劉振淮

摘要：龍舟運(yùn)動是一項(xiàng)團(tuán)體競技類體育項(xiàng)目，它要求運(yùn)動員要有充沛的體能、優(yōu)秀的劃槳技術(shù)以及默契的整體配合能力。如果只依靠個(gè)人能力，而忽視整體配合的重要性，不僅會使運(yùn)動員的個(gè)人能力無法充分發(fā)揮，還會影響龍舟比賽的成績，所以應(yīng)重視個(gè)人與整體的配合訓(xùn)練。本文對高水平龍舟隊(duì)“個(gè)人與整體配合”訓(xùn)練方法進(jìn)行探究，希望對相關(guān)人員有所助益。

關(guān)鍵詞：龍舟運(yùn)動;個(gè)人能力;整體配合能力;訓(xùn)練方法

一、龍舟運(yùn)動個(gè)人能力與整體配合的關(guān)系

龍舟運(yùn)動是一項(xiàng)依靠眾多劃手運(yùn)用自身的肌肉力量來劃動單片槳葉的劃槳，從而推動龍舟向前劃行的競速類體育活動。國際標(biāo)準(zhǔn)龍舟比賽的參賽隊(duì)員一般由22名劃手、1名鼓手和1名舵手組成。每個(gè)參賽隊(duì)員的分工都很明確。鼓手是團(tuán)隊(duì)的靈魂和核心，作為指揮者，他要時(shí)刻控制場上的節(jié)奏和變化。劃手的動作力度和團(tuán)隊(duì)的整體凝聚力決定著龍舟行駛的速度。每條船上有22名劃手，分坐在船的兩邊，每邊各11人，左右兩邊對應(yīng)坐著的劃手的體重、靈敏度、性格、協(xié)調(diào)性等的差異性越小越好。舵手是船前進(jìn)方向的掌控者，龍舟比賽時(shí)，每條龍舟只能在規(guī)定的線路上行駛，不能偏離方向，如果舵手掌控方向的能力較強(qiáng)，那么龍舟就能一直按照直線行駛，從而幫助團(tuán)隊(duì)取得好成績。正是龍舟運(yùn)動參與的人數(shù)眾多且分工明確，形成了龍舟運(yùn)動獨(dú)有鮮明的特點(diǎn)。龍舟運(yùn)動中鼓手的指揮能力，舵手的掌控能力，劃手的體能和技術(shù)，團(tuán)隊(duì)的整體配合能力都一起影響著比賽的成績。在龍舟運(yùn)動中，每個(gè)選手的個(gè)人能力是基礎(chǔ)，團(tuán)隊(duì)的整體配合能力是核心，選手的個(gè)人能力和團(tuán)隊(duì)的整體配合能力形成了一種相互促進(jìn)、相互制約的獨(dú)特關(guān)系。

二、高水平龍舟隊(duì)水上個(gè)人訓(xùn)練方法

目前，國內(nèi)外的龍舟比賽一般都采用的是國際標(biāo)準(zhǔn)龍舟200m和500m直道競速，所以在訓(xùn)練時(shí)要找到能提高200m和500m直道競速的單人和整體配合的有效訓(xùn)練方法。

要想提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的成績，必然要提高個(gè)人競技的實(shí)力。龍舟前行過程中的動力來源于劃手坐在船上運(yùn)用自身肌肉力量劃動槳的槳葉推動水形成的反作用力，所以提高劃手的力量顯得尤為重要。在靜水上，龍舟需要克服巨大的慣性和水的阻力才能啟動，因此在起航階段劃手需要運(yùn)用較大的拉槳力量和較好的拉水效果，才能將龍舟快速啟動同時(shí)達(dá)到最快速度。在龍舟劃行過程中，劃手不僅要保證較快且合適的槳頻和較大的爆發(fā)力，縮短槳葉出水時(shí)間，還要兼顧槳下拉水效果。為了提高運(yùn)動員的力量，高水平龍舟隊(duì)一般采用水上單人劃行訓(xùn)練方法，利用單人100m和200m訓(xùn)練方法可以輔助整體200m和500m的訓(xùn)練。

（一）水上單人100m劃行訓(xùn)練

劃動龍舟的單人成績差距主要表現(xiàn)在起航階段。水上單人100m劃行訓(xùn)練可以加快起航階段的速度。水上單人100m劃行訓(xùn)練要求龍舟上安排一名舵手，劃手坐在龍舟的第五艙位，計(jì)時(shí)員坐在同艙位的對應(yīng)位置，并記錄劃手耗費(fèi)的總時(shí)間、槳數(shù)和分段劃行時(shí)間。通過水上單人100m劃行訓(xùn)練的成績可以看出隊(duì)員之間的力量差距，針對力量不足的隊(duì)員可采取專項(xiàng)的器械加強(qiáng)訓(xùn)練。同時(shí)水上單人100m劃行訓(xùn)練能提高運(yùn)動員的機(jī)體無氧代謝能力，縮短他們起航反應(yīng)的時(shí)間，增強(qiáng)他們的心理素質(zhì)，使得在200m直道競速上的整體起航能力得到提高。

（二）水上單人200m劃行訓(xùn)練

水上單人200m劃行訓(xùn)練同水上單人100m劃行訓(xùn)練方法一致。水上單人200m訓(xùn)練能增強(qiáng)運(yùn)動員在遠(yuǎn)距離比賽中的綜合能力，尤其是運(yùn)動員在龍舟前行過程中各階段的銜接能力和有氧耐力，提高隊(duì)員在500m直道競速比賽中的個(gè)人能力。水上單人200m劃行要求隊(duì)員要有較強(qiáng)的體能、戰(zhàn)術(shù)和技術(shù)等，它能分析出每個(gè)隊(duì)員的技術(shù)優(yōu)劣情況，找出合理優(yōu)秀的技術(shù)動作并進(jìn)行推廣，從而使運(yùn)動員掌握合適的劃槳技術(shù)，增強(qiáng)運(yùn)動員的信心，讓運(yùn)動員的身體機(jī)能得到有效發(fā)揮。水上單人200m劃行訓(xùn)練的關(guān)鍵點(diǎn)是槳葉入水的速度要快，深度要深，隊(duì)員壓水花的技術(shù)要好，動作要連貫，回槳?jiǎng)幼饕喚毧焖?，劃槳整體動作要張弛有度。

三、高水平龍舟隊(duì)水上整體配合訓(xùn)練

（一）水上雙人300m劃行訓(xùn)練

水上雙人300m劃行訓(xùn)練要在龍舟上安排一名舵手，左右槳手坐在龍舟的第五艙位，計(jì)時(shí)員反向坐在第一艙位。左右槳手協(xié)同配合共同推動龍舟向前劃行。若要在雙人300m劃行訓(xùn)練中取得好成績，除了這兩個(gè)人要擁有良好的個(gè)人能力和相似的風(fēng)格與身材外，還要在劃行的過程中對體能進(jìn)行合理分配，各階段的銜接技術(shù)合理應(yīng)用，龍舟劃行速度保持穩(wěn)定，各階段耗時(shí)均衡等。

（二）整體配合訓(xùn)練

在劃槳時(shí)，左右槳手的視線始終盯著前下方的下槳點(diǎn)，所以左右槳手無法相互觀察與配合，但能直觀地看到前面隊(duì)員的節(jié)奏，因此在進(jìn)行配合時(shí)后邊的劃手一般都以前面的劃手為準(zhǔn)。而同一船艙左右劃手的配合也十分重要，這會影響到后面隊(duì)員之間的協(xié)調(diào)配合，所以左右槳的頻率和劃距要相對一致。當(dāng)教練在安排座位時(shí)，同艙位左右槳手的能力、技術(shù)、身高和體重等要盡量選擇安排相似的隊(duì)員。

四、總結(jié)

高水平龍舟隊(duì)可運(yùn)用“單人-雙人-多人-整體”的訓(xùn)練方式，把整個(gè)團(tuán)隊(duì)拆解成單獨(dú)的個(gè)體，先強(qiáng)化個(gè)體的能力，再通過雙人、多人組合進(jìn)行互相學(xué)習(xí)和適應(yīng)，以提高默契度，最終達(dá)到提高整體龍舟運(yùn)動成績的目的。

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