摘要：自從無人機(jī)產(chǎn)生之后，頻繁的應(yīng)用于我們生活之中的方方面面，為很多方面的研究帶來了豐碩成果，無人機(jī)也在這個過程之中，不斷地被改進(jìn)。目前，無人機(jī)在很多重大工程中扮演著不可或缺的角色。

關(guān)鍵詞：無人機(jī)遙感技術(shù);應(yīng)用;實踐

中圖分類號：X820.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-672X（2019）07-0-01

Abstract： Since the emergence of drones， it has been used frequently in all aspects of our lives， bringing fruitful results to many aspects of research， and drones are constantly being improved in this process. Currently， drones play an indispensable role in many major projects. This paper mainly studies the important role of UAV remote sensing technology in ecological environmental impact assessment.

Key words： UAV remote sensing technology; Application; practice

無人機(jī)遙感技術(shù)作為現(xiàn)在活躍在生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域的主流技術(shù)之一，它彌補了衛(wèi)星偵測與人為偵測的不足之處，為保護(hù)生態(tài)環(huán)境提供了一系列具有及時性、精確性、客觀性特點的數(shù)據(jù)，為進(jìn)行生態(tài)環(huán)境的保護(hù)、資源的開采、地域的規(guī)劃提供了寶貴的數(shù)據(jù)資料。

1 無人機(jī)遙感技術(shù)

無人機(jī)遙感（Unmanned Aerial Vehicle Remote Sensing ）， 即利用先進(jìn)的無人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)和遙感應(yīng)用技術(shù)快速獲取國土資源、自然環(huán)境、地震災(zāi)區(qū)等空間遙感信息，且完成遙感數(shù)據(jù)處理、建模和應(yīng)用分析，具有自動化、智能化、專用化的特點。

2 無人機(jī)遙感技術(shù)的實踐應(yīng)用

2.1 地理環(huán)境探測

地理環(huán)境探測是生態(tài)環(huán)境探測的重要組成部分，它可以讓人們以宏觀的視角看待現(xiàn)生態(tài)環(huán)境存在的問題，集中精力去解決最突出的生態(tài)環(huán)境問題。地理環(huán)境探測時可以利用GPS引導(dǎo)無人機(jī)到達(dá)需要探測的地方，從整體向局部拍攝目標(biāo)地點的準(zhǔn)確地理信息[1]。這樣可以得到一個比較全面的圖片信息資料。在探測的過程中要將整體作為把控的重點，這樣有利于工作人員找到最突出的生態(tài)環(huán)境問題。從可視地域范圍的最大范圍拍攝，有利于找出目標(biāo)地點里最為突出的環(huán)境問題。之后將錢使用在刀刃上，先行解決最大的生態(tài)環(huán)境問題，再根據(jù)針對不同地方拍攝的小范圍圖片，解決小范圍的生態(tài)環(huán)境問題。這樣有利于阻止生態(tài)環(huán)境的進(jìn)一步惡化，也可以在最短的時間里，利用最少的金錢投入，獲得一個相對而言效果最好的阻止生態(tài)環(huán)境問題進(jìn)一步惡化的方案。

2.2 道路路線評定

鐵路和公路的建設(shè)，往往涉及很多的村莊和城鎮(zhèn)，在設(shè)計路線之前，先行對于可能影響到的地方進(jìn)行勘察，有利于國家花更少的錢，也在影響更少的人的情況下設(shè)計公路和鐵路的路線[2]。中國國土面積遼闊，每條鐵路或者公路的建設(shè)往往需要連接幾十個甚至上百個地點。在這個過程中，鐵路或者是公路會穿過的地點相當(dāng)?shù)亩啵渲羞€會有部分路線穿過叢林、低洼地帶、草地等等的地方，甚至橫穿一個城市。在這之中就會牽扯很多的問題，除了道路修建方面的技術(shù)問題之外，最麻煩的便是民眾的拆遷賠償問題。在設(shè)計鐵路和公路之前，如果利用無人機(jī)遙感技術(shù)做好充分的探測工作，設(shè)計師們就可以通過無人機(jī)所探測到的信息，確定哪些地方可以繞過去、哪些地方需要挖隧道、哪些地方需要架橋。這往往要比設(shè)計師自己到現(xiàn)場勘查用的時間少得多，也更有效率。

2.3 水利工程的探查

水利工程作為一項惠民工程，是為了人民更好的生活，為了國家更好的發(fā)展。但是它的建設(shè)對于地點有諸多的要求。在水利工程設(shè)計之前，設(shè)計師需要了解所選定的地點，以及其周邊的地理環(huán)境。在工作人員控制無人機(jī)搜集資料回來之后，設(shè)計師需要根據(jù)水利工程所選擇地點的周邊地理特點，對水利工程的實用性進(jìn)行測評。比如說，水利工程建在這個地方是否會導(dǎo)致水土流失，影響生態(tài)環(huán)境[3];或者是，水利工程建在這里會對多少地方產(chǎn)生影響，要轉(zhuǎn)移多少民眾等。設(shè)計師在將水利工程的實用性和對周邊群眾的影響都進(jìn)行過測評之后，可以使水利工程在影響最小的情況下，獲得最大的利益。

2.4 礦產(chǎn)開發(fā)探查

礦產(chǎn)開發(fā)是對生態(tài)環(huán)境影響非常大的一項活動，而人們的生活又離不開礦產(chǎn)開發(fā)活動。所以，礦產(chǎn)開發(fā)的地點選擇，以及開采中的生態(tài)環(huán)境恢復(fù)措施十分的重要。了解到某地有礦產(chǎn)資源需要開發(fā)的時候，先利

用無人機(jī)遙感技術(shù)探測礦產(chǎn)所在區(qū)域的地理環(huán)境，組織人員對礦產(chǎn)總量進(jìn)行預(yù)測，對開采礦產(chǎn)之后會對環(huán)境造成的影響進(jìn)行預(yù)測。可以使開發(fā)者對于礦產(chǎn)開發(fā)的力度、礦產(chǎn)開發(fā)的影響以及礦產(chǎn)開發(fā)后對地域的補救有一個前期準(zhǔn)備[4]，將礦產(chǎn)開發(fā)所造成的負(fù)面影響降到最低。

2.5 災(zāi)害預(yù)測及評估

對于自然災(zāi)害的預(yù)測也是對生態(tài)環(huán)境評估的一大重點。自然災(zāi)害的發(fā)生往往會對民眾造成相當(dāng)大的經(jīng)濟(jì)財產(chǎn)損失，甚至是人身傷害。若是做好了災(zāi)前的預(yù)測及評估，就可以在相當(dāng)大的程度上保護(hù)人民群眾的經(jīng)濟(jì)財產(chǎn)安全以及人身安全。災(zāi)前的預(yù)測評估大致分為兩種：第一種，在沒有任何預(yù)兆的時候做的災(zāi)前預(yù)測及評估。它是對沒有發(fā)生過災(zāi)難或者是近期沒有發(fā)生過災(zāi)難的區(qū)域進(jìn)行災(zāi)前預(yù)測及評估，通過技術(shù)人員對于無人機(jī)傳輸回來的影像資料進(jìn)行分析，評判地區(qū)可能會發(fā)生的一些災(zāi)難，再結(jié)合實際的情況判斷這些災(zāi)難是否可以預(yù)防。如果可以預(yù)防，那么要采取哪些具體措施來預(yù)防災(zāi)難，對于措施的可行性、合理性等加以全面分析。如果難以預(yù)防，采取什么樣的手段可以讓災(zāi)難所帶來的危害性降到最低。第二種，對于有一定征兆的災(zāi)難進(jìn)行預(yù)測及評估。如某一片區(qū)域在未來一段日子里會遭遇連續(xù)大雨，可能會造成澇災(zāi)。技術(shù)人員就可以通過無人機(jī)傳來的信息，結(jié)合衛(wèi)星氣象圖，對這片區(qū)域可能遭遇的災(zāi)害進(jìn)行評估，對災(zāi)害可能影響的區(qū)域，災(zāi)害的力度評估之后，給出相應(yīng)的災(zāi)前通知，讓人們在災(zāi)難之前就做好預(yù)防措施，減少經(jīng)濟(jì)及人員的損失。

3 結(jié)語

無人機(jī)遙感技術(shù)在現(xiàn)今的社會中具有重要的意義，也在祖國的建設(shè)之中起著重大作用。它的繼續(xù)改進(jìn)與升級可以讓我們的生活變得更加便利、美好。

參考文獻(xiàn)

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[2]湯翠萍，夏光志.淺析無人機(jī)遙感技術(shù)在輸變電工程環(huán)保中應(yīng)用[J].污染防治技術(shù)，2017（05）：12-14+25.

[3]董玉紅，劉世梁，張月秋，等.大數(shù)據(jù)在我國生態(tài)環(huán)境監(jiān)測與評價中的應(yīng)用與問題[J].科研信息化技術(shù)與應(yīng)用，2017（03）：20-28.

[4]徐建超.無人機(jī)遙感技術(shù)在鐵路竣工環(huán)保驗收中的應(yīng)用[J].環(huán)境保護(hù)與循環(huán)經(jīng)濟(jì)，2018，271（03）：32-34.

收稿日期：2019-04-13

作者簡介：杜青霖（1989-），男，漢族，碩士，研究方向為環(huán)境保護(hù)或者環(huán)境評價。