郁悅

【摘 要】新能源汽車技術(shù)專業(yè)是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展需而設(shè)立的。湖南九嶷職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源汽車技術(shù)新專業(yè)探索了以社會(huì)需求為依托，以就業(yè)為導(dǎo)向，以人為本的專業(yè)建設(shè)舉措，從專業(yè)設(shè)置背景、建設(shè)現(xiàn)狀、專業(yè)特點(diǎn)與存在的問(wèn)題著手，深入研究并提出了有效對(duì)策。

【關(guān)鍵詞】新能源汽車技術(shù);專業(yè)建設(shè);有效對(duì)策

中圖分類號(hào)： G712;U469.7-4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 2095-2457（2019）19-0168-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.19.082

1 專業(yè)設(shè)置背景

近年來(lái)，在國(guó)家倡導(dǎo)和大力扶持下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。國(guó)家“十三五”規(guī)劃明確提出，繼續(xù)推廣新能源汽車，我國(guó)不少地區(qū)都頒布了促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的包括不限購(gòu)、提供多種購(gòu)買補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策，湖南省2016年也印發(fā)了《2016—2020年新能源汽車推廣應(yīng)用獎(jiǎng)補(bǔ)政策》，明確了全省要推廣新能源汽車15.6萬(wàn)輛，永州為6150輛。預(yù)計(jì)在2020年，新能源汽車的產(chǎn)銷量將達(dá)到500萬(wàn)輛，隨之而來(lái)的是新能源汽車專業(yè)人員的大量需求，我們將面臨近68萬(wàn)專業(yè)人才的缺口，新能源汽車技術(shù)人員將具有廣闊的發(fā)展前景。因此，高職院校開(kāi)設(shè)新能源汽車類專業(yè)成為發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)高職院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)建設(shè)的探索具有重大的實(shí)際意義。

2 專業(yè)建設(shè)現(xiàn)狀

據(jù)統(tǒng)計(jì)，高職院校已開(kāi)設(shè)的新能源專業(yè)涵蓋了新能源應(yīng)用技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、新能源發(fā)電技術(shù)及新能源汽車維修技術(shù)等多個(gè)專業(yè)和方向。由于新能源汽車新技術(shù)的不斷發(fā)展和社會(huì)需求的不斷變化，各高職院校在開(kāi)設(shè)專業(yè)時(shí)，一般依托自己的辦學(xué)條件和辦學(xué)特點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)建設(shè)。有些院校在開(kāi)設(shè)專業(yè)時(shí)，將其作為汽車維修（新能源方向）開(kāi)設(shè)，或者開(kāi)設(shè)的是同一個(gè)專業(yè)，但專業(yè)定位各不相同。目前，永州市兩所高職院校都已經(jīng)開(kāi)設(shè)了新能源汽車技術(shù)專業(yè)，但專業(yè)建設(shè)尚不成熟，未成系統(tǒng)，還存在著不少的問(wèn)題。湖南九嶷職業(yè)技術(shù)學(xué)院于2016年11月成立新能源教研室，2018年9月開(kāi)設(shè)專業(yè)并招生，在校人數(shù)為83人。雖然專業(yè)才剛剛起步，但經(jīng)過(guò)一系列的建設(shè)，學(xué)院新能源汽車技術(shù)專業(yè)已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)，在對(duì)湖南九嶷職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源汽車技術(shù)專業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析地基礎(chǔ)上，針對(duì)建設(shè)過(guò)程中面臨的一些問(wèn)題，進(jìn)行積極籌劃，為了專業(yè)發(fā)展，為了學(xué)院更好地為永州地區(qū)經(jīng)濟(jì)服務(wù)，加強(qiáng)專業(yè)建設(shè)的研究和探索勢(shì)在必行。

3 專業(yè)特點(diǎn)與存在的問(wèn)題

3.1 專業(yè)特點(diǎn)

新能源汽車和傳統(tǒng)燃油車相比，其設(shè)計(jì)邏輯、動(dòng)力來(lái)源有很大的區(qū)別，但它是汽車工業(yè)在傳統(tǒng)汽車上的發(fā)展，所以湖南九嶷職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源汽車技術(shù)專業(yè)立足汽車檢測(cè)與維修專業(yè)，培養(yǎng)具有良好人文素養(yǎng)、職業(yè)道德和創(chuàng)新意識(shí)，有較強(qiáng)就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展能力，掌握專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能，能夠從事新能源汽車裝配調(diào)整、質(zhì)量檢驗(yàn)、生產(chǎn)管理及技術(shù)維修服務(wù)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

3.2 存在的問(wèn)題

目前，湖南九嶷職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源汽車技術(shù)專業(yè)建設(shè)中存在的主要問(wèn)題有：一是師資力量不足，尚未形成梯隊(duì)結(jié)構(gòu);二是專業(yè)平臺(tái)硬件建設(shè)正在逐步完善，專業(yè)教學(xué)特色仍在探索中;三是校企合作單位有待開(kāi)發(fā)，工學(xué)融合不明顯。

4 專業(yè)建設(shè)的有效對(duì)策

4.1 充分認(rèn)識(shí)調(diào)研報(bào)告對(duì)專業(yè)建設(shè)的重要性

高職院校應(yīng)當(dāng)明確的是，職業(yè)教育與普通教育在專業(yè)上的本質(zhì)區(qū)別，它是一種就業(yè)教育，高職院校培養(yǎng)的學(xué)生是直接面向社會(huì)，服務(wù)企業(yè)的，只有以社會(huì)需求為依托，以就業(yè)為導(dǎo)向，以人為本的專業(yè)建設(shè)理念，才能提高專業(yè)生存與發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)力。為了提高專業(yè)與企業(yè)發(fā)展的適應(yīng)性，很多高職院校每年都會(huì)有調(diào)研，但有的院校卻是流于形式，沒(méi)有落到實(shí)處。必須充分認(rèn)識(shí)到調(diào)研報(bào)告對(duì)專業(yè)建設(shè)的重要性，天津交通職業(yè)學(xué)院薛威教授也曾強(qiáng)調(diào)過(guò)專業(yè)調(diào)研報(bào)告對(duì)于專業(yè)建設(shè)的重要性，應(yīng)當(dāng)掌握專業(yè)調(diào)研的方法與技巧，適當(dāng)擴(kuò)大調(diào)研范圍，對(duì)企業(yè)、學(xué)校、畢業(yè)生等多方主體進(jìn)行調(diào)研。基于調(diào)研報(bào)告和結(jié)果，了解社會(huì)和企業(yè)對(duì)新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)的要求，及時(shí)調(diào)整專業(yè)人才培養(yǎng)方案、專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、課程體系和課程標(biāo)準(zhǔn);借鑒學(xué)習(xí)其他院校的辦學(xué)新模式，建設(shè)校外實(shí)訓(xùn)基地，不斷深化校企合作、工學(xué)融合;了解畢業(yè)生發(fā)展?fàn)顩r，有意識(shí)、有重點(diǎn)的培養(yǎng)高職學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力、人際交往能力等核心能力。

4.2 準(zhǔn)確定位專業(yè)建設(shè)方向

新能源汽車技術(shù)涉及方向非常廣泛，包括了純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、天然氣汽車、燃料電池、能源管理等。大多高職院校都難以具備全面建設(shè)本專業(yè)的條件，高職院校應(yīng)根據(jù)自身?xiàng)l件選擇性的建設(shè)和開(kāi)發(fā)，目前湖南九嶷職業(yè)技術(shù)學(xué)院確定的專業(yè)建設(shè)方向是混合動(dòng)力汽車，未來(lái)會(huì)向純電動(dòng)汽車方向發(fā)展。

混合動(dòng)力汽車技術(shù)是最成熟的新能源汽車技術(shù)，2010年全球進(jìn)入汽車混合動(dòng)力時(shí)代。在當(dāng)前的技術(shù)水平和應(yīng)用條件下，混合動(dòng)力汽車是新能源汽車中最具有產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化前景的車型，目前永州市的混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)銷售量較好，具有一定的市場(chǎng)保有量，近年公交車大量使用純電動(dòng)汽車，永州新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓄勢(shì)待發(fā)。

根據(jù)學(xué)院現(xiàn)有的軟、硬件條件，也比較適合重點(diǎn)建設(shè)混合動(dòng)力汽車。硬件上，混合動(dòng)力汽車涉及的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電器等相關(guān)實(shí)訓(xùn)設(shè)備已經(jīng)相對(duì)全面且完善，可以快速銜接到新專業(yè)的教學(xué)中。同時(shí)學(xué)院根據(jù)專業(yè)未來(lái)發(fā)展需要，已經(jīng)購(gòu)置了純電動(dòng)汽車作為新專業(yè)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。軟件上，系部專業(yè)教師對(duì)傳統(tǒng)汽車技術(shù)比較熟悉，在教學(xué)實(shí)施中能較快地完成教學(xué)任務(wù)，降低了專業(yè)開(kāi)設(shè)的難度。

4.3 加強(qiáng)雙師型師資隊(duì)伍建設(shè)

教師是教育的靈魂，師資隊(duì)伍建設(shè)永遠(yuǎn)是專業(yè)建設(shè)的核心工作。由于新能源汽車專業(yè)起步晚，高校開(kāi)設(shè)此專業(yè)的不多，學(xué)院新進(jìn)教師年齡小、經(jīng)驗(yàn)不足、專業(yè)不對(duì)口，為了專業(yè)發(fā)展，從汽車檢測(cè)與維修專業(yè)調(diào)入了部分教師。為了提升團(tuán)隊(duì)教學(xué)能力，學(xué)院和系部制定了系列針對(duì)性強(qiáng)且能落地的獎(jiǎng)勵(lì)政策。一是鼓勵(lì)教師下企業(yè)，為教師提供到相關(guān)企業(yè)鍛煉學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，如2018年5月-12月，多位老師到吉利汽車湘潭制造基地學(xué)習(xí);二是積極組織教師外出培訓(xùn)與交流，2016年至今，每年都有1-2人次教師參加教學(xué)培訓(xùn);三是以老帶新，給每位新進(jìn)教師指定指導(dǎo)教師，從教育教學(xué)到教研給予全方位地引導(dǎo)，積極發(fā)揮骨干教師在團(tuán)隊(duì)建設(shè)中的模范帶頭作用，使新教師得到快速成長(zhǎng);四是鼓勵(lì)新教師積極參與各類教研活動(dòng)和教學(xué)競(jìng)賽，通過(guò)獎(jiǎng)勵(lì)提高大家的積極性和能動(dòng)性;五是教研室合力進(jìn)行專業(yè)建設(shè)，專業(yè)建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)性的項(xiàng)目，每個(gè)人都參與進(jìn)來(lái)，了解專業(yè)建設(shè)狀況并積極進(jìn)行調(diào)整。目前，教研室雙師型教師已經(jīng)達(dá)到90%，較好地完成了人才培養(yǎng)方案、課程標(biāo)準(zhǔn)等專業(yè)資料的制定與修訂，多位教師參加省市級(jí)競(jìng)賽和指導(dǎo)學(xué)生參加省級(jí)比賽獲得好成績(jī)。

4.4 深化校企合作

所謂深化，指的是橫向和縱向兩條主線。橫向指的是更廣泛類型更多的企業(yè)單位，相對(duì)于傳統(tǒng)燃油汽車，新能源汽車畢業(yè)生的就業(yè)方向呈現(xiàn)多樣化，如電機(jī)廠、電池廠、充電站、維修站等，高職院校應(yīng)主動(dòng)對(duì)接企業(yè)，了解企業(yè)的需求;縱向指的是校企合作的力度應(yīng)加大，形成課程開(kāi)發(fā)、技術(shù)培訓(xùn)、資源共享的專業(yè)價(jià)值共同體。

新能源汽車技術(shù)專業(yè)是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物，順應(yīng)了國(guó)家對(duì)新能源技術(shù)專門人才的需求，但由于開(kāi)設(shè)時(shí)間不長(zhǎng)、經(jīng)驗(yàn)不足，該專業(yè)人才培養(yǎng)模式和課程體系還處于不斷探索和完善中，為了培養(yǎng)出國(guó)家和地區(qū)急需的新能源技術(shù)人才，學(xué)院將不斷總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、更新教學(xué)理念來(lái)努力提高專業(yè)建設(shè)水平，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

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