摘? 要：隨著現(xiàn)在經(jīng)濟建設發(fā)展的不斷增長，交通運輸事業(yè)的發(fā)展也得到了極大的促進，也極大地促進了經(jīng)濟建設的發(fā)展，在經(jīng)濟建設進入新常態(tài)后，交通運輸事業(yè)的發(fā)展中也出現(xiàn)了一些問題，經(jīng)濟管理工作的重要性也日益凸顯，本文就此進行了分析和探討。

關鍵詞：新常態(tài);交通運輸;經(jīng)濟管理

公路交通運輸業(yè)在經(jīng)濟發(fā)展中起到了非常重要的作用，為經(jīng)濟發(fā)展提供了有力的支持和保障，隨著經(jīng)濟建設步入新常態(tài)，公路交通運輸業(yè)在不斷發(fā)展過程中也暴露出一些存在的問題，所以對于經(jīng)濟管理工作應予以重視和加強。

一、重要性和必要性

（1）經(jīng)濟發(fā)展的基礎

對于地方經(jīng)濟建設，通過物質的運輸和交流才能得到有效的促進，同時對其它行業(yè)的發(fā)展以及地區(qū)間的經(jīng)濟活動和交流起到了促進作用，通過交通業(yè)的發(fā)展帶動了地方的經(jīng)濟發(fā)展。針對全國的經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀分析可以看出，目前經(jīng)濟發(fā)展較落后的地區(qū)主要為偏遠山區(qū)以及西部地區(qū)，主要由于這些區(qū)域交通業(yè)不發(fā)達，與外界聯(lián)系不便捷，和其他地區(qū)之間的經(jīng)濟交流和活動也較少，影響了當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的速度。同時經(jīng)濟發(fā)展較快的沿海地區(qū)，其交通便利，促進了其經(jīng)濟發(fā)展的速度。所以，經(jīng)濟建設的大力發(fā)展需要依靠公路交通業(yè)的有力支持，其中最常見交通方式便是公路運輸，這也是經(jīng)濟發(fā)展的基礎。

（2）促進周邊地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展

經(jīng)濟建設發(fā)展中的物質交流也只有依靠便捷的運輸才能得以發(fā)展，不僅可以對當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展予以促進，也對周邊地區(qū)的發(fā)展也起到有力的推動作用，因此周邊地區(qū)的經(jīng)濟往來和活動需要依靠完善的公路建設，同時對經(jīng)濟管理也應予以加強，即在經(jīng)濟發(fā)展中充分發(fā)揮其作用，對當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展予以帶動的同時，對周邊范圍內的經(jīng)濟水平也予以提高，從而使國家的經(jīng)濟建設發(fā)展得到有效的促進。

（3）促進社會發(fā)展

在新常態(tài)下國家經(jīng)濟發(fā)展處于重要的階段，對于經(jīng)濟的協(xié)調發(fā)展以及公路運輸業(yè)的良性發(fā)展應予以加強，使經(jīng)濟建設的穩(wěn)定和和諧性得到有力保障。在建設過程中需要對不同地區(qū)的經(jīng)濟活動和經(jīng)濟往來予以加強，不同文化之間的交流溝通，從而構建更為便捷的交通網(wǎng)絡，使不同地域間的文化特點以及物資資源可以進行輸出和交流，使不同區(qū)域之間的經(jīng)濟往來得到加強，并形成經(jīng)濟上的互通有無，使國家經(jīng)濟的平衡發(fā)展得以有效實現(xiàn)，在構建和諧社會過程中起到必不可少的重要作用。所以對交通運輸業(yè)中的經(jīng)濟管理應予以加強，在構建和諧社會的進程中發(fā)揮其重要意義。

（4）市場化改革的必要性

隨著社會經(jīng)濟不斷發(fā)展，經(jīng)濟管理也逐步進入市場化改革，這也是適應生產力社會化發(fā)展的客觀需要，使交通運輸業(yè)經(jīng)營體制的轉變得到了促進，在市場經(jīng)濟的貿易發(fā)展中，交通運輸業(yè)發(fā)揮其主要的職能，占據(jù)了重要的地位，在對自主經(jīng)營權予以保證的同時，也在市場經(jīng)濟體制條件下對整個行業(yè)的發(fā)展予以保證，所以在新常態(tài)下需要對經(jīng)濟管理進行優(yōu)化和完善，以滿足經(jīng)濟發(fā)展的方式和速度的需要，為經(jīng)濟發(fā)展提供有力的支持和堅實的基礎。

二、經(jīng)濟管理重要性

（1）經(jīng)濟預算管理

在經(jīng)濟預算管理中，交通運輸?shù)慕?jīng)濟管理起到了重要的作用，公路運輸經(jīng)濟管理的綜合水平，通過經(jīng)濟預算管理的加強而得到整體的提高，也為經(jīng)濟管理模式的創(chuàng)新奠定了堅實的基礎。通過多元化的預算管理方式運用于經(jīng)濟管理中，對運輸中的每一項運輸模式進行全面的預算和分析，并對預算機制進行構建，并采用先預算后支出的管理模式。在進行全面預算管理的基礎上，經(jīng)濟管理將權力、職責、利益三者有機的結合起來，對公路交通運輸進行綜合性、全面性的管理。引入先進的管理理念，同時預算具體管理中，應對收支平衡的管理理念予以堅持，預算水平予以提高，對現(xiàn)金流控制予以加強，同時對公路運輸?shù)某杀居枰杂行У臏p少。同時將資金管理中的優(yōu)點進行充分利用，在經(jīng)濟管理過程中，合力集中化進行各種資金的管理。

（2）經(jīng)濟資金管理

針對經(jīng)濟管理效益的有效提高，對資金管理進行規(guī)劃和建設是保障其實現(xiàn)的重要條件，在目前的新常態(tài)下，需要對資金管理方案進行完善的構建，對資金控制和管理進行加強，資金管理效果得到提高，并使其作用得到充分發(fā)揮。經(jīng)濟管理需要從資金控制方面，使公路運輸?shù)慕?jīng)濟效益實現(xiàn)最大化，并對資金的利用率予以提高。建設資金在公路運輸建設中存在著來源多樣化的趨勢，在實際的管理過程中，應根據(jù)資金的實際用途采用不同的管理方式，另外資金的數(shù)目也相對較大，所以應針對不同的資金采用不同的控制管理模式，通過對管理模式的不斷完善和優(yōu)化，使資金的管理效率得到有效提升。

三、結束語

目前我國的經(jīng)濟發(fā)展水平，在公路交通運輸不斷發(fā)展中得到了極大的促進，在新常態(tài)下，對于經(jīng)濟發(fā)展，交通運輸業(yè)仍然起著促進作用，但也顯現(xiàn)出其存在的一些問題，因此對于交通運輸?shù)慕?jīng)濟管理予以不斷加強，使預算管理，內部控制以及建設資金管理等經(jīng)濟管理內容在公路交通運輸業(yè)中充分發(fā)揮其重要作用，所以應對經(jīng)濟管理的重要性予以重視。

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作者簡介：江捷（1972年-），漢族，女，山西省太原市人，會計師，大學本科學歷，會計經(jīng)濟方向。