在一些車型上，寶馬將6缸發(fā)動機替換成2.0升4缸發(fā)動機，這一點令不少品牌支持者頗有微詞。然而，寶馬330i和Z4等最新車型搭載的B48（252馬力）發(fā)動機除了卓越的機械表現(xiàn)外，還被賦予了更多的情懷特征。B48發(fā)動機搭載雙渦輪增壓系統(tǒng)、可變凸輪軸、氣門正時裝置以及兩根平衡軸。得益于模塊化發(fā)動機理念，寶馬的3缸及6缸汽油發(fā)動機（甚至是柴油發(fā)動機）可在標準化圓柱體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)相同的汽缸尺寸和間距。該發(fā)動機系列中的汽油機和柴油機共享約40%組件。