郭 穎

柏林（BERLIN），是德國(guó)（GERMAYN）的首都，也是全世界人口稠密的城市之一。柏林少有道路擁堵現(xiàn)象，其功勞離不開這座城市強(qiáng)大的公交系統(tǒng)。來到柏林，少不了要去乘坐和感受一下這座城市快捷方便并頗具人性化服務(wù)的公共交通。

在我們下榻酒店附近的公交站是一座立體化站臺(tái)，地面上為公共汽車站、有軌電車站、城鐵站、長(zhǎng)途火車站，地下為地鐵站，在這兒可以乘坐地上及地下的各種交通工具。鋼架玻璃制件的公共汽車候車亭內(nèi)清新明亮，還設(shè)有長(zhǎng)凳供候車者歇息。公交站內(nèi)的電子售票機(jī)與我國(guó)許多城市地鐵內(nèi)安裝的自動(dòng)售票機(jī)相差無幾，可按照觸摸屏幕上的提示點(diǎn)出自己的需求。在按照提示點(diǎn)擊相關(guān)信息，并把歐元紙幣放進(jìn)識(shí)幣口后，機(jī)器下面的凹陷處很快就吐出了車票和應(yīng)找回的零錢。

據(jù)介紹，柏林市內(nèi)有150多條公交線路，其中有54條是夜間線路，以準(zhǔn)時(shí)快捷而著稱，覆蓋著城市的每一條街道。柏林軌道交通、公交車和有軌電車采用同一個(gè)計(jì)價(jià)系統(tǒng)，該系統(tǒng)將柏林劃為ABC三個(gè)區(qū)。凡在ABC三個(gè)區(qū)域內(nèi)出行，短程票、日票、周票、月票等均可在電子售票機(jī)上購(gòu)買，票價(jià)各有不同。除了這些電子售票機(jī)外，車站內(nèi)還有人工售票處，也可以先上車后購(gòu)票。如果是先購(gòu)票后上車，務(wù)必要將車票激活，就是將車票插入車上的打票機(jī)里，聽到打票聲響后抽出即可。否則一旦被隨時(shí)出現(xiàn)的檢票員查出，會(huì)以逃票處理，罰金為40歐元。在上車之后所購(gòu)買的車票則無需激活。

柏林的公交車設(shè)計(jì)比較特殊，為方便乘客上下車，車輛設(shè)有自動(dòng)傾斜裝置，車一進(jìn)站，車身便徐徐往右邊傾斜，使車門上的踏腳板和外面站臺(tái)路面高度大致相等，這樣，乘客上下車就不用擔(dān)心磕碰和崴腳。乘客上車和下車完畢，車門關(guān)上，車身則恢復(fù)原樣，正常行駛。坐輪椅的老年人乘車，司機(jī)看到后拿出一個(gè)鐵鉤，用鐵鉤把車門腳踏板向外拉出，搭在地面上，形成一個(gè)人為坡道，坐輪椅的老年人緩緩從坡道上上下車。柏林的公交車不但外觀干凈，車內(nèi)同樣整潔，車輛行駛中的車內(nèi)也比較肅靜。在車內(nèi)手扶的立柱上，安裝著提示將要下車的按鈕。若想要在下一站下車，可以按一下按鈕，駕駛室操作臺(tái)上就會(huì)亮起紅燈，司機(jī)便會(huì)到站停車，避免了你喊我嚷的嘈雜。

柏林作為一座旅游城市，城市公交系統(tǒng)還在方便游客上大做文章。例如，他們所推出的柏林歡迎卡，能讓來到柏林的游客在很多景點(diǎn)和博物館甚至觀看話劇的時(shí)候都能享受到25%到50%的優(yōu)惠，還省卻一路購(gòu)票和打票的麻煩。另外，柏林在各旅游景點(diǎn)之間還開通了專線公交車，游客可以自由上下車。在市動(dòng)物園至鬧市區(qū)亞歷山大廣場(chǎng)之間，有標(biāo)號(hào)為100的公交車往返，柏林的主要風(fēng)景名勝，如圣瑪麗亞教堂、紅色市政廳、柏林大教堂、帕加馬博物館、洪堡大學(xué)、國(guó)家歌劇院、勃蘭登堡門、聯(lián)邦議會(huì)大廈、勝利紀(jì)念柱、保留被炸狀態(tài)的威廉教堂等，都在這條線路上，對(duì)游客的參觀帶來了極大方便。