黃有樂(lè) 馮露

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?配送作業(yè)作為物流活動(dòng)中重要的職能之一，掌握好配送作業(yè)的相關(guān)知識(shí)對(duì)學(xué)物流管理的中職學(xué)生來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。而現(xiàn)代物流環(huán)境下對(duì)配送的作業(yè)人員提出了更高的要求，怎樣提高配送作業(yè)人員的工作技能是大家普遍關(guān)注的問(wèn)題。學(xué)物流管理的中職學(xué)生畢業(yè)之后是否能勝任配送作業(yè)的工作，是教育工作者應(yīng)該思考的問(wèn)題。現(xiàn)代學(xué)徒制的教育思想在指導(dǎo)教學(xué)工作中起到了很大的作用，怎樣根據(jù)新時(shí)代的要求將學(xué)徒制的理念運(yùn)用到學(xué)生的培養(yǎng)上，讓學(xué)生所學(xué)的知識(shí)更貼近社會(huì)用工需求。

[關(guān) ? ?鍵 ? 詞] ?現(xiàn)代學(xué)徒制;產(chǎn)教融合;校企合作

[中圖分類號(hào)] ?G712 ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] ?A ? ? ? ? ? ?[文章編號(hào)] ?2096-0603（2019）15-0022-02

一、現(xiàn)代學(xué)徒制的理念及運(yùn)用

“現(xiàn)代學(xué)徒制”的出現(xiàn)是解決職校人才培養(yǎng)存在的問(wèn)題而提出來(lái)的。我們國(guó)家還處于實(shí)踐探索階段，人們對(duì)該方面的理論認(rèn)識(shí)較少，需要更多的嘗試和論證。“現(xiàn)代學(xué)徒制”簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是人才培養(yǎng)模式通過(guò)對(duì)企業(yè)用工需求的認(rèn)識(shí)，結(jié)合學(xué)校擁有的資源有針對(duì)性地對(duì)學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng)。以校企合作的方式，培養(yǎng)中職學(xué)生的實(shí)踐工作能力和工作素養(yǎng)?！艾F(xiàn)代學(xué)徒制”的人才培養(yǎng)模式解決了學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生不是企業(yè)想要的員工這一難題，也就是在學(xué)校中就能讓學(xué)生學(xué)到企業(yè)要用的技能并有一定的工作素養(yǎng)，使他們畢業(yè)后能順利適應(yīng)勞動(dòng)力市場(chǎng)的變化和需求，成為企業(yè)真正需要的人才。企業(yè)參與到中職教育的人才培養(yǎng)方案中，能夠更有針對(duì)性地為企業(yè)培養(yǎng)合適的員工，有利于完善現(xiàn)代企業(yè)勞動(dòng)用工制度，優(yōu)化學(xué)校教學(xué)質(zhì)量，對(duì)完善中職職業(yè)教育體系具有很好的借鑒價(jià)值。

二、學(xué)校與配送企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)合作的分析

能否順利進(jìn)行，要依靠學(xué)校和企業(yè)之間的深度合作和配合是“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式的關(guān)鍵，要求校企雙方有一個(gè)比較長(zhǎng)遠(yuǎn)的合作目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)互惠共贏。目前，“現(xiàn)代學(xué)徒制”成功的合作案例也有不少。但是，這種模式在推廣上遇到了很多難題，經(jīng)過(guò)調(diào)查和研究，我們不難發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在很多學(xué)校的“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)方案在實(shí)施過(guò)程中，校企雙方實(shí)際上沒(méi)有進(jìn)行深度合作，大多數(shù)只能做到淺層次合作，存在“企業(yè)冷，學(xué)校熱”的現(xiàn)象，企業(yè)對(duì)職校學(xué)生的培養(yǎng)計(jì)劃不是很感興趣，根本原因是這種合作短期收益比較小，企業(yè)沒(méi)有精力和多余的人力、物力、財(cái)力投入，無(wú)法做到真正意義上的深度合作。造成這種現(xiàn)狀的原因大致歸結(jié)為以下幾個(gè)方面。

（一）缺乏激勵(lì)機(jī)制

首先，政府的幫扶力度小，沒(méi)有通過(guò)政策補(bǔ)助等激勵(lì)企業(yè)參與的積極性。其次，企業(yè)自身的積極性不高。德國(guó)的“雙元制”之所以能成功最主要的原因在于參與企業(yè)都能保持很高的參與熱情和積極性。而在配送這個(gè)物流環(huán)節(jié)中，他是有大量的用工需求，而學(xué)生若能參與到實(shí)際的操作中，對(duì)學(xué)生直觀生動(dòng)地理解配送在物流中所起到的作用也有很大的幫助。只是我國(guó)許多配送企業(yè)將一部分精力放在校企合作上時(shí)沒(méi)能給企業(yè)帶來(lái)很好的效益，導(dǎo)致學(xué)校在推廣這一模式時(shí)遇到了很大的阻力。而參與企業(yè)的規(guī)模、實(shí)力與他們的參與熱情都影響著“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式的推行效果。企業(yè)不積極的主要原因是其沒(méi)有遠(yuǎn)大的戰(zhàn)略目標(biāo)或是其無(wú)法承受這一部分的資源消耗。只關(guān)注短期成本，看中短期利益，是很多企業(yè)的通病，最終導(dǎo)致該類崗位缺乏儲(chǔ)備人才。最后，職校沒(méi)有建立完整的學(xué)徒管理制度。最常見的是現(xiàn)代學(xué)徒流動(dòng)性大，常出現(xiàn)企業(yè)花費(fèi)了很多人力、物力、財(cái)力培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生，最終沒(méi)有留在該企業(yè)進(jìn)行服務(wù)，這無(wú)疑是雪上加霜。正是由于這些原因，參與企業(yè)很難和學(xué)校進(jìn)行深度合作。因此，只有完善對(duì)企業(yè)的激勵(lì)機(jī)制，才能提升他們參與的積極性和熱情。

（二）學(xué)校方面的教學(xué)管理制度存在缺陷

物流作為一個(gè)比較新的學(xué)科，在我國(guó)近30年才有高速的發(fā)展，我們對(duì)企業(yè)的認(rèn)識(shí)很多時(shí)候是不科學(xué)和不合理的。而配送這一主要職能在面對(duì)客戶的多樣化需求的壓力下也有了新的發(fā)展。職校在師資力量、課程設(shè)置、教學(xué)管理等方面存在很多不足，這些都對(duì)“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式的實(shí)施造成了一定的障礙。例如，學(xué)校在進(jìn)行課程設(shè)置安排時(shí)，很少讓企業(yè)的專家學(xué)者參與到課程設(shè)置中，教材的選擇很多時(shí)候已經(jīng)不適合當(dāng)前物流發(fā)展使用，理論性太強(qiáng)，缺乏真正有用的實(shí)操技能，結(jié)果使“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式的實(shí)施沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果。

（三）教師隊(duì)伍存在問(wèn)題

“現(xiàn)代學(xué)徒制”這一模式要求學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)的同時(shí)，還要跟當(dāng)企業(yè)技術(shù)骨干的學(xué)徒，學(xué)習(xí)實(shí)踐技術(shù)。目前，學(xué)校很多教師都是畢業(yè)后直接進(jìn)入中職學(xué)校，他們和企業(yè)技術(shù)員工比較起來(lái)在實(shí)際操作能力上還有很多的欠缺;另一方面，企業(yè)師傅的專業(yè)工作實(shí)踐能力確實(shí)很厲害，然而讓他們把自己熟悉的工作實(shí)踐知識(shí)轉(zhuǎn)換成學(xué)生熟知的教學(xué)案例，精準(zhǔn)地表達(dá)清楚卻是一件難事，他們對(duì)教學(xué)方法的運(yùn)用能力比不上受過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的教師，在課堂的掌控和表達(dá)能力上有待提高。

三、優(yōu)化校企合作、完善配送作業(yè)教學(xué)的建議

（一）政府加大對(duì)校企合作企業(yè)的扶持

解決企業(yè)在校企合作中的參與度和積極性不高的問(wèn)題，光靠民間的協(xié)會(huì)扶持是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。首先，在物流配送這一領(lǐng)域中，物流配送企業(yè)的成本很大一部分集中在配送中心的廠房建設(shè)，政府可以對(duì)有校企合作意愿或在校企合作中表現(xiàn)較好的企業(yè)給予一定的政策傾斜。如降低廠房的購(gòu)地稅、減免園區(qū)的管理費(fèi)用等。其次，提升企業(yè)對(duì)校企深度合作的認(rèn)識(shí)。交易方物流配送的相關(guān)單位要正視這一問(wèn)題：一方面，提升企業(yè)自身的社會(huì)責(zé)任感，通過(guò)對(duì)比較好的物流配送職校實(shí)行義務(wù)幫扶活動(dòng)，為學(xué)生提供適當(dāng)?shù)膶?shí)踐機(jī)會(huì)，讓學(xué)生在實(shí)習(xí)階段能到企業(yè)進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的社會(huì)價(jià)值。另一方面，認(rèn)識(shí)到校企聯(lián)合的積極性。通過(guò)與教育單位直接聯(lián)系，既可為企業(yè)的需求培養(yǎng)高素質(zhì)的配送實(shí)務(wù)，也可為企業(yè)進(jìn)行宣傳和推廣，樹立良好的企業(yè)形象。最后，學(xué)校要建立適當(dāng)?shù)墓芾碓瓌t，以加強(qiáng)對(duì)學(xué)徒的管理。如通過(guò)合同制的原則保證畢業(yè)學(xué)生能留在企業(yè)工作，使企業(yè)在人才培養(yǎng)上有一個(gè)計(jì)劃性的延伸，減少崗前培訓(xùn)的成本。

（二）通過(guò)第三方整合資源，串聯(lián)企業(yè)和學(xué)校，讓企業(yè)專家參與學(xué)校人才培養(yǎng)方向的設(shè)置

物流配送中有很大一部分屬于實(shí)操類的課程，在現(xiàn)實(shí)的企業(yè)中不同的企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力不同就有不同的作業(yè)流程側(cè)重點(diǎn)，而最了解行業(yè)工作重點(diǎn)的就是一線的技術(shù)骨干。例如，到廣西先飛達(dá)物流有限公司調(diào)研時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)其配送的模式不同于其他企業(yè)，該公司以“城縣網(wǎng)點(diǎn)”—“分流中心”（分撥中心）—“城縣網(wǎng)點(diǎn)”的模式展開。在全區(qū)開設(shè)140多個(gè)城縣網(wǎng)點(diǎn)，以分流向下為主，集貨返運(yùn)為輔的物流流向，定時(shí)定點(diǎn)地發(fā)車運(yùn)行，最大限度保證時(shí)限要求，爭(zhēng)做同類企業(yè)的時(shí)效第一。配送模式的改變?cè)谟谄髽I(yè)注重的客戶服務(wù)不一樣，這是我們?cè)谠O(shè)置課程時(shí)應(yīng)該以客戶需求為基礎(chǔ)，培養(yǎng)學(xué)生注重客戶需求這一意識(shí)。所以讓企業(yè)技術(shù)骨干參與學(xué)校課程設(shè)計(jì)是“現(xiàn)代學(xué)徒制”校企深度合作的體現(xiàn)。而面對(duì)不同企業(yè)的不同要求就要使有第三方介入才能更好地合作，一方鏈接企業(yè)掌握行業(yè)用工需求和企業(yè)資源，一方鏈接學(xué)校優(yōu)化課程設(shè)置和利用教學(xué)資源。學(xué)校應(yīng)利用現(xiàn)代化教學(xué)方式，與市場(chǎng)上的配送部門進(jìn)行聯(lián)系。一是及時(shí)了解配送行業(yè)最新的發(fā)展動(dòng)態(tài)，二是及時(shí)了解配送行業(yè)對(duì)人才的要求標(biāo)準(zhǔn)。以此為學(xué)徒制配送實(shí)務(wù)課程學(xué)習(xí)進(jìn)行創(chuàng)新建設(shè)，展開更有效的學(xué)徒教育，提升教學(xué)的綜合水平。

（三）增強(qiáng)教師隊(duì)伍技能培訓(xùn)，提高自身技能水平

物流配送發(fā)展迅猛，要想掌握行業(yè)的新動(dòng)態(tài)，更好地為學(xué)生服務(wù)，教師就必須深入企業(yè)一線。配送作為物流活動(dòng)的末端活動(dòng)，其面對(duì)的是客戶，而該活動(dòng)又屬于動(dòng)手實(shí)操內(nèi)容較多的部分。教師想要更好地培養(yǎng)學(xué)生就必須到企業(yè)了解實(shí)物流通的具體操作。如廣西區(qū)內(nèi)很多企業(yè)已經(jīng)實(shí)行實(shí)物與面單分離的配送，進(jìn)一步弱化對(duì)面單填寫及處理能力的要求。如果教師不了解還一味訓(xùn)練學(xué)生貨單一體的配送方式，將不適應(yīng)行業(yè)的需求，誤導(dǎo)學(xué)生浪費(fèi)教育資源。當(dāng)前很多配送企業(yè)對(duì)員工提出了新的要求，就是員工具備一定的工作素養(yǎng)，應(yīng)對(duì)這些新的變化只有學(xué)校教師與企業(yè)有一個(gè)良好的互動(dòng)平臺(tái)才能了解到，進(jìn)而要求學(xué)生在學(xué)習(xí)技能和理論知識(shí)的同時(shí)，也要注重培養(yǎng)學(xué)生的工作素養(yǎng)，讓學(xué)生知道怎樣為人處事的同時(shí)可以將行業(yè)中要求員工的某些優(yōu)秀品質(zhì)加進(jìn)去，進(jìn)行一個(gè)寬口徑的人才培養(yǎng)。

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編輯 馮永霞