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        菲亞特動力科技在“2019道路運輸車輛展”向中國市場推出Cursor 13天然氣國六/歐六發(fā)動機(jī)

        2019-07-17 02:27:10
        城市公共交通 2019年6期
        關(guān)鍵詞:菲亞特柴油發(fā)動機(jī)扭矩

        為滿足最新的發(fā)動機(jī)行業(yè)趨勢和排放標(biāo)準(zhǔn),菲亞特動力科技在2019年5月29日至31日位于中國國際展覽中心舉辦的中國北京國際客車、卡車和零部件展覽會上,面向中國市場,推出Cursor 13天然氣國六/歐六發(fā)動機(jī)。

        菲亞特動力科技擁有20多年天然氣發(fā)動機(jī)的開發(fā)經(jīng)驗,占?xì)W洲天然氣輕型商用車市場70%,占?xì)W洲天然氣卡車市場85%。作為多種動力解決方案提供商,菲亞特動力科技將環(huán)境保護(hù)及全球排放標(biāo)準(zhǔn)(如GBVI)視為己任,并已將天然氣發(fā)動機(jī)視為其可持續(xù)戰(zhàn)略發(fā)展的選擇之一。

        天然氣發(fā)動機(jī)

        直列六缸的Cursor 13天然氣國六/歐六發(fā)動機(jī)是菲亞特動力科技最具動力的一款天然氣發(fā)動機(jī),可提供功率338 kW (轉(zhuǎn)速1,900 rpm),最大扭矩為2,000Nm (轉(zhuǎn)速1,000rpm),通過化學(xué)計量燃燒滿足國六b(GB VIb)的排放法規(guī),這不僅有助于保護(hù)環(huán)境,更可確保最佳燃油消耗和低噪音(相比柴油發(fā)動機(jī))。

        Cursor 13天然氣國六/歐六發(fā)動機(jī)采用簡單且易于安裝的三元催化后處理系統(tǒng),也是無需再生系統(tǒng)的解決方案。菲亞特動力科技天然氣發(fā)動機(jī)可將污染物排放量減少95%。與相同功率的柴油機(jī)相比,Cursor 13天然氣發(fā)動機(jī)的PM排放量減少98%,氮氧化物排放量減少48%。多點噴射系統(tǒng)提供快速穩(wěn)定的燃燒效率,精確的燃油輸送,以及媲美大排量發(fā)動機(jī)的瞬態(tài)響應(yīng),從而產(chǎn)生具有競爭力的燃油經(jīng)濟(jì)性,燃油消耗的降低,以及更佳的發(fā)動機(jī)性能。

        為了在不影響耐用性的前提下滿足高性能和低運營成本的要求,Cursor 13 天然氣發(fā)動機(jī)孕育而生,并成為了長途路況的最佳可選方案。菲亞特動力科技的天然氣發(fā)動機(jī)可通過壓縮天然氣(CNG)、液化天然氣(液化天然氣)和生物甲烷(Biomethane)來運行,后者能夠?qū)⒍趸寂欧潘浇档偷浇咏愕乃健?/p>

        在此次展會上,該品牌還展示了Cursor 9 天然氣國六發(fā)動機(jī),最大功率294 kW,扭矩1700Nm。由于采用了化學(xué)計量燃燒、三元催化后處理系統(tǒng)和多點噴射等技術(shù),該發(fā)動機(jī)具有與Cursor 13天然氣發(fā)動機(jī)相同的可持續(xù)性和性能優(yōu)勢,且同樣滿足國六排放法規(guī)要求。與同款柴油機(jī)相比,Cursor 9天然氣國六發(fā)動機(jī)可降低顆粒物排放99%,氮氧化物31%。

        柴油發(fā)動機(jī)

        Cursor9 柴油國六發(fā)動機(jī)也在此次展會上亮相,該發(fā)動機(jī)采用菲亞特動力科技的無EGR專利技術(shù)高效HI-eSCR系統(tǒng),該技術(shù)是菲亞特動力科技基于25年以上SCR技術(shù)經(jīng)驗的一大研發(fā)成果。與競爭對手相比,HI-eSCR可以幫助發(fā)動機(jī)在不借助廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)的情況下實現(xiàn)95%以上的氮氧化物轉(zhuǎn)化效率,在不改變發(fā)動機(jī)和冷卻系統(tǒng)的尺寸的前提下,無需額外的設(shè)備或技術(shù),這大大降低了發(fā)動機(jī)的使用成本。

        Cursor 9 柴油國六發(fā)動機(jī)可提供等同于11升發(fā)動機(jī)的性能表現(xiàn),最大功率294 kW (轉(zhuǎn)速2200 rpm),最大扭矩1700 Nm (轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)/分)。

        針對輕型商用車應(yīng)用和輕型客車應(yīng)用,菲亞特動力科技展示的是其領(lǐng)先的F1發(fā)動機(jī)系列的F1C國六柴油發(fā)動機(jī)。該款3升發(fā)動機(jī)可靠耐用,提供最大功率125 kW和最大扭矩400 Nm。

        F1C 國六柴油發(fā)動機(jī)適用于平均負(fù)載高的長途車輛。由于采用燃油共軌噴射系統(tǒng),它可以在提供最佳性能表現(xiàn)的同時將燃油消耗降至最低。后處理系統(tǒng)將冷卻后的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)與選擇性催化還原(SCR)結(jié)合在一起,提供了高可靠性、低油耗和更短的車輛停駛時間。

        菲亞特動力科技工業(yè)集團(tuán)是凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)旗下子公司,專注于道路及非道路用車輛、船舶和發(fā)電機(jī)組使用的動力總成的設(shè)計、生產(chǎn)和銷售。公司在全球范圍內(nèi)擁有超過8,000名員工、10家工廠以及7個研發(fā)中心。銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋約100個國家,包括73家經(jīng)銷商和800多家服務(wù)站。豐富的產(chǎn)品線,包括6個發(fā)動機(jī)系列提供42到1006馬力,扭矩輸出200到500牛米的變速箱,2到32噸軸總重量的前、后車橋。菲亞特動力科技工業(yè)集團(tuán)還為工業(yè)應(yīng)用提供市場上最全馬力段的天然氣發(fā)動機(jī)系列,包括136馬力到460馬力的發(fā)動機(jī)。對研發(fā)的專注使得菲亞特動力科技工業(yè)集團(tuán)(FPT Industrial)成為全球工業(yè)動力總成的領(lǐng)導(dǎo)者。

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