杜麗娜

摘要：隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)也隨之發(fā)生了巨大的變化。在這樣的大環(huán)境下，我國(guó)的高速公路也隨之興起，因?yàn)橹袊?guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較晚，所以高速公路在我國(guó)來(lái)說還是一種新興的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。在高速公路單為兒的發(fā)展中人力資源為高速公路發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。但是在我國(guó)的高速公路人力資源管理中，依然還有很多的問題存在。所以本文就當(dāng)下高速公路行業(yè)還存在的問題進(jìn)行分析，并提出解決問題的具體措施。

關(guān)鍵詞：高速公路 人力資源 精細(xì)化管理 策略

我國(guó)的高速公路行業(yè)現(xiàn)在發(fā)展迅速，其中人力資源的管理發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。為了保證高速公路企業(yè)的利潤(rùn)能夠?qū)崿F(xiàn)最大化，并且能夠提高高速公路企業(yè)的工作效率，就要促進(jìn)人力資源向精細(xì)化管理方向發(fā)展。

一、現(xiàn)在高速公路人力資源精細(xì)化管理中存在的問題

現(xiàn)在我國(guó)高速公路的人力資源管理問題中含有很多的大大小小的問題。其中以下幾點(diǎn)問題是在大多數(shù)的高速公路企業(yè)中最常見到的。

（一）現(xiàn)在高速公路企業(yè)中的管理模式相對(duì)單一

現(xiàn)在有很多的高速公路企業(yè)依然采用傳統(tǒng)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式，在這樣的模式下，工作人員的話語(yǔ)權(quán)比較少，而大多數(shù)的時(shí)候是聽從企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的指揮，那么這樣的情況下就會(huì)導(dǎo)致工作過程中是領(lǐng)導(dǎo)者占據(jù)主要的地位，而工作人員只占據(jù)一個(gè)被動(dòng)的地位。但是很多的高速公路企業(yè)忽視了一個(gè)問題，一線工作人員才是面對(duì)工作問題最多的人，但是如果導(dǎo)致一線工作人員的話語(yǔ)錢少，那么領(lǐng)導(dǎo)者就很難掌握當(dāng)下經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢(shì)，如果領(lǐng)導(dǎo)者沒有準(zhǔn)確的掌握當(dāng)前消費(fèi)者的消費(fèi)喜好，那么就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)的目標(biāo)發(fā)生偏差，最終影響企業(yè)的發(fā)展。那么在這樣的管理模式下就會(huì)導(dǎo)致工作人員的工作積極性衰退，不再認(rèn)真工作。

（二）現(xiàn)在的人力資源管理模式會(huì)導(dǎo)致人才的流失

在傳統(tǒng)的人力資源管理方式中，最常見的晉升機(jī)制就是按資排輩，但是這樣的寄生模式需要花費(fèi)的時(shí)間長(zhǎng)，并且不管努力不努力都是一樣的結(jié)果，這樣就會(huì)導(dǎo)致優(yōu)秀人才的流失。所以人力資源精細(xì)化管理的重點(diǎn)還要放在培養(yǎng)人才上。一個(gè)企業(yè)只有能夠留住人才，才能保證以后長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展。不僅如此，傳統(tǒng)的人力資源管理模式還沒有完善的獎(jiǎng)勵(lì)和晉升機(jī)制。對(duì)于工作人員的努力和辛苦奮斗，沒有進(jìn)行及時(shí)的獎(jiǎng)勵(lì)。獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制的缺失，也會(huì)導(dǎo)致人才的流失。

（三）三是當(dāng)前企業(yè)沒有起到領(lǐng)導(dǎo)帶頭的作用

領(lǐng)導(dǎo)是一個(gè)企業(yè)的靈魂和旗幟，只有領(lǐng)導(dǎo)能夠充分發(fā)揮帶頭作用，才能帶領(lǐng)工作人員一起發(fā)憤圖強(qiáng)。但是現(xiàn)在很多的領(lǐng)導(dǎo)卻沒有重視的這一重要性，每天主要的工作只是為工作人員安排每天的工作并對(duì)日常的工作進(jìn)行監(jiān)督，卻沒有起到帶頭的作用。這就導(dǎo)致高速公路企業(yè)里的工作人員沒有可以學(xué)習(xí)的目標(biāo)，工作人員沒有了目標(biāo)，那么整個(gè)企業(yè)就會(huì)迷失方向。一個(gè)企業(yè)迷失了前進(jìn)的方向，必然會(huì)阻礙企業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。

二、加強(qiáng)高速公路人力資源精細(xì)化管理的建議

（一）建立靈活的管理模式

一個(gè)企業(yè)要想發(fā)展就必須要有合理的管理模式，只有有了好的管理?xiàng)l例和規(guī)定，那么工作人員才能按照規(guī)定每天按時(shí)按量完成工作，這樣才能讓企業(yè)的日常工作有所保證，如果一個(gè)企業(yè)沒有合理的管理方式作為后盾，那么前進(jìn)的步伐必然會(huì)受到阻礙。在日常的工作中領(lǐng)導(dǎo)要學(xué)會(huì)傾聽工作人員的聲音，接納不一樣的意見。并根據(jù)員工提出的意見進(jìn)行篩選，并積極落實(shí)到日常工作中來(lái)。只有這樣才能促進(jìn)企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展。

（二）完善日常生活中的激勵(lì)和晉升機(jī)制

員工的努力和發(fā)展離不開激勵(lì)的作用。比如在日常的工作中，如果有工作人員按時(shí)完成了工作，或者超額完成了工作，就要進(jìn)行適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)，這樣的話就可以把認(rèn)真工作可以獲得獎(jiǎng)勵(lì)這樣的觀念落實(shí)到每一個(gè)工作人員的腦海中這樣，那么以后每一個(gè)工作人員都會(huì)努力工作。不光是物質(zhì)的獎(jiǎng)勵(lì)，企業(yè)單位中還要改善晉升機(jī)制。把內(nèi)部晉升作為選拔領(lǐng)導(dǎo)的主要方式，外部招聘作為選拔領(lǐng)導(dǎo)的次要的輔助方式。這樣可以選拔工作認(rèn)真，而且有責(zé)任心。職業(yè)道德過硬的工作人員作為領(lǐng)導(dǎo)，這樣不僅可以激勵(lì)員工努力工作，而且這一類領(lǐng)導(dǎo)更加了解企業(yè)內(nèi)部的狀況，能促進(jìn)企業(yè)能夠更快的發(fā)展。

（三）領(lǐng)導(dǎo)要起到帶頭作用

正如上文中說到的一樣，領(lǐng)導(dǎo)是一個(gè)企業(yè)的靈魂和旗幟，只有領(lǐng)導(dǎo)努力工作，那么下面的員工才能努力工作，只有領(lǐng)導(dǎo)能對(duì)工作負(fù)責(zé)任，那么手底下的工作人員才能對(duì)工作負(fù)責(zé)任。所以在以后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)不光要位工作人員制定工作目標(biāo)、監(jiān)督他們的日常工作，還要充分發(fā)揮工作中模范帶頭的作用。比如在工作中遇到比較難的問題，或者比較難以解決的問題的時(shí)候，領(lǐng)導(dǎo)可以自告奮勇，自己先進(jìn)入到工作中去，為工作人員起好帶頭作用，那么這樣工作人員看到領(lǐng)導(dǎo)都可以這樣做了，那么他們肯定也可以做到。這樣的話，就能夠調(diào)動(dòng)起全體工作人員的工作效率。不光這樣，領(lǐng)導(dǎo)還要和工作人員搞好關(guān)系，走到群眾中去，善于傾聽員工們的意見。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，改善高速公路企業(yè)人力資源管理的精細(xì)化模式是非常有必要的，雖然在我國(guó)的高速公路企業(yè)人力資源管理中依然還存在有大大小小的問題，但是在各個(gè)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員的努力下，一定可以克服困難，把中國(guó)高速公路企業(yè)建設(shè)地又大又強(qiáng)。