)境因素如:自然環(huán)境、地質(zhì)條件和社會環(huán)境等都會影響施工的進程。如果無法創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境可能會帶來非常慘重的后果。且在施工過程中往往有很多種不同的工作,需要很多工作單位輪換進行工作,這往往造成了對安全意識不夠重視的問題,如果發(fā)生事故,就影響施工的安全性和進程。

        (二)公路施工的動態(tài)性

        公路的施工工程是十分復雜的,且路線要因地制宜,因此導致了施工的路線蜿蜒曲折,且在施工過程中可能碰到一些預期之外的困難需要處理,甚至可能需要改換路線,這都產(chǎn)生了許多的不穩(wěn)定因素,一旦在施工過程中出現(xiàn)了誤差就很容易引起連鎖反應。

        (三)公路施工的高危性

        隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)轉(zhuǎn),公路工程規(guī)模也在不斷地擴大,為了提高施工的效率就需要對施工團隊進行升級優(yōu)化就會引進一些大型的較新的設備,同時也需要施工團隊對更加復雜的技術(shù)方法進行學習,稍有疏忽就會引發(fā)安全事故。

        二、引發(fā)施工安全事故的因素

        (一)人為因素

        人為因素包括施工方的因素和工人自身的因素。這些主觀上的判斷是施工中比較容易犯的錯誤。

        1、施工方因素

        一些施工方責任意識不強,不考慮員工自身的安全,以利益至上,當接到承包任務的時候為了縮短工期而加工加點,導致員工身體的疲憊,容易對工作安全問題產(chǎn)生疏忽,引發(fā)安全事故。國家規(guī)定施工方要在施工過程中制定合理的安全制度,但一些施工方不重視此項要求,甚至于對員工的安全方面訓練的制度完全變成了擺設。

        2、工人自身因素

        在施工工程中員工的安全意識也是十分重要的,一些員工認為自己資歷老,參加工作時間長,有著豐富的工作經(jīng)驗,就選擇性的忽視了一些安全制度,如:不佩戴安全帶和安全帽等。

        (二)環(huán)境因素的突變

        環(huán)境因素的突變包括地質(zhì)環(huán)境突變和外部環(huán)境突變,兩者都對施工安全產(chǎn)生了影響。

        1、地質(zhì)環(huán)境突變

        地質(zhì)環(huán)境突變是指施工現(xiàn)場受到地質(zhì)因素和人為因素的影響而變化。我國地大物博,廣大的土地上有著不同種類的地質(zhì),如:青藏高原的凍土、南方的丘陵地勢、泥石流、喀斯特地勢等。這些環(huán)境對于施工來說都是十分困難的問題。

        2、外部環(huán)境突變

        外部環(huán)境突變是指施工過程中自然環(huán)境的變化。施工過程一般持續(xù)時間較長,一定會遇到一些不良天氣,如:大雨,大霧等。這些天氣會導致施工環(huán)境的惡化,雷雨天氣可能導致通訊設備不能使用。自然環(huán)境因素是影響施工進度的進度。

        (三)設備因素

        我國現(xiàn)代化已經(jīng)走過了一段路程,在現(xiàn)代施工過程中都會利用一些現(xiàn)代化的設備進行工作來提高工作效率,同時也可以在一定程度上避免手工工作引發(fā)的安全事故。但一些施工方為了利益,便購置一些性能較差甚至不達標的施工設備,這些設備內(nèi)部零件質(zhì)量差,比較容易出故障,更容易導致安全事故的發(fā)生。且一些設備的操作工人都是草草培訓了事,沒有受過全面的、專業(yè)的培訓,沒有較高的安全意識,操作上更容易出現(xiàn)一些失誤。且一些施工方高頻率高強度的使用機械,又不進行保養(yǎng)修護,加上工人的不規(guī)范操作,容易導致機械內(nèi)部零件受損,這些都是安全事故的誘因。

        三、公路施工的預警管理

        (一)預警管理的基本作用

        預警管理主要指針對公路施工過程中容易出現(xiàn)的問題提前進行診斷檢查,減少安全事故發(fā)生的概率,減少人員傷亡和促進工程的進度。

        (二)預警管理的內(nèi)容

        預警管理包括了檢測、識別、診斷三方面內(nèi)容。

        1、預警管理的監(jiān)測

        公路施工過程中會有一些頻發(fā)的安全事故,把這些安全事故作為重點視察的對象,并派遣專門人員對員工的工作和設配安全進行檢查。

        2、預警管理的識別

        建立信息儲存系統(tǒng),并實時的收受分析信息,對施工過程中可能出現(xiàn)的安全事故進行識別,應且提早的準備一些相應措施進行防護。

        3、預警管理的診斷

        把以前出現(xiàn)安全事故的原因和解決方法進行總結(jié)分析,確定引發(fā)安全事故的主要因素。

        (三)預警管理的辦法

        完善施工安全方面的制度,且設立嚴格的獎懲制度,對一些違反安全制度和設備操作守則的員工進行懲罰。這不僅僅是為了工程的順利進行,更是為了員工的個人安全。設立安全員職位,在施工過程中不斷的監(jiān)察員工的失誤操作和設備的安全問題。完善設備保養(yǎng)隊伍,定期的對機械設備進行保養(yǎng)修理。建立應急制度,當產(chǎn)生了一些事故時能夠迅速的、安全的對事件進行處理,讓人員損失降到最低,且能夠讓員工在較短的時間內(nèi)恢復正常的工作狀態(tài)。最后,要定期的對員工進行安全知識培訓和操作技術(shù)培訓,讓員工從自身把安全問題重視起來。

        若想做好預警管理需要進行詳細的預警分析和檢測工作,能夠?qū)ω撁娴挠绊懸蛩剡M行有效識別和診斷。在應對方面需要做好組織準備工作以及日常的監(jiān)測工作,能夠有效的解決緊急事件并給出危機處理方案。

        四、結(jié)語

        我國的經(jīng)濟正處在蓬勃發(fā)展的重要階段,這也在一定程度上促進了我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展進步,公路相關(guān)的工程數(shù)量也在明顯增多,規(guī)模也在不斷變大。公路的施工安全問題一直以來都是公路施工中的重中之重,公路的工程建設隊伍應該充分的對誘因進行分析,建立完善合理的預警制度,有效的避免施工過程中的安全事故。

        參考文獻

        [1]王景春,徐日慶,and 侯衛(wèi)紅."公路施工安全事故誘因與預警管理的探討." 中國安全科學學報 17.11(2007):73-78.

        [2]孔垂榮."公路施工安全事故誘因與預警管理的探討." 化工管理 23(2015):261-262.

        [3]宋健康."關(guān)于公路施工安全事故誘因與預警管理的相關(guān)探討." 科技創(chuàng)新與應用 7(2014):175-175.

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