李昊

摘 要：隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，我國對電力能源的需求也隨著發(fā)展在增加。電力資源是我國經(jīng)濟建設與發(fā)展的最重要能源之一。社會的進步，使得我們的工業(yè)和日常生活對電的需求越來越大，工業(yè)需要電作為動力來維持工廠的運作，我們的日常生活的運行也離不開電，因此我國對電力的需求越來越高。火力發(fā)電提供了大規(guī)模的電量，為了保證火力發(fā)電廠汽輪運行的安全性，本篇文章主要講述了火力發(fā)電廠汽輪機系統(tǒng)運行中存在的問題和應對的措施。

關鍵詞：火力發(fā)電廠；汽輪機系統(tǒng)運行；存在的問題與應對的措施

引言：

電力資源是我國經(jīng)濟建設與發(fā)展的最重要能源之一，隨著社會的發(fā)展，我們的工業(yè)和日常生活對電的需求越來越大，工業(yè)需要電作為動力來維持工廠的運作。我們的日常生活的運行也離不開電，煮飯洗衣服等等都需要電。綜合分析我國的電力情況即可發(fā)現(xiàn)我國的電力結構正處于轉型的時期，晚間的電網(wǎng)負荷與白天的電網(wǎng)負荷的差距非常的大，這一情況對火力發(fā)電廠汽輪機運行系統(tǒng)產(chǎn)生了直接的影響。因此，就需要及時的對其進行調(diào)整以適應用電的需要。但是由于我國現(xiàn)階段所使用的汽輪機大多為大容量的設備，在安全性能方面來看，其運行效率與過去相比存在著較大的差距。

一、對于火力發(fā)電廠汽輪機系統(tǒng)運行的概要

在火力發(fā)電廠中汽輪機主要是負責為整體的發(fā)電提供蒸汽，將熱能轉化成機械能。從其運行的方式可以看出蒸汽是發(fā)電機所需必備。我國目前階段火力發(fā)電廠中所需的汽輪機系統(tǒng)主要有以下幾個特點：汽輪機可以采用不同的、價格較低的材料，具有恒熬的熱經(jīng)濟性；汽輪機的運行過程非常的平穩(wěn)，這種平穩(wěn)性在很大程度上降低了事故的發(fā)生；汽輪機是包含在回旋的范圍之內(nèi)，這就可以滿足聯(lián)系性工作的要求，具有較大的功率；汽輪機在運行的過程中會產(chǎn)生大量的熱量，主要發(fā)熱的地方是在供熱機組與凝汽式汽輪機組的位置。

汽輪機是旋轉機械中的一種。旋轉機械的運行主要是依靠蒸汽為主要的原料，將蒸汽轉化成熱能產(chǎn)生電量，其主要的運行遠離便是熱能的轉化。主要是可以體現(xiàn)為一下兩各方面：汽輪機的沖動原理與汽輪機的反動作的原理。汽輪機的沖動原理是由汽輪機內(nèi)部的蒸汽為動力，當這股氣流經(jīng)過葉氣道時，蒸汽就會變換運動的方向，對葉片產(chǎn)生動力，從而推動葉輪的轉動，形成機械能。汽輪的反動作原理，就是在實際的運行中將汽輪機的內(nèi)部蒸汽運至葉片，形成氣道的內(nèi)部膨脹，在不斷加速的情況下對氣流產(chǎn)生反的動力，推動葉輪的旋轉，形成機械功。

二、汽輪機系統(tǒng)在運行中經(jīng)常遇到的問題

（一）疏水系統(tǒng)遇到問題

目前我國現(xiàn)階段的汽輪機的系統(tǒng)結構非常的復雜，這就在一定的稱蘇上對于疏水系統(tǒng)的管理和控制造成了阻礙。汽輪機的內(nèi)部疏水系統(tǒng)通常選用的是輸水管道的閥門。這會導致高溫蒸汽泄露的故障，出現(xiàn)了這樣的故障降低了汽輪機的工作效率，增加凝汽器的幅度，同時也會造成疏水管的破裂。

（二）汽輪機軸封系統(tǒng)出現(xiàn)故障

當汽輪機機軸的軸封系統(tǒng)較為簡單的時候，簡單的系統(tǒng)降低了汽輪機在運行階段和啟用階段對于軸封的壓力。壓力的減少可以提高汽輪機的運行效率。還有一點是，汽輪機組在運行的過程中，軸封的輔助性能較差的話，就會出現(xiàn)高溫的情況，使得大量的蒸汽泄漏，對于整個火電廠的汽輪機組的運行造成影響，降低整個火電廠汽輪機系統(tǒng)運行的效率。

（三）汽輪機系統(tǒng)的問題

大部分的火力發(fā)電廠的汽輪機在運行的過程中，存在著大量的汽輪機的高壓設定值低于實際的高壓缸排氣量的現(xiàn)象。這樣的現(xiàn)象會是的汽輪機組運行多產(chǎn)生的能量必須轉化成熱能才可以消耗出去。要使用更多的能量，這樣就會直接降低整個火力發(fā)電廠的工作的效率，另外還普遍存在的一個問題就是火電廠的汽輪機組的調(diào)節(jié)的效率也是非常的低下。火電廠的汽輪機組存在調(diào)節(jié)效率低下的原因是汽輪機的間隙太過于緊密，使得性能降低，出現(xiàn)嚴重的高溫蒸汽泄漏的情況。這就增加了汽輪機系統(tǒng)在運行過程中對于能量的消耗。一旦當汽輪機的負荷提高，整個汽輪機的系統(tǒng)的穩(wěn)定性就會被破壞，這就導致了火電廠的汽輪機組調(diào)節(jié)效率的底下。除了以上兩點之外，在汽輪機系統(tǒng)中還存在著其他的問題，比如說，氣缸調(diào)門震動的幅度過大或者穩(wěn)定性不夠，這些問題在一定的成度上對火電廠的運行效率產(chǎn)生了影響。

三、有效解決汽輪機運行問題的有效途徑

（一）采取合適的辦法有效的優(yōu)化凝汽器的內(nèi)部真空的抽氣系統(tǒng)

在火力發(fā)電廠的汽輪機的組裝系統(tǒng)而言，非凝氣機器的真空抽氣系統(tǒng)是其重要的組成部分，其原因是凝汽器的真空抽氣系統(tǒng)會對整個汽輪機的運行過程產(chǎn)生一定的影響。在最初的系統(tǒng)中，經(jīng)常會發(fā)生凝汽器真空抽氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題，還伴隨著真空系統(tǒng)的氣體泄漏的問題，導致水環(huán)真空泵的超載，這樣的現(xiàn)象導致了汽輪機系統(tǒng)出現(xiàn)了很大的問題。因此，我們要想提高汽輪機的運行效率，首先就要完善好凝汽器內(nèi)部真空的系統(tǒng)，優(yōu)化好凝汽器內(nèi)部的真空抽氣系統(tǒng)的各項功能。

（二）采取有效的措施優(yōu)化給水泵

在一般的情況下，給水泵的運行是根據(jù)電動的定速來實現(xiàn)的，依托于鍋爐給水閥門的調(diào)節(jié)功能。我們在這樣使用的過程中一定要注意的是，這樣的操作會給水泵帶來較大的缺陷。這種缺陷主要是表現(xiàn)在汽輪機系統(tǒng)在處于低負荷的狀態(tài)下運行的話，給水閥門會出現(xiàn)大量的能量流失。因此，我們要根據(jù)這個情況采取科學有效的方法來不斷的完善和優(yōu)化變速給水泵，主要的措施便是平移的變速給水泵曲線和調(diào)節(jié)的轉速，運用這種的方法就可以不用再讓給水泵給給水的調(diào)節(jié)閥轉變積水的流量。這樣的優(yōu)勢在汽輪機處于低負荷的運行狀態(tài)時，也降低了汽輪機的運行的能量的損耗，非常好的解決了上述的問題。因此，優(yōu)化給水泵的方法非常的實用，加強了氣動泵的經(jīng)濟性能。

（三）優(yōu)化汽輪機的背壓

從其性質(zhì)來看，背壓主要是應用于汽輪機排泄壓力的范圍中。一旦汽輪機的背壓產(chǎn)生了變化，就會在很大的程度上對汽輪機系統(tǒng)的不同參數(shù)產(chǎn)生了影響和加大了對于資源的消耗。影響背壓的因素主要有流量所、循環(huán)水溫和機組的負荷。為了有效的確定循環(huán)水泵的與背壓之間的關系，根據(jù)這個關系和現(xiàn)階段循環(huán)水泵的具體耗能的情況為準，這可以充分的將機組凈出力法進行優(yōu)化，獲取最合時宜的汽輪機的背壓系統(tǒng)。

（四）注意對于油系統(tǒng)的管道清潔

在電廠汽輪機的運行過程中，系統(tǒng)的速度確定了純度的石油儲存系統(tǒng)。為了保證閥體，軸承不能進入雜質(zhì)，影響設備的修復和運行。在清潔油系統(tǒng)的時候注意對于清潔過濾器的添加，這既可以保證石油的純度，實現(xiàn)兩個并行的循環(huán)泵，清潔的過濾器也要注意及時的更換。要每天確保裝置和屏幕中沒有任何的雜質(zhì)和垃圾，保證裝置的正常的運營。

四、結束語

綜上所述，我們目前的火力發(fā)電廠汽輪機系統(tǒng)運行存在著一定的問題，比如說是系統(tǒng)的問題，輔助軸封的問題和疏水系統(tǒng)的問題，這是這些問題使得我們在生產(chǎn)電量中造成了大量的資源浪費，也阻礙了我國發(fā)展的步伐。因此，我們要足夠的重視這些問題，尋找好的方法進行解決，不斷優(yōu)化其系統(tǒng)的功能，提高火力發(fā)電廠的整體運行的效率，滿足節(jié)能減排的需求，實現(xiàn)發(fā)電廠的可持續(xù)發(fā)展。

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