閆萌

摘要：國家“十一五規(guī)劃”明確提出建設(shè)“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會”，綠色施工模式的推進已成為行業(yè)主流趨勢。目前，我國綠色施工的研究較發(fā)達國家相比尚不成熟，存在著多方面的問題。本文采用文獻綜述與問卷方法，分析了蘇州地區(qū)工程項目綠色施工的現(xiàn)狀。基于調(diào)查結(jié)果，從成本控制，評價體系和環(huán)保措施的角度，提出符合蘇州地區(qū)現(xiàn)狀的建議。

Abstract： In the context of China's efforts to build a resource-conserving and environment-friendly society and the advocacy of "circular and low-carbon economy"， the promotion of green construction mode has become an inevitable trend. At present， research on China's green construction has just taken the first step， so that there are many problems to be solved. Based on the literature review， this paper identifies the evaluation standard for green construction and obstacle factors of it. Then， a questionnaire is designed to investigate the status quo of green construction of engineering projects in Suzhou. Finally， according to the survey results， suggestions are proposed to promote green construction of engineering projects in Suzhou.

關(guān)鍵詞：綠色施工;評價指標;障礙因素

Key words： green construction;evaluating indicator;obstacle factors

0? 引言

中華人民共和國住建部在2007年9月10日發(fā)布的《綠色施工導則》給出了綠色施工的定義：“工程建設(shè)中，在保證質(zhì)量、安全等基本要求的前提下，通過科學管理和技術(shù)進步，最大限度地節(jié)約資源與減少對環(huán)境有負面影響的施工活動，實現(xiàn)“四節(jié)一環(huán)?！保ü?jié)材、節(jié)水、節(jié)能、節(jié)地和環(huán)境保護）”。

中國科學院的研究報告顯示，我國2017年產(chǎn)生的建筑垃圾達24億噸左右。在上海，每年建筑廢棄物總量達到2330萬噸，其中30%左右（約700萬噸）為廢棄混凝土，廢棄混凝土大部分僅作填埋或初級利用，浪費了巨量的建材資源。

綠色施工是達到綠色建筑目標的重要內(nèi)容。作為江蘇省建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化示范城市，蘇州市自2009年開始，綠色建筑規(guī)模不斷擴大，綠色建筑的數(shù)量居全省第一。到2014年，累計獲得綠色建筑標識181個，建筑面積達1326萬平方米。本文以蘇州地區(qū)為實證分析的對象，研究工程項目的綠色施工的應(yīng)用情況，識別綠色施工應(yīng)用中的應(yīng)用障礙，為蘇州地區(qū)、以及國內(nèi)其他地區(qū)工程項目的綠色施工提供參考依據(jù)，使得國內(nèi)工程項目綠色施工的應(yīng)用更加科學和合理，推進我國綠色施工技術(shù)與理念得以更為廣泛的應(yīng)用。

1? 文獻綜述

本文以“綠色施工”為關(guān)鍵詞，在中國知網(wǎng)、萬方、維普檢索到的綠色施工論文研究數(shù)量趨勢如表1所示，這反映我國對綠色施工的研究越來越重視，也反映出建筑企業(yè)全面開展綠色施工是社會進步和發(fā)展的必然趨勢。近年來，綠色施工的研究方向與重點是評價指標、障礙因素、四節(jié)一環(huán)保、項目管理、技術(shù)和成本。

1.1 綠色施工內(nèi)涵的發(fā)展

我國國內(nèi)對綠色施工的研究最早可以追溯到2001年。2008年北京奧運會召開，為加強和規(guī)范奧運工程的管理，北京奧組委制定了《奧運工程綠色施工指南》，有效地宣傳了綠色施工觀念。隨后住建部發(fā)布了《綠色施工導則》，將“四節(jié)一環(huán)?！贝_立為綠色施工的核心。李惠玲著手于綠色施工推進中存在的障礙，構(gòu)建了多方合作的綠色施工管理的模型及體系;分析不同參與方的管理目標、體系和內(nèi)容，協(xié)調(diào)綠色施工項目建設(shè)的管理方法。錢瑾以建筑工程的綠色施工為出發(fā)點，圍繞綠色施工的定義、可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)涵和綜合評定的方法，綜合闡釋了綠色施工的體系內(nèi)核，即“四節(jié)一環(huán)保”和綠色施工管理。并提出評價指標應(yīng)多元化發(fā)展，且必須改進綠色施工評價的輔助設(shè)施[1]。

1.1.1 基于“四節(jié)一環(huán)?！钡木G色施工評價

“四節(jié)一環(huán)保”是綠色施工的核心與內(nèi)涵，是分辨綠色施工與非綠色施工的最重要依據(jù)。迄今為止，我國綠色施工始終以“四節(jié)一環(huán)?！睘槌霭l(fā)點和落腳點?！八墓?jié)一環(huán)?！奔仁俏覈F(xiàn)階段綠色施工評價指標的主要內(nèi)容，也是項目管理和技術(shù)進步的最終目的，又是我國綠色施工的根本目標。鄭俊超分別從施工過程管理、環(huán)境保護、材料節(jié)約、水資源節(jié)約、能源利用、節(jié)約并保護土地這六項標準化管理實例進行研究[2]。在綠色施工中，越高地運用標準化管理，會得到更好的環(huán)保效果，項目的資源、能源消耗和工程成本上也可以一定程度的下降和節(jié)約。尚藝舒針對具體的建筑施工分部分項工程的綠色施工實施效果進行科學評價，分析綠色施工的開展對施工生產(chǎn)率和成本的影響，以期推廣綠色施工[3]。按照綠色施工“四節(jié)一環(huán)保”的目標，建立綠色施工應(yīng)用情況的評價體系，反映各部分工程綠色施工實施效果。提出綠色施工的推廣還需要社會關(guān)注、技術(shù)進步、完善制度等建議。

1.1.2 項目管理和技術(shù)進步對綠色施工的影響

近年來，我國綠色施工管理模式一直在不斷調(diào)整，但由于各種因素制約，導致綠色施工的管理模式整體發(fā)展相對薄弱，因此，建立一個系統(tǒng)健全的全過程管理制度是綠色施工在我國推進的一個重要突破點。施工過程管理、環(huán)境保護以及資源節(jié)約三個方面是影響綠色施工項目實施的最主要方面。同時，我國雖然在綠色施工的技術(shù)方面取得了顯著成效，但是，在實際應(yīng)用時，由于工作人員的理解不夠、掌握不透及素養(yǎng)不達到標準，監(jiān)督機制不到位，導致了綠色施工難以達到預期狀態(tài)。李惠玲等結(jié)合《綠色施工導則》與《建筑工程綠色施工評價標準》，編制綠色施工方案，從現(xiàn)場管理、環(huán)境保護以及資源節(jié)約三個方面，加強對綠色施工項目的控制[4]。吳昕等研究了杭州蕭山國際機場工程采取的各項綠色施工措施，保證了工程施工成本的下降，在交付使用后保持節(jié)能環(huán)保，加強了項目管理水平，達到了經(jīng)濟、社會和環(huán)境三者效益的統(tǒng)一[5]。洪輝等以?？貒H廣場項目為例，針對“綠色建筑”全部生命周期中“綠色施工”階段，詳細介紹了施工現(xiàn)場綠色施工技術(shù)的應(yīng)用和成果。[6]。結(jié)果表明，綠色施工技術(shù)的有效應(yīng)用使得該項目取得了良好的經(jīng)濟和社會效益。

1.1.3 綠色施工的成本

綠色施工是以盡量小的施工成本換取長足的經(jīng)濟效益，這一部分的施工成本導致企業(yè)的行動和決策使社會受益卻不因此得到報酬，這與企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營行為是以收益最大化的目標相悖，成了企業(yè)樹立綠色意識，承擔環(huán)保責任的最大障礙。若是能夠降低施工成本的因素，施工企業(yè)一般都會積極地推行。目前為止，國內(nèi)專家學者對綠色施工的成本控制研究較少。結(jié)合孫茂的觀點，成本上阻礙綠色施工應(yīng)用最主要因素為環(huán)境保護措施。再綜合其他文獻，以成本控制為方向，研究各項措施的環(huán)境回報率為推進綠色施工最主要方法。得出了不同地區(qū)相同措施的環(huán)境回報率不盡相同，因地制宜制定具體措施最為重要的結(jié)論。尹葵認為綠色施工成本是在保證“四節(jié)一環(huán)?！钡那疤嵯?，在施工過程中運用科學的管理手段、結(jié)合相應(yīng)的措施、材料，是建設(shè)項目所產(chǎn)生的人工費、材料費、機械損耗費和其他項目費用支出的總和[7]。孫茂認為綠色施工相較于傳統(tǒng)施工，更重視對環(huán)境的保護、資源的節(jié)約與利用，綠色施工導致的增量成本是為了實現(xiàn)這個兩目標所產(chǎn)生的費用。資源節(jié)約與高效利用能降低材料的消耗和能源的浪費，因此這部分成本可能會減少，而環(huán)境保護措施往往導致成本提高[8]。如何永強、陳新城考察白浪河大橋工程時發(fā)現(xiàn)，實施綠色施工成本控制措施后，工程帶來經(jīng)濟效益39萬[9]。

1.2 綠色施工的評價指標

近年來，我國陸續(xù)發(fā)布了一系列綠色施工的評價指標，一定程度上促進了社會了對綠色施工的重視。但是，在指標內(nèi)容的選擇、權(quán)重的確定等方面還需要改進和完善，主要體現(xiàn)在：評價指標體系偏重定性指標而忽視定量指標;評價對象主要集中在“四節(jié)一環(huán)?！边@一施工階段，而忽視了管理與設(shè)計階段;用權(quán)重分析法分析時，容易受到主觀因素干擾;我國各省市的氣候條件、地理環(huán)境以及自然資源都在一定程度上有所不同，一套準則不能有效的評估全國的綠色施工狀況。錢瑾提出評價綠色施工時應(yīng)用多角度評價思路，且必須完善評價綠色施工的輔助設(shè)施[1]。梁浩通過對武進區(qū)建筑產(chǎn)業(yè)企業(yè)得分類研究，確立了綠色發(fā)展水平評價指標體系，對綠色施工進行了發(fā)展水平評價[10]。

1.3 綠色施工的障礙因素

通過障礙因素方面的文獻綜述，本文獻總結(jié)出我國現(xiàn)階段綠色施工推進面臨的障礙因素可分為供給方因素、需求方因素和政府方因素。政府方在三方面中是主要因素：地方政府的評估體系直接影響當?shù)氐木G色施工工程數(shù)量。需求方因素主要是市場需求，供給方因素主要是成本及回報率。李翔玉等運用經(jīng)過改進的層次分析法（IAHP）確定施工不同階段各個環(huán)境因素的相對權(quán)重，確定其中影響較大的因素，建立環(huán)境因素影響程度的模型[11]。黃小娟等通過定量研究，發(fā)現(xiàn)不同的障礙因素的嚴重性存在差異，施工材料綠色管理水平和應(yīng)用能力的高低會直接影響其施工人員對施工障礙的認識。她從信息處理、綠色管理、技術(shù)經(jīng)濟和專業(yè)素養(yǎng)四個方面，提出促進施工企業(yè)進行建筑材料綠色管理的建議[12]。

2? 問卷調(diào)查

2.1 問卷設(shè)計與發(fā)放

本文在總結(jié)國內(nèi)成果的基礎(chǔ)上制作了用問卷調(diào)查法進行調(diào)研，問卷調(diào)查結(jié)構(gòu)如圖1所示。

本問卷從評價指標及障礙因素方面設(shè)置問題，采用“Likert 5級計量法”，用1-5的數(shù)據(jù)量化調(diào)查者對各指標或因素的態(tài)度。每道問題的各個選項都是基于文獻綜述得出的。（本次問卷的樣本將會展現(xiàn)在附錄中）

本次調(diào)查設(shè)立了5道題采集調(diào)查對象的基本信息。在參考了住建部發(fā)布的《綠色施工導則》后，歸納出部分評價指標來研究蘇州地區(qū)工程項目的綠色施工現(xiàn)況。在分析障礙因素方面，本次調(diào)查從供給方、需求方以及政府三方面分析什么是蘇州地區(qū)工程項目的綠色施工發(fā)展的障礙。并對蘇州地區(qū)綠色施工的改進意見的分析提供依據(jù)。

本次問卷調(diào)查的對象主要是蘇州各地區(qū)在建工程施工單位項目部管理人員、部分高校的專業(yè)教師。在施工現(xiàn)場發(fā)放并回收問卷20份，網(wǎng)絡(luò)平臺實際收回問卷41份;兩種途徑共回收問卷77份，剔除無效問卷16份后，實際回收的有效問卷61份，調(diào)查問卷的整體有效率為79.2%。調(diào)查問卷的設(shè)計采用“李克特量表”，以數(shù)字1-5來表達不同因素對綠色施工影響程度，其中“1”表示“非常不重要”，“5”表示“非常重要”，得分越高，則表示該項對綠色施工的影響程度越大。

2.2 問卷基本信息分析

基本信息調(diào)查了被調(diào)查者所在的企業(yè)類型、規(guī)模、工齡、學歷和職位5個基本信息，

2.3 綠色施工評價體系情況分析

本文運用SPSS20軟件對樣本數(shù)據(jù)進行檢驗，發(fā)現(xiàn)此次問卷Cranbach's a系數(shù)為0.932，可信度高。再用SPSS20軟件對綠色施工評價指標各條得分進行頻數(shù)分析。得到結(jié)果如表3所示。

結(jié)果表明，“人員安全與健康”均值為4.37，是所有選項中最高的，它的方差為0.84，離散程度較低，是最主要的評價指標。而“水資源充分利用”（均值4.36，方差0.78）、“水資源節(jié)約”（均值4.35，方差0.37）、“節(jié)約能源措施”（均值4.34，方差0.71）、“污染控制”（均值4.33，方差0.88）是次要評價指標。

綠色施工評價指標的主成分分析如下：

主成分分析是刪除樣本里所有變量中重復的變量，重組成盡量少的新變量。這些新變量之間沒有相關(guān)性，它們在體現(xiàn)問卷的信息方面盡可能保留原有的信息。由于本調(diào)查中變量個數(shù)太多，成分復雜，故進行主成分分析。KMO指數(shù)是用以表現(xiàn)各變量的簡單相關(guān)系數(shù)及偏相關(guān)系數(shù)，0.9以上意味著十分合適;0.8意味著比較合適;0.7意味著中立。本調(diào)查問卷的KMO指數(shù)0.809，符合分析條件，因此可進行主成分分析。

由碎石圖可知，污染控制、人員安全與健康、政府監(jiān)督與評價的特征值分別為7.533、1.560、1.090。這三個成分的累計方差貢獻率約75%，覆蓋大部分信息。故主要評價指標為污染控制、人員安全與健康、政府監(jiān)督與評價。結(jié)合問卷均值與方差得出，節(jié)能也是蘇州地區(qū)的綠色評價體系中的重要評價指標。

2.4 綠色施工障礙因素分析及解決措施

本調(diào)查是對歸納出的綠色施工在實際工程應(yīng)用中可能遇到的障礙進行統(tǒng)計。所有障礙因素均基于文獻綜述的結(jié)果，并結(jié)合問卷預調(diào)查的結(jié)果，進行了初步的篩選。調(diào)查問卷Cranbach's a系數(shù)為0.949，因此具有很高的可靠性。其對歸納出的綠色施工障礙因素進行統(tǒng)計，得到結(jié)果如表5所示。

結(jié)果表明，“投資及回報率”均值是4.24，是所有選項中最高的，它的方差為0.9，離散程度較低，可以認為是最主要障礙因素。而“社會意識”（均值4.2，方差0.72）、“政策體制”（均值4.18，方差0.77）、“評估體系”（均值4.18，方差0.77）、“專業(yè)知識基礎(chǔ)”（均值4.15，方差0.78）為次要障礙因素。

綠色施工障礙因素的主成分分析如下：

本調(diào)查問卷的KMO指數(shù)0.875，顯示變量間有較大相關(guān)性，適合用主成分分析法分析。

由碎石圖（圖3）可知，專業(yè)知識基礎(chǔ)和評估體系特征值分別為7.625和1.045。這兩個主成分的累計方差貢獻率約80%，覆蓋大部分信息。綠色施工應(yīng)用障礙因素主要為專業(yè)知識基礎(chǔ)、評估體系。綜合問卷均值和方差分析得出社會意識、政策體制、專業(yè)知識基礎(chǔ)、評估體系、投資及回報率為要障礙因素。

2.5 問卷調(diào)查結(jié)果分析

通過對問卷數(shù)據(jù)的分析，本次調(diào)查主要結(jié)論如下：

①大部分受訪者認為蘇州地區(qū)對揚塵、噪音、建筑垃圾等污染控制有十分嚴格的要求，并有認為尤為重視對人員安全與健康的管理。

②大部分受訪者分別認為蘇州企業(yè)對于節(jié)材、節(jié)水、節(jié)能等節(jié)約成本的措施相當重視，并積極地進行推廣。

③大部分受訪者認為蘇州地區(qū)綠色施工的不足之處在于綠色施工采用的節(jié)約資源和環(huán)境保護的措施導致成本增加，這不利于企業(yè)的盈利。從經(jīng)濟角度分析，施工企業(yè)為達到綠色施工的要求往往導致成本增加，這類增加的成本使企業(yè)對綠色施工的態(tài)度比較消極。經(jīng)濟效益不足大大阻礙了蘇州綠色施工的推進。

④此外社會關(guān)注及需求不足、政府政策的支持不足、評估體系及專業(yè)人員的缺少等問題也制約著綠色施工的推進。由此看出，污染控制、人員安全與健康、節(jié)能、節(jié)材為主要評價指標，社會意識、政策體制、專業(yè)知識基礎(chǔ)、評估體系、成本為主要障礙因素。

3? 結(jié)論

當前，蘇州地區(qū)的工程項目綠色施工的主要評價指標為污染控制、人員安全與健康、政府監(jiān)督與評價和節(jié)能。蘇州地區(qū)在資源節(jié)約及污染控制方面取得了比較顯著的成就。但是綠色施工的推廣還存在以下四個障礙：專業(yè)人員缺乏;社會對其關(guān)注及需求不足;成本較高企業(yè)不愿進行綠色施工;評估體系的不完善。本文建議政府部門協(xié)助企業(yè)對員工進行綠色施工培訓，加大對綠色施工的宣傳，提升社會的綠色意識，并用經(jīng)濟措施降低企業(yè)施工的成本，完善綠色施工的評價體系。

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