王芊慧

摘要：隨著農(nóng)村電子商務(wù)的急速發(fā)展，如何打破農(nóng)村物流配送“最后一個公里”的問題，從而優(yōu)化現(xiàn)有的農(nóng)村物流結(jié)構(gòu)以此來提升農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展水平是當前人們需要關(guān)注的重點問題之一。本文從當前農(nóng)村電商與農(nóng)村物流發(fā)展的現(xiàn)狀出發(fā)，論述了我國農(nóng)村電商與農(nóng)村物流發(fā)展瓶頸，并在此基礎(chǔ)上全面的探討農(nóng)村電商與農(nóng)村物流發(fā)展策略，希望能夠在壯大農(nóng)村電子商務(wù)經(jīng)營主體的基礎(chǔ)上，調(diào)整農(nóng)村物流結(jié)構(gòu)，鼓勵更多的物流服務(wù)與管理專業(yè)的人才能夠加入到農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展浪潮中。

關(guān)鍵詞：農(nóng)村電商;農(nóng)村物流;物流服務(wù)與管理

中圖分類號：F724.6 ? ? ?文獻標識碼：A 文章編號：1003-2177（2019）12-0054-02

1 當前農(nóng)村電商與農(nóng)村物流發(fā)展的現(xiàn)狀闡述

1.1 農(nóng)村電子商務(wù)規(guī)模化的發(fā)展帶動了農(nóng)村物流的發(fā)展

根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（CNNIC）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年12月，我國農(nóng)村地區(qū)愿意在通過電子商務(wù)平臺購買產(chǎn)品的比重占比為31%，同比增長速度為6.2%，再加上隨著脫貧攻堅戰(zhàn)即將落下帷幕，使得農(nóng)村居民人均可支配收入和實際消費支出得到了突飛猛進地發(fā)展，有效地拓寬了農(nóng)村電子商務(wù)的市場成長空間。與此同時，農(nóng)村地區(qū)實物類產(chǎn)品網(wǎng)上零售額的比重為17.54%，同比增長速度為33.3%，龐大的市場空間使得越來越多的電子商務(wù)企業(yè)意識到農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)市場的重要性，越來越多的電商企業(yè)開始將農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)市場作為未來發(fā)展的戰(zhàn)略之一。在東部沿海，義烏等貿(mào)易集散型淘寶村的規(guī)模進一步得到了擴大，福建莆田、晉江制鞋等傳統(tǒng)集群也開始紛紛“觸網(wǎng)”，以此來尋找新的增長點，在中西部地區(qū)，大量“小而散”的淘寶村紛紛冒出，進一步擴大的農(nóng)村電子商務(wù)市場規(guī)模，使得農(nóng)村物流需求得到了有效的催生。

1.2 逐漸增強的國家政策扶持力度

無論是2015年出臺的《關(guān)于加快發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)的意見》，還是2018年發(fā)布的《中共中央國務(wù)院關(guān)于實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的意見》，均表明了國家對于推進農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)市場發(fā)展的態(tài)度。農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)市場的發(fā)展能夠有效地推動農(nóng)村經(jīng)濟增長，讓更多的農(nóng)民享受到改革帶來的紅利，進一步的拓寬了城鎮(zhèn)化建設(shè)的高度。與此同時，《中共中央國務(wù)院關(guān)于實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的意見》明確的提出以建設(shè)現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈倉儲物流體系作為核心，引導供銷以及郵政等相關(guān)企業(yè)持續(xù)深入的拓寬服務(wù)網(wǎng)點的延伸空間，協(xié)同打造農(nóng)產(chǎn)品銷售公共服務(wù)平臺，打破農(nóng)村物流配送“最后一個公里”的限制，實現(xiàn)農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)市場基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)調(diào)發(fā)展?？梢姡瑹o論是農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)市場的發(fā)展，還是電子商務(wù)物流發(fā)展均得到國家相關(guān)政府職能部門的大力支持。

1.3 農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)物流發(fā)展成為電商企業(yè)布局的重點

目前，越來越多的電商企業(yè)開始意識到農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)進程成為了電子商務(wù)市場規(guī)模發(fā)展的制約因素之一，為了能夠打破農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)市場規(guī)模發(fā)展的限制，農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)物流發(fā)展成為電商企業(yè)布局的重點。無論是阿里打造的“村淘+天貓小店+匯通達”體系，還是京東打造的“京東幫+家電專賣店+京東便利店”，甚至是蘇寧打造的“蘇寧易購服務(wù)站+零售云門店”均有效地推進了農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)進程。與此同時，快遞企業(yè)的網(wǎng)點鋪設(shè)將鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)作為延伸的重點，根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（CNNIC）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年上半年我國快遞鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點覆蓋率占比為85%，越來越多的農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)物流配送服務(wù)需求得到了有效地滿足。

2 我國農(nóng)村電商與農(nóng)村物流的發(fā)展瓶頸

2.1 農(nóng)村地區(qū)的電子商務(wù)物流基礎(chǔ)設(shè)施有待發(fā)展

與其他產(chǎn)品不同的是，農(nóng)產(chǎn)品由于自身的特性，使得其對于保鮮以及物流倉儲等相關(guān)方面提出了非常嚴格的要求，無形中加大了農(nóng)村地區(qū)的電子商務(wù)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)難度。再加上城市地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施較為完善，使得城市地區(qū)電子商務(wù)物流建設(shè)難度較小，導致我國農(nóng)村電子商務(wù)物流配送體系網(wǎng)絡(luò)不完善，更不用說承擔農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)發(fā)展的重任了。由于物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不完善，無形中加劇了大部分物流企業(yè)的物流運輸成本，一部分的電商為了擺脫物流運輸成本的壓力，選擇將物流運輸成本轉(zhuǎn)嫁給消費者，進一步限制了農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)市場的發(fā)展。與此同時，由于發(fā)展規(guī)模較小以及整體經(jīng)濟實力不強，使得農(nóng)村經(jīng)濟合作組織難以承擔起農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)重任，更不用說實現(xiàn)“運進來、送出去”的戰(zhàn)略了。

2.2 農(nóng)村地區(qū)小規(guī)模的物流企業(yè)難以承擔起發(fā)展重任

根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，縣鎮(zhèn)級地區(qū)注冊資金在500萬元以下的物流企業(yè)占比在91%以上，其中提供基本的運輸以及倉儲業(yè)務(wù)的物流企業(yè)占比在80%以上，使得加工以及包裝等關(guān)鍵增值服務(wù)業(yè)務(wù)尚未得到有效的發(fā)展，限制了農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展需求。與此同時，我國尚未針對農(nóng)村地區(qū)的電子商務(wù)物流體系構(gòu)建相應(yīng)的準入門檻，使得一些個體戶買輛運輸車輛即可從事農(nóng)村物流，再加上，行業(yè)自律的缺乏以及不到位的監(jiān)管，無形中加劇了農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)物流市場的亂象。

2.3 農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)物流扶持政策有待完善

雖然《中共中央國務(wù)院關(guān)于實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的意見》的出臺，使得農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)物流建設(shè)的發(fā)展得到了有效地推進，但是長期以來受到“重生產(chǎn)、輕物流”、“重城市、輕農(nóng)村”思想的影響，使得農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)物流發(fā)展的規(guī)劃以及行業(yè)秩序的建設(shè)仍然存在盲點。不僅如此，現(xiàn)有的物流扶持政策在針對土地、稅收以及資金等方面均難以突出農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)物流發(fā)展的優(yōu)勢。

3 農(nóng)村電商與農(nóng)村物流發(fā)展策略

3.1 加快農(nóng)村地區(qū)的電子商務(wù)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進程

由于我國所特有的遼闊的地域面積，使得農(nóng)村地區(qū)的電子商務(wù)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難以得到有效的增長，特別是在山區(qū)地區(qū)，險峻的地勢加劇了物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難度遠遠高于平原地區(qū)。首先，需要重新整合農(nóng)村地區(qū)的三級物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系資源，打造以縣城農(nóng)村物流中心為核心，農(nóng)村綜合運輸服務(wù)中心以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點為輔的縣、鄉(xiāng)、村三級的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)設(shè)施的有效發(fā)展。其次，充分擴大村郵站、農(nóng)資店以及郵政村郵樂購網(wǎng)店的職能作用，以此作為快遞末端網(wǎng)點的核心，實現(xiàn)農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)物流“下鄉(xiāng)與進城”雙規(guī)并行，打破農(nóng)產(chǎn)品進城的障礙，讓更多的商品能夠順利地流入到農(nóng)村地區(qū)的千家萬戶中。最后，以構(gòu)建末端物流公共服務(wù)站作為電子商務(wù)物流基礎(chǔ)設(shè)施的突破口，加快智能快件箱投遞以及快遞驛站投遞的網(wǎng)點鋪設(shè)，擴大電子商務(wù)物流基礎(chǔ)設(shè)施的兼容度，切實滿足農(nóng)村地區(qū)快遞通達率的需求。

3.2 壯大農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)物流企業(yè)的經(jīng)營主體

為了壯大農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)物流企業(yè)的經(jīng)營主體，首先，相關(guān)政府職能部門應(yīng)當引導阿里、京東以及蘇寧等知名電商企業(yè)主動與農(nóng)村地區(qū)物流企業(yè)溝通，通過扶持性合作，擴大農(nóng)村地區(qū)物流企業(yè)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，提升加工以及包裝等關(guān)鍵增值服務(wù)業(yè)務(wù)的比重，從而提升農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展需求。其次，為了進一步遏制農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)物流市場的亂象，應(yīng)當結(jié)合農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)物流建設(shè)情況構(gòu)建農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)物流服務(wù)體系，加強對于農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)物流服務(wù)的監(jiān)管，降低快遞件丟失的概率。最后，農(nóng)村地區(qū)的政府部門應(yīng)當給予具有激勵性的地方扶持政策，鼓勵以阿里、京東以及蘇寧為代表的知名電商企業(yè)能夠加入到農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)市場的建設(shè)工作中，以此來反哺農(nóng)村地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

3.3 完善農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)物流扶持政策

一方面，政府相關(guān)職能部門應(yīng)當發(fā)揮自身的職能作用，借助于政策支持以及稅收減免等相關(guān)優(yōu)惠政策降低農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)物流配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)難度，激發(fā)企業(yè)的建設(shè)積極性。與此同時，還應(yīng)當積極完善農(nóng)村道路等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)工作，優(yōu)化農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)物流終端配送體系的全面優(yōu)化。另一方面，以加強對農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)物流市場監(jiān)管作為抓手，提升網(wǎng)上交易的可靠性與安全性，讓更多的農(nóng)民看到電子商務(wù)所帶來的便捷性，切實有效地推進農(nóng)村電商與農(nóng)村物流的協(xié)調(diào)發(fā)展。

4 結(jié)語

綜上所述，當前農(nóng)村電商與農(nóng)村物流發(fā)展呈現(xiàn)出農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)物流發(fā)展成為電商企業(yè)布局的重點的特點，由于存在農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)物流起步較晚，小規(guī)模的物流企業(yè)難以承擔起發(fā)展重任等方面的問題。為此，一方面，應(yīng)當加快農(nóng)村地區(qū)的電子商務(wù)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進程，另一方面，壯大農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)物流企業(yè)的經(jīng)營主體，在此基礎(chǔ)上完善農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)物流扶持政策。

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