劉 碩，崔崇立，李雷勇

（1.空軍勤務(wù)學(xué)院 研究生大隊，江蘇 徐州 221000；2.空軍勤務(wù)學(xué)院 航材四站系，江蘇 徐州 221000；3.94070部隊，陜西 西安 710000）

1 引言

庫存航材質(zhì)量管理與航材供應(yīng)保障工作和空軍戰(zhàn)斗力的生成息息相關(guān)。尤其隨著空軍武器裝備的不斷更新，器材籌措難度不斷加大，器材品種、數(shù)量不能滿足作戰(zhàn)、訓(xùn)練任務(wù)需要的現(xiàn)象時有發(fā)生。航空器材種類繁多，航材控制管理困難，上級機關(guān)對航材庫存更是缺乏有效的評價與認(rèn)知手段。為了提高航材精確化管理效能，一套客觀、公正、科學(xué)的評價體系和方法對單位的航材庫存質(zhì)量管理工作是必要的。

當(dāng)前比較常用的指標(biāo)體系評價方法包括層次分析法、模糊綜合評價、灰色聚類法等。模糊綜合評判方法能夠?qū)χ笜?biāo)中的模糊性問題進(jìn)行量化處理，但對于指標(biāo)權(quán)重的處理通常根據(jù)專家經(jīng)驗確定，主觀臆斷性的存在價可能導(dǎo)致結(jié)果與實際情況存在一定偏差。層次分析法作為一種定性、定量相結(jié)合的方法，能夠量化處理人的主觀判斷，很大程度上緩解主觀臆斷性，但也存在各指標(biāo)重要程度相似時，無法準(zhǔn)確判定指標(biāo)權(quán)重的問題。灰色聚類算法存在步驟繁瑣、運算復(fù)雜的情況，且上述三種方法對評價指標(biāo)的取值都為確定值，不能真實反映模糊性指標(biāo)。而可拓學(xué)方法能夠很好的解決上述方法存在的弊端，使評價結(jié)果更加真實可靠，基于此筆者采用可拓學(xué)方法對航材庫存管理質(zhì)量進(jìn)行評價，保證評價的客觀準(zhǔn)確并針對問題做出改進(jìn)調(diào)整。

2 庫存航材管理質(zhì)量評價指標(biāo)體系構(gòu)建

對于庫存航材管理評價指標(biāo)的構(gòu)建需要結(jié)合航材保障工作的實際并遵循全面性、客觀性、指導(dǎo)性、科學(xué)行等原則，綜合考慮航材庫存質(zhì)量管理受到倉庫的溫度、濕度等自然條件，航材倉庫法規(guī)制度的制定及落實情況，倉庫硬件設(shè)施設(shè)備情況，倉庫管理維護(hù)管理人員的技術(shù)水平等多方面因素的影響，航材庫存質(zhì)量管理評價指標(biāo)體系構(gòu)建示意圖如圖1所示。

圖1 航材庫存質(zhì)量管理評價指標(biāo)體系

航材倉庫法規(guī)制定的建立與落實c1：航材倉庫的管理工作是一個長期的過程，影響因素紛繁復(fù)雜，航材倉庫法規(guī)制度的制定以及其履行情況的好壞將直接影響航材管理活動的運行狀態(tài)，更會對航材保障效能產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，因此，航材倉庫法規(guī)制度是夠合理，貫徹落實情況是否嚴(yán)格是評價的首要指標(biāo)。

航材存儲保管環(huán)境條件c2：航材存儲保管環(huán)境涉及到倉庫的溫度、濕度等自然條件，如航材的溫度是否控制在5-35°C的合理范圍，濕度是否嚴(yán)格遵循航材倉庫規(guī)定的“三七線”，如若不能滿足條件，對于橡膠類器材溫度過高容易造成老化，金屬類航材容易因為濕度問題而產(chǎn)生銹蝕等，因此，倉庫的存儲保管環(huán)境能對器材狀態(tài)產(chǎn)生直接影響。

航材倉庫布局空間的利用c3：航材倉庫布局是否合理是評價航材工作的一項重要指標(biāo)，航材倉庫布局是否合理，理化性質(zhì)沖突的航材是否分開存放，航材倉庫是否實現(xiàn)了空間利用率的最大化都是管理工作關(guān)注點。

航材基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備情況c4：航材倉庫的設(shè)施設(shè)備保管維護(hù)情況將影響航材倉庫的保管維護(hù)工作，良好的設(shè)施設(shè)備能保障庫存航材質(zhì)量。如空調(diào)、抽濕機等設(shè)備的完好程度將直接影響航材倉庫的溫度、濕度條件，裝卸設(shè)備對航材的裝載至關(guān)重要，油封等設(shè)備影響航材的封存包裝。

航材倉庫快速收發(fā)作業(yè)能力c5：航材倉庫基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)工作就是器材的發(fā)付和接收，也體現(xiàn)了航材工作人員的基礎(chǔ)能力素質(zhì)，因此，從收發(fā)時間、流程規(guī)范等角度對收發(fā)作業(yè)進(jìn)行客觀評價。

航材倉庫事故預(yù)防及處理能力c6：對航材倉庫突發(fā)時間的應(yīng)急處理是評價庫存管理質(zhì)量必不可少的關(guān)鍵一環(huán)，突發(fā)事故處理的反應(yīng)時間、突發(fā)事故的處理時間等都是評價的依據(jù)條件。

航材倉庫資金的合理利用率c7：航材倉庫保管維護(hù)器材需花費資金來處理器材的包裝、維修、運輸以及倉庫營房設(shè)施采購、水電供應(yīng)等，對資金開支的合理預(yù)算與分配是評價航材管理質(zhì)量的指標(biāo)。

航材工作人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平c8：航材倉庫管理工作的開展基于航材工作人員的業(yè)務(wù)操作。航材工作人員的業(yè)務(wù)工作水平、業(yè)務(wù)工作能力、綜合素質(zhì)將直接影響航材的管理工作，如業(yè)務(wù)水平不高在清倉查庫時可能無法發(fā)現(xiàn)當(dāng)前存在問題。因此，對業(yè)務(wù)人員業(yè)務(wù)水平、業(yè)務(wù)能力、綜合素質(zhì)等方面進(jìn)行考核是提高庫存質(zhì)量的有效途徑。

航材業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作開展情況c9：航材單位是否經(jīng)常組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)、崗位練兵、大比武等多種形式的活動對于提升業(yè)務(wù)水平，提高航材庫存管理質(zhì)量具有重大意義。因此，對于業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作的評價是衡量航材庫存質(zhì)量的要素之一。

3 航材庫存質(zhì)量管理可拓綜合評價模型

3.1 可拓性理論

可拓學(xué)是以廣東工業(yè)大學(xué)的蔡文、楊春燕研究員等為首的中國學(xué)者創(chuàng)立的新學(xué)科[1]，可拓學(xué)立足于可拓論研究事物的潛在可能性以求開拓出新的方法規(guī)律解決當(dāng)前存在的實際矛盾和問題。

可拓學(xué)中包含可拓集合，其定義如下：

定義1：設(shè)U為論域，u是U上的任一元素，k表示U到實數(shù)域I的映射，則稱為論域U上的一個可拓集合是的關(guān)聯(lián)函數(shù)，是論域U關(guān)于的關(guān)聯(lián)度，且為的正域；為的負(fù)域，為的零界。顯然，若則u∈A且u∈U。

經(jīng)典集合中用“0”或“1”的確定性概念來描述元素與集合的關(guān)系，而可拓集合用實數(shù)集的模糊的、不確定的概念來描述元素與集合的關(guān)系[2-3]。

定義2：設(shè)U為論域，且論域中的任一元素皆為物元時，就構(gòu)成了物元可拓集合。對物元有?N∈U，則物元集

表示事物N關(guān)于特征c在量值域V上建立的物元可拓集。

3.2 確定評價指標(biāo)等級

在可拓綜合評估模型中主要針對航材庫存質(zhì)量的指標(biāo)進(jìn)行全面評價，將航材庫存質(zhì)量評估結(jié)果劃分為四個等級，即優(yōu)秀、良好、一般、差，各等級評分標(biāo)準(zhǔn)見表1。

表1 航材庫存質(zhì)量管理等級表

3.3 確定各評價指標(biāo)的權(quán)重

在航材庫存質(zhì)量管理中，各評價指標(biāo)對航材庫存質(zhì)量的影響程度是不同的，在權(quán)重確定中用的較多的為層次分析法，但考慮到傳統(tǒng)層次分析法受主觀影響因素較大，當(dāng)出現(xiàn)不滿足一致性檢驗時，對數(shù)據(jù)的調(diào)整較為繁瑣，筆者利用三標(biāo)度層次分析法對航材質(zhì)量管理的各指標(biāo)權(quán)重進(jìn)行確定。其方法如下：

3.4 確定物元

在物元理論中，事物的表征形式通過“事物”、“特征”、“向量”三個要素來進(jìn)行，以便于對事物特性進(jìn)行定性定量研究，記做事物N，特征c，量值X，三者共同構(gòu)成評價物元。假設(shè)事物有n個特征，并分別用c1，c2，...，cn表示，量值表示x1，x2，x3，...，xn，則物元表示為

式中R表示物元，在本文中對應(yīng)表示為反映航材庫存質(zhì)量程度的物元，簡易記做R=（N，c，x），其中

3.5 確定經(jīng)典域、節(jié)域和待判斷物元矩陣

式中Noj表示事物的第j個質(zhì)量等級，coj表示質(zhì)量等級Noj的特征表示量值的取值范圍[4]。

將各指標(biāo)等級對應(yīng)的取值范圍進(jìn)行整合可得到表示航材倉庫質(zhì)量管理的節(jié)域物元矩陣，其表示為：

式中：P為航材庫存質(zhì)量評估的等級，xpi為p等級下特征pi對應(yīng)的量值，且

航材庫存質(zhì)量管理評價的待判物元可表示為：

3.6 確定關(guān)聯(lián)函數(shù)和可拓關(guān)聯(lián)度

可拓關(guān)聯(lián)度的表達(dá)形式需要確定初等關(guān)聯(lián)函數(shù)和個等級的權(quán)重，兩者的乘積即為可拓關(guān)聯(lián)度。

定義初等關(guān)聯(lián)函數(shù)為判斷物元對其各評價等級i的歸屬程度。本文的初等關(guān)聯(lián)函數(shù)為：

由此求得可拓關(guān)聯(lián)度為:

3.7 確定評估等級

求得關(guān)聯(lián)度后，根據(jù)關(guān)聯(lián)度對航材庫存管理質(zhì)量等級進(jìn)行評定，選取則被評估單位質(zhì)量等級對應(yīng)為jo

4 實例分析

對某航材倉庫管理質(zhì)量進(jìn)行評估，通過綜合該單位的庫存管理實際情況、評審專家意見和軍內(nèi)評分標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則對倉庫質(zhì)量的9項管理評價指標(biāo)評分見表2。

表2 專家打分統(tǒng)計表

4.1 各評價指標(biāo)權(quán)重確定

由上述提到的三標(biāo)權(quán)重比較判斷矩陣如下所示：

4.2 經(jīng)典物元矩陣

4.3 節(jié)域物元矩陣

通過上述的可拓關(guān)聯(lián)度計算公式求出各指標(biāo)關(guān)于其對應(yīng)等級的關(guān)聯(lián)度，其計算結(jié)果見表3。

根據(jù)式（2）可得可拓關(guān)聯(lián)度為：

表3 各指標(biāo)關(guān)于等級的關(guān)聯(lián)度

5 結(jié)束語

航材庫存種類繁多，不同器材理化性質(zhì)各不相同，保管維護(hù)需要綜合考慮多方面的影響因素，稍有疏漏都會影響航材倉庫的管理工作甚至相應(yīng)保障任務(wù)的完成。因此，本文運用可拓學(xué)理論方法從多個角度出發(fā)對航材管理質(zhì)量進(jìn)行評估，將定性分析與定量分析結(jié)合起來，很大程度上避免傳統(tǒng)評估過程中的主觀臆斷性，保證評估結(jié)果的科學(xué)性與準(zhǔn)確性，并且各單位可以針對評估結(jié)果改進(jìn)本單位庫存管理中的不足，防止因基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備老舊、人員缺乏業(yè)務(wù)培訓(xùn)、庫房資金使用不當(dāng)?shù)仍蛟斐珊讲膸齑婀芾碣|(zhì)量較低，影響航材保障效率。