金燚

摘? ? 要：公路工程建設(shè)對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人們生活工作都發(fā)揮著積極作用。近年來(lái)，車輛的普及對(duì)公里質(zhì)量提出更高的要求，公路工程建設(shè)數(shù)量越來(lái)越多，施工量大施工難度大。不少公路設(shè)計(jì)圖紙老舊，不符合當(dāng)前需求，竣工不久就出現(xiàn)各種質(zhì)量問(wèn)題，為了保證公路工程的質(zhì)量，研究公路監(jiān)理工作的控制重點(diǎn)勢(shì)在必行。

關(guān)鍵詞：市政公路;施工質(zhì)量;監(jiān)理控制要點(diǎn)

1? 引言

公路工程監(jiān)理是指按照公路工程的施工情況對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行合理監(jiān)督的一種工作體系，可以發(fā)現(xiàn)公路工程監(jiān)理人員需要具備高深的專業(yè)技能，只有滿足這一要求后才能夠?qū)φ麄€(gè)工程的施工質(zhì)量進(jìn)行控制。另外在該過(guò)程中需要全面保證工作開展過(guò)程中的規(guī)范性，從而讓整個(gè)公路工程的施工過(guò)程能夠有序開展，并最大限度保證工程的施工質(zhì)量。

2? 市政公路工程質(zhì)量監(jiān)理的重要意義

我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)從改革開放發(fā)展到如今已經(jīng)漸漸進(jìn)入到黃金時(shí)代，其在發(fā)展過(guò)程中，對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來(lái)的幫助非常大。在我國(guó)現(xiàn)階段公路工程建設(shè)過(guò)程中，雖然建設(shè)規(guī)模以及建設(shè)質(zhì)量有了極大程度的提升，但所存在的安全問(wèn)題，對(duì)于人們的日常出行生命以及財(cái)產(chǎn)安全所產(chǎn)生的影響非常大。這些由公路工程質(zhì)量問(wèn)題所引發(fā)的社會(huì)問(wèn)題，已經(jīng)被社會(huì)各界所關(guān)注。

因此，對(duì)公路工程中安全事故頻發(fā)的原因進(jìn)行分析，是對(duì)這類社會(huì)問(wèn)題及安全問(wèn)題進(jìn)行解決的最主要途徑。對(duì)公路工程事故進(jìn)行原因分析，能夠發(fā)現(xiàn)大多數(shù)事故都是因?yàn)樵谑┕r(shí)間段內(nèi)，相關(guān)施工單位以及監(jiān)理單位對(duì)于工程質(zhì)量的重視程度不夠，工程質(zhì)量管理意識(shí)較弱，導(dǎo)致工程質(zhì)量管理工作處于失控狀態(tài)，進(jìn)而導(dǎo)致工程質(zhì)量降低，同時(shí)引發(fā)一系列的安全事故。因此，在公路工程建設(shè)的過(guò)程中，需要全面加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督與管理工作的力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決存在的問(wèn)題。

3? 當(dāng)前我國(guó)公路施工監(jiān)理中存在的問(wèn)題

我國(guó)公路建設(shè)經(jīng)過(guò)近三十余年的發(fā)展和創(chuàng)新，在施工技術(shù)以及管理等各個(gè)方面都取得了階段性的進(jìn)展。但是，由于我國(guó)公路項(xiàng)目施工受到各個(gè)因素的制約和影響，導(dǎo)致施工過(guò)程中存在諸多問(wèn)題。當(dāng)前，我國(guó)公路項(xiàng)目施工監(jiān)理工作還不夠完善，其中存在的諸多問(wèn)題都有待得到妥善解決。而在公路項(xiàng)目施工過(guò)程中，由于工程施工成本問(wèn)題造成的一系列問(wèn)題都嚴(yán)重阻礙了我國(guó)公路建設(shè)的進(jìn)展。一些公路項(xiàng)目施工成本較高，在實(shí)際施工過(guò)程中如果無(wú)法對(duì)工程的工期進(jìn)行合理安排，則會(huì)導(dǎo)致工期延后，到了交工時(shí)間無(wú)法完成項(xiàng)目建設(shè)等問(wèn)題的出現(xiàn)。此類問(wèn)題會(huì)對(duì)公路項(xiàng)目施工單位造成不利影響，給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。

4? 市政公路施工質(zhì)量監(jiān)理控制要點(diǎn)

4.1? 完善質(zhì)量監(jiān)督管理體系

（1）在進(jìn)行工程建設(shè)的過(guò)程中，為了能夠?qū)|(zhì)量以及進(jìn)度進(jìn)行有力的保障，需要選擇具有極高施工素質(zhì)以及專業(yè)技術(shù)的施工單位。對(duì)于參與施工招投標(biāo)的相關(guān)施工單位，要進(jìn)行嚴(yán)格的資質(zhì)審核以及評(píng)級(jí)。

（2）參與到工程質(zhì)量監(jiān)理工作中的監(jiān)理單位，也需要進(jìn)行資質(zhì)的審核以及評(píng)級(jí)。監(jiān)理單位除了需要擁有極強(qiáng)的專業(yè)素質(zhì)以外，其職業(yè)素養(yǎng)及道德素養(yǎng)也要加強(qiáng)，這樣才能夠保證“三控二管一協(xié)調(diào)”的具體監(jiān)理措施，能夠得到真正的落實(shí)。

（3）施工過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)解決，秉承著實(shí)事求是的態(tài)度來(lái)對(duì)其進(jìn)行解決分析。對(duì)于施工過(guò)程中所出現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并且嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任制，及時(shí)進(jìn)行解決并進(jìn)行總結(jié)，避免后續(xù)的問(wèn)題再次出現(xiàn)。

（4）對(duì)質(zhì)量監(jiān)督管理體系進(jìn)行全面落實(shí)。需要各層次的職能、施工企業(yè)質(zhì)檢、項(xiàng)目監(jiān)理以及政府監(jiān)督控制能夠加強(qiáng)，并且建立起這3個(gè)層次的相關(guān)管理體制，對(duì)3者之間的關(guān)系進(jìn)行協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮出監(jiān)督管理的聯(lián)動(dòng)作用。

4.2? 對(duì)監(jiān)理程序進(jìn)行優(yōu)化

在公路工程的施工過(guò)程中，監(jiān)理工作將發(fā)揮重要作用，但是當(dāng)前的監(jiān)理程序制定年限較長(zhǎng)，已經(jīng)與我國(guó)當(dāng)前的公路工程建設(shè)要求不符，所以監(jiān)理工作當(dāng)前和今后的開展中，一項(xiàng)重要工作就是對(duì)監(jiān)理程序進(jìn)行優(yōu)化。本文認(rèn)為在具體的工作開展中，一個(gè)重要內(nèi)容為監(jiān)理工作要與工程的承建單位進(jìn)行有效對(duì)接，在該過(guò)程中監(jiān)理人員能夠加深對(duì)各區(qū)段公路工程建設(shè)重點(diǎn)和難點(diǎn)的了解程度。另外在該過(guò)程中監(jiān)理人員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路工程施工中存在的問(wèn)題，并將這些問(wèn)題及時(shí)反饋給工程承建單位，在雙方面的共同作用下對(duì)工程的施工質(zhì)量進(jìn)行有效控制。在當(dāng)前的一些行業(yè)發(fā)展中，已經(jīng)建成了戴明循環(huán)體系，本文認(rèn)為在今后的公路工程監(jiān)理工作開展中，也可應(yīng)用這種體系對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行有效控制在公路工程的施工中，最終目標(biāo)為全面保證工程的施工質(zhì)量，在該過(guò)程中監(jiān)理人員與企業(yè)共同進(jìn)行資料收集，并制定質(zhì)量控制計(jì)劃，在監(jiān)理工作中全面落實(shí)相關(guān)工作內(nèi)容，當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量與制定的目標(biāo)偏離時(shí)，要繼續(xù)重復(fù)該過(guò)程中。

4.3? 明確權(quán)責(zé)分配體系

在公路工程的施工過(guò)程中，監(jiān)理人員需要對(duì)各類能夠影響施工質(zhì)量的因素進(jìn)行探究，并對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行處理和解決，為了保證整個(gè)工作能夠有序開展，在監(jiān)理工作的開展過(guò)程中要明確各類監(jiān)理人員的權(quán)限，本文認(rèn)為權(quán)責(zé)分配要從以下方面進(jìn)行考慮：①建材存儲(chǔ)體系。該體系中的監(jiān)理人員工作內(nèi)容為對(duì)建材的存儲(chǔ)環(huán)境、建材的入庫(kù)質(zhì)量、建材存儲(chǔ)地點(diǎn)與施工現(xiàn)場(chǎng)的距離等因素進(jìn)行監(jiān)管和記錄，當(dāng)發(fā)現(xiàn)建材的存儲(chǔ)不能滿足相關(guān)要求時(shí)，要與工程承建單位進(jìn)行交涉。②施工流程體系。在該體系的監(jiān)理工作中，不但要探究施工人員是否按照相關(guān)規(guī)定對(duì)建材進(jìn)行應(yīng)用，也要對(duì)施工人員對(duì)施工器械的應(yīng)用情況進(jìn)行監(jiān)督，以保證施工質(zhì)量。③其余施工體系。其余施工體系包括燃料存放、器械運(yùn)行管理等內(nèi)容，監(jiān)理單位要向這些系統(tǒng)中全面派遣監(jiān)理人員。

4.4? 規(guī)范監(jiān)理方法

應(yīng)該采取測(cè)量、旁站監(jiān)理以及抽查的方法提高監(jiān)理的質(zhì)量。監(jiān)理過(guò)程中對(duì)旁站監(jiān)理使用較多，在關(guān)鍵的施工環(huán)節(jié)，應(yīng)該派專業(yè)監(jiān)理進(jìn)行監(jiān)督。當(dāng)遇到隱蔽工程和重要工藝時(shí)，監(jiān)理人員應(yīng)該對(duì)施工進(jìn)行指導(dǎo)，且要對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行記錄。監(jiān)理人員應(yīng)該嚴(yán)格檢查材料的尺寸及施工放線等測(cè)量工作。與此同時(shí)，監(jiān)理還可以抽查關(guān)鍵的項(xiàng)目中的質(zhì)量、報(bào)表等。

4.5? 提高監(jiān)理單位的綜合能力

監(jiān)理單位是建筑工程的第三方，可以對(duì)工程進(jìn)行進(jìn)度監(jiān)督和質(zhì)量控制，監(jiān)理單位的執(zhí)行能力對(duì)工程的工期、成本以及質(zhì)量都有很大的影響。上述項(xiàng)目涉及的范圍較廣且周期較長(zhǎng)，其質(zhì)量很容易受到人為和環(huán)境的影響，因此監(jiān)理單位應(yīng)該發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，對(duì)工程進(jìn)行協(xié)調(diào)和監(jiān)督。

監(jiān)理人員的素質(zhì)可以分為兩個(gè)方面：第一是指監(jiān)理人員的專業(yè)能力，主要有技術(shù)工藝以及對(duì)施工流程的把握，監(jiān)理人員應(yīng)該對(duì)施工人員的操作進(jìn)行規(guī)范，達(dá)到保證工程質(zhì)量的目的;第二是監(jiān)理人員在法律及管理的素養(yǎng)，監(jiān)理單位應(yīng)該公開公正的對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行管理。

5? 結(jié)語(yǔ)

公路工程在我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中所占的比重非常大，并且對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所起到的作用也非常重要。所以針對(duì)公共場(chǎng)所進(jìn)行的質(zhì)量管理工作，要基于現(xiàn)狀并對(duì)其中所存在的問(wèn)題進(jìn)行挖掘以及分析，然后提出針對(duì)性的解決措施，提升質(zhì)量管理工作效率以及質(zhì)量。保證公路工程建設(shè)質(zhì)量，能夠滿足人們的日常生活出行需要以及經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要。

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