2019年4月9日，李克強(qiáng)總理在布魯塞爾同歐洲理事會(huì)主席圖斯克、歐盟委員會(huì)主席容克共同主持第二十一次中國(guó)—?dú)W盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤。會(huì)晤后，發(fā)表了《第二十一次中國(guó)—?dú)W盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤聯(lián)合聲明》（簡(jiǎn)稱(chēng)《聲明》）。期間，中國(guó)代表團(tuán)與歐洲運(yùn)輸委員Violeta Bulc，共同簽署了一項(xiàng)關(guān)于中國(guó)和歐洲就可持續(xù)綜合鐵路運(yùn)輸走廊研究的聯(lián)合協(xié)議。該研究將評(píng)估中國(guó)和歐洲之間鐵路走廊的現(xiàn)狀，并從硬性連接和軟性連接的方面分析這些走廊的問(wèn)題。意圖發(fā)現(xiàn)最可持續(xù)的走廊路線(xiàn)和與之相關(guān)的重點(diǎn)項(xiàng)目。在研究開(kāi)展期間，將對(duì)所有相關(guān)國(guó)家進(jìn)行咨詢(xún)和訪(fǎng)問(wèn)。

4月底，雙方共同確定和優(yōu)先考慮缺失環(huán)節(jié)和所遇瓶頸，從而提高樞紐容量以及運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。為加強(qiáng)該研究的獨(dú)立性，雙方同意邀請(qǐng)具有工作經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)能力的第三方共同進(jìn)行研究。該研究將在中歐互聯(lián)平臺(tái)中進(jìn)行詳盡闡述和說(shuō)明。中歐互聯(lián)平臺(tái)將對(duì)泛歐交通網(wǎng)和“一帶一路”倡議起到促進(jìn)協(xié)作的作用。預(yù)計(jì)到2019年底將簽署有關(guān)具體項(xiàng)目規(guī)劃，建設(shè)和合作促進(jìn)等方面的協(xié)議。

可見(jiàn)中國(guó)和歐洲各國(guó)已經(jīng)意識(shí)到，必須關(guān)注運(yùn)輸路線(xiàn)，關(guān)注線(xiàn)路設(shè)計(jì)和線(xiàn)路本身的問(wèn)題，才能進(jìn)一步提高鐵路運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效和服務(wù)，開(kāi)展更多的項(xiàng)目合作，從而使鐵路事業(yè)更上一層樓。峰會(huì)期間，匈牙利總理還宣布了關(guān)于修繕布達(dá)佩斯-貝爾格萊德之間鐵路線(xiàn)的聲明。

前不久，俄羅斯和吉爾吉斯共和國(guó)的交通部部長(zhǎng)以及雙方鐵路公司負(fù)責(zé)人簽署了一份諒解備忘錄，以發(fā)展吉爾吉斯共和國(guó)的鐵路網(wǎng)絡(luò)。在正在審議的項(xiàng)目中，包含對(duì)了中國(guó)—吉爾吉斯斯坦—烏茲別克斯坦鐵路線(xiàn)的建設(shè)工作以及連接吉爾吉斯斯坦北部和南部地區(qū)的鐵路樞紐的建設(shè)工作。

波蘭國(guó)家鐵路PKP也在近期簽署了關(guān)于新建第59號(hào)線(xiàn)路的投資協(xié)議。該線(xiàn)路將波蘭邊境和白俄羅斯連接起來(lái)，該線(xiàn)路的建設(shè)對(duì)邊境雙方都有經(jīng)濟(jì)促進(jìn)的作用。

我們也注意到一個(gè)非常重要的關(guān)鍵詞：可持續(xù)性。環(huán)境需要可持續(xù)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)需要可持續(xù)發(fā)展，物流一樣需要可持續(xù)發(fā)展。

鐵路上，如何保證每條交通走廊的功用，如何保證該線(xiàn)路的永久性，其實(shí)并不簡(jiǎn)單。以中歐班列為例，發(fā)貨地點(diǎn)和卸貨地點(diǎn)可以非常靈活，只要各個(gè)部門(mén)配合好，都可以開(kāi)通班列。但是我們也十分清楚，并非所有的班列都能維持穩(wěn)定的頻次。除了客戶(hù)需求外，基礎(chǔ)設(shè)施條件、關(guān)務(wù)條件甚至國(guó)家之間的政策也起到了決定性作用。因此，如何保證鐵路貨運(yùn)的可持續(xù)性，將成為中歐各國(guó)亟待解決的問(wèn)題。

自泛歐交通網(wǎng)建立以來(lái)，圍繞著這些交通走廊的基礎(chǔ)建設(shè)工作也基本完成。天然地理優(yōu)勢(shì)結(jié)合后期投資建設(shè)，才使得泛歐交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)揮巨大作用，從而真正達(dá)到每條走廊的可持續(xù)性，保證沿途的經(jīng)濟(jì)可持續(xù)走高。鐵路也不例外。相信不久的將來(lái)，鐵路交通走廊將逐步發(fā)展為鐵路交通網(wǎng)，讓鐵路運(yùn)輸迎來(lái)更加便捷的時(shí)代！

（來(lái)源：探索新絲路）