張倩文

摘 要：隨著國內(nèi)汽車市場的逐漸升溫，我國未來汽車市場的崗位需求量非常大，為了確保為汽車行業(yè)輸入高素質(zhì)的專業(yè)人員。在院校開展汽車專業(yè)教學改革時，需要構建汽車運用與維修實訓基地，提高專業(yè)實踐的綜合教學質(zhì)量。本文就我國汽車運用與維修實訓基地建設模式與實踐進行研究分析。

關鍵詞：汽車運用與維修實訓;基地建設;實踐措施

1 引言

汽車專業(yè)屬于一個實踐性非常強的專業(yè)，若是專業(yè)教學工作側重于理論知識教學，則會對學生的汽車學習綜合質(zhì)量造成非常嚴重的影響。為了避免該類問題的發(fā)生，在汽車專業(yè)教學過程中需要構建相關的實訓基地，確保學生的汽車專業(yè)核心素養(yǎng)可以得到有效提高。

2 汽車專業(yè)實訓基地建設的意義

在職業(yè)教學時通過構建實訓教學基地，加快職業(yè)技能教育與社會崗位需求的對接，因此校辦工廠和企業(yè)培訓學校的職業(yè)教育應運而生，該種教學模式的核心在于對學生的實踐操作能力進行一定提高。

在汽車實訓基地教育模式構建時，需要保證教學設備的合理對接、教學專業(yè)任務的銜接、學生管理的對接、理論文化的對接。由于院校構建汽車實訓基地的特殊性，主要以教學培訓為核心功能。因此為了保障達到該目標，同時不會對院校的財務造成太大的壓力，汽車實訓基地教育模式在構建時需要進行合理的銜接。如教學實訓硬件設備在配置時，只需要設備達到教學操作的標準要求即可，不需要投資更多的設備成本。其次在構建汽車運用與實訓基地時，需要明確基地的教育目標和原則，堅決不以盈利性的目標進行建設，始終堅持教育人才的基本原則，同時需要倡導節(jié)約建設，不可在建設實訓基地時，盲目的追求基地的規(guī)模和設備的質(zhì)量，只需要保障實訓基地教育工作的可行性與可靠性即可[1]。

在汽車專業(yè)實訓基地建設時，為了確?；亟虒W的內(nèi)容可以與社會崗位的需求相一致，需要合理的更新設備和教育理念。但是由于汽車科技更迭周期的不斷縮短，為了保障實訓基地與社會發(fā)展相一致，則需要不斷的加大基地設備和教育資源的投資，進而給院校的教育建設工作造成了非常大的壓力。因此在實訓基地后期建設時，可以嘗試“人工智能實訓”模式的建構，通過人工智能、現(xiàn)實虛擬技術、網(wǎng)絡云端等現(xiàn)代科技的融合，打造全新的虛擬實訓基地，提高教學實訓基地與社會崗位的對接質(zhì)量.

3 汽車運用與維修實訓基地建設模式分析

3.1 校企戰(zhàn)略合作

在汽車運用與維修實訓基地建設時，為了保障實訓基地的可持續(xù)運行，需要保障實訓基地有高質(zhì)量的人才輸入和高素質(zhì)技能人才的輸出。為了實現(xiàn)這一教學目標，院校與相關企業(yè)達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。為了避免企業(yè)對實訓基地教育發(fā)展模式的限制，在選擇合作企業(yè)時，需要選擇企業(yè)的主營業(yè)務進行合作，通過選擇多家企業(yè)互相合作，則可以構建生態(tài)循環(huán)的實訓教學模式。如變速箱維修企業(yè)、發(fā)動機維修企業(yè)、汽車電器設備維修企業(yè)、汽車外殼維修企業(yè)等。在實訓基地的構建背景下，各個企業(yè)之間可以達到合作協(xié)議，細化市場的相關領域，突出各自企業(yè)的優(yōu)勢，加強企業(yè)對市場的影響力[2]。

3.2 教育資源整合

在院校開展汽車教育資源整合時，需要將實訓基地的資源與企業(yè)資源進行共享，加快院校和企業(yè)對實訓基地的人才輸入，打造高質(zhì)量的師資培訓指導團隊，充分的發(fā)揮實訓基地的教育優(yōu)勢。同時在打造生成型校企合作基地時，可以合理的引進市場運行機制、多元化融資機制等先進理念與模式，進而達到校企雙贏的預期目標。在汽車維修實訓基地構建時，需要依據(jù)院校的辦學宗旨和教學目標，以及合作企業(yè)的對應崗位技能需求，確保實訓基地的培訓流程可以真實模擬企業(yè)崗位的具體工作，保證學生可以通過實訓學習，做好崗位技能的實踐和心理建設，充分突出實訓基地的真實性、可靠性、開放性。

在實訓基地建設時需要突出基地教育的多樣化，實訓基地不僅可以培養(yǎng)學生的專業(yè)技能，同時實訓基地還可以對外輸出學生制造的創(chuàng)意產(chǎn)品，或者是學生提出的創(chuàng)新理念。通過實訓基地的多元化建設，讓學生可以在該基地獲取高技能的考核證書，提升學生的專業(yè)實力。同時引起一些科研項目，通過院校和企業(yè)的合作，加快科研技術的市場轉化率，提高了實訓基地的市場影響力，為我國汽車運用與維修專業(yè)的教育改革構建了參考的樣板[3]。

3.3 實訓模式優(yōu)化

在實訓基地教學工作開展時，為了充分發(fā)揮出實訓教育的優(yōu)勢，需要將實訓基地與理論課程進行高效結合，通過翻轉課堂和微視頻的教學輔助，使得學生可以在一線實訓的工位上學習相關的汽車維修理論知識和專業(yè)技能。在理實一體化的教學理念指導下，不斷提高學生汽車維修的綜合學習質(zhì)量。在學生接收師傅技能指導時，該項工作需要由教師進行兼任，因為教師了解學生的實際學習情況，以及汽車維修的技能教學重點，在實訓技能引導時，教師則可以進行重點與難點的關鍵指導，引導學生突破汽車維修技能的掌握瓶頸，以提高實訓課堂的教學效果[4]。

在學生進行實訓操作學習時，可以開展學徒制教育管理方式，充分激發(fā)出學生的主動學習積極性，提高學生的實訓學習效果。在對教學任務改革時，需要將教學內(nèi)容與實訓任務進行合理的融合。院校依照企業(yè)崗位的職能要求進行定制化的實訓培養(yǎng)，確保學生通過實訓學習達到企業(yè)崗位的標準要求，督促學生高質(zhì)量的完成學業(yè)。在實訓教學模式優(yōu)化時，可以將教學工具和實訓器材進行合理的銜接，充分的發(fā)揮出實訓器材引導的教學優(yōu)勢，在教學任務布置時，可以讓學生以實訓練習的方式完成相關教學任務，提高學生的實訓參與積極性。

4 汽車運用與維修實訓基地的實踐效果研究

4.1 有效培養(yǎng)學生的職業(yè)道德

職業(yè)道德直接影響到學生今后事業(yè)的發(fā)展，企業(yè)在招聘新員工時會對應聘學生的職業(yè)道德進行一定的評價，因為學生的職業(yè)道德直接反饋出了學生的職業(yè)基本素養(yǎng)和個人品德，企業(yè)期望構建一個凝聚力強的工作團隊，就需要對應聘學生的職業(yè)道德進行科學全面的考察。

在學生學習汽車專業(yè)理論知識時，學生的知識儲備量會不斷的提升，但學生的汽車維修職業(yè)道德沒有得到一定形成與提高。而汽車實訓基地可以為學生還原真實的企業(yè)工作場景，在教學實訓的過程中學生可以真實的體驗具體工作崗位對自己的職業(yè)要求，通過不斷的虛擬實踐練習，進而培養(yǎng)學生的汽車維修職業(yè)素養(yǎng)，推進學生專業(yè)學習與企業(yè)崗位招聘之間的距離，實現(xiàn)學生零距離畢業(yè)工作的教育規(guī)劃，提高學生的專業(yè)知識專業(yè)效率[5]。

4.2 學生維修技能的提升

汽車維修是一門實踐性非常強的專業(yè)學科，學生必須具備專業(yè)的實踐操作能力，才可以勝任未來的工作崗位需求。為了有效的提高學生的汽車維修專業(yè)技能，則需要充分發(fā)揮出汽車維修實訓基地的建設價值。學生通過在實訓基地進行真實崗位的技能練習，進而將自己的專業(yè)理論知識與實踐操作進行合理結合，更加深入的了解汽車維修的各項技能，不斷提高學生的汽車維修專業(yè)技能，增強學生的汽車專業(yè)綜合實力[6]。

4.3 合理的控制辦學成本

在院校培訓學生汽車維修專業(yè)實踐技能時，若是依靠院校的資源構建校辦工廠，以此為學生的實訓基地，則會增加院校管理教育的整體壓力，同時由于配套資源的不達標，無法充分發(fā)揮出校辦工廠的實訓教育價值。為此校企合作的生產(chǎn)性實訓基地誕生，該實訓基地結合了院校教育資源和企業(yè)生產(chǎn)的各自優(yōu)勢，有效的控制了院校辦學的成本，可以讓院校集中教育資源開展實訓引導工作。在校企合作的實訓基地推動下，院校的汽車專業(yè)教學方式也發(fā)生了很大的變革，為構建現(xiàn)代化汽車維修教育體系提供了一定的參考資料。通過汽車運用與維修理論知識和專業(yè)技能的實訓引導進行一定引導，則可以不斷的提高院校汽車專業(yè)的辦學綜合質(zhì)量。

5 結語

綜上所述，在我國汽車維系專業(yè)教學時，為了合理提高教學質(zhì)量，院校需要加強與企業(yè)的合作關系，構建校企實訓基地，推動院校教育體系的改革，加快院校人才與崗位的轉化效率。

參考文獻：

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[4]黃敏雄.少數(shù)民族地區(qū)職業(yè)院校汽車運用與維修專業(yè)建設與實踐[J].汽車與駕駛維修（維修版），2018，10：116-117.

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[6]周如俊，馬海兵.“4S前店后?！毙Ｆ笕诤先瞬排囵B(yǎng)模式構建——以汽車運用與維修專業(yè)為例[J].江蘇教育，2018，28：39-42.