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        道路施工技術(shù)在市政道路建設(shè)中的應用研討

        2019-07-31 02:51:14方俊杰
        關(guān)鍵詞:運用對策道路施工瀝青混凝土

        【摘要】在道路施工中運用瀝青混凝土道路施工技術(shù),能夠有效地保護道路路基,并縮減施工成本,提高施工效率,且保持良好的路面性能。為了充分發(fā)揮瀝青混凝土道路施工技術(shù)在道路施工中的運用優(yōu)勢,本文主要分析了瀝青混凝土施工技術(shù)在市政道路建設(shè)中的應用,為提升瀝青混凝土道路施工質(zhì)量提供一定參考。

        【關(guān)鍵詞】瀝青混凝土;道路施工;運用對策

        【中圖分類號】U415.6

        【文獻標識碼】B

        1、瀝青混凝土道路施工技術(shù)在道路施工中的運用

        1.1做好準備工作

        前期準備工作對保證道路施工進度和質(zhì)量具有重要作用,需要在實際施工作業(yè)之前,充分做好各項準備工作。在瀝青混凝土道路施工之前,首先需要對即將施工道路的路面處理平整,并注意在道路實際施工當中需要及時優(yōu)化處理磨損的路面位置,以全面消除因為場地因素影響到施工進度和施工質(zhì)量。在具體施工過程中,需要對瀝青混合料各個材料之間實際測量指標實現(xiàn)科學控制。在配制瀝青混合料的時候,需要結(jié)合實際施工內(nèi)容,選擇與之相適應的材料進行搭配,以切實有效地確保所有使用材料的安全性與科學性,并提升瀝青混合料配比合理性。在對瀝青混合料進行合理化配制之后,還需要通過試驗確定最后配比參數(shù),以保證瀝青混合料的高度合理與科學。在配制瀝青混合材料的時候,還要在瀝青配制以及攪拌操作的時候?qū)囟燃右钥刂?,避免發(fā)生反復加熱情況。在瀝青混合料運輸過程中,需要采取一定保護措施,以免外界環(huán)境相關(guān)因素污染到瀝青混合料,確保原材料在運用當中能夠充分發(fā)揮自身功能和效用。

        1.2做好混合料的攤鋪工作

        在道路施工中運用瀝青混凝土道路施工技術(shù),還要充分做好混合料的攤鋪工作,把握攤鋪作業(yè)要點。在實際攤鋪作業(yè)當中,要確保攤鋪質(zhì)量可靠,需要結(jié)合施工現(xiàn)場具體情況進行合理、標準化施工,并在具體施工過程中,結(jié)合攤鋪場地、數(shù)量以及進度等相關(guān)基礎(chǔ)內(nèi)容等,合理規(guī)劃攤鋪速度以及噴灑速度等基礎(chǔ)施工參數(shù)值,保證施工材料從始至終都維持在良好的攤鋪狀態(tài)當中。在鋪設(shè)作業(yè)過程中,要結(jié)合具體施工要求與實際施工情況,合理控制道路攤鋪厚度。在整個攤鋪作業(yè)環(huán)節(jié)當中,不能盲目地為了追求施工進度而導致施工過程中出現(xiàn)較大誤差,需要合理控制好施工進度,并在整個攤鋪施工作業(yè)中精確把控攤鋪作業(yè)精度。若實際施工中存在不能攤鋪的具體位置,需要根據(jù)實際施工位置,采取人工攤鋪的方式彌補機械攤鋪不足,保證攤鋪的完整性。整個施工過程需要實際施工要求,對部分施工路面采取一定封鎖措施,禁止相關(guān)車輛或者人員在新鋪設(shè)路面上活動,切實保證攤鋪施工質(zhì)量和完整性。

        1.3碾壓瀝青混凝土混合料

        在瀝青混凝土道路施工技術(shù)運用過程中,碾壓屬于基礎(chǔ)性環(huán)節(jié),同時也是關(guān)鍵性環(huán)節(jié)。在碾壓作業(yè)過程中,需要分三部分施工,即初壓、復壓和終壓。實際碾壓作業(yè)需要在路面溫度下降至120℃之前進行具體碾壓施工,并在碾壓施工操作期間,通過輕型壓路機實現(xiàn)初壓作業(yè),并通過雙鋼輪壓路機實現(xiàn)后續(xù)碾壓工作,而雙鋼輪壓路機重量需保持在9~12t。由于瀝青混凝土混合料碾壓施工中,需要保證在路面溫度下降至120℃之前全面完成所有碾壓施工內(nèi)容,因此,在施工作業(yè)期間需要對施工速度進行合理化控制,并在控制施工速度基礎(chǔ)上保障碾壓施工質(zhì)量。在碾壓施工作業(yè)之前,需要在壓路機上裝備刮板或者皂液水,以免壓路機在作業(yè)過程中有瀝青粘附到碾輪上,使壓路機出現(xiàn)不穩(wěn)定情況,影響到施工質(zhì)量。在碾壓施工結(jié)束后,及時撤離壓路機,避免施工路面受到壓路機的重力作用影響,造成路面變形問題。

        2、市政道路施工技術(shù)的管理防治措施

        2.1保持路基具有穩(wěn)定性

        提高碎石技術(shù),加強壓實技術(shù),這是提高路基質(zhì)量的首要措施。碎石技術(shù)有助于將施工材料中的碎石和土塊碾壓成大小均勻、相等的小顆粒,能夠壓實路面,有助于維持路面的平整度,有效阻止路面出現(xiàn)裂縫。而壓實技術(shù)也尤為重要,它主要是將路面原有的混凝土打碎,縮小土塊的面積,以確保土塊之間連接緊密,進一步保證路基的穩(wěn)定性。

        2.2對路面施工質(zhì)量給予提升

        想要進一步提升路面施工質(zhì)量,就要將施工工藝加以優(yōu)化,注重對道路瀝青路面各個面層的施工技術(shù)加以改良,以下是要做好的五步工作:①對施工集料的質(zhì)量與比例要做好嚴密檢查:可采用計算機技術(shù)對集料各方面的性能給予驗證,保證其均能滿足市政道路的質(zhì)量要求;②運輸集料:可采用自卸汽車來對瀝青集料進行運輸,有助于節(jié)省運輸時間,避免因溫度變化而引起不良后果;③做好攤鋪工作:要先觀察天氣變化,合適的天氣才能進行瀝青攤鋪,如果溫差太大,則不能在繼續(xù)施工;④碾壓均勻:鋪好瀝青路面后,要采用碾壓機對其進行均勻碾壓;⑤做好養(yǎng)護工作:要做好接縫處理,并積極做好后期的養(yǎng)護工作,至于道路的正面層,要注意瀝青的噴灑,優(yōu)化碾壓、接縫等工作,并清除面層上的一些雜物。而對于道路混凝土下面基層,也要做好以下四步工作:①將道路的表面層進行清理,隨后將透層油均勻且適量地噴灑。當透層油在表面層滲入后,在將石灰粉均勻撒一層;②均勻地將下層路面進行平攤,將面層上的雜物清除干凈,道路兩旁要綁扎800N的鋼絲繩;③路面采用碾壓機給予均勻碾壓,將碾壓的溫度和路段的長度給予較好的控制。一般來說,碾壓溫度不宜超過110℃,長度應該保持在30m~80m之間;④做好接縫的施工作業(yè)。在對橫裂縫進行處理時,要對其平整度進行嚴密檢測。而對于縱裂縫的處理,則應該采用冷接縫技術(shù)保證接縫筆直,同時要保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

        2.3對施工現(xiàn)場加以控制,做好后期道路養(yǎng)護工作

        在整個施工過程中,對施工現(xiàn)場加以控制是尤為重要的,相關(guān)人員應該對施工技術(shù)措施、施工過程質(zhì)量等進行有效的控制和管理,檢查各項施工技術(shù)是否科學。對于施工人員,應明確各自的工作職能,提高施工道路的技術(shù),做好后期的道路養(yǎng)護工作,可進一步加強市政道路工程的總體質(zhì)量。

        結(jié)語:

        綜上所述,在道路施工中運用瀝青混凝土道路施工技術(shù),會受到多種因素影響難以保證道路整體建設(shè)質(zhì)量,基于此,有必要加強瀝青混凝土道路施工方案設(shè)計的制定,并在施工之前充分做好準備工作,在道路混合料攤鋪、碾壓工作以及后續(xù)除縫施工過程中,切實把握施工要點,在保證施工進度的基礎(chǔ)上有效提高瀝青混凝土道路施工質(zhì)量。

        參考文獻:

        [1]余春,熊曉峰.瀝青混凝土道路施工技術(shù)在市政道路施工中的運用[J].黑龍江交通科技,2015(08):85-86.

        [2]姚忠.瀝青混凝土道路施工技術(shù)在市政道路施工中的運用[J].城市建筑,2015(32):230-231.

        作者簡介:

        方俊杰,浙江德林建設(shè)有限公司,浙江湖州。

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