閆安 李家富

1997年，閆安進入對外經濟貿易大學海關管理專業(yè)學習，從那時候起，他就立志要成為一名堅定的國門衛(wèi)士。2001年，他大學畢業(yè)進入天津海關，真正走上了守衛(wèi)國門的光榮崗位，一干就是18年。在這期間，他在監(jiān)管一線沐風櫛雨，在辦公室里夙夜不懈，實踐著國門守護者的光榮與夢想。

一、守衛(wèi)國門安全是我的第一職責

剛剛進入海關工作，閆安的崗位是船舶監(jiān)管，負責對作為運輸工具進出境的船舶的監(jiān)管，既要照章征收船舶噸稅，又要開展對供船免稅物資的監(jiān)管，同時還要對船員攜帶上下船的物品進行查驗。

2003年冬天的一個傍晚，往來于天津和日本神戶的班輪“燕京”號剛剛靠岸，閆安像往常一樣在進出境通道巡視。下船的旅客已經走完，船員們也已經完成最后一些工作，陸陸續(xù)續(xù)下船，到岸上進行休整。閆安憑借多年的監(jiān)管直覺，察覺到還有船員沒下船。就在這時，一輛為輪船供貨的小貨車駛進碼頭，幾個船員從舷梯上跑下來匆匆鉆進了車里。“不對啊”，閆安馬上察覺到了異常。以往供貨通常是在開船以前，剛剛靠岸的船是不需要供貨的，而且這輛車雖然和以往供貨的車輛一樣，但是車牌照不同。一般情況下船員需要步行下船通過海關監(jiān)管通道，必要的時候還要將帶下船的物品進行申報，不能直接在碼頭上車。閆安立即上前要對車輛進行檢查。哪知這輛車的司機猛踩油門，饒了一個彎從閆安身邊沖過去。閆安一邊大聲向一同執(zhí)行監(jiān)管任務的同事預警，一邊從步行捷徑通道跑到汽車通道，用身軀攔在小貨車前面。小貨車猛加油做出要撞擊的樣子。閆安面對猛沖過來的小汽車沒有任何退縮的表示，小汽車駕駛員最終不得不急剎車，車子貼著閆安的前胸停下來。在同志們的幫助下，車上的3人被全部抓獲。經過審問，這3人中剛剛下船的兩人從日本黑市購買了一支散彈槍和若干子彈，司機同時也是中間人，要將這兩個人連同槍支載往河北省某地進行銷售。槍支是我國禁止進境的物品。閆安用身軀迫使小汽車停止，防止了一起槍支流入我國的事件。

2004年的一天，閆安在監(jiān)管現(xiàn)場對中韓班輪“天仁”號下船的旅客進行監(jiān)管。大部分旅客都按部就班在進境通道排隊等待通關。其中一名旅客引起了閆安的注意。她并沒有和其他旅客一樣在3個進境通道中選擇一個排隊，而是在3個隊伍的隊尾不停地張望，并且一會排到這個隊，又一會排到那個隊。和其他旅客都攜帶著大件行李不同，這名旅客只有一個背包，而這個背包又比一般的背包大很多。等到其他旅客都已經完成通關手續(xù)陸續(xù)離開，這名旅客選擇了一個通道，這個通道的值班人員正在收拾監(jiān)管設備準備離開。閆安和自己的同事交代了工作，然后從自己監(jiān)管的通道慢慢走到這名旅客選擇的通道上。值班人員并沒有注意到這名旅客的異常，當這名旅客走過通道的時候，值班人員忙于整理物品，示意這名旅客正常通過。閆安立即將這名旅客攔下。就在這時，這名旅客突然跑了起來，飛快地跑向監(jiān)管場所出口，閆安立即追上去，抓住這名旅客的背包。旅客沒有任何停住的意思，越跑越快，將緊緊抓住背包的閆安帶倒在地，但是這名旅客也因為閆安始終沒有放手而摔倒。聞訊趕來的同志們將這名旅客控制住，在她的背包中查貨超量攜帶的香煙8條。按照我國的相關規(guī)定，一名旅客攜帶進境的香煙只能有2條，而這名旅客整整攜帶了10條。在這過程中，閆安身上多處擦傷。

無論是日常的小磕小碰，還是真正面對生命危險，閆安總是泰然處之。他說，國門安全無小事，一絲一毫也不能放松，能夠親自守護國門安全，任何代價都值得。

二、客觀反映工作情況是文字工作者的天然使命

因為工作出色，閆安在2004年被調到天津海關辦公室從事政策研究和政務信息工作。他的主要工作內容就是把各個部門報送的反映工作內容的文字進行編輯整理，提供給上級領導作為決策參考。他像對待現(xiàn)場監(jiān)管工作一樣認真，把一字一句作為堅守國門的武器。他始終認為，文字只有真實客觀地反映工作，才能輔助領導作出正確決策，才是為國門安全真正負責。

有一次，一個部門上報了一條信息，主要內容是一位重要領導對該部門的業(yè)務窗口進行工作檢查和慰問工作人員。閆安認真地對這條信息進行研究，發(fā)現(xiàn)這位領導的檢查內容非?？辗?、提出的要求與這個部門沒有直接聯(lián)系。于是他與這個部門報送信息人員進行聯(lián)系，了解具體內容。最終發(fā)現(xiàn)，這位領導其實僅僅是從這個部門的業(yè)務窗口路過，和值班的人員簡單打招呼問好。這個部門為了體現(xiàn)自己工作的重要，把這次“路過”寫成了檢查和慰問。閆安了解了真實情況，一方面對信息報送人員進行批評教育，另一方面把準備報送的信息清樣重新制作，刪除了這個內容。盡管后來這個部門的領導多次找到閆安本人、甚至閆安的主管領導，閆安依然堅持實事求是的原則，保證上報給領導的文字能夠客觀反映事實。

2015年8月12日，天津港發(fā)生特大火災爆炸事故。天津海關作為事故涉及的主要部門之一，報送信息的任務驟然加重。閆安深知，他報送的每一條信息，都有可能成為事故調查的重要線索。事故發(fā)生第二天，上級領導要求報送天津海關在事故中人員受傷情況。閆安立即按照領導要求對相關部門發(fā)出信息需求。但是各部門報上來的信息數(shù)據(jù)和具體情況與閆安了解到的出入比較大，有的受傷人員閆安比較熟悉，報上來的名單里面卻沒有，有的名單中的人員事故當晚根本沒有在現(xiàn)場。閆安認識到問題的嚴重性，這樣的情況報上去會直接影響領導的決策啊。他立即召集同事開始排查受傷的具體情況。他首先請人事部門提供了全關2000余名人員的具體情況，按照家庭住址、工作地址等情況進行分析，劃定了可能受傷的人員范圍，然后再打電話逐一核實。這項工作整整用去了一天的時間。他不僅將受傷的人員無一遺漏的列明，還具體到每名人員的傷情和緊急處理情況。這項工作給領導提供了重要信息，為即刻開展的關區(qū)傷員救治、休假安排、治療費用報銷等一系列工作提供了堅實的基礎。

閆安的堅守與執(zhí)著給他帶來過榮譽，但是也有犯罪分子的打擊報復和同事的不解與排擠，這些他都淡然處置。只有堅守國門的信念，才是他真正的力量源泉，也是他不懈奮斗的起點和終點。

（作者單位：齊魯晚報）